こんにちは！

今回は少し珍しいタイヤを使ってみたので

個人的な感想を書いていこうと思いますので

お時間がある方は付き合っていただけると嬉しいです。

 

以前紹介したVELOFLEXという

イタリアのタイヤメーカーで

クリンチャーはCORSAだったり、MASTERが有名ですが

超決戦用タイヤとしてRECORDというモデルが存在します。

 

 

 

VELOFLEX RECORD (WO)

￥7,370 (税込)

ラインナップは700×23C

350TPI

カラーはタンサイドのみ

といった感じです。

用途は、タイムトライアルやトラックレース

ヒルクライム用にあたると思います。

攻めたラインナップですね。

 

 

 

 

 

メーカー公表値は ±135g

なのでまずまずといったところですね。

 

さらにこのタイヤには

シリカコンパウンドというものが入っていて

シリカコンパウンドはなんぞやというと

普通のタイヤに配合されているのが、

カーボンブラックと呼ばれる炭素に対し

シリカは、ケイ素にあたります。

ケイ素は別名シリコンとも呼ばれます。

 

そんなシリカをカーボンブラックの代わりに

配合すると、タイヤが変形してから

の戻りが早くなり

 

その結果、乗り心地もよく

転がり抵抗も低くなります。

 

また、濡れた路面でもグリップが高いので

スリップもしないですし

ブレーキング性能も向上します。

 

実際にぬれた路面でも走ってきましたが

 

 

グリップ性能がかなり高く

23mmにも関わらずトレッド面も広いので

ダンシングでかなりバイクを振ってもスリップすることは

無かったです。

 

今回、DTSWISSのOXICという内幅18mmのホイールに

このタイヤを導入したのですが

タイヤがU字に近い形に膨らむことにより

タイヤ剛性が上がって

つぶれ量が減り、ダンシング時にとても気持ちよく

走ってくれるようになりました。

 

 

以前、このタイヤを入れる前は、25cをこのホイール

に入れてみたのですが

タイヤが膨らみ過ぎてリムからのはみだし量が多く

結果、つぶれ量が多くなってしまい

もっさりとした走り心地になってしまいました。

 

なので、ただタイヤをやみくもに太くするのではなく

ホイール (内幅) にあった、タイヤのサイズ選びが必要だな

と感じました。

選び方としては、ホイールメーカーが公表する

ミニマムサイズもしくは内幅＋2mmです。

 

同時にタイヤサイズが同じでも、トレッド面の幅が各社

異なるので上記のような使い方をする場合は、

できるだけ広いものを選ぶのが必要だと感じました。

 

実際に見てみて、トレッド面が広めだと思うメーカーは

チューブレス：IRC、VELOFLEX、シュワルベ

クリンチャー：VELOFLEX

このあたりが広いと思いました。

 

こういった見逃しがちなこういうところも

意識してみると面白いと思います。

 

たまにこういったあまり知られていない

アイテムも紹介していこうと思います。

 

 

 

 

増田

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📪兵庫県西宮市甲風園3-2-16
📞電話番号　0798-31-1120
🏠定休日　水・木曜日　営業時間　11:30～20:00

1/16 (日)

スタッフが関西シクロクロス・堺ステージに参戦する為、

大阪堀江店は

13：00 オープンとなります。

 

走輪LABO西宮店は通常通り、11：30オープンです！

 

 

ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

 

 

 

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こんにちは！

 

 

BRIDGESTONE RP9 納車しました！

 

今回の東京オリンピックに向けてBRIDGESTONEが

作ったトラックバイクのノウハウを生かして作られた

のがこのRP9です。

 

ヘッドチューブが短くなっているので、ハンドルを下げて

レーシーなポジションを取りやすくなっています。

 

 

小さいサイズでも、極端にスローピングがきつくなったりすることは

ないので小柄な人にもおすすめです。

 

 

今回は、新型のDURA-ACEで組まさせて頂きました。

 

 

ブレーキキャリパーがワンピース構造になり

小さくなっているかつ、剛性が高くなっています。

クリアランスが広くなっているので、

ローダーに擦りにくくなってもいます。

 

 

現在、完成車の受注は停止していますが

フレームでの注文は承っていますので

バラ完という形になりますが、お問い合わせお待ちしています。

 

フレームセット ￥495,000 (税込)

ULTEGRA 完成車 ￥660,000 (税込)

DURA-ACE 完成車 ￥1,210,000 (税込)

 

 

 

増田

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こんにちは！

 

BMCの入荷予定情報です！

 

2022 BMC SLRTwo ULTEGRA Di2

 

51、54 サイズが今年の春くらいに入荷予定です！

各1台限りなので、お探しの方は

お早めにお問い合わせください。

 

値段は、¥715,000 (税込)

になります。

予約なども承っておりますので、よろしくお願いします。

 

 

 

増田

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「サクッとサンデーライド」開催します！

開催日 １月16日
集合場所  宝塚末広公園
集合時間：8時
コース  未定(^^)/

 

1/16（日）大阪堀江店はスタッフが関西シクロクロス・堺ステージに参戦する為、
13：00 オープンとなります。
走輪LABO西宮店は通常通りの11：30オープンです。

 

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こんにちは！

 

 

 

 

100％のサガンモデルが走輪LABO西宮店に

SPEEDCRAFT(左) / S2(右)

が各１つずつあります。

メーカーも欠品中なので、在庫限りとなります。

お探しの方はお早めに！！

 

大杉走輪南堀江店でのお渡しも可能なので

お問い合わせください！

 

 

 

増田

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こんにちは！

 

ROTOR ALDHU CARBON CRANK ARMS 170mm

が再入荷しました！！

 

 

 

 

 

ROTOR ALDHU CARBON CRANK ARMS

￥63.800(税込)

 

ALDHU CARBON CRANK ARMは

アルミニウム製モデルのALDHUより100gもの軽量化を実現!!

172.5mmのクランクアームと

50/34のDM(ダイレクトマウント)チェーンリングを

使用してもわずか523.5gの重量です。

剛性も垂直方向11%、水平方向36.1%のUP。

ROTORが4年以上の歳月をかけ開発した

軽量＆高剛性のカーボンクランクアームです。

 

 

ROTOR ALDHU CARBON CRANK ARMS	523.5g (172.5mm/50X34)
Shimano Dura-Ace	614g (50-34T)
sram red22	557g (BB30/172.5mm/53-39)

 

実用レベルでは最軽量に部類されるのでは

無いでしょうか？？

 

 

 

軽量にするために、スパイダー付きのチェーンリングにするのも

良いですし、

スパイダー型のパワーメーターも付けたり

エアロに割り振るために

スパイダーとチェーンリングをエアロにしたりと

拡張性も高いのが魅力的です！！

 

 

自分好みのカスタムができるのでおもしろいですね♪

 

 

現在、走輪LABOには

ROTOR ALDHU CARBON CRANK ARMS 165mm

ROTOR ALDHU CARBON CRANK ARMS 170mm

VEGAST CRANK ARMS 172.5mm

 

￥22,440(税込)

 

の在庫があります！！

 

 

気になる方はお早めに！！

お問い合わせお待ちしております。

 

 

 

増田

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1/16 (日)

スタッフが関西シクロクロス・堺ステージに参戦する為、

大阪堀江店は

13：00 オープンとなります。

 

走輪LABO西宮店は通常通りの11：30オープンです！

 

 

ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

 

 

 

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こんにちは！

 

新型デュラエース、アルテグラホイールのホイールが

現金特価で15％OFF (カードだと10％OFF)

 

 

DURA-ACE 前後

¥233,530 (税込)

↓

¥198,501 (税込)

 

ULTEGRA 前後

¥157,300 (税込)

↓

¥133,705 (税込)

になっています！！

 

 

現在、当店の在庫は

DURA-ACE C36 TL

DURA-ACE C36 TU

DURA-ACE C50 TU

ULTEGRA C50 TL

になります。

 

 

 

 

お問い合わせお待ちしています！！

 

 

 

 

増田

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サンデーライド開催しました！

コース：宝塚末広公園～十万辻～宝塚北SA～解散

十万辻途中の気温は0℃でしたが、暖かく感じましたよ🌞
お疲れさまでした！

リサイクルアイウェア「DONT PANIC」ご好評いただいております✨

頭部を包み込むように設計されたラウンドテンプルはランニングなどの激しい運動時でもズレにくく快適に着用できるんですっ！

3タイプご用意しました。

👓調光機能付レンズ  税込6600円
👓ブルーライト＆UVカット　税込 6050円
👓老眼鏡　税込 6050円

💮金属製のねじやパーツを一切使用していないため、汗や海水で錆びる心配がありません。

金属アレルギーの方にも安心してご利用いただけます。また、はめ込み式ヒンジ設計により、衝撃時にはフレーム本体に大きな負担をかけることなくレンズ側フレームとテンプル（柄）が分離し、簡単にはめ直すことが可能です。

💮わずか23グラムの軽量フレーム  (フレームのみ14g)。

💮素材：フレーム:TR90（プラスチック）、レンズ:ナイロン

40歳以上から
ちょっとお洒落なアイウエアいかがでしょう？✨

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土曜練、サンデーライドをYOUTUBEにアップしています♪クリックでご覧いただけます。

大杉走輪

かっちゃんネル

伊之助和也

 

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初詣ライドはたくさんのご参加ありがとうございました！

本年もよろしくお願いいたします！

「サクッとサンデーライド」開催します！

開催日 １月９日
集合場所  宝塚末広公園
集合時間：8時
コース  未定(^^)/

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こんにちは！

 

 

今月（2022/1）限定で、ローラー台セールをします！！！

 

対象モデルは、

 

 

ELITE DIRETO XR (ディレートXR)

¥138,100 (税込)

↓

¥110.480 (税込)

 

重量：約16kg
自動負荷・最大再現勾配24％
ANT+ FE-C、Bluetooth Smart 双方向通信（スピード、ケイデンス、出力を送信）
光学センサー式パワーメーター内蔵（誤差±1.5%）
130-135mmQR、142×12mmTA 対応（アダプター使用で135×10-12mm、148×12mmに対応）

 

付属品：my E-Training1年間無料利用ライセンス、11速カセットスプロケット（装着済み）、ライザーブロック

 

 

---

 

 

 

ELITE SUITO-T

¥103,500 (税込)

↓

¥82.800 (税込)

 

※SUITO-Tはカセットなしの製品です。
設置サイズ：560×760×495mm、収納サイズ：560×150×495mm
重量：約14.5kg
自動負荷・最大再現勾配15％
ANT+ FE-C、Bluetooth Smart 双方向通信（スピード、ケイデンス、出力を送信）
パワーメーターリンク搭載
磁気抵抗ユニットによる出力計測（誤差±2.5%）
130-135mmQR、142-12mmTA対応（アダプター使用で148x12mmに対応）

 

付属品：my E-Training1年間無料ライセンス、ZWIFT1ヶ月間無料ライセンス、ライザーブロック

 

 

 

これからより一層寒くなりますので、

室内トレーニング、メインにしたい

という方にはオススメです！

 

この機会をお見逃しなく！！！

 

 

 

増田

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