2021年08月15日
現行モデルではDISCフレームセットしか存在しないが、リムブレーキ版トレックエモンダSLRが入荷しました！
サイズは56H1
超軽量バイクでプロスペックなエモンダＳＬＲは、リムブレーキ仕様でこそ、ヒルクライムで性能を発揮してくれます。
その高スペック故、今なお高い人気を誇るエモンダＳＬＲのリムブレーキのフレームセットについてみていきましょう。
トレックとは
トレックの生産国は？
ロードバイクなどのスポーツバイクの本場スポーツといえば、ヨーロッパを思い浮かべます。
しかしこのトレックは、アメリカウィスコンシン州に本社を置いているメーカーになります。
アメリカブランド独自の厳しいテストを行っていて、高品質を追求し続けているメーカーの一つがトレックです。
トレックのサポート体制
トレック独自のアフターサポートも充実しています！
それは、
生涯保証
が付いてくるのです。
生涯保証付けられるほど、自転車に自信があるということです。
１台購入すれば、トレックのロードバイクという相棒と、ながーーく自転車人生を楽しめますね。
トレックのフレームの特徴
トレックは性能だけでなく、乗り手の安全を重視して設計されています。
自転車をたとえ乱暴に扱ったとして、壊れにくいため、フレーム設計は頑丈にできています。
カーボン製フレームなんかは、デリケートなので大切に扱う方がほとんどだと思いますが、レースでは時に落車で大事な自転車が壊れることもよくあります。
プロに限らずアマチュアのレースでもクリテリウムなんかでは落車が多いので、やはりフレームの強度には信頼性があるメーカーがいいですね。
故に、生涯サポートが付けられるということになります。
当店ではエモンダSLRリムブレーキ仕様が入荷しました。
トレックエモンダSLRとは
「Emonda」の意味
「Emonda」という言葉の意味を知っていますか？
「削ぎ落す」という意味を持っています。
エモンダSLRのフレーム重量
Emondaという意味の通り、超軽量のヒルクライムバイクとして活躍してきたロードバイクです。
そしてそのフレーム重量は、、、
世界最軽量のフレーム６４０ｇを実現
エモンダＳＬＲはプロツアーバイクで活躍するスペックなのです。
最軽量と言えば、剛性が少ないように思えますが、実はプロツアーを現役で走るバイクなのでももちろん剛性も非常に高い設計です。
そしてダウンチューブは、最も広い横幅を持つＢＢ９０で、その特性を生かし、幅広ダウンチューブが持つ剛性は抜群です。
軽量かつ剛性で、軽い力でバイクがどんどん加速します。
エモンダSLRのトップチューブ形状
ヒルクライムのダンシングでも抜群の加速を見せてくれるエモンダですが、ここでトップチューブの形状に注目したい。
トップチューブの中央付近はウエストが引き締まったみたいに、すぼめられていて膝が当たりにくく設計となっています。
エモンダの性能を発揮するのが、ヒルクライムなので、上りでダンシングを繰り返すようなシチュエーションでも膝が擦らずにストレスフリーで登ることが可能です。
エモンダSLRの乗り心地
旧型エモンダSLRはあまり良くないという評価がありましたが、モデルチェンジした2019年モデルは、乗り心地を大幅に改良された！
しなやかに伸びるシートステーやシートマストのお陰で、まるでエンデュランスバイクに乗っているかのような乗り心地を実現。
エモンダSLRのセンサー内蔵
オリジナルセンサーを内蔵できる「デュオトラップＳ」が装備されています。
エモンダSLRのリムブレーキという選択
やっぱり軽量バイクでヒルクライムのレースで１秒でもタイムを縮めたい方には、リムブレーキがおすすめです。
今流行のDISC仕様ではどうしても重量面では重たくなります。
さらに現行のエモンダSLRにはDISC仕様しか販売されていないため、今回のリムブレーキはとても希少な一品となっています。
新品で店頭にあるなんて日本全国探しても、ほぼ見つからないでしょう。
店頭でじっくり見て、その良さを感じてください。
エモンダSLRの総評
エモンダＳＬＲ、特にヒルクライム時には、背中に羽が生えたような加速が楽しめます！
軽量でありながら、剛性も高く、乗り心地も抜群と３拍子揃ったバイクです。
当店のエモンダSLR 56H1の値段は、、、
399,300円→ＡＳＫ
現行モデルのエモンダSLRはDISC仕様しかないので、リムブレーキは非常に希少価値があります。
他店では店内に置いているところはほとんどないでしょう。
大杉走輪堀江店にてご確認いただけますので、ご来店お待ちしています。
まとめ
いかがだったですか？
トレックの良さとエモンダSLRの良さを知って頂けたと思います。
確かな技術が詰め込まれたエモンダSLRは、あなたの自転車ライフをより一層楽しめるフレームとなっています。
最後まで読んで頂きありがとうございました。
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