フレーム」カテゴリーアーカイブ

リミテッドカラーのREREをご紹介!

 

リミテッドカラーのREREをご紹介!

CHAPTER2

RERE(LIMITED EDITION)

¥364,759(税込)

 

エアロロードバイクであるRERE

マリオ語で『流れ』を意味し、エアロを表現したフレームです。

色んなチューブには翼断面形状や、カムテール形状を採用しています。

 

専用のハンドルも付属。

セミエアロの形状なので持ちやすいと思います。

 

フレーム各所に様々な工夫がされており、

シートポストを反転して装着することが可能なので前乗りのTTポジションも可能!

シートステーは細身にすることで振動吸収性を高め、快適性を向上させています。

 

サイズはM

ぜひ、いかがでしょうか?

 

 

フレームの過去記事はこちら


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TREK Madone SLR Project one 納車しました!

TREKのMadone SLR Gen7 Project oneをを納車したので紹介させていただきます。

フレーム:TREK Madone SLR GEN7
サイズ:56
コンポーネント:SRAM RED ETAP AXS
ホイール:Lightweight Obermayer EVO

特徴的な深緑のカラーリングはProject OneのJuniperというカラーで中々他のメーカーにはないカラーリングで落ち着いた色でありながら、オーラがありとてもカッコよく仕上がりました!
Lightweight の白いロゴとフレームのTREK Whiteの白ロゴも良くあっています。

回転の軽さが素晴らしく、抵抗も低くアップグレードにオススメなceramicspeedのBBとOSPWも最初からインストール済みで一切妥協のない仕様となっています。
もちろんBBとOSPWのベアリングは最上級のCoatedモデル

また今回は比較的平坦しか走らないという事でSRAM RED ETAP AXSをフロントシングルで組みましたが、フロントディレーラーやその取付金具を外すことができるのでスッキリしますね!
見た目以外にも軽量化にもつながるのでこのMadoneはペダル無し(写真の状態)で6.9kgとかなり軽量に組めました!

ハンドルステムはMadone GEN7専用の一体型ハンドルで流行りのフレア形状となっていて、ブラケット部分からドロップ部分にかけてハンドル幅が3cm広がっています。
これにより巡行時は空気抵抗を低くエアロに、スプリント時は広く安定感が増します。

何より目立つのはこのホイール、Lightweight Obermayer EVO
リムハイト48mmありながらディスクブレーキ仕様で前後1,230gと超軽量です!
新型ペンタゴンSLハブ、EXPテクノロジー、高性能フォームコアが重量剛性比と加速性能を進化させ、モノコック構造が軽量性と高剛性に貢献していてダイレクトなパワー伝達を可能にしています。

トップチューブからリアエンドまで弓なりに繋がるフレーム形状と新しいISO Flowがかっこいいですね!

好きなカラーリングやパーツを組み合わせてよりオリジナリティの出せるProject Oneいかがでしょうか!


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【BRIDGESTONE ANCHOR】RP8入荷!今なら予約枠あります!

Bridgestone Anchor(ブリヂストンアンカー) から発売された
RP9のセカンドグレードであるRP8が入荷いたしました!

  • 完成車 (Shimano105Di2) ¥550,000 (税込) → ASK
  • フレームセット ¥308,000 (税込) → ASK


レーシングブラック


レーシングホワイト

カラーは2色展開となっています。

発売当初から、かなりの注目を集めていたRP9に
フレーム形状はそのままでカーボンのグレードを変えることにより
空力性能は維持しつつもコスパ良く乗れるものとなっています!

また、電動と機械式のコンポーネント両方に対応したものになっていますので
コンポの載せ替えなどもしやすいかと思います。
バラ完などのご相談も承っているので
気軽にご相談ください ♪

今なら全サイズ、カラーの予約枠がありますので
気になっている方はお早めにお問い合わせください!
お待ちしています。

 

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【cervelo】R5-CXが限定販売!

発表直後から多くのお問い合わせを頂いていた

CERVELOのシクロクロスバイク。『R5-CX』

生産の都合上、北米と一部の欧州での販売でしたが、

このたび数量限定で販売されることになりました。

 

入荷するモデルは以下の2色となります。

Five Black フレームセット 51サイズ/54サイズ

 

Frost フレームセット 54サイズ

詳細はこちら!

 

税込価格¥825,000-

 

ワウト・ファンアールトとマリアンヌ・フォスの数多くのフィードバックを受け開発され、

同時に数多の勝利を支えてきたバイク。

ようやく、国内での販売が開始になりましたが

入荷本数の数がかなり少ないので抽選販売となります。

申込期日は2023年5月10日(水)17:00店頭申込分までとなりますので

お間違えの無いようにお願い致します。

 

ぜひ、ご予約お待ちしております。

 

CERVELO過去記事はこちらから

 

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特価シクロフレームがあります!

シクロクロスシーズンはまだまだですが、

特価シクロフレームが店頭にあったのでご紹介!

 

BOMA

DOLAⅡCT-XDⅡ

SIZE:M

¥214,500(税込) (フレームセット)

↓ 15%OFF

¥182,325 (税込)

 

フレーム素材 T700/HM
カラー レッド×ホワイト
重量 フレーム:1,180g フォーク:470g
その他 ●68mm JIS
●FD取付けバンド径:Φ34.9mm
●シートポスト径:Φ31.6mm
●フラットマウントDB対応
備考 エンド幅142mm ※オプションで135mm(QR)用リアエンドもご用意しています。
ディスクローター径Φ160mm 設計

シクロクロス専用で作っているメーカーも少なく

値段も比較的に高くはないので2台運用とかもおすすめ!

前後12mmスルーアクスル化しているので今どきのホイールとの相性も抜群!

来季のシクロ参戦の方や今回みたいにタフで軽快に乗りたい方はどうでしょうか!

この価格でお渡しできるのはこの1台だけです!

フレーム過去記事はこちらから

 

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走輪オリジナルRP9!?

Bridgestone Anchor RP9のアルテグラ完成車がやっと入ってきました!!

ご予約いただいていた皆様長らくお待たせいたしました、、、

その中から1台特別なカスタムをしましたのでご紹介いたします。

感がいい方はもうお気づきだと思いますが、、笑

RP9グロス化!!

通常ラインナップだとレーシングカラーかレーシングブラック(サテンブラック)の2色になります。

レーシングカラーの方だとアップチャージが¥165,000-なので基本出回っているのはレーシングブラックのほうですね。

そのレーシングブラックの上からグロスのクリア塗装をかけてヌルテカに!!

今だと日本に1台だけじゃないでしょうか!

レーシングブラックはもともと薄い塗装なので

グロスにするとカーボン柄が浮き上がってきてめっちゃかっこいいです!

今回はフレームフォークにヘッドコーンとシートポストも一緒に塗ってもらって塗装代が税込¥44,000-となってます。

カーボンを完全に1から塗装してしまうとかなり金額がかかってしまうのでコスパがいいんじゃないでしょうか!

グロスにすることで汚れが落ちやすいなどのメリットも!

サテンカラー(艶無し)に飽きがきたらグロスにしてあげると全く違う印象になるかもです!

気になる方はぜひご検討を!

また気になってる人が多いと思うRP8も徐々に入荷してきています!

予約枠も埋まってきていますが、まだ残っています!

気になっている方はお早めにお問い合わせください!

 

完成車過去記事はこちらから


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【BRIDGESTONE ANCHOR】今ならRP8の予約枠あります!

こんにちは!

今回紹介するのは、タイトルにもある通り
Bridgestone Anchor(ブリヂストンアンカー) から発売された
RP9のセカンドグレードであるRP8の予約を開始しました!!

  • 完成車 (Shimano105Di2) ¥550,000 (税込) → ASK
  • フレームセット ¥308,000 (税込) → ASK


レーシングブラック


レーシングホワイト

カラーは2色展開となっています。

発売当初から、かなりの注目を集めていたRP9に
フレーム形状はそのままでカーボンのグレードを変えることにより
空力性能は維持しつつもコスパ良く乗れるものとなっています!

また、電動と機械式のコンポーネント両方に対応したものになっていますので
コンポの載せ替えなどもしやすいかと思います。
バラ完などのご相談も承っているので
気軽にご相談ください ♪

今なら全サイズ、カラーの予約枠がありますので
気になっている方はお早めにお問い合わせください!
お待ちしています。


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【ギザロ】見た目コスパよしのロード!

こんにちは!

今回、フカヤオリジナルブランドの GHISALLO (ギザロ) の
GE-110 エンデュランスロードを納車したので紹介させていただきます!

GE-110 エンデュランスロード
¥253,000(税込)F/S

【付属品】
・専用カーボンステム(90~110mm)
・内装式カーボンハンドル(380~440mm)
・カーボンシートポスト(φ27.2mm×350mm)
・ヘッドパーツ(ガイド・専用コラムスペーサー付属)
・プレッシャーアンカー・トップキャップ付属
・フロント/リア・スルーアクスル(M12*P1.5mm)

この価格で、カーボンステムやハンドル、シートポストが付いてくるのは
かなりお買い得だと思います!!

タイヤはエンデュランスロードということもあり、
最大32cのタイヤに対応しています!

また、フル内装ということもあり
見た目もすっきりしており、ハンドルバーバックを付けたときなども
ワイヤーと干渉しないので付け外しはもちろんのこと
ワイヤーを引っ張ってしまうなんてこともなくなります。

フレーム重量も (未塗装 Sサイズで) 850gと超軽量とまではいかなくとも
そこそこ軽く仕上がっています。

今回はグラベルキングを履かせて、オンロードからちょっとした
オフロードまで走れるようになっています!ノブはたっていないタイプなので
オンロードの走破性重視ですが、SKシリーズを履かせても面白いと思います!

お問い合わせお待ちしています!


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【PANASONIC】 クロモリ×街乗り仕様♪ POS FRCCバラ完納車いたしました!

こんにちは!

今回紹介するのは、タイトルにもある通り

PANASONIC

ORCC33

フレーム価格 (税込):¥143,000~

完成車価格 (税込) : ¥330,000~

 

今回は、フレームセットで注文をいただき

そこからパーツを一緒に選ばさせてもらいました。

 

ロードフレームを街乗り仕様にカスタムということで

ハンドルバーはバックスイープしているものをチョイス。

アップライトなポジションで快適に街乗りできそうです。

 

シフター、ブレーキレバーはDIACOMPE ENE THUMB SHIFTER(サムシフター)とSS-6

ダイアコンペのシルバー系のパーツで固めてクラシックな雰囲気がただよっていて良い感じです。

黒色に見えるけど実はこのサドル、グレーっぽい色味で車体のカラー

を邪魔しない感じがいいです。SELLE ITALIA の MODEL X グリーン スーパーフロー

という新しいサドルです。重量は315gと少し重めではありますが

¥7,700(税込)という価格と

2種類の異なる素材で作られたパッドのおかげで快適性が高く

こういったライドスタイルにもあっていると思います!

 

ホイールにはスポーティーな走りをということでカンパニョーロのZONDA

と車体がPANASONICならタイヤはPanaraerでしょうということで

タンカラーのグラベルキングを付けさせてもらいました。

 

レース向きのバイクだけではなく、こういった街乗り仕様のカスタムなども

受け付けていますのでお問い合わせください!

 


 

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[BRIDGESTONE] RP9 1台のみ旧価格で!!

こんにちは!

 

タイトルにもある通り、RP9の特価情報です!!

RP9 フレームセット 

size : 44

現行価格 ¥528,000 (税込)

旧価格 ¥495,000 (税込) 

 

さらに、現金特価で10%OFFの

¥445,500 (税込)

*カードの場合は5%OFFになります。

 

1台限りになるので、お探しの方はお早めに

お問い合わせください!!

 

 

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BRIDGESTONE ANCHOR RP9フレームセット各サイズ入荷! 今なら旧価格の〇%OFF!

ブリヂストン アンカー RP9 フレームセットが入荷しました!

●サイズ
440、490(在庫あり)510、530 (近日入荷予定)

当店の販売価格は現金で10%オフ、カード他は5%オフです。
●RP9 フレームセット
希望小売価格(税込)¥495,000-
現金      ¥445,500-

カード他    ¥470,250-

今期を逃すとフレームセットの価格が値上がりし、税込528.000円になります。

検討中の方はお急ぎください!

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[BRIDGESTONE RP9] フレームセットのご予約を受付いたします!

こんにちは!

 

 

ブリヂストン アンカー RP9 フレームセットがごく僅かですが、
8月から順次入荷します。

当店の販売価格は現金で10%オフ、カード他は5%オフです。
RP9 フレームセット
希望小売価格(税込)¥495,000-
現金      ¥445,500-
カード他    ¥470,250-

完成車はまだ納期未定ですm(__)m

チームブリジストンサイクリングでも使用されている

バイクをいかがでしょう?

お問い合わせお待ちしております。

 

 

増田

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サンデーライドお疲れさまでした!/ BOMA DORAⅡ入荷しました

サンデーライドお疲れさまでした!

 

8:00 宝塚末広公園集合

 

蓬莱峡 → ハニー坂 → 上りたい人は六甲というコースでした!!

 

 

来週もありますので、開催予定なのでよろしくお願いします!!

 

 


 

 

BOMA DORAⅡ フレームセットが入荷しました!

*写真は完成イメージです

 

¥214,500 (税込)

15%OFF

¥182,325 (税込)

size : M

 

前後12㎜のスルーアクスルで

フレーム重量は、

フレーム:1,180g フォーク:470g

になります。

 

 

フレームジオメトリー

Frame
Size
A B C D E F G FC H
S-510 71.2° 74.4° 515 425 60 45 995 577 120
M-540 72.3° 74° 535 425 60 45 999 582 133
L-570 72.5° 73.5° 557 425 60 45 1017 599 147

SH= 528(S-510), 544(M-540), 558(L-570)

R= 367(S-510), 377(M-540), 391(L-570)

 

  • BB:386
  • シートポスト径:31.6mm
  • フラットマウントDB対応
  • FD取付けバンド径:Φ34.9mm

 

 

お問い合わせお待ちしています!!

走輪オンラインショップ (wowma) にも出品中です。

 

 

増田

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[BRIDGESTONE] RP9 納車しました!

こんにちは!

 

 

BRIDGESTONE RP9 納車しました!

 

今回の東京オリンピックに向けてBRIDGESTONEが

作ったトラックバイクのノウハウを生かして作られた

のがこのRP9です。

 

ヘッドチューブが短くなっているので、ハンドルを下げて

レーシーなポジションを取りやすくなっています。

 

 

小さいサイズでも、極端にスローピングがきつくなったりすることは

ないので小柄な人にもおすすめです。

 

 

今回は、新型のDURA-ACEで組まさせて頂きました。

 

 

ブレーキキャリパーがワンピース構造になり

小さくなっているかつ、剛性が高くなっています。

クリアランスが広くなっているので、

ローダーに擦りにくくなってもいます。

 

 

現在、完成車の受注は停止していますが

フレームでの注文は承っていますので

バラ完という形になりますが、お問い合わせお待ちしています。

 

フレームセット ¥495,000 (税込)

ULTEGRA 完成車 ¥660,000 (税込)

DURA-ACE 完成車 ¥1,210,000 (税込)

 

 

 

増田

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【CHAPTER2】バイクデザインにこだわる、そんな方に…

こんにちは!

もう2021年も、終わりに近づいてきましたね…
今年は皆さん、何をされましたか?
去年よりかは自由があるように
なった気はしますが
やはり気軽にはまだ出歩けないですよ…
また、自由に動けるようになるのはいつになるんでしょうね。

 

さて、今回は
「TERE」で有名なCHAPTER2から
エアロモデルのリミテッドエディションのご紹介です。

 

CAHPTER 2 RERE LIMITED EDITION
SIZE:M(175cm前後の方向け)
税込¥364,759

 

今回ご紹介しますのは、コチラのフレーム!
日本では、まだ少し珍しいチャプター2の
エアロモデル「RERE」です!
その完璧なまでにデザイン性が高いバイクは、日本人に優しいフレーム設計であり、コストパフォーマンスにも優れるバイクです。
小さめのブランド・ロゴが逆に印象的な「CHAPTER 2(チャプター・ツー)」。
マイケル・プライドにより設立されたニュージーランドのロードバイクブランドです。
マイケルは、父親が創業したニール・プライドで自転車部門の責任者を務め、バイクを提供するプロチームが年間チャンピオンを獲得したり数多くのステージ勝利を挙げるなど実績を残しました。

 

「RERE」ってどんなモデル?

REREはチャプター2の中の
エアロロードの位置づけになっています。
「RERE」はマオリ語で「流れる」という意味を持ちます。その言葉通り、風を流し空力を活用したエアロフレームです。
オークランド大学内にある風洞施設での試験を通して徹底して空気抵抗を減らすためにエアロ形状を採用するとともに、人間工学データの幅広いデータベースを活用しバランスの取れたジオメトリに仕上がりました。
また、東レの最高級のプリプレグカーボン、T700とT800、そして3Kカーボンを剛性が必要な接合部分に採用し、適度な合成と乗り心地を実現しています。

 

空力学をもって設計されているフレーム構造

さすがは今のエアロロード。
ドロップシートステイで、接合部分も扁平し
空気をうまく流せるようになっています。
このあたりでは、空気の流れが乱れやすいあたりで
小さな空気の渦ができます。
それは推進力にはならず
進行方向とは逆の向きに引っ張られます。
その面、このような構造にすると
それが起きにくくなるので
車体を気持ちよく進めることが可能となります。
そして、リア三角形を小さくしていることで
乗り心地+リア剛性をしっかり確保してくれています。

 

一体型ハンドルが付属!

今では主流になってきている一体型ハンドル。
ハンドル周りもスッキリしますし
カッコイイ…
ちなみに、この一体型ハンドル
もちろん剛性もしっかりあります。
なんで、ダンシングも気持ちよく振って頂けます。
肝心のサイズはステムが110mm
ハンドル幅はc-c:420mmとなっています。
(※センサーマウントは、K-EDGE,BARFLY,Alpitudeのものがメーカー推奨となっています。また、このフレームセットにはセンサーマウントは付属しません)

 

なかなかこのモデルの実物は置いていないと思いますので
一度見てみてください!
本当にカッコいいデザインをしています。
シンプルなデザインのウエアなどが好きな方には
ハマってくれそうなデザインとなっています。
堀江店正面に飾っていますので
通り際にでも見てみてださい。

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BOMA 特価のシクロクロスフレームです!!

こんにちは!

 

シクロクロスのシーズンが今年もやってきました!!

 

 

*完成イメージになります

 

BOMA ボーマ DORAⅡ CT-XDⅡ

size : M

¥214,500(税込) (フレームセット)

 

 

¥160.875 (税込)

 

 

フレーム素材 T700/HM
カラー レッド×ホワイト
重量 フレーム:1,180g フォーク:470g
その他 ●68mm JIS
●FD取付けバンド径:Φ34.9mm
●シートポスト径:Φ31.6mm
●フラットマウントDB対応
備考 エンド幅142mm ※オプションで135mm(QR)用リアエンドもご用意しています。
ディスクローター径Φ160mm 設計

 

ジオメトリー

Frame
Size
A B C D E F G FC H
S-510 71.2° 74.4° 515 425 60 45 995 577 120
M-540 72.3° 74° 535 425 60 45 999 582 133
L-570 72.5° 73.5° 557 425 60 45 1017 599 147

SH= 528(S-510), 544(M-540), 558(L-570)

R= 367(S-510), 377(M-540), 391(L-570)

※トップ(C)はホリゾンタル換算

 

 

 

 

この機会にシクロクロス始めませんか??

バラ完のご相談、お待ちしています!!

 

増田

🚴ホームページ:http://sorin.jp.net/
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特価フレームが入荷しました!!

こんにちは!

 

 

今回は新しく入荷したフレームの紹介になります!

 

MERIDA REACTO DISC 10K-E flameset

size : 50

coior : BLK / WHT

weight : フレーム 1,000g(ML) / フォーク 400g 

BB : 386

price : ¥405.900 (税込) → ASK!!!

説明がありません

 

 

MERIDAのチーム仕様であるCF4フレームになります!

大きな違いはカラーと完成車の場合ですと、付いてくるコンポーネント

などになります。

 

説明がありません

 

第3世代リアクトは、エアロでありつつ重量も軽く

平地や下りだけでなく

軽い上りなどもこなせるバイクになっています。

 

 

説明がありません

 

シートステーをドロップさせることにより、

空気抵抗の軽減や重量削減

反応性を向上させたりしています!

最近では、多くのメーカーが取り入れてきましたね。

それだけ効果が大きいという証でしょう。

 

説明がありません

 

シートステーもリアホイールに沿うように切り抜かれています。

 

説明がありません

 

BB内部を覗いてみました。

バリなどは残っておらず、とてもきれいです。

 

 

このフレームのお気に入りはこの部分です。

 

説明がありません

 

vision metron5d もしくは 6d を付けると

下の写真のようにすっきりとしたヘッドチューブ周りとなります。

 

quoted from  https://bikerumor.com/2017/07/03/merida-balances-aerodynamics-comfort-and-control-with-third-gen-reacto-and-reacto-disc/

 

レーシーな見た目でカッコよくないですか??

 

 

ジオメトリーはこのような感じになります!

 

geometory

 

 

お問い合わせお待ちしております!

 

 

 

 

増田

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BRIDGESTONE ANCHOR の取り扱いが始まりました!!!!!

こんにちは!

 

タイトルにもある通り、この度

ブリジストン アンカー の取り扱いが始まりました!

 

TRACK競技でも大活躍のBRIDGESTONE ANCHORから

ロードバイクのNEWモデルである

BRIDGESTONE ANCHOR RP9です!!

 

 

RP9 ULTEGRA MODEL

 

 

RP9 DURA-ACE MODEL

¥1,210,000(税込)

 

RP9 ULTEGRA MODEL

¥660.000 (税込) *ペダル除く

 

ステージレースを1台で戦えるオールラウンダーとして作り上げられた

RP9。

トラックバイクの開発技術をもとに煮詰められた空力・剛性・重量の

バランスは、セカンドグレードとなるULTEGRAモデルでも健在。

フレームセットはもちろん、専用設計のエアロステム、

ハイグレードカーボンを用いたシートポストなどは

DURA-ACEモデルと同様の仕様となっているため、

より手頃にRP9の作り込みを味わえるパッケージとなっている。

そして、完成車で購入した場合、

サイズによらずステムやハンドルバーの幅を選べるのも

good!

 

気になる重量は、

完成車・ペダルなしで6.8kg

フレームサイズ490mm/SHIMANO DURA-ACE R9170/EASTON EC90 AERO/DT SWISS ARC1100 50/FIZIK ARGO VENTO R1

 

 

かなり軽く仕上げられています!

 

 

ジオメトリーも日本人向けに設計されているので、

身長の小さい方でもポジションが出しやすく、

欧米や欧州のメーカーによくある、

小さいサイズになると見た目が悪くなる

なんてこともなくかっこいいです!

 

 

ジオメトリー図

1 フレームサイズ センター~トップ 436(440) 486(490) 513(510) 534(530)
3 トップチューブ長(ホリゾンタル時想定) 518 532 548 565
4 ヘッドチューブ長 89 108 128 148
5 キャスター角 72°00′ 72°18′ 72°48′ 72°48′
6 シート角 74°06′ 74°00′ 73°42′ 73°00′
8 オフセット 48 48 45 45
10 フロントセンター 570 581 587 596
11 リアセンター 410 410 410 410
12 ハンガー下がり 72 72 72 72
13 ホイールベース 969 980 986 996
15 スタンドオーバーハイト(地上高) 707 745 770 789
16 スタック 499 518 540 559
17 リーチ 376 384 390 394
適応身長(cm) 155 – 168 165 – 175 170 – 185 178 – 188
股下サイズ目安(cm) 69.8 – 75.7 74.4 – 78.9 76.7 – 83.5 80.3 – 84.9

 

ヘッドチューブが短く、

レーシーなポジションを出しやすくなっています!

 

 

お問い合わせお待ちしております!!

 

https://www.bscycle.co.jp/anchor/rp9/

メーカー特設サイトはこちら↑

 

 

増田

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大阪堀江店 ロードバイク+フレームセットの在庫状況!!!

こんにちは!

現在の大阪堀江店 在庫状況がこちらになります。

 

 

完成車

・ロードバイク

 

 

CUBE ATTAIN RACE (2021年モデル)

size : 50

price : ¥161.700 (税込)

 

 

CUBE ATTAIN GTC RACE (2020年モデル)

size : 53

price : ¥274.230 (税込) → ASK!!

 

 

CUBE ATTAIN GTC RACE (2021年モデル)

size : 50

price : ¥274.230 (税込) → ASK!!

 

 

CUBE AGREE C:62 SLT (2020年モデル)

size : 53

price : ¥685.300 (税込) → ASK!!

 

 

TREK Domane AL 2 Disc (2021年モデル)

size : 49

price : ¥123,200 (税込)

 

 

TREK Émonda SL 5 Women’s (2019年モデル)

size : 50

price : ¥245.300 (税込) → ASK!!

 

 

MERIDA SCULTURA 6000 (2021年モデル)

size : M

price : ¥394.900 (税込)

 

 

 

・グラベルロード

 

TREK Checkpoint ALR 5 (2020年モデル)

size : 52

price : ¥ 240.900(税込)

 

 

FUJI JARI 1.3 (2019年モデル)

size : 49

price : ¥ 207.900(税込)

 

 

 

・フレームセット

 

TREK Émonda ALR (2019年モデル)

size : 54

price : ¥133.100 (税込) → ASK!!

Trek Emonda ALR Frameset 2019 | Triton Cycles

 

 

TREK Émonda SL  (2019年モデル)

size : 54

price : ¥192.500 (税込) → ASK!!

Émonda SL Frameset | Trek Bikes

 

 

TREK Émonda SLR H1 (2019年モデル)

size : 56

price : ¥399.300 (税込) → ASK!!

Émonda SLR RSL H1 Frameset | Trek Bikes

 

 

LOOK 795 BLADE RS DISC

size : S

price : ¥451.000 (税込) → ASK!!

 

 

CHAPTER2 RERE DISC (2021年モデル/LIMITED COLOR)

size : M

price : ¥ 364.759(税込)

*ハンドルバー込み

写真はイメージになります。

コンポーネント、ホイールは付属しません。

 

 

 

増田

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トレックエモンダSLRリムブレーキのフレームセットの在庫あります!

現行モデルではDISCフレームセットしか存在しないが、リムブレーキ版トレックエモンダSLRが入荷しました!

サイズは56H1

超軽量バイクでプロスペックなエモンダSLRは、リムブレーキ仕様でこそ、ヒルクライムで性能を発揮してくれます。

その高スペック故、今なお高い人気を誇るエモンダSLRのリムブレーキのフレームセットについてみていきましょう。

 

トレックとは

トレックの生産国は?

ロードバイクなどのスポーツバイクの本場スポーツといえば、ヨーロッパを思い浮かべます。

しかしこのトレックは、アメリカウィスコンシン州に本社を置いているメーカーになります。

アメリカブランド独自の厳しいテストを行っていて、高品質を追求し続けているメーカーの一つがトレックです。

 

トレックのサポート体制

トレック独自のアフターサポートも充実しています!

 

それは、

生涯保証

が付いてくるのです。

 

生涯保証付けられるほど、自転車に自信があるということです。

1台購入すれば、トレックのロードバイクという相棒と、ながーーく自転車人生を楽しめますね。

 

トレックのフレームの特徴

トレックは性能だけでなく、乗り手の安全を重視して設計されています。

自転車をたとえ乱暴に扱ったとして、壊れにくいため、フレーム設計は頑丈にできています。

カーボン製フレームなんかは、デリケートなので大切に扱う方がほとんどだと思いますが、レースでは時に落車で大事な自転車が壊れることもよくあります。

 

プロに限らずアマチュアのレースでもクリテリウムなんかでは落車が多いので、やはりフレームの強度には信頼性があるメーカーがいいですね。

 

故に、生涯サポートが付けられるということになります。

 

当店ではエモンダSLRリムブレーキ仕様が入荷しました。

 

トレックエモンダSLRとは

「Emonda」の意味

「Emonda」という言葉の意味を知っていますか?

「削ぎ落す」という意味を持っています。

 

エモンダSLRのフレーム重量

Emondaという意味の通り、超軽量のヒルクライムバイクとして活躍してきたロードバイクです。

そしてそのフレーム重量は、、、

世界最軽量のフレーム640gを実現

エモンダSLRはプロツアーバイクで活躍するスペックなのです。

 

最軽量と言えば、剛性が少ないように思えますが、実はプロツアーを現役で走るバイクなのでももちろん剛性も非常に高い設計です。

 

そしてダウンチューブは、最も広い横幅を持つBB90で、その特性を生かし、幅広ダウンチューブが持つ剛性は抜群です。

 

軽量かつ剛性で、軽い力でバイクがどんどん加速します。

 

エモンダSLRのトップチューブ形状

ヒルクライムのダンシングでも抜群の加速を見せてくれるエモンダですが、ここでトップチューブの形状に注目したい。

トップチューブの中央付近はウエストが引き締まったみたいに、すぼめられていて膝が当たりにくく設計となっています。

エモンダの性能を発揮するのが、ヒルクライムなので、上りでダンシングを繰り返すようなシチュエーションでも膝が擦らずにストレスフリーで登ることが可能です。

エモンダSLRの乗り心地

旧型エモンダSLRはあまり良くないという評価がありましたが、モデルチェンジした2019年モデルは、乗り心地を大幅に改良された!

しなやかに伸びるシートステーやシートマストのお陰で、まるでエンデュランスバイクに乗っているかのような乗り心地を実現。

エモンダSLRのセンサー内蔵

オリジナルセンサーを内蔵できる「デュオトラップS」が装備されています。

エモンダSLRのリムブレーキという選択

やっぱり軽量バイクでヒルクライムのレースで1秒でもタイムを縮めたい方には、リムブレーキがおすすめです。

今流行のDISC仕様ではどうしても重量面では重たくなります。

さらに現行のエモンダSLRにはDISC仕様しか販売されていないため、今回のリムブレーキはとても希少な一品となっています。

新品で店頭にあるなんて日本全国探しても、ほぼ見つからないでしょう。

店頭でじっくり見て、その良さを感じてください。

 

エモンダSLRの総評

エモンダSLR、特にヒルクライム時には、背中に羽が生えたような加速が楽しめます!

軽量でありながら、剛性も高く、乗り心地も抜群と3拍子揃ったバイクです。

 

当店のエモンダSLR 56H1の値段は、、、

399,300円→ASK

 

現行モデルのエモンダSLRはDISC仕様しかないので、リムブレーキは非常に希少価値があります。

他店では店内に置いているところはほとんどないでしょう。

大杉走輪堀江店にてご確認いただけますので、ご来店お待ちしています。

 

まとめ

いかがだったですか?

トレックの良さとエモンダSLRの良さを知って頂けたと思います。

確かな技術が詰め込まれたエモンダSLRは、あなたの自転車ライフをより一層楽しめるフレームとなっています。

最後まで読んで頂きありがとうございました。

 

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