ヴィットリアの人気タイヤのCORSAがフルモデルチェンジして、CORSA PROが販売開始され早速入荷してきてます！
従来のCORSAからコンパウンドをはじめ、タイヤの製造工程までを見直され転がり性能は+12%、対パンク性能は+18%（先代CORSA TLRとの比較/平均値）と大幅な性能向上をしています。
ミラノ〜サンレモやパリ〜ルーベのレースでマチュー・ファンデルプールや、ワウト・ファンアールトなどの名だたる選手たちがワールドツアーの選手たちが使用して注目度の高かったタイヤです。
北フランスの石畳で行われる今年のパリ〜ルーベでも1位から3位表彰台すべてをCORSA PROを使用していた選手が独占するなど性能は言うまでもないですね。
今回入荷したのはCORSA PROの26c、28c、30cですがより太く乗り心地の良さと安定感に期待できる32cもラインナップにあります。細めの24cもあります。
早速スタッフ堀川のEmondaに28cをつけて使用していますがTPI320のしなやかなコットンケーシングによる気持ちのいい快適な乗り心地です。
従来のCORSAはケーシングとコンパウンドを接着させていたのを、CORSA PROは新しい加硫加工によりシームレスに一体成型となっているので個人的に従来のCORSAでは気になっていたコーナリング時のヨレというかケーシングとコンパウンドが違う動きをしているような違和感が無くなっていて思った通りの自然なラインを走りやすくなった印象です。
重量も265g(24c)275g(26c)295g(28c)300g(30c)となっていますが、実測値だと28cで実測値平均281gとカタログ値よりも軽くTLRタイヤの中では軽量ではないでしょうか。
ただ軽量でレース向けオールラウンドタイヤという事もあり美味しい距離は長い訳ではないので、同じTPI320のしなやかなタイヤで耐久性を求める方は同じタイミングで発表された、通常のCORSA PROよりもトレッド面に厚みを持たせたCORSA PRO CONTROLはいかがでしょうか！
性能はもちろんですが見た目もクラシカルな雰囲気になってカッコいいと思います！
通勤から、普段のライドや週末のサタ練でもしばらくはこのCORSA PROを使ってみるので気になる方は声けてください！
価格は税込13,900円となっています！
チューブラーは20,900円です。
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