完成車」カテゴリーアーカイブ

RP9、RP8のユーザーさん、ピッタリフィットなアレが再入荷しました!

アンカーRP9、RP8にピッタリフィットなアレが再入荷しました!

コレ。

こうなる。

ちょっとハッピー。

 

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当店のお買い得でおすすめのクロスバイクのご紹介~2024年~

走輪一押しのクロスバイクをご紹介します!
当店にしかない希少車やお買い得車もございます!

まずは、

GIANT ESCAPE R3 MS LTD ジャイアント エスケープR3 マイクロシフト リミテッドMサイズ ブルー  Sサイズ キャンディレッド

¥56,100 → 5%OFF ¥53,295(税込) ラスト各1台

キックスタンドも付属して大変お買い得なESCAPE R3 LTDモデル。残り2台です!

 

 

GIANT ESCAPE RX 2 DISC LTD ジャイアント エスケープ RX2 ディスク リミテッドサイズ:465(S) 適正身長160~175cm カラー:サファイア

¥91,300 → 5%オフ 86,735(税込) ラスト1台

ディスクブレーキ仕様の上級クロスバイク「エスケープRX」にキックスタンドを標準装着した限定モデル。
25年モデルが¥118,800とかなり値上がりするので24年モデルが大変お買い得です。

 

 

SCHWINN(シュウィン) SHERBROOKE(シャーブルック)
サイズ:45.5cm(身長155~180cm)

¥69,300(税込) ラスト1台

スポーティーなアルミフレームに、外装8段変速、ディスクブレーキ、650×47Bタイヤ、前後フルフェンダー、フロントバスケットを装備した、実用性に優れたアーバン バイク。すぐにメーカー完売したモデルなので希少かもです。

 

TREK トレック Dual Sport 2 デュアルスポーツ

Mサイズのみ 残り1台! ¥85,800(税込) → ASK

フロントサス搭載のオールラウンドでマッシブなクロスバイク。舗装路では効率よく、砂利道では安定性に優れ、どんな路面でも快適に走ることができます。油圧ディスクブレーキを備え、雨や悪路でも確実に止まれます。
廃盤モデルで希少です!

 

BRIDGESTONE ANCHOR RL1 ブリジストンアンカー
  RL1はスタンド、ペダル、ライト、カギ、盗難補償も標準装備され、ディスクブレーキのクロスバイクの中では圧倒的コスパ!
[油圧式] ¥80,000 →10%オフ ¥72,000(税込)
[機械式] ¥77,000 →10%オフ ¥69,300 (税込) 

 

クロスバイクの中でも非常に頑丈で人気が高いTREK FXシリーズ。

FX1 Disc ¥74,690-(税込) 各サイズ、カラー在庫ございます。

 

FX2 Disc ¥88,990-(税込) 各サイズ、カラー在庫ございます。

FX2はブレーキが油圧システムなので安心ですね。

 

 

等々、他にもたくさんクロスバイクを在庫しております。
クロスバイクをご検討の際は是非一度、走輪にもご来店ください(^^)

 

 

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【 cervelo 】こだわりを感じる一台 CALEDONIA 5

こんにちは!

納車ブログ回です。
今回はなかなか見ないものもついているこだわりのバイクになっています。
ではご紹介していきたいと思います。


CERVELO CALEDONIA 5 R8170

 

そう、サーベロのオールロードのカレドニア。
そのハイエンドラインのカレドニア5になります。
カラーがとってもきれいなものになっています。
「OASIS」という名前なのですが
細かなラメが輝き、また見る角度によって色合いが変わる
美しく、面白いカラーになってあります。

 

なかなか見ない構成では

今回、大きく変わったのはクランク周り。
パワーメーターの導入となると
・ペダル型
・クランク型
の、二種類になるかと思います。
今回のはクランク型なのですが
構成が珍しいかと思います。

・EASTON EC90SL CRANK ARM(¥68,200)
・POWER 2 MAX NG SL [EASTON/RACE FACE Clinch対応](¥169,400)

この構成になっています。
カーボンアームのものとなると
・ROTOR ALDHU CARBON
・SRAM RED ARM
に大体はなってくるかと思います。
そこを今回はEASTON構成にしてみました。

ちなみに気になる重量は….
シマノ純正パワーメーターより大体150gほど軽いものになります。
これは新たな選択肢に入るのではないでしょうか。

BBはTOKEN BB46BR386-TBTを採用
BB RIGHT に30mmスピンドルを入れることの出来るBBです。
ちなみにTBTとは
TBTベアリングとは、チタンコーティングされたレースとコーン、グレード5セラミックボールと特別に設計されたデュアルリップシールによるTOKENの代名詞とも言うべきテクノロジーです。
セラミックボールは頑丈で、非常に軽量、さらに腐食に対して耐性はありますが、未処理のスチールレースを傷つけてしまうため、ベアリングレースをチタンコーティングすることで、耐久性と回転性能を両立させたというものになります。

いかがだったでしょうか。
パワーメーター導入を検討されている方
EASTON×POWER2MAXの組み合わせ、どうでしょう。
モデルもありますので、気になる方はお問い合わせください。

またCERVELO クリアランスセールの在庫車種が気になる方は
コチラから

良ければ、ご参考にしてみてください!


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【 cervelo 】ASPERO5、納車しました!

こんにちは!

今回は納車ブログです。
そのバイクは…


CERVELO ASPERO5×GRX DI2

今回の一台はコチラになります。
サーベロのハイエンドラインに位置付ける”5”シリーズ。
もちろん、このアスペロもグラベルラインのハイエンドになります。
通常のものからカーボンレイアップを刷新。
無印モデルから10%の軽量化になっています。
グラベルバイクなのですが、
いざ持ってみるとグラベルバイクらしくない重量になっています。

グラベルバイクなので

ストレージも豊富です。
まずトップチューブにバックを取付できるダボ穴が。
付属品にもトップチューブバックが入っています。
パッと取りたいものを入れておくことが出来る位置にあって
便利なトップチューブバック。
バンド式だとズレたりしますが、ボルトで固定しているので
安定感が違います。

またダウンチューブのダボ穴は3つあります。
トップチューブバックを取り付けた際に
ボトルの出し入れが出来る位置に移動できます。
またサイズが小さいものだと、スペースが小さいので
その場面でも役立ってくれます。
ペダルはTIME ATAC XC 12。
泥はけがいい手TIME ATACシリーズのハイエンドモデるになります。
チタンシャフト、カーボンボディの構成なので軽いです

ダウンチューブ裏にもダボ穴が。
ココには基本ツールケースを入れることが多いかと思います。
ボトルも入れることは可能ですが
泥やほこりを巻き上げてくるので、ツールケースを。
ちなみに、ダウンチューブ裏には他にも
プロテクターが付いています。
巻き上げた小石などからフレームを守ってくれます。
こういうところを見るとグラベルバイクだなとも思います。

 

どんな場面でも楽しく

本来完成車パッケージだとリザーブの32mmハイトのモノが付属します。
ただ、お持ちのロードバイクがZIPP 303を履いているので
アスペロの方に装着。
内幅25mmなので太いタイヤでも対応してくれます。
最大サイズは50cまでと。
フックレスのチューブレスというのもあり
空気圧を下げ、より乗り心地よく
また荒れた路面でも踏ん張ってくれます。
またJベントスポークというのもあり
乗り心地もいいですね。
ロードバイクでも楽しいので
タイヤので選択で、使用用途は幅広いです。

タイヤはピレリのcinturato gravel rc 40cを装着。
MTB XCで活躍したScorpion XC RCをベースとした
トレッドパターンで転がり抵抗の低減とハイグリップを実現しています。
コンパウンドはSpeedGRIPというオンロードとオフロードどちらでも
低い転がり抵抗を発揮しつつ、ウェットグリップと
優れた耐久性を兼ね備えたモデルが採用されています。
ちなみにレースモデルにはこの上のCinturato Gravel RC-Xもあります。

 

こういうところには遊び心も

バーテープには当店でも人気のバーグのものを採用。
しっかりとしたグリップはもちろん
デザインはポップな感じになっており、レーシーなバイクでも
手元だけは遊び心を出してくれます。
今回のモデルは”8”BIT STEALTH”というモデルになり
パッと見はブラックですが
よく見るとインベーダーゲームのような模様が入っています。
他にもかわいい柄や面白い柄がありますので
よかったら、見てみてください。

いかがだったでしょうか?
この度はO様、ご購入ありがとうございました!

 

ちなみにサーベロでは一部モデルにはなりますが
クリアランスセールをやっています。
気になるモデルなどがもしかするとお得に買えるかもしれません!
気になる方はコチラをクリック
在庫の確認などは店頭でも聞いていただけますので
お気軽にお問い合わせください。
(※売り切れ等もございますので、ご確認ください。)

 

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【 TREK 】NEXT GENERATION SHOES…

こんにちは!

今回はボントレガーから新発表のロードシューズのご紹介です。
今まではSOLSTICE,CIRCUIT,VELOCIS,XXXとありましたが
そこに新たに二種類と、VELOCISが新型になります。
序盤に今作三つに共通して変わったことを三点と
そのあとに各モデルをピックアップしていきます。

METNET RELIEF ZONES

今作のモデルの一番大きな点は
この”METNET RELIEF ZONES”の採用でしょう。
これはこのテトラポットみたいな形状のものを指します。
中が穴が開いていて、足によって伸縮できるというものになります。
自転車のシューズって、かなりタイトになっていて
それはパワー伝達において隙間やゆとりがあると
出力したパワーがうまく伝わってくれないという点でそのような仕様になっています。
ふかふかの柔らかいサドルに乗ってペダリングするよりも
しっかり支えてくれるサドルのほうがパワーが伝わるのと同じです。

その為タイトになるわけですが、そうすると痛くなってきます。
痛くなってくると、不快じゃないですか。
楽しいライドも楽しくなくなります。
オーダーメイドであれば、それも減るかと思いますが
普通はレディメイドなので、完全に合うものなんてなかなかないです。
人の足なんて千差万別なので、そういう問題は出ます。
それを比較的起きにくくするための新しいテクノロジーとして
今回の機能が誕生したわけです。
骨が当たる人などは、そこが広がるわけです。
なので、よく痛みやすい小指側側面の骨周りや
親指側の骨周りの痛みを受けにくくしたわけです。
これは、サイクリストの一つの悩みが減るのではないでしょうか。

 

BOA LI2

今回のモデルから、BOAダイヤルが新型のLI2になります。
主な変更点は
・前作に比べ、より突起が無く薄くなりました。
・耐久性がより向上しました。
・より微調整が出来るようになりました。
という、三点になります。
突起が低くなることで、空気抵抗的にもよくなるでしょうし
オーバーシューズを使用するタイミングでも
ひっかかることが少なくなるかと思います。
耐久性という点でも、壊れてほしくない部分ではあるので安心ですよね。
微調整に関しては、よりフィット感が向上するので
BOAとしての利便性が進化しています。

 

シューズとしての形状変更

前作モデルにあたるXXXや旧VELOCISに比べて
つま先部の反りを少なく、緩やかに変更。
これで緊張感が解かれ、疲労感を軽減してくれます。
また母指球部で4mm、小指球部で3mmワイド化し
足底部のストレスを和らげてくれます。
個人的に以前から思っていたのは
ボントレガー改めトレックのシューズは
かなり日本人には向いているのではと。
根拠としては、日本人の足の形状的に多いのが幅広、甲高。
ヨーロッパモデルなどで多いのは、幅狭く甲もあまり高くないこともあります。
ただトレックのシューズは結構甲も高く、幅も広いので
シューズ探しの迷える子羊には救いになるかもです。

 

 

ではここからは、各モデルのご紹介です。↓



RSL KNIT
¥67,900

今回新しくラインナップされたハイエンドモデル。
特徴的なタンからライニングまでのニット生地の採用が大きいモデルです。
パッと見、サッカーのハイカットスパイクなどの流れが
サイクリング業界にも流れてきたのかなと思います。

 

KNITだけの特徴

そう、このモデルのみ採用されているのが
この靴下のようなニット生地です。
このニット生地の採用と、アッパーとソールラスト形状の改善のおかげで
包みこまれるような感じで、嫌な締め付けがないとのインプレが出ています。
写真で見る感じでは、甲の部分には特に締め付けられるようなものがないので
痛くなさそうですし、ニット生地なので通気性よく
また生地の堅さもないので快適性には優れているかと。
ただ気温が寒くなってきたら、トゥーカバーや
オーバーシューズは必須アイテムになることは間違いないですね(笑)

唯一懸念点を上げるとすると
足首との相性になるかと考えます。
足首の突起している部分がニットに当たっていると
動かした際に擦れて、不快感を持たれる方もいるのではないかと。
ただ、某S社から販売されているものに比べると
比較的、使ってもらいやすい形状はしています。
完全なハイソックス型ではなく、突起している骨を避ける感じで
カットされているという点もあり、そう思います。
また、入口もそのおかげで広がっているので
頑張って履かないといけないこともありません。
そういう面では、比較的人を選びにくいかと見ます。

 

カラーラインナップ

最初に上がっていたあのカラーに加えて
このゴールド/ブラックがラインナップされています。
脳裏には「バンシィ・ノルン(デストロイドモード)」がよぎりましたが
下品過ぎない上品なカッコよさが際立つカラーかと思います。
あ、これを履いても闇落ちはしないでくださいね(笑)
(※このくだりのネタはガンダムユニコーンからになります。)


 


RSL ROAD

¥54,900

先ほどのKNITからニット生地等を抜いたモデルがこのモデルです。
ただ、しっかりハイエンドモデルらしい点は抑えている
セカンドグレードのようで、しっかりハイエンドモデルなものです。
あのニット生地に関しては
足首に合う合わないがはっきり分かれるモデルだと思うので
合わない方には、このモデルの方が向いているのかもしれません。

 

ニットじゃなくていい!って方は

RSL KNITに対し、ニット生地がなくなり
METNET RELIEF ZONEが搭載されたのがこのモデルになります。
前述にもある通り、搭載されたMETNETのおかげでフィット感はしっかりとあります。
ニット生地のデメリットはやはり汚れやすいというところもあります。
また夏場はとってもいいのですが、冬場は通気性が良すぎるので少し寒いかもしれません。
それを補い、また普通の形状なのがこのRSL ROADになります。
モデルの立ち位置的にはXXXにあたるみたいです。
ちなみにソール剛性はKNITと同じですので、しっかりレースシーンでも使ってもらえます。
このKNITとROADは好みで選んでもらっていいかもですね。
2024シーズンのロードレースでLIDL-TREKの選手が使っている写真がありますが
KNITの選手もいれば、旧作XXXもあるみたいです。
(シューズカバーの中にRSL ROADを履いている選手もいるのかもしれません。)

 

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カラーラインナップ

こちらはシックなブラックとホワイトのラインナップです。
最近のウエアにはこれぐらいシックなカラーの方が似合っているかと思います。
それこそ、これぐらいシンプルなもので
ソックスで少し遊んでみるなんてのもありかもですね。
カラーラインナップで人を選ぶことは少ないかと思います。



VELOCIS

¥37,900

前作に比べ、いい進化をしたと言えるVELOCIS。
大きな変更点は三つ。
エントリーグレードのシューズからの買い替えなら
とってもいいモデルかと。
またレースなどではなく、趣味で楽しく走りたい方なども個人的にはオススメしたいモデルです。
その点などは詳しくご説明していきます。

前作に比べ、BOAが二個に!

前作はBOAが一個とベルクロだったのですが
今作から二個に増えました。
よりフィット感が高まるのでよりよくなりました。
これで脱ぎ履きも楽になりますし、調整の幅も広がります。
また他の2モデルに比べ、ソール剛性が下がります。
初心者の方や、SPDからのステップアップ、エンデュランス用途の方などにはいい感じでは
ないでしょうか。
硬すぎても、合わない方なら足裏が痛くなりますからね(笑)

 

カラーラインナップ

カラー展開は三色になります。
シンプルなモノトーン2色に
情熱的な赤があります。
選択肢が多いのはいいですよね。

 

いかがだったでしょうか。
ご参考にしていただけたらと思います。

 

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【 納車Blog 】CERVELO P5、納車いたしました!

こんにちは!

今回はサーベロのP5の納車ブログです。
走輪LABOで最近選ばれることが多いP5。
今回はどのように組ませていただいたのか、ご紹介していきます。

 


CERVELO P5(2023年カラーTwilight)

今回のカラー、かなり変わったカラーでトワイライトと名前が付いています。
「トワイライト」って日の出前や日没後の薄明かり、おぼろげな光、黄昏
って意味があるんですけど、その意味にあっているかのように
綺麗な色合いになっています。
本当に見る角度によって緑にも紫にも青にも見えて
日が照り始めるぎりぎりの感じの雰囲気が出ているように見えます。
これと同じ塗装は、カスタムペイントではなかなか厳しいという噂も…👀

 


コンポーネントはDURA-ACE R9200で基本的にはアッセンブリーしています。
チェーンリングにはローターのQ-RINGSを。
ギアは54-39の11-34の構成です。
やはり、デカいチェーンリングはかっこいいですよね。
ちなみに楕円チェーンリングのメリットは
力が入れにくい上死点、下死点を楽に回せるという感じです。
使用していた選手で有名なのは現イスラエル・プレミアテックの
クリス・フルームですよね~
オーシンメトリックの楕円ギアは他社に比べ、かなり楕円で話題になりました(笑)

 


チェーンキャッチャーはパワーメーターが入っているというのもあり
マグネットセンサー付きの
PRO ROAD CHAIN CATCHER WITH POWER METER MAGNETに。
マグネットを張り付けなくて済むので
見た目もスッキリ、そしてキャッチャーとしての役割もあるという。
付けれる車体、付けれない車体はありますが
クランクタイプのパワーメーター導入しているは一度検討してみてもいいかもですね。

 


ちなみにBBに関してはセラミックスピードになっています。
回転部分になるので、より回りがいいものを入れておく方が吉です。
COATEDモデルになるので、高耐久で回りもよく
コーティングもしているので耐錆性も実現しているものになります。
トライアスリートこそ、使用環境を考えるとCOATEDモデルを選ぶべきかもですね。

 


そしてBBに加え、プーリーも
セラミックスピードのOSPWになっています。
それもプーリー部分はゴールドになっています。
上品さがある感じになっていてワンポイントアクセントになっています。

 


いかがだったでしょうか。
この度はH様、ご注文ありがとうございました!

 


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【 GIANT 】競技を始める一台としては…

こんにちは!

今回は入荷してきましたGIANTのバイク紹介です。
個人的には、今から競技を始めたい方にはいいバイクなのではないかと
思う一台です。


GIANT
TCR ADVANCED 2 DISC KOM
¥275,000
SIZE : S(172cm前後)

今回ご紹介しますは、コチラの一台です。
スローピングフレームの代名詞のGIANT TCR。
そのセカンドグレードにあたるモデルになっています。
シックな色合いなのですが、ロゴの部分にはグレー地にラメが入っているので
とってもきれいな感じになっています。

 

実は最初から

バイクブランドで完成車ホイールがチューブレス対応みたいなのはありますが
ジャイアントは最初からチューブレス状態での販売になっています。
今のワイドタイヤ時代には、ありがたい初期装備です。
22㎜幅の内幅なので、現行規格のタイヤとの相性もいいかと。
乗り心地よく、気持ちよく乗せてくれる装備の一つですね。

純正品だからの良さ

サドル下にも実はギミックが隠されています。
実は後方のカバーを外していただいたところに
ライトを取り付けていただけます。
他の部分に付けるよりも綺麗に付くので
見栄えも良いですよね。
こういう点は純正品ならではかと思います。
ちなみに取り付けできるライトは

NUMEN+ UNICLIP TL(¥3,300)

NUMEN+ UNICLIP TL 2(¥2,530)

になっています。

 

初めてでも安心

ちなみに、コンポーネントは105となります。
ギア比は50-34の11-34となっています。
比較的軽い設定になっているので
初めてロードバイクに乗り始める方でも
安心して山を乗りに行っていただけると思います。
ステップアップするなら、フロントのチェーンリングを
52-36、54-40と行ってもらえればと思います。

いかがだったでしょうか。
春から学校で競技部に入ろうと考えている方などは
結構オススメです。
良ければご参考にしてみてください!

 


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【 SALE 】あの狙っていたあのフレームも!?今がチャンスですよ。

こんにちは!

今回は走輪LABO大阪鶴橋にて開催中の
セールにて
一つご案内がございます。

それは…

MERIDA2023モデル 全車20%OFF!!!

となります!
対象車種は2023モデル。
取り寄せでも20%OFFとなります。

バーレーンヴィクトリアスといえば、このオレンジ!
ハイエンドモデルのフレームセットも

SCULTURA TEAM FRAME SET ¥473,000→¥378,400 (20%OFF)

REACTO TEAM FRAME SET ¥517,000→¥413,600 (20%OFF)

 

他社に比べると比較的手にしやすい金額帯からトレイルからエンデューロを楽しんでもらえる「ONE-FORTY」も

ONE-FORTY 400 ¥418,000→¥334,400(20%OFF)

 

グラベル初心者にもオススメしやすい「SILEX」も

SILEX 4000 (GRX400)  ¥374,000→¥299,200(20%OFF)

 

お得に買えるチャンスとなっています。
これは狙っていた人、検討されていた人は
逃すわけにはいかないですね…

店頭、お電話でも在庫状況のご確認できます。

良ければ、この機会にご検討してみては
いかがでしょうか。

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【 TREK 】SRAM RED AXS 搭載モデルが!?

こんにちは!
今回はトレックの話題です。

今トレックでは
SRAM RED AXS搭載モデルに限り
なんと20万円OFFキャンペーンを実施中です!
それもPROJECT ONE,PROJECT ONE NOWも対象になります。

気になる対象車種はコチラ☟

EMONDA SLR9 AXS
¥1,880,890➡¥1,680,890

MADONE SLR 9 AXS
¥1,880,890➡¥1,680,890

DOMANE SLR 9 AXS
¥1,820,390➡¥1,620,390

CHECKPOINT SLR 9 AXS
¥1,776,390➡¥1,576,390

SPEEDCONCEPT SLR 9 AXS
¥1,979,890➡¥1,779,890

この五台が対象車種になります。

※PROJECT ONE,PROJECT ONE NOWでの
カラー変更では一部金額が変わるものもございます。

この機会にいかがでしょうか?
良ければ、ご検討のほど
よろしくお願い致します!


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【 cervelo 】スピードを求め…

こんにちは!

今回は先日ご納車させていただきました
cervelo P5のご紹介となります。
トライアスリートやタイムトライアルをされる方から
人気を博しているP5。
今回、どんな感じに組ませていただいたかを
ご紹介していきます。

色が素敵すぎるんですよ…

今回ご納車させていただいたP5のカラーはTwilightという名前です。
最近よく見かける色のオイルスリックやマジョーラとはまた少し違い
高級感がある上品な色合いになっています。
オイルスリックなどは結構目立つギラギラな感じなので
若い層から目立ちたい層にまで人気ですが
これは、そこまでギラギラとはせず
また変わる色合いも深いグリーンや濃いパープル、ブルーなど
落ち着きのある色合いながら、綺麗という大人感が他の色に比べて感じました。

肝心の車体なのですが
日本選手権や東京オリンピック、グランツールでも
活躍している選手のバイクはこれだったりします。
前作に比べ350gの軽量化を図り
uciの規則の中で速いバイクを、として設計されたのがこのP5となります。
PXとの住み分けはUCI規則と軽量性です。
軽量化を頑張ったおかげで登坂性能も向上しているので
最近多い、登りも入ったTTステージでも活躍しているんです。

白黒のロゴもいいんだけどね。

今回ホイールはENVE SES 6.7になっています。
同クラスのものと比べても、かなりバランスに優れています。
そのバランスというのが
軽さ/安定性/空力的特性/転がり抵抗という点です。
どこに置いても優秀なデータを出してくるところが
やはりENVEらしいかと思います。

ちなみにENVEのロゴに何か違和感を感じませんか?
そう、今回はカスタムデカールに変更しています。
カラーはUAEエミレーツ ポガチャル選手と同じカラーとなっています。
一見白にも見えるのですが
実際は明るめのグレートなっており
SESのロゴは黒ふちに。
6.7のロゴは純正と同じくゴールドになっています。
目立ちはしますが、悪目立ちせずいい感じに存在感を出してくれています。

タイヤはcontinental GRAND PRIX 5000 TT TRとなっています。
フィリッポ・ガンナがアワーレコード更新時
このタイヤが採用されていました。
耐パンク性能を失わず、225gを実現。
これは5000 STRと同様にベクトランブレーカー(名前カッコいい)
採用しているからでもあります。
やはりTT用途だと、この組み合わせがバランスいいかもですね。
(空力や転がり抵抗に振り切った物も魅力がありますが。)


写真の黄色い薄い膜みたいなのがベクトランブレーカーです。
※タイヤのモデルは5000 TTとは違います。

 

空力性能の大事さ

昔のエクステンションバーッて、ストレートなパイプが主流でした。
ただ空力学の発展により形は徐々に変化していくこととなります。
今はハイハンズバーが主流となっています。

今回このバイクに採用したのは
純正のモノではなくPROFILEDESIGNの43ASC CARBON EXTENSIONS。
少し変わった感じの形状をしていますが
これには理由があります。
先端の部分を握っていただき
その際に手首などを邪魔しないようにくぼみがあります。

面でとらえるタイプのエクステンションバーはかなり
TTシーンやアイアンマンでも見られますが
なにせ、高い。
WATT SHOP / AERO CORCH /SPEED BARなど
空力オタクから崇拝されるブランドたちが今はたくさんありますが
なにせ、高い。
10万ぐらいから、カスタム品ならもっといきます。
その中でこの43ASCのエクステンションバーは
バーを付け替えると、今らしいポジションに変更でき
なお、価格も¥40,800と比較的導入しやすいと。
結構魅力的な商品なのです。

 

ここ、結構ポイント高いんです。

そう、ベースバーは純正のグリップではなく
ENVEのバーテープを巻いています。
ちなみに、なぜこうなったかといいますと
DI2のレバーを純正のべースバーに付けると
かなり長くなってしまいます。
なので、あえて先端をカットし
使いやすい長さに合わせ、バーテープを巻いている感じになりました。
また、色もENVE SES6.7のロゴに合わせグレーに。
全体的に統一感が出ますよね。
ちなみに、これが元の長さになります↓↓

 

いかがだったでしょうか。
ちなみに、まだP5納車Blogは二回ほど上がる予定なので
そちらでP5自体の細かいギミックをご紹介できたらと思います。
今回の記事、良ければご参考にしてください!


 

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【 cervelo 】栄光の歴史の一台が….

こんにちは!

今回はサーベロのお話です。
今シーズンのuciワールドツアーを見ていて
話題に上がることが多かった「TEAM JUMNO-VISMA CYCLING」
来季からはメインスポンサーのオランダのスーパー「JUMBO」が
外れて、「Team Visma | Lease a Bike」となります。
これで、ジャージもバイクもデザインがガラっと変わるかもしれないですね~
選手という点においても
ジロ、ツール、ブエルタ等様々なレースで活躍していたログリッチの移籍と
チームの顔の一人が抜けたことにより
来シーズンはどうなっていくんですかね。

前置きはこれぐらいにしておき
今回はそのJUMBO-VISMAが使っているバイクブランド「サーベロ」の
特別仕様とフレームをご紹介したいと思います。

 


CERVELO
S5 DISC グランツール記念
価格:未定(一月下旬決定予定)

 

今回ご紹介しますのはコチラのフレームとなります。
数々のレースで大活躍を収めてきたS5。
ワウト、クス、ヴィンゲゴー、ログリッチ等のエース級の選手はもちろん
チームの大半はこのバイクに乗ってワールドツアーで活躍していました。
このフレームの代名詞は、
やはりこのY字になっているステムですよね。

 

今回のモデルは、今期の栄光をたたえた記念モデルになっています。
グランツール初戦、春のジロ・デ・イタリアではログリッチが。
夏のツール・ド・フランスではヴィンゲゴーの連覇。
そのあとのブエルタ・ア・エスパーニャでは
これまで素晴らしいアシストをこなしてきたクスがと
今季のグランツールを席巻してました。
それを称え、今回のフレームには各総合リーダーのジャージの色が
ラインで引かれています。
同一シーズン出3大グランツールを総合優勝するのは史上初のことです。

 

前作のS5より
よりエアロに、より速くと。
UCIのフレーム規則の3:1の撤廃により
各社、よりエアロになってきましたが
やはり空力のサーベロ。
フロント部分はP5から受け継いだヒンジ型エアロフォークは
前作から変わらずですが
明かに、横から見た際に
面積が広がっており、よりエアロに振ったんだなと。

前作は硬さはもちろんありましたが
立ち上がりなので、なにか重さを感じていましたが
現行になってからはそれも改善されました。
これは、確かに勝利するバイクだわぁと乗った際に感じました。
ちなみに最大タイヤ幅は実測34mmとなっていますので
今のトレンドは、がっちり押さえています。

今季でJUMBOとのスポンサー契約がなくなるので
同じデザインではなくなることもあり
もう同じデザインのフレームが出ることはないかと思います。
これが最初にして最後のチャンスになること間違いなし!
この機会に良ければいかがでしょうか。

ちなみに、今回の物は数量限定販売となりますので
抽選販売となっております。
価格、入荷予定時期につきましては、
1月下旬に代理店の東商会様のホームページ、SNSにてご案内があるようです。

良ければ、ご参考にしてください!


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【 TREK 】クロスバイク、迷うならコレ!

こんにちは!

今回はクロスバイクのお話です。
クロスバイクって、とっても種類が多くて
目移りするかと思います。
その際、これを一つの指標にしてみて選んでみてはいかがでしょうか。

TREK FX 2 DISC
¥80,900

 

今回ご紹介しますのはこちらのバイクです。
何がオススメできるところなのか
ご紹介していきます。

どんな天候でも、うちは走るんですって人には

FX2には油圧ブレーキになっています。
リムブレーキもメンテナンス性もよくいいのですが
雨の日も、どんな天候でも通学通勤をこなす人は
ディスクブレーキの車体をオススメしてます。
外周部でブレーキをするのは、ゴミが付着していることが多いので
リムを傷つけるのもありますし
水も拾ってくるので、止まりが悪くなります。
なので、ディスクブレーキがいいという感じです。

 

スポーツバイクの入り口として

トレック製品の面白いのは
大体の完成車に付いてくるホイールは
チューブレス対応となっています。
ロードバイクでは今のトレンドとなっていますが
街乗りにおいても、空気圧を下げ
太いタイヤでエアボリュームを確保するというのは
乗り心地が良くなるので、メリットが大きいかと思います。

 

オプションパーツの良さ

トレック純正品で綺麗に付くフェンダーが出ています。
サードパーティ製のものをわざわざ選ばなくとも
しっかり適合するものが販売されているのは
このような大手メーカーだからこそですね。

また

チェーンステーには専用のセンサーマウントが付いています。
別売りのセンサーを購入して
スマホとつなげれば、フィットネス用途でも
しっかりこなしてくれます。

いかがだったでしょうか。
クロスバイクを買うときの指標としていただけるかと思います。
新学期や新生活で買われる方などにとってもおすすめです!

 


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【 TREK 】街乗りなら、これ中々の一品です。

こんにちは!

今回ご紹介しますのは
トレック製品になります。

といっても、車体ではないですよ。
今回はライトです。
トレック車体に乗ってない自分でも
お、いいなぁってなったものをご紹介します。

 

Ion 50 R Flare R Metro
¥5,500

 

今回ご紹介するのは
このライトです。
一見、小さいライトなのですが
実はちゃんとギミックがあるんですよ。

基本スペック

明るさは
フロント50ルーメン
リア20ルーメンと、そこまでは明るくはないです。
ただ大阪市内で
特に中心街にお住まいの方なら
正直これで十分だと思います。

充電方法はmicro USBとなっています。
ここは、みんな早くtype-Cになってほしいですね。
それで、コード規格戦争は終わるのに…

付属品はこんな感じになっています。
ライト二つにケーブル一本と。
まぁ、どこのご自宅にもmicro USBケーブルはありますよね。

 

結構、どこにもイケます。

そう、ゴムバンドタイプなので
いろいろな場所に付きます。
ハンドル、フレーム、フォーク、ポストはもちろん
ヘルメットにも付けれちゃいます。
前後でつけてしまったりしてみたり…
なんてことも。

また、ライト本体は
クリップ型となっているので
鞄や服などに付けれます。
個人的には普段使いの
ハンドルバーバックに付けてみたりと
考えてます。

いかがだったでしょうか。
街乗りバイクに採用してみる価値ありかと思います。
良ければご参考にしてください。

(※この投稿に使われている写真の一部に
今年最後のニュースが隠れています。探してみてください~)

 


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【 TREK 】NEXT GENERATION “DOMANE”

こんにちは!

今回はリニューアルしたトレック ドマーネALに関して
何が進化した?何が良くなった?という点をご紹介していきます。

TREK DOMANE AL 4
¥252,890

 

今回、GEN3からGEN4へと進化しました。
パッと見の見た目だけでは
違いが分かりやすく出てはいないと思います。
ですが、よく見ていくと
結構進化しているんですよ。

 

一番大きな進化

そう、一番進化した点はホース、ワイヤ―の
フレーム内装化です。
いやぁ、進化ですね…
安価なグレード…とは言えなくなってきましたが
初心者の方に始めてもらう際の提案に入るバイクに
内装化が採用されるなんて….
すごいですよね。

 

実は、これも採用してます

じ つ は…
今回のドマーネALから
ユニバーサルディレイラーハンガーに対応したんですよ。
はい、ここで”ユニバーサルディレイラーハンガー”ってなんですか?って思った方
ご説明します。

ユニバーサルディレイラーハンガー”というのは
スラムが新しく発表したMTBコンポーネントシリーズに
対応するエンド規格となります。
ハンガー無しのRDをフレーム直付けになるので
各社、星の数ほどのハンガーがありますが
これの登場によって、その煩わしさが解消してくれます。
また軸直径の限られるので、スルーアクスルシャフトのややこしさが
解消してくれる点も良いですよね。

ちなみに、このコンポーネントシリーズ最大の特徴は
”ディレイラーハンガーが無い”という点です。
フレーム直に取り付けする機構なので
ハンガーが曲がる折れるという心配がなく
MTBユーザーにはありがたいものになっています。
これからのMTB、グラベルはもちろん
次世代のロードコンポーネントも対応していくのでは
ないでしょうか。
SRAMが公開している、面白い動画があるので
よかったら、見てみてください。

 

実は、こんなところも

今回のドマーネALからハンドルが外広がりの
最近流行りのフレアタイプになりました。・
もう、ギミックがてんこもり過ぎて
書いている自分自身も頭抱えています。
これが入門用かと。
下ハンを握ったときの安定性は
フレアハンドルの良さです。

ほかにも、前作から続いている
・ダボ穴の多さ
・スマートにフェンダー取り付け可能
・チューブレス対応のホイール
・幅広いタイヤ幅が装着可能(GEN4は38mmまで可能)
と、いいところも引き継いでいます。

個人的に、これの遊び方は
・タイヤを選んで舗装路、未舗装路と行く
・通勤用途にフェンダー装着で35C運用
・ツーリングバイクとして
と、様々な道を作ってくれるかと考えます。
最初の一台で選べば、
次乗り換える時の道しるべになってくれます。
レースをッ!って方じゃなければ
これを選ぶのが最適解かと。

今回は以上になります。
A様、この度はありがとうございました!
良ければ、ご参考までに!


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【 TREK 】夢の一台を考えるなら、今がチャンス!

こんにちは!

今回はトレックのお得なキャンペーンのご紹介です。

今、トレックではPROJECT ONE キャンペーンを開催しております。

内容としては
トレックのカスタムオーダープログラム『Project One』を
ご成約いただくと10万円(税込)オフ!というものになっています。

通常だと、アップチャージ金額が高くて
なかなか手が出せないICONカラーにチャレンジ出来ます!
これはかなりチャンスですよ…

対象モデル

・Project Oneバイク ・Project One nowバイク
※メーカー在庫、店頭在庫分も対象 ※SALEバイクは対象外
※フレームセットは対象外
※ICONカラー「Chroma Diamond Flake」「Chroma Ultra-iridescent」は対象外

と、なっています。


結晶柄のCrystallineや


ちょっとミステリアスな感じを出すREAL SMOKE


クラシックレースを走ったバイクからの
インスピレーションから来たMONUMENTAL


スピード感を表現したDISRUPTも。


またデザイナーズシリーズも。
ここまでカラー展開があるのはトレックだけですよ。

 

期間は2023年11月6日(月)~12月10日(日)となっています。
この機会に、ぜひ検討してみてください!

ちなみにここから、カラー遊びができます。
良かったら、試してみて想像を膨らませてみてください!

 

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2歳から乗れる!拡張性に優れた 変身バイク 取り扱っています

ここ数年ストライダーを代表とするキックバイクと呼ばれるものが多く世に出回っていますが
ほとんどの物はブレーキが付いていないので街中だと事故に繋がるリスクが高かったり
公園などクローズドな場所であっても危険なのは変わりありません

そして自転車にステップアップしたタイミングで乗らなくなってしまい
物置に放置されてしまうなんてことがほとんど….

 

しかし!

 

この変身バイクなら!

キックバイクから自転車までをこの1台でこなすことができてしまいます!

 

初めはこのようにキックバイクとして車輪付きの乗り物に乗る練習を

その次はこのようにギアペダルを取り付けして
ペダルを漕ぐ練習
ギアやペダルの取り付けは簡単にできるような仕組みになっています!

自転車が入っていた箱を使えばこのように家の中や駐車場でも練習ができます♪

そして最終的には自転車として♪

親子でサイクリングを楽しむもヨシ
車で運んで出先で乗ってもヨシ

このような感じに1台でおおよそ2歳から5歳まで対応することができます

買い替える費用もかからないですし
長く乗って頂けるので愛着もより持っていただけるかなと思います♪

当然ですが公道を走るのに必要な前後ブレーキは標準装備なので安心です

 

https://hb2.henshinbike.com/a/
↑☆詳しくは公式サイトをご参考ください☆

 

お値段は ¥23.100(税込) となっております
付属品などにより若干前後しますのでサイトにてご確認ください


キックバイクから自転車までこなせるので個人的にはかなりお得じゃないかと思います

 

カラーもたくさんありますのでお気に入りの1台が見つかりますよ!

 


走輪LABO西宮に在庫がありますので興味のある方は
是非西宮店までお立ち寄りください♪

 

その他お問い合わせなどありましたらお気軽にお電話、店頭スタッフまでお聞きください


お待ちしております(^^)

☆ヒロト☆

 

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【 BMC 】次の二台目には文句なしの一台!

こんにちは!

今回はBMCの車体のご紹介です。
鶴橋店、西宮店両店舗で乗っているスタッフがいるほど
なにか縁があるBMC。
今回は2022年モデルのご紹介です。

 

BMC
TEAMMACHINE SLR THREE

SIZE : 52
PRICE : ¥822,250(税込)

 

今回ご紹介しますはコチラのバイク!
フラッグシップモデルから変わったのは重量面。
セカンドグレードではありますが、同じく剛性、快適性、空力性能を
持っています。

 

派手すぎず、大人しすぎず

車体が日に当たるとこのような感じになります。
ネイビーの中に、ラメが入っており
日に当たると、かなり綺麗に輝いてます。
差し色で赤が入っていますが、
下品な感じではなく、しっかりまとまっています。

 

BMCといえば

今回コンポーネントは
シマノ アルテグラR8100系になっています。
そして、エンド部分。
BMCのモデルは、ダイレクトマウントタイプになっています。
サードパーティー製を買わなくとも、最初から付いているのは
性能に定評があるBMCらしいかと。

 

伸びしろはまだまだ

ホイールはオリジナルのXRD522というアルミのモデルです。
2,200g台あるものなので、他のカーボンホイールに交換すると
また走りが変わってくるかと。
他のパーツも変更次第で軽くなる部分が多いので
最近の完成されきったバイクとは違い
カスタムは結構楽しんでもらえるかと。

 

いかがだったでしょうか?
最初のロードバイクから乗り換えを考えている方などには
とってもオススメの一台です!
良ければ、ご参考までに!!!


 

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【 納車Blog 】細部までこだわった一台、cervelo CALEDONIA-5

こんにちは!

 

毎回、この挨拶を打ち込んでいると
脳内で錦鯉がよぎってきます。
そう、頭の中で「こんにちは~!!」って
長谷川さんが叫んでいる光景が。

さて、今回ご紹介しますのは
少し前にご納車させていただきました、サーベロの5シリーズの一台

「 CALEDONIA-5 」

となります。
今回は、細部にまでこだわりを入れたバイクとなります。
ちなみに写真に写っている通り、完成車重量6.9kgとなっています。
ここまでもっていったパーツたちをご紹介します。

名作が現代に合わせた設計でカムバック

今回、合わせたホイールは
カンパニョーロの名作「HYPERON ULTRA」
ハイエンド軽量ホイールで名作だったものを
現代版にアップグレードし、登場しました。
伝統のG3組をせずくみ上げ、スポーク本数21本でくみ上げています。
実はこのあとご紹介していくパーツたちは
このハイペロンに色を合わせた形になっていきます。

 

派手ではなく、上品に

今回選んだホイールの色にブロンズが入ってます。
と、いうことでボルトというボルトを大体βtitaniumに!
それも色はブロンズで!
いやぁ、こだわりを感じます。
軽量化もありますがアルミボルトと違い、腐食を防いだり錆びないなどメリットありますが何よりビジュアルもかなり洗練されるかと。

トップキャップのボルトも
純正品だと、わずかな隙間があるので

別注で作っていただきました!
こういう自由度の高いところが
βtitaniumの良さを感じますね。

 

 

.最近選ばれる確率が高い気がするこのパーツ

そう、シートポストはダリモのT1Aeroカスタムを採用。
それもこのモデルは通常のヤグラではなく
ダイニーマという超軽量で高耐久素材、引っ張り応力にも
強い繊維で作った紐で縛り、固定しています。
なので、他のモデルよりも軽いですし
インパクトがデカいですよね!

 

ちなみに一度納車させていただいた際は
このような感じです。
ここからパーツが入荷してきて組み上げなおしたのが
この形です。

いかがだったでしょうか?
一度は、ここまでこだわって組んでみたいですよね。
良ければご参考までに!


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【 SALE 】走輪セール開催!ロードバイク始めるなら今ですよ!

こんにちは!

今回ご紹介しますのは
初心者で安心して初めてもらえるパーツが付いている車体たちが
とってもお買い得になりますので
そちらのご紹介です。

TREK 2023 Domane AL 4 Gen 3

Domane AL 4 Discは最先端のアルミフレームによるスムーズで快適な走りに油圧式ディスクブレーキの制動力を組み合わせたエントリーロードのスタンダードな一台です。各色各サイズあります!

定価252,890円特価189,668円

 

MERIDA SCULTURA RIM 400 

誰しもが通る道、アルミ₊105であわされた一台!
クランクはグレードダウンしてありますが
大事なブレーキキャリパーは105にしっかりなっています。
安く始めるならもってこいな一台!!
各色各サイズあります!

定価209,000円現金特価167,200円(20%OFF)
(※現金以外は15%OFFとなります)

 

MERIDA SCULTURA RIM 4000

上記にご説明したモデルの400の進化形、4000です!
フレーム素材がカーボンとなり、乗り心地もよく
長距離を楽に走りたい方などにはオススメです!
ただロングライドモデルではないく、しっかりレースグレードの弟分的立ち位置なので
レースまで考えているひとにもオススメかと!
400よりも軽くなっているので、山でも少し楽になるかと思います。
各色各サイズあります!

定価264,000円現金特価211,200円(20%OFF)
※現金以外は15%OFFとなります)

 

MERIDA REACTO4000

見たらわかるカッコいいバイクの決定版リアクトですよ!
初期モデルから変わらないエアロと一目見ればわかるバイク。
カラーもバーレーンヴィクトリアスのレプリカカラーとなっているので
これを乗れば、新城幸也選手になった気分で走れるかも?
スポンサーロゴが入っているところもレプリカの良さですよ。
サイズは52なので身長170cm前後の方向けかと!

定価407,000円現金特価325,600円(20%OFF)
※現金以外は15%OFFとなります)

 

2023 TREK Émonda SL 5 エモンダ
大地を飛び越えるような快適な走りを実現する2023 TREK Émonda SL 5 軽量かつ剛性が高いカーボンフレームで作られているため、上り坂や加速時でも力を効率的に伝えることができます。54サイズのみ172cm~177cmが適応身長です。
定価398,200円現金特価330,506円(17%OFF)

 

TREK CHECKPOINT ALR 5

通勤から、週末のライド、はたまた未知の道を開拓したい?
そんな欲張りな方には、このチェックポイントを!
ロードバイクのほどの爽快感はないですが、
乗り心地の良さはこちらにあります。
700×45mmまで入るので、未舗装路の道に入っていっても問題なし!
もちろんボントレガー製のホイールなので
チューブレス化にも対応。
フェンダーを付ければ、快適コミューターに。
パニアバックを付ければ、ツーリングバイクに。
35㎜ほどのタイヤに変えれば、シクロも楽しめる。
遊び方は、いっぱいあるバイクですよ。
サイズは52なので170cm前後の方向け!

定価296,890円現金特価237,512円(20%OFF)
※現金以外は15%OFFとなります)


105のワンランク上のモデル、アルテグラの電動式変速機が付いたこのモデル
CUBE AGREE C62 SL
定価514,800円がなんと25%OFFで386,100円でご案内しております!
サイズは53となっております。
身長175cmぐらいの方向けかと思います。
少し競技を頑張りたいけど、ディスクまではって方には
これオススメですよ。
(※現金以外の場合、20%OFFとなります。)

 

2023 LOOK 785HUEZ Disc フレームセット

ブラックメタリックレッドマットというカラーなのですが
高級感があってなかなかにカッコいいです♪

定価396,000現金特価316,800円(20%OFF)
※現金以外は15%OFFとなります)

 

2022 BMC Teammachine チームマシーン SLR THREE ULTEGRA Di2

¥822,250(税込) ➡ ¥657,8000(税込)現金20%OFF
※現金以外のお支払いは5%OFF
SIZE:51 54

2023 BMC Teammachine チームマシーン SLR FIVE 105 Di2

¥682,000(税込) ➡ ¥477,400(税込)30%OFF
SIZE:47,51,54,56

 

涼しくなったこの時期。
今がチャンスです。
この機会にぜひ、ご検討ください!

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スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪  走輪LABO

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UCIワールドチーム「Lidl-Trek」 Japan Cupオリジナルグッズ限定販売! 10/3まで

こんにちは!

今日ご案内するのはトレックファン必見!の限定アイテムです。

 

宇都宮市にて開催される日本最大級の自転車ロードレース

「Japan Cup Cycle Road Race」

このレースに参戦するUCIワールドチーム「Lidl-Trek リドル・トレック」

の限定オリジナルグッズが発売されます!

TREKファンの皆さん、是非このオリジナルグッズで

ジャパンカップを盛り上げていきましょう!

・JAPAN CUPオリジナル-Tシャツ:4,000円
・JAPAN CUPオリジナル-タオル:3,000円
・Lidl-Trek-サコッシュ:2,000円
・TREK-パーカー:7,000円
※すべて税込価格です。

スケジュールはこんな感じです
10月3日(火)―オーダー受付終了
10月10日(火)―店舗入荷
10月14日、15日 ―Japan Cup当日

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