第1回大杉走輪ライド報告♪

8月31日大杉走輪ライド開催しましたよー☆
AM8:30大杉走輪前に集合し、28名の方々にお集まり頂きました。
こんな大人数になるとは思わず・・感謝ですToT

朝から店舗前がお祭り状態!ヽ(・∀・ )ノ キャッ キャッ
朝早くからありがとうございます。
大杉走輪から舞洲へ(舞洲でコンビニ休憩あり)レッツゴー♪

TTバイクからバイクレンタル初心者の方まで様々♪
舞洲外周2周は早いチームとヨチヨチ☆チームに別れSTART♪
(遅くてもポツンとならないので大丈夫^^)

女子はもうランチの事しか考えていません。笑♪
皆でパシャリ☆ヽ(・∀・ )ノ ヽ(・∀・ )ノ ヤッター

お待ちかねのスープカレーを食べに行き大杉走輪ライドは終了しました♪
(アクアさん、きままさん、ありがとうございます。)

今回第1回目でSTAFFも勉強不足であり、ご迷惑をおかけしたかもしれません。皆様が感じた事・改善した方がいい事・不満だったなぁ・・とあれば小さな事でもいいので私達に教えてくださいね!(><)

ラン&バイク練習もしていきますので宜しければBLOGチェックお願いします☆私もヨチヨチ参加予定でーす^^

みわ

ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ!
スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号 06-6626-9929

第7回 ウェンズデーライド開催報告

真夏にしては毎日涼しいですね。この日は雨が心配されましたが、無事開催と相成りました。本日の参加者は、私以外に大杉隊長と木村さん。御二方ともトライアスロン珠洲明けで、木村さんのバイクはDHバーにZIPP808のトライアスロン仕様のまま。

服部緑地→勝尾寺→妙見山→止々呂美→一庫ダム沿い→能勢街道→服部緑地 76km

まずは、いつも通り箕面の山を上りに行きましょう。

 

土砂崩れにより通行止めされていました。予定変更、ここを右に曲がって、東から箕面を上ります。大杉さんと木村さんは疲労があるため、山では無理をせず走っていました。今日は仕方なく一人追い込むことにします。

 

勝尾寺に着きました。6%ぐらいの勾配が長く続いて、南から上るよりも走り応えあり。もう少し進むと、高山公民館へと向かう分岐に着きます。

全力!!みたいなことをいつも書いていますが、要所ではちゃんと待ちますのでご心配なく。

 

高山公民館を通り、妙見山入り口に到着。いつものように右に曲がらず、久しぶりに妙見山を上りましょう。一人アウターでゴリゴリ踏み抜きます。上りの感覚はだんだん良くなってきましたが、自分の理想とするイメージにはまだ届かない。2週間後に控えた大台ケ原ヒルクライムに向け、もっと強度の高い練習を取り入れていかないといけません。

 

連日の雨により、道が荒れていないかと心配していましたが、そういった問題もなく到着。

先日組んだホイール。元に比べてなんら遜色ありません。むしろ踏み込んだ際の横のたわみが減り、シュータッチしにくくなったぐらいで、横剛性を高めるための結線処理の必要はなさそうです。タイヤはBONTRAGERのRACE LITEチューブラー。重量があり、乗り心地も特段よくはありませんが、練習からレースまで使えるバランスの良いタイヤだと感じました。

 

妙見山を上がると、この日の天気は寒いぐらいでした。

妙見山を下り、北上せずに止々呂美へと向かいました。ここを通ったのは随分と久しぶりな気がします。

この日は一風変わったコース設定でしたが、そのほうが飽きずに楽しいですね。近いうち、トライアスロンで上位入賞されている強者の方が参加される予定です。脚に自信のある方、ご参加お待ちしております。

松木

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8月31日日曜日ゆる♪ゆる大杉走輪ライド

8/31は「大杉走輪ライド」です♪

ゆる~ゆるくサイクリングしませんか?

コース(予定)は8:30大杉走輪集合→舞洲→舞洲外周周回(2周くらい)→戻ってきてCAFE→11:00解散

誰でも参加OK!事前連絡不要。

ぜひぜひご参加くださーい♪

☆戻ってきてから近くの有名スープカレー店にいく予定です☆(σ’д`)はじめての方、お一人の方でも一緒に食べて交流しましょう( ゚д゚ )♪( ゚д゚ )♪( ゚д゚ )

ここでおいしく食べれるようペダルを回してお腹を空かしましょー^^

 

・参加にあたっての注意
ヘルメットは必ず着用してください。
車種は問いませんが、走行性能やトラブル時の対応のためクロスバイク以上を推奨します。
スタッフは参加者の安全に十分に注意しますが、以下の誓約書をご確認、合意の上でご参加ください。

<誓約書>
私は、運営方法及び規則に同意します。また、参加にあたり十分注意を払い、万が一、死亡、負傷、その他の事故が起きた場合、自己の責任においてこれを処理し、主催者及び大杉走輪(同)の責任を一切問わないことを誓います。

お問い合わせは↓↓↓

スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪
大阪市西区南堀江3-9-18 
電話番号 06-6626-9929
営業時間 11:30~20:00

8/31はゆるゆるサイクリング「大杉走輪ライド」

8/31は「大杉走輪ライド」です♪

ゆる~くサイクリングしませんか?

コース(予定)は8:30大杉走輪集合→舞洲→舞洲外周周回(2周くらい)→戻ってきてCAFE→11:00解散

誰でも参加OK!事前連絡不要。

ぜひぜひご参加くださーい♪

 

・参加にあたっての注意
ヘルメットは必ず着用してください。
車種は問いませんが、走行性能やトラブル時の対応のためクロスバイク以上を推奨します。
スタッフは参加者の安全に十分に注意しますが、以下の誓約書をご確認、合意の上でご参加ください。

<誓約書>
私は、運営方法及び規則に同意します。また、参加にあたり十分注意を払い、万が一、死亡、負傷、その他の事故が起きた場合、自己の責任においてこれを処理し、主催者及び大杉走輪(同)の責任を一切問わないことを誓います。

 

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第25回トライアスロン珠洲大会お疲れさまでしたー!! リザルト報告

昨日のトライアスロン珠洲大会は大杉走輪トライスーツを着てのデビュー戦でした!

どうですか!?ウェアはめっちゃ目立ってエエ感じでしょ?

エース本田選手を筆頭に「大杉走輪」を全国に知らしめるべく、挑んできましたよ(`・ω・´)!

↓が昨日14:30の上位の速報結果。

結果はエース本田選手が10位!大杉が35位!

なかなか活躍できたんではないでしょうか!?

しかも本田選手はバイクでトラブル、序盤で後輪がパンクし、20分くらいロスしてこのタイム。

パンクしてなければ優勝が見え・・・(T-T*)オシイ

 

大杉は練習不足に恐れ、バイクではかなり控えめに走りました。

しかし、それが功を奏したのか、練習しなかったので疲労が溜まってないせいか、

ランでは例年以上に走れ、結果的に自己最高位でゴールできました。

 

 

今回、補給食の内容も例年の失敗を考慮して大幅に変更したので良ければご参考に。

バイクでは梅丹(メイタン)フルーツサイクルチャージとスポーツYO-KAN+。

ボトルにはムサシのリプレニッシュ半分と塩、ぶどう糖を溶かしたものを2本。普通の水1本。計3本。

ランではサイクルチャージカフェインプラス。

写真の左から順に食べました。エイドでは食べ物は取らず、飲み物のみもらいました。

 

暑いと腹もちが良いからと言って固形物を食べようとしても喉を通らないし、無理に食べてると食欲も

なくなるので、できるだけスムーズに入る補給食をたくさん取りました。

フルーツサイクルチャージは果汁が多く美味しいのでお気に入りです。特にウメが一番好きです。

 

ランではひたすら「サイクルチャージカフェインプラス」です。

カフェイン取り過ぎ!?って思いますが、レースのときだけなので大丈夫です。

後半はカフェインで押し切ります。

コンパクトなのでウェアの胸や太ももに挟んで携帯できるのも、かさばらないので良いです。

味も気合が入ります。

 

 

今年は宮島も珠洲も練習不足でしたが、冷静にレースをすれば状態が悪い時でもそれなりに結果を出せる

ことを学べたので、来年こそはこの経験を生かし、もっともっと練習してより上位を狙いたいと思います。

 

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しまなみ海道へポタリング420km 後編

前編はこちら

2日目の朝です。天候がかなり怪しいですね。雨支度をしてスタートします。

◆2日目:倉敷→東予港

60km走って尾道駅に着きました。ここから向島へはフェリーに乗って渡ります。その前にONOMICHI U2に立ち寄りましょう。詳しくはこちら→http://www.onomichi-u2.com/

 

手前から、ジャイアントストア、レストラン、パン屋、宿泊所と続いています。意外にもサイクリストは少なく、一般の方がほとんどでした。

 

さあ、しまなみ海道へ渡ります。すぐそこに見えているのが向島です。

船が往復し続けており、あまり待たずに乗船できます。人100円、自転車10円、合わせて110円。事前の手続きは一切なく、左のおばちゃんが乗船中にお金の回収にまわってきます。

 

いざ、しまなみ海道へ突入。

水色のラインがサイクリングロードです。ここに沿っていけば迷わず今治へ着きます。

この時期にしては気温が低く、天候も景色を損なわない程度の曇り空でとても走りやすい。風景を楽しみながら進みます。

 

橋を渡る際、自転車・原付専用の、斜度3~4%のくねくねした細い道を上っていきます。

ほとんどの橋は上を走りますが、このように車が走る下を通り抜ける橋もあります。

 

各橋には料金所があり、すべての橋を渡るのに500円必要でした。ラッキーなことに、1ヶ月ほど前に無料化されました。

途中、水軍城という観光地に寄ったり、名物なども食べました。しかし、激しいライドを好む私には、正直スパイスが足りません。

 

というわけで、最後の島でサイクリングロードから外れ、ヒルクライムすることにしました。3.7kmで300mほど駆け上がる、なかなかに楽しそうな、心躍る坂道です。

キツイ!!荷物のせいかインナーローでやっと上れるほどです。ん?右手に何やら看板が見えますね。

 

日本一の藻塩アイスだとぉぉぉ!!やる気出てきたぁ!!

あと1km!!藻塩アイス待ってろよ~。

あと0.5km!!しかし、ここにきて最大の斜度!!藻塩アイス目指してフルダンシング!!

 

店やってないんかい!!完全に心の中で突っ込み入りました。ただ、それ以上のご褒美がありました。

 

夕日の映える海が綺麗ですね。大きな橋は大島と今治を結ぶ来島(くるしま)海峡大橋。全長4105mで、明石海峡大橋よりも長い橋です。

 

暗くなると危ないので先を急ぎます。来島海峡大橋を渡って今治市へ。あとは帰りのフェリー乗り場に向かうだけですが、朝から何も食べておらず、体に力が入らなくなってきました。腹ごしらえをしましょう。

 

十円寿司です。しまなみ海道を渡って8kmぐらいの場所にあります。

ここの大将は話を聞くに推定84歳。20歳から64年間寿司を作り続けているそうです。1貫10円だから十円寿司。この店の開店当時の価格のままやってきたそうですが、最近1貫14円に値上げしたそうです。少し小ぶりですが、お吸い物と合わせてお腹いっぱいになります。

 

19時30分、終着地の東予港フェリー乗り場に到着。すっかり暗くなりました。

少し遠かったですが、しまなみ海道はとてもいいところでした。サイクリングの楽しさがつまっていて、初心者の方に特におすすめです。逆に、苦しいライドを好む私のような変態タイプには、少し物足りない部分もあります。そんな場合は、距離の長い大回りルートを走ったり、サイクリングロードから外れて山でも上ってみるといいと思いますよ。

松木

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しまなみ海道へポタリング420km 前編

23日、24日はトライアスロン珠洲のため、お店がお休み。ただ、私は出場しないため、かねてから行きたいと思っていたしまなみ海道へ旅行することにしました。

しまなみ海道とは、6つの島をまたがる本州尾道~四国今治のルートのことです。自転車道の整備が進んでいて走りやすく、また絶景の海も楽しめるということで、サイクリストの聖地とされています。自転車乗りとして死ぬまでに一度は行っておかなければなりません。

今回走ったルートは以下の通りです。1日目に倉敷まで走り、2日目にしまなみ海道を渡って東予港へ。夜行フェリーで大阪南港へ向かい、3日目に家に帰ります。

1日目:大東→倉敷 実走距離212.69km

2日目:倉敷→西条 実走距離178.50km

3日目:大阪南港→大東 実走距離28.71km

走輪号旅仕様。

◆1日目:大東→倉敷
国道2号をひた走ります。
大阪から福岡を結ぶ日本有数の国道です。

50kmほどで須磨に着きました。水族館、海水浴場、瀬戸大橋など、自転車だからこそ、色々な景色が目に飛び込んできます。

 

100km地点、姫路に到着。ここで旅行を共にする兄と合流しました。名物どろ焼き、もんじゃ、鶏皮餃子をいただきます。

姫路城。白鷺城とも呼ばれるのは真っ白だからなんですね。知りませんでした。

 

150km地点。コンビニで少し休憩。この後も国道2号で倉敷を目指します。

国道2号は基本的に走りやすいと思います。ただ、岡山手前と倉敷を過ぎたところに自転車走行不可の区間があります。それから、自転車禁止ではないけども、さながら高速道路のようになっている道があります。今回、ここでパトカーに追われ、危ないから別の道に行くように誘導されました。国道2号を利用する際はこのことに注意したほうがいいでしょう。

 

18時21分日没。暗くなると危ないので、先を急ぎます。

倉敷の宿に到着しました。しまなみ海道まで60kmぐらいです。明日に備え、肉を喰らい、温泉に入ります。

 

マウンテンバーグ。

松木

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第6回 ウェンズデーライド開催報告

連日の天気の悪さが嘘のように暑さの厳しい日となりました。本日のウェンズデーライドは、大杉隊長、利田特攻隊長、私の3人編成です。作戦会議の末、いつもと違う、五月山→るり渓の上りルートを攻め込むことに。

服部緑地→五月山→高山公民館→423号→堀越峠→477号→731号→るり渓→173号能勢街道→603号一12号猪名川沿い→服部緑地 計105km

まずは五月山、急勾配の峠を上ります。ここでチャンピオン利田さんの牙城を崩しにいきます。

始めからアウターでガンガン踏んでいき、ダンシングも多用して全力で引き離しにかかります。しかし、1分以上ダンシングしても利田さんを引き離せず、その内、スッと前に出られ、アップダウン区間に入るころには、こちらがダウン寸前。残り3分の1ぐらいでしょうか。堪らず遅れてしまい、利田さんはみるみる遠のいていく…。あ~、やはりダメか。

これからも勝つまで挑み続けます。

 

大杉さんがやってきました。

「やばいな。よし、じゃあ行こうか次」。クール過ぎます。

 

消耗しすぎた私、この先の高山、るり渓で良いところまったくなし。大杉さんに助けられながら進みます。

 

休憩所のスーパーに着きました。数日前から倦怠感が強く、脚は残っているのに攻められません。ここから自問自答し始めます。

「ウェンズデーなのにいいのか!!」
「いいわけないだろ!!踏みまくったるわ!!」

この先の平地、踏みまくる。

「あ、脚がちぎれる…」
「かまわんわ、ちぎれろ脚!!」

御堂筋くんみたいなこともはさみつつ、とにかく踏みまくる。最後は二人とも走る骸と化しました。きっちり脚パンで終了。

 

最上級に苦しみましたが、いや~、今回も楽しかった。脚に自信のある方、ご参加お待ちしております。

松木

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8/17 SR開催報告 SPEED CONCEPT 7.5 デビュー!

チーム・Yの本田選手が前日に納車したばかりのスピードコンセプトでSRに やってきました!

前日には「明日のSRは山なんで乗って行きませんよー」なんて言ってたのに、、、

噂のエアロヘルメット(LAZER TARDIZ)も装着しちゃって

やる気満々やーーーん

 

朝は雲行きが怪しかったので、参加者は「雨でも乗りまっせ」的な強者ばかり。。

実業団選手がずらり。いつものSRはこんなんではないですよー(汗

 

軽く服部緑地を周回して箕面へ

 

当然こんなメンバーが集まれば第1ステージも、第二ステージでも先頭では激しいバトルが繰り広げられました。

でも後ろはマッタリ走ってますよー(汗

 

第3ステージ前の高山方面と勝男寺方面の分岐。

ここからスピードコンセプトが威力を発揮しました!

本田選手、単独ブッチギリでGONE。

誰も着いて行けず。。。

スピコンは緩い登りでも威力を発揮しますね。

本田選手の珠洲トライアスロンでの活躍が期待されます。

 

 

高山公民館にはサイクリストだけでなく、トレイルランナーもいっぱい。

久しぶりに走れる天気の週末にみんなスポーツを満喫できたみたいです。

お疲れ様でしたー

来週は珠洲トライアスロンのためSRはお休みです。

8/31は「大杉走輪ライド」です。

もうすぐHPやブログで告知しますので、詳細はもう少しお待ちを。

 

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8/17サンデーライドのご案内

8/17(日)はワイズロード大阪&大杉走輪共同開催のサンデーライドです!

8:15服部緑地集合です。

集合場所はこちら

服部緑地を2周回ほど回ってから箕面→高山公民館を目指して走ります。

登りメインのコースですが、ポイントごとに止まって待ちますので、ゆっくりな方でも

安心してご参加ください。

たくさんのご参加お待ちしております!

 

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第5回 ウェンズデーライド開催報告

お盆に入りました。普段は仕事で忙しい方もご参加いただき、ウェンズデーライドにしては多い5人。内3人は2日前のデスライドメンバー、いわゆるデスメンです。主らも好きよの~。水田さんと走ったのはこれが初めてかな。限界走行を楽しんでいただけたかと思います。

箕面の峠→高山公民館→423号→堀越峠→逢坂峠→明月峠→一庫ダム沿い→能勢街道→猪名川沿い 計80km

全員実業団の強者揃いで、ハイペースになること必至。ウェンズデーライドに大変相応しい練習になりそうです。

 

案の定、坂では全力走行、平地でさえややもすると千切れるほど高速。いい感じです。

確かにキツイ。それでもロードバイクに乗っていると、楽しくて苦しさや暑さなんて忘れます。ついついテンション上がって、明月峠はフルパワーで踏み倒してしまいましたよ。

脚に自信のある方、ご参加お待ちしております。

松木

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死地へと挑むデスライド

8月11日、高野山、護摩壇(ごまだん)山に行きました。

デスライドは言葉通り ゛死ぬ”ほど苦しいライドです。肉体はもちろん、精神が鍛えられます。ちょうど山に修行へようなものです。

 

朝4時30分過ぎに家を出ます。真っ暗です。

本日、今年の中で最も月が地球に近づきました。満月も重なり、2014年最大の満月、スーパームーンが見られました。

 

集合地点の道の駅、愛彩ランドに7時到着。

さて、本日の最強すぎる軍隊編成を紹介します。左が横田司令官。様々なデスライドを企画・担当し、軍隊を編成、そして指揮を執ります。続いて中央は本田大佐。常に周りを気にかけ、献身的かつ熱い漢の走りで、皆から厚い人望があります。最後に右が利田特攻隊長。普段はシンガリで皆の様子を把握しつつ、ここぞという場面では先頭を爆走、勇ましく導いてくれます。ちなみに私は軍曹、ペーペーです。

(頑張ってくるんじゃぞ!!)

激励ありがとうございます。

 

まずは軽く鍋谷峠。とは言え、距離5900m、標高差430m、平均勾配7.3%の走り応え十分の峠です。利田さん、本田さん、私、横田さんの順。

ヒルクライマー利田さんが圧倒的に速い。それでも余力はまだまだありそう。途中まで無理してついていった私はここで大きく消耗しました。

 

前日の台風の影響で山道には、枝や葉、瓦礫が散乱していました。途中、川のようになっているような場所もあり、十分気をつけて下ります。

これは酷い……。前輪を取られたら確実にこけます。

 

高野山入口にたどり着きました。ここから本格的な上りが始まります。山が得意な横田さん、利田さんと違い、私と本田さんはここまでの上りでかなり苦しみました。大杉隊長に状況をメールで報告します。

高野山を上り切った所で、5人で記念撮影。左右お二人は、こちらにお住まいの金剛力士、阿行(あぎょう)さんと吽行(うんぎょう)さんです。筋肉隆々の体つき、趣味はボディビルでしょうかね。

 

私もそうですが、本田さんもかなり辛そうです。

利田さんはしんどそうな素振りを見せますが、走りにはまだまだキレがあり、余力十分といった感じ。

横田さんは走るほどに速くなっていきます。鍋谷峠の走りは何だったのか…

 

ファミリーマート高野山店で、 メインの前に一休み。高野山は観光客が多い風情ある街並みです。

この先の護摩壇山の行程は20km以上。しばらく上り、その後アップダウン、最後に山頂まで一気に掛け上がります。雲行きと同じように私の体力もかなり怪しい。この先進んだら、二度と戻れなくなるかも…

 

ひたすら上ること1時間半。12時30分、山頂に着きました。ここは標高1280m、和歌山でほぼ最高峰に位置します。真夏とは言え、肌寒い。霧がかった山々が眼下にそびえ、少し神秘的な雰囲気です。

 

何の因果か再びここにやって来ました。というのも、ちょうど3年前、当時の仕事がうまくいかずに悩んでいた時期があったのですが、その時に遠出したくなって夜中から走り出し、到着した場所がここでした。心地よい苦しさ、爽快感、自然の癒し、ロードバイクは最高だなと感じたの覚えています。

その時の写真です。ANCHORのRHM9RSに乗っていました。

 

話を戻しますが、ごまさんスカイタワーなるお店で昼食を摂ります。

山登りと言えばやっぱりカレー。 ジビエカレーをいただきました。

 

ここからの写真はほぼありません。つまり写真が撮れないほど追い詰められていたということ。あとは無心に漕ぐのみです。

愛彩ランドに戻ってきました。ここで横田さんとはお別れです。残り45km、利田さんと本田さんに引っ張ってもらい、家を目指します。ここからの利田さんの40km/h越えの走り、驚異的でした。

 

午後8時帰宅。最初の写真と同じに見えますが、こちらは夜です。

所要時間15時間30分、総走行距離270km、獲得標高≒富士山。

平地ではまったく引けず、なのに山で頑張りすぎて自滅。さらに迷惑をかけるという、不甲斐ない走りをしたことを、ここで3人にお詫びします。いつか走りで恩返しを!!

松木

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