black inc(ブラックインク)『BLACK FIFTY C 』
237,600円→¥190,944(約20%オフ)
(こちらの通販からも購入していただけます)
以下のリンク先に私のインプレ記事がありますので、参考にご覧ください。
【ホイールインプレ】black incのカーボンクリンチャーホイール”THE BLACK FIFTY C”を100kmほど使用したところ、価格以上の価値があると確信した話
このホイール、私が試乗させていただいた際よりもブラッシュアップされております。
■最高級ハブベアリング
ハブベアリングにセラミック”CERAMIC SPEED”が投入されています。
セラミックスピードのベアリングは1つ1万位円以上します!!そんな代物が前後輪全てのベアリングに使用されてます。非常に滑らかな回転が取り沙汰されることが多いセラミックベアリングですが、それ以外に、「強い力が加わった際に高い剛性が発揮する」という利点があり、私がBBのセラミックベアリング化をおすすめするのは、BBベアリングの硬度の重要度が大きいからです。
■前輪のこだわり
最大部分のリム幅は27mm。極太リムは剛性アップに寄与する以外に、”空気の抜け”が良く、横に振られにくい上に高速巡航性が向上します。また、ハブの左右いっぱいいっぱいからスポークが伸びていることで横剛性が高く、高速カーブの様なシチュエーションでの安定感が増します。
■後輪のこだわり
SAPIM製。リアのドライブ側にねじれ剛性の高い丸スポークを使用し、反ドライブ側に軽量かつ空気抵抗の少ない最上位エアロスポークを使用しています。左右で異なるスポークを使用することで、駆動伝達性を確保しつつ、最大限エアロ効果の高いホイールに仕上がります。さらに反ドライブ側のスポークが放射状にまっすぐ伸びるのではなく、斜め方向に組まれたタンジェント組。ハイエンド完組ホイールには珍しく、理論上での理想的な組み方をしています。
■体重測定
前輪の公表重量670g、実測657g。-13g。
後輪の公表重量805g、実測827g。+22g。
全体公表重量1475g、実測1484g、+9g。
■絶妙なリムハイト
リムハイトは45mm。40mm以下だとエアロ効果が体感しにくいですし、逆に55mm以上だと横風が気になり始めます。スピードと扱いやすさのベストバランスは45~50mmだと感じます。リム質もしっかりしていて申し分ありませんし、さらに、扱いやすさに優れたクリンチャータイプというのも、どんな方にもオススメできるポイントです。
■製品ラインナップ
30mmと45mmクリンチャー、35mmと50mmチューブラーのラインナップがあります。
新商品 black inc(ブラックインク)『BLACK EIGHTY 80』
237,600円→¥201,960(15%オフ)
高速巡航性、登坂性能、加速性、剛性、メンテナンス性、操作性、価格、どれを取ってもパーフェクトなblack incホイール。45mmハイトクリンチャーは店頭在庫ありますので、現在実物見ていただけます。
松木
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