2021年09月13日
こんにちは！
今回は、秋の舞洲クリテリウム C2に参加してきました！
４年ぶりのレースということもあり
かなり緊張しておりました。
レースが始まると、1.2周回したところで感覚が戻ってきて
のですが、最近あまり走れておらず
脚が持つかが少し不安でした。
なので、なるべく前を引かずに体力を温存します。
前日の雨の影響でホームストレートと第1コーナー手前に
水たまりが残っていたのと砂が浮いていたのもあり
スリップしないように意識しつつも、
減速しすぎるとインターバルがかかってしまい
自分がしんどいので極力ブレーキを掛けないように
毎周パスしていきます。
そして、今回僕がレースに投入したアイテムがこちら！！
FUSION 5 PERFORMANCE
ハッチンソン フュージョン5 11ストーム パフォーマンス
￥6.380 (税込)
・700＊25
・205g
・TPI：127
FUSION 5 PERFORMANCE ラインナップ
ハッチンソンというブランドを聞いたことがない方も
多いかもしれませんが、
1853年、フランス・パリの南方100キロにあるモンタルジーにて創業。1890年にハッチンソンは自転車用タイヤの生産をスタート。プロ選手御用達の決戦用チューブラーから、MTB、シクロクロス、シティサイクル、小径車のタイヤまで幅広く製造している総合タイヤメーカー。そのどれもが同社の経験と研究による最新テクノロジーによって高い完成度をもつ。
という歴史があり、
現在でも、フランスで製造されており
第一線で活躍し続けてしているブランドになります。
このタイヤ、25cで205gと重量も軽く
転がりも軽いのが魅力的ですが
特筆すべきは圧倒的なグリップ性能です。
しかし、TPIが低いので、
オープンチューブラーなどのTPIが高いものと比べると
TPIとは何ぞやという方はこちらのブログを → http://sorin.jp.net/wp/?p=25350
乗り心地は少しだけ固い印象があります。
ただ、他のタイヤよりも乗り心地はいいと感じました。
少し話がそれましたが、
最初の４周くらいまでは脚が持つか不安でしたが
周回を重ねていき、残り10周回くらいのところを過ぎた
ところで完走できるのでは？という希望が見えてきました。
もしくは、位置取りさえうまくいけば
あわよくば表彰台を！そんなことを考えながら走ります。
ラスト2周、第4コーナーで前の選手が後輪を滑らし
突っ込むのを避けるためコースアウトしてしまいました。
終盤なので、集団のスピードも上がっており
なんとか集団に復帰することはできましたが、そのころには
脚がなくなってしまっていました。
そのあとは、完走を目指して走ります。
なんとか怪我なく、15/20位で完走することができました。
BOSS 12位
staff 堀川 5位
暑い中、応援していただきありがとうございました！！
また、このような状況下でレースを開催していただき
ありがとうございました。
また、レースがあれば参加しようと思います。
増田
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