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走輪LABOサイクルジャージ、ビブ、グローブ入荷しました!

走輪LABOサイクルジャージのご注文頂いた皆様、お待たせしました。
走輪LABO西宮北口店にサイクルジャージ、ビブ、グローブ入荷しました!

大阪鶴橋店で受け渡しも可能です。

ご来店、お待ちしております。

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ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ!
スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪  走輪LABO

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📪大阪市生野区鶴橋5-21-23
📞電話番号 06-6626-9929
🏠定休日 水曜日 営業時間 11:30~20:00

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【 CUSTOM 】ロマンって大事ですよね。

こんにちは!

今回はカスタムに関しての話題です。
当店、今まで多くのカスタムをしてきましたが
その中にはホイールの組み換えってこともあります。
バランスという観点では、完組ホイールがいいのですが
好きなリムに好きなハブを組み合わせるのも一つ行きつく先にはなります。
今回はそんな行きついた先のカスタムホイールのご紹介です。

 


ZIPP 454 NSW×CHRIS KING R45

今回組ませていただいたのはこちらのホイールとなります。
ZIPPのホイールラインナップの中でもハイエンドモデルに位置する454NSWに
誰もが知る名作ハブ、クリスキングのR45で組み上げました。


昔のZIPPを彷彿とさせる感じですよね。
いやぁ、カッコいい…
もちろんこの年代にはSAPIM CX-RAYが使われていましたが
今回の組み換えに使わせていただいたのもCX-RAYです。
(細かいことを言うと、この時代のはストレート、今回のはJベントという違いはあります。)

ちなみに重量は前後でこのような感じです。
合計で1,429g。
通常の454NSWがカタログ値1,428gとなっていますので
ほぼ変わっていません(笑)

ちなみに、なぜこうもクリスキングのR45ハブに人気があるのか。
それは物としての美しさ、ノッチ音の上品さ、そして長く使える相棒感。
どれに置いてもバランスに優れているかと思います。
もちろん、R45より性能が優れているものはあります。
そもそも、剛性が…なんて言い始めたらJベントのスポークではなく
ストレートスポークになりますし
重量だって、DT SWISS 180などには負けます。

ただ長く付き合っていくって面にクリスキングの良さがまたあると思います。
細かな部分までばらし、こまめに丁寧に付き合ってあげれば長く使ってもらえます。
ほかのメーカーもそうなのですが、そういう長く使ってほしいというのを
メーカーが出しているのは、アメリカブランドらしいなと思います。

最初はピカピカのハブはとってもきれいで美しい。
ただ、付き合っていくと汚れたり傷が付いていき
くすんできます。
そうすると、他の新しい製品に目がいってしまうこともあるかも。
ただ、そのハブやBB、ヘッドパーツには
確かに新品の時の美しさはないのですが
走ってきた思い出がパーツにいい深さを出してくれて、それはそれでいい。
そんなパーツブランドだと思っています。

 

ただ、まぁ高級部品の立ち位置ではあります。
もはや一ブランドイメージとして確立しているかと思います。
ENVE×R45というのは、ハイエンドとしてのステータスになっていることは
間違いないです。

個人的な考えにはなりますが
ハンドメイドの革細工やジーンズが好きな人には
クリスキングって相性いいかと考えます。
だって、似ているところがあると思いませんか?

今回の組み換えは
なにか454NSWに飽きてきたという点からこの流れになりました。
他とは、なかなか被りにくいこのようなカスタム。
いかがでしょうか。
ハブ単体での販売をしているブランドは、たくさんあります。
もちろん、性能がいいものからキワモノまでメーカーはあります(笑)
乗られているホイールに少し飽きてきたなと思われた方
こんなカスタムも面白いですよ。

 

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【 駄話 】ついにロードシーズン開幕!今年の新機材を見てみようの回

こんにちは!

今回は完全なる駄話回です。
STAFF宇都宮の個人的に気になる話題を取り上げるだけです。

今回の駄話テーマは「サントス・ツアー・ダウンアンダー」です。
2024年シーズンの開幕を告げるダウンアンダーですが
もちろん新機材が投入されてくるわけで。

今回はそれを見ながら、今期モデルチェンジするのかなというものをピックアップしてきます。

あれ、ちょっと変わった?!


引用元:https://tourdownunder.com.au/race/mens/stages/classic

まずはイネオスの話題から。
前座のツアーダウンアンダー・クラシックで勝ったナルバエスの被っているヘルメット。
KASKのUTOPIAかと思いますが、なにか違和感が…

そう、ちょうどこの部分が伸びた気がするんですよ。
エアロ効果を高めるための進化なのか。
耳元を覆う形になっているように見えるので
隠すことで、流れを乱さないようにしているのかもしれませんね。

新型はこの形になるんですかね。
正面から見ると
一昔前のTTヘルメットにも見えてきます。

そういえば、ついに出ました。

そう2日目に勝利を収めた新星デルトロのバイクにもついていた、このハンドル。
去年ぐらいから、UAE TEAM EMIRATESのバイクに装着しているところを確認できていたものですが
つい昨日発表されました!

名前は…


SES AR ONE-PIECE

ついに発表ですよ。
価格は¥174,900(税込)
詳細などは、また後日取り上げたいと思います。

に、してもデルトロのアタックは強烈でしたね。
ワールドツアーの選手には珍しいメキシコ出身の20歳。
今シーズン、大活躍するかもしれませんね。

 

SNSでも話題に上がっていたフレーム

イスラエル・プレミアテックが使用しているFACTOR。
去年にはO2が新型になりましたが
今年はOSTROなんですかね。
見比べると、なにか違う。


引用元:https://www.cyclingnews.com/news/2024-road-bike-releases-what-new-models-do-we-expect-to-launch-this-year/

横からの写真だと、面積が増えたような感じになっています。
正面から見ると、フォーク部分が広がっており
最近のトレンドを入れているようにも見えます。
マイナーチェンジはちょこちょこしていたOSTRO。
今季にはモデルチェンジまで進むんですかね?
ちなみに、フレームだけではなく
ホイールも、ハンドルステムも新型ぽくも見えますね。

 

これはほしい人いるのでは?

今回、アスタナのバイクには
一部の選手にはデュラエースのチェーンリングではなく
ミケのチェーンリングが使用されていました。
何が純正と違うんだと見た方は思うかと思います。

このMICHE UTG R92が使用されていた感じですね。
これ、アウター側が55-56-58とビックギアが用意されています。
一般人にはとっっても大きすぎて使うことがないのですが
TTやトライアスロンの方にはいいかもしれません。
ワールドツアーの選手などは、54-11が回りきる場面があるので
脚力お化けの選手ならば使いこなせるのかもしれません。
(※STAFF宇都宮には、そんな脚はどこにもございません。)
ちなみに、このチェーンリングは日本でも展開が始まるみたいなので
良ければ、ご検討してみてはいかがでしょうか?

 

いかがだったでしょうか。
テック系の話題で気になった点は
自分はこの4点でした。
21日まで続くダウンアンダー。
今年は終盤戦にかけて過去最大の山場があるらしいです。
最後まで目が離せないですね….

 

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2023年最後のサンデーライド開催しました!STAFF完璧raphaコーデ紹介

2023年12月23日最後のサンデーライド開催しました!

蓬莱渓STARTでしたが、山口町船坂の資材置き場で火災、上り途中通行止めで引き返すことになりました。

スタート直後13~15%程度の激坂から始まる176線からの入り口。

初見だと抵抗を感じますが序盤を通過すれば、緩く上りが続きます。

路面はウエットだったので、下りには気をつけながら無事帰路につきました(^^♪

ライド日は凍える3℃。この季節に装完璧装備ウエアを紹介します。

スタッフコータの装備のご紹介(^^)/

<トップ>rapha メンズ プロチーム ロングスリーブ GORE-TEX インフィニアム ジャージ
<インナー>rapha ネックウェアも兼ねるプロチーム サーマル ベースレイヤー

このインナーウェアが暖かくて肌触りも良くて当店でも大人気です。

<パンツ>メンズ カーゴ ウィンター タイツ

冬はバックポケットに薄いジャケットやら補給食やらでパンパンになるのでサイドポケットは何かと便利。
ひざ下がリフレクターになってるので後ろからの視認性も高く、冬場の朝夕の薄暗い時間帯でも安心です。


頭にはキャップでなくてメリノ ヘッドバンド。

キャップが鬱陶しくてヘッドバンド派のライダーは多いと思います。
耳だけ防寒すれば十分。
Raphaのヘッドバンドは薄くゴワつかないけど暖かいメリノ素材。

Raphaは試着可能なので、是非お越しくださいね(^^

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大阪市プレミアム付商品券、兵庫県はばタンPay+使用できます。

走輪LABOは

大阪市プレミアム付商品券、兵庫県はばタンPay+(プラス)を使用してお買い物可能です。


<大阪市プレミアム付商品券>

・アプリ(regionPAY)を用いた電子商品券
・二次元コードが記載された紙券

■利用期間

令和5年・2023年12月11日(月曜日)から令和6年・2024年5月31日(金曜日)まで

<兵庫県はばタンPay+プラス>

・アプリ(はばタンPay+プラス)を用いた電子商品券

■利用期間

令和6年2024年2月9日まで

冬支度のウエア等はお揃いでしょうか?
お取り寄せも使用可能です。

皆さまもお越しをお待ちしております。

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【 DUGAST 】新鮮な奴たちが来ましたよ。

こんにちは!

今回はシクロクロスタイヤのご紹介となります。
当店スタッフ堀川も愛用のデュガスが
入荷してきました。

話題のあのモデルのご紹介です。
それがコチラ!!

TYHOONE 33mm TLR
¥18,680
SMALL BIRD 33mm TLR

¥18,680

そう、話題のTLRモデルですよ!
VITTORIAの傘下に入ったDUGAST。
新型のCORSA PROにも導入されている技術が
導入されています。
今シーズン大活躍のコルサ×DUGASTの伝統のトレッド
性能は間違いなしですよ!

ちなみに
届いて中身を見ていると
表面になる部分に関しては
トレッド面以外は基本似たような感じで。
ビード部分に関してはほぼ一緒なので
エアの保持力に関しては信頼がおけそうな様子。

 

裏面に関しては違ってます。
どちらかいうと最近紹介しました
VELOFLEX RECORD TLRに近い構造になっています。


(右側がdugast、左側はCORSAです。)
この真ん中の黒いベルト部分が内部のエアの保持に役立っているとか。
なかなかすごいものになっています。

比較写真ですが左がレコード、右がdugastです。

中にVITTORIAのインサートを入れて運用するのも良さそうです。

このTLRなのですが
関西シクロクロス 琵琶湖グランプリ(11/26 日)にて
出店時販売予定です。
気になる方はぜひお手に取って見てください!
(※11/26までに店頭で売れてしまった場合はございません。ご了承ください。


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【ヘルメット 】街中で付けるヘルメットって

こんにちは!

 

今回はヘルメットのお話しです。
今、世間では自転車乗車時の
ヘルメット着用が努力義務となっています。
普段からスポーツバイクに乗っている方などには
普段からしていることなので
特段変わりがないと思いますが
買い物や遊びに行くときに
ロードバイクなどに使っているヘルメットを使うか
それに違和感を感じる事はありませんか?

今回はそんな日常的に使いやすく
普段着にも合いやすいものをご紹介します。


OGK KABUTO
CANVAS-CROSS
¥6,380

 

今回ご紹介しますのはこちらのヘルメットになります。
シティユース向けのラインナップのものになります。
スポーツ要素が強いものではなく、カジュアルよりなので
普段着にも合いやすい、そんな感じになっています。

後頭部のほうまでしっかり守る感じになっているので
後側までしっかりカバーされているのは
安心感があります。

形状は丸い感じになっており
日本人の頭には合いやすいものになっています。
頭に付けて違和感のないものを選ばないと
もし、不測の事態が起きた際に
しっかり頭を保護してくれません。
そのためにも合うやつを選ぶことは大事になります。

カラーラインアップは8色あるので
気に入ったカラーを選びやすいかと。
鶴橋店にある在庫はホワイトとブラックの2色です。

夏場などの日が強い日には
別モデルのCANVAS-URBAN(¥7,040)もあります。

この機会にぜひご検討してみてください!

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走輪LABOはPayPay20%還元キャンペーン対象店舗!10月31日までですよ~

走輪LABO西宮北口店は

PayPay20%還元キャンペーン対象店舗です!(上限1000円/1回)

そして、兵庫県にお住みの方は

自転車ヘルメットの購入応援事業も併用可能なので、

とてもお買い得にお買い物をすることができます。申請条件有
 

SALE秋冬ウエアも更にお買い得にお買い物できますよ!

MAAP商品も西宮でお支払い購入可能なので、

兵庫県西宮市PayPay20%還元キャンペーン10月31日までなので、
是非活用してくださいね。
(上限1000円/1回)

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ロードバイク【 カスタムペイント 】one-of-a-kind

こんにちは!

今回はカスタムペイントのお話です。
カスタマイズをしていくと、どこかで終着点がきます。
満足が行く出来になった。
もう変えなくていい。
そう思っているけど、なにかまだいじりたい…
その先に何をすればよいか。
今回はその結果、カスタムペイントという結論が出ました。
それも他ではそう見ない、特殊なカラーに仕上がりました。

BEFORE

ペイント前はこのような感じです。
バイクはBMC TEAMMACHINE SLR01 MOD V2です。
・ROTOR ALDHU CARBON CRANK
・CERAMICSPEED OSPW SHIMANO 9250 CERAKOT
・CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO45
等々、かなりこだわりの効いたパーツで構成されています。
ちなみに、まだ取り付けてないものがあるので
今後も目が離せません。
またカスタムが進みましたら、掲載します!

 

AFTER

はい、ペイントが完成された姿がこちらです。
一見白のフレームに見えるかと思うのですが
実は…

そう
雪の結晶みたいな模様が!
塗った塗装を一度結晶化させ、そこから新しくカラーをいれ
その上のカラーを削り、結晶化させた模様を出す、と。
はじめて説明を受けた時は理解が追い付いてなかったです(笑)
ちなみに全く同じ模様は出来ません。
同じく氷の結晶みたいな模様は出せますが
模様は少し形が違ったりと変わるので
正真正銘、”世界に1台しかないバイク”が出来上がります。

ちなみにロゴの位置も少し変えており
まずハンドル正面から
フロント側には本来ロゴはないのですが
新しく追加。
ただ派手な感じではなく
抑え目な色なので、下品にならずに主張しています。

ロゴのポイントではもう一つ。
トップチューブになかったモデルロゴを入れ込みました。
旧モデルの際にあったロゴ位置に合わせて入れているので
違和感なく、またBMCらしさが出ているかと思います。

ちなみに、フレームに白要素が多いことから
サドルも白に。
ロゴを見て、気が付いた方は多いかと思うのですが
そう、マチューモデルです。
今年の世界選手権で優勝したマチューファンデルプールの
シグネチャーモデルです。
サドル単体だけでもカッコいいですが
これがまた、このフレームにマッチしていてカッコいい。
ちなみに、このサドルはまだ買えます。
自分も買おうか悩んでます…。

今回の施工価格は…..
ご興味ございましたら、お問い合わせください。

 

いかがだったでしょうか。
冒頭でもお話しましたが
このバイク、まだこれが完成形ではありません。
果たして次に変える部分はどこになるのでしょうか…
今回はF様、ご注文ありがとうございました!

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【 MAAP 】待ちに待った秋がやってくる

こんにちは!

みなさん、もう10月ですよ!
もう涼しくなってきますね。
これからのライドは走りやすくなってきます。
その際ちょっと秋に合わせて、コーディネートしてみないですか。

今回はそんな秋アイテムのご紹介です。

間違いがない色合いを

Men’s Evade Pro Base LS Jersey ¥25,850
Men’s Pro Bib 2.0 ¥36,300
・Men’s Draft Team Vest ¥16,500

秋らしく、大人しくシックな感じで。
ただ暗いだけだと、あまりにも落ち着きすぎるので
明るさに白ではないライトグレーを入れてみました。
派手な色合いは万人受けはしないですが
このようなカラーだと幅広い人に受け入れてもらえるかと。

 

ちょっと秋らしい色合いで

・Women’s Evade Pro Base LS Jersey ¥25,850
・Women’s Pro Bib 2.0 ¥36,300
・Women’s Draft Team Vest ¥16,500

先ほどの組み合わせとは打って変わって
コチラは少し色遊びを。
といっても、秋系の色合いでまとめ
違和感なく収めています。
少しソックスなどもチャコールかモスグリーンを入れても
可愛いかと思います。


ちなみにMAAPから、普段でも合わせやすい
ソックスが出ているんですよ。

Apex Wool Sock ¥4,730

ライドシーンでは少し厚めなので
これから寒くなっていくときに使ってもらいやすいですし
普段履きでも、半パンでも少し丈が短いパンツでも
合わせやすいかと。
メリノとウールのブレンドなので
防臭、抗菌効果もございます。

いかがだったでしょうか。
10月に入り、肌寒く感じてきたかと思います。
オシャレをしやすい季節だからこそ
ライドウエアでもしていきませんか?
良ければご参考までに!

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10/1(日)おしるこさんの鍼灸院×塚本 隼idmach@走輪LABO大阪鶴橋

10/1(日)コラボイベントを開催します!
「おしるこさんの鍼灸院×塚本 隼idmach@走輪LABO大阪鶴橋」

手軽に鍼灸とバイク、クリートフィッティングをお試しできるイベントです。
当日走輪LABO大阪鶴橋では全品表示価格より10%オフ。
特価品もさらに10%オフ。

鍼灸とフィッティングは予約制です。
ご予約お待ちしております。
【メニュー】
・おしるこさんの鍼灸院 30分2500円
・塚本 隼/idmach クリートフィッティング4400円 バイクフィッティング2000円
・鍼治療30分+クリートフィッティングセット6000円

✅鍼初めてで試したい方
✅鍼灸院になかなか行けない方
✅パフォーマンス上げたい方!
オススメ😍

✅普段クリートを自分で変えてる
✅ポジション沼にはまってる方
✅楽に楽しく走りたい方
✅スピードとパワーも求める競技勢!
全ての方にオススメです😍😍

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【 修理 】フレームにクラックが…で、あきらめないで!!

こんにちは!

 

今回はフレーム補修のお話です。
カーボンフレームに乗っているうえで
落車時に起こりうるのは、クラック(破断)。
大切なフレームが割れてしまってからとる手段は二種類。

・あきらめて、新しいフレームに乗り換え。
・フレーム補修に出す。

この二点目のフレーム補修に関してですが
補修してもらう場所によって
結構出来栄え変わります。
今回は走輪LABOで受付させていただいたフレームを
例にご紹介します。

BEFORE

持ち込まれた際はこのような感じです。
小さなクラックとかではなく、完全な破断です。
自分なら、あきらめるほどのクラックですね。
これを補修に出しても、補修箇所が結構わかりやすい形で
膨らみ、直したことが分かりやすく出るかと。
そうすると見栄え的にも良くないですよね。
果たして、これがどのように直ってきたのでしょう…

 

AFTER

補修されて戻ってきたものがコチラです。
パッと見では補修したところが分かりません。
塗装の方もほぼわからないですね。
コルナゴの車体なので、やはり塗装が一番目立つところなので
それを損なわないのはポイント高いです。

今回のフレーム補修
内容はこのような感じとなっています。

・納期→2か月
・価格→¥100,000

これが今回の件の感じです。
補修内容や混雑状況によって
価格や納期は変わる可能性がございますので
お気軽にご相談ください。



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【 Oakley 】CUSTOMも受け付けてます!

こんにちは!

今回はオークリーのカスタムアイウェアのご紹介です。
通常のラインアップにはほしいカラーや、レンズがない。
そう思った際は、カスタムで作ってしまうのが一番です!
今回の二点のうち、一点はお客様からのご注文品。
もう一点は走輪laboオリジナルで作ってみました!
良ければ、見ていってください!

 

OAKLEY ENCODER ™ STRIKE
¥40,260

メインカラーをモノトーンにし、
アイコンカラーにスッと、ワンポイントでゴールドを。
レンズは幅広く使えるPRIZM STADIUM。

 

OAKLEY SUTRO LITE SWEEP
¥29,810

ベースは白色。
そこに少しポイントで
ウィケットカラーとアイコンに青を。
レンズはPRIZM TUNGTSEM
可視光線透過率: 14%となっていてます。
あまりスポーツシーンでは見ないかもしれませんね。

 

今回カスタムで作ったのは、この二点です。
SUTRO LITE SWEEPに関しては店頭在庫品です。
他に気になるモデルでカスタムも受け付けております。
良ければ、ご参考までに!!


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【PARK TOOL】持ってると便利なバルブツール!

こんにちは!

 

最近、昼ご飯何食べた?の話題を
スタッフ間で話すのですが
すき家のチーズ牛丼を食べた際、
言いにくさを感じます。
生きづらい世の中ですね…

さて、今回の話題は
バルブツールの話題です。
ディープリムのホイールをお持ちの方には必需品であろう
バルブツール。
ただ樹脂製のモノは、使っていると割れてしまったり
力がかかりにくかったりします。
そんなときにもってこい!なアイテムのご紹介です。

PARK TOOL VC-1

そう、こちらの商品がお悩み解決道具なのです。
それも一つで三役にはなってくれます。
素晴らしいですねぇ。

まず、一つ目はバルブコア外し。
これだと、クルクルっと回せるので楽々。

二つ目が延長バルブに。
5mmを使わなくともいいし
力をかけれるので、便利ですね。

 

三つ目はロードバイクに乗っている人はあまり使わない
米式バルブのコア外し。

 

ちなみに価格は税込1,793円です。
一本持てば、困ることなし。
サイズも小さいので、持ち運ぶ時も邪魔になりません。

工具メーカーが作っているものなので
ユーザーが何を求めていてるのか
また、どう使いやすいのかを考えていますね。
そうところに ”リスペクト” を持てますね。

(※バルブコアは物によって、外れる外れないがございます。
ご利用前に必ずご確認ください。)


 

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[ 納車Blog ] 日本でも貴重な一台、ご納車しました!

こんにちは!

今回は納車回です。
車体は「 TREK DOMANE RSL 」です。
よく見るSLやSLRとは何が違うのか。
こだわりポイントはどこなのか。
そこのところ、ご紹介していきます!

SLやSLRとRSL、違いは?


(右側がRSL、左側がSLRのジオメトリー)

この違いのポイントは以下4点です。

・レース使用を考えたポジション
・不要なもの排除
・形状の違い
・タイヤ幅

と、なっています。
あくまでも春のクラシックレースでの
勝利をするためのバイクということなので
エンデュランスジオメトリー(EG)から、
EMONDAやMADONEと同じのH1.5に。
またダウンチューブのストレージやダボ穴を排除。
形状もよりエアロを意識し、SLやSLRに比べシュッとしてます。
タイヤ幅も42mmまでではなく、35mmまでとなっています。
全てが、「レースで勝つために」という設計になっています。

 

まるでプロバイク

リドル・トレックの機材とほぼ変わらない使用となっています。
コックピット周りは、RSLのステムとハンドル。
RSL BLENDR STEMはBLENDR機能のおかげで、
ハンドル周りにつけるモノたちをすっきり装着できます。
もちろん重量も軽量ですね!

RSL AERO ROAD HANDLEBARは
上ハンから下ハンにかけてフレアしているので
よりエアロのポジションをとることが可能です。

コンポーネントはSRAM RED AXS。
プロバイクのほうも、同じくRED AXSなので
ほぼスペック的には変わりないですね。
(プロバイクは、供給品カラーのコンポになっているのでそこだけ違いますね。)

 


いかがだったでしょうか。
今は販売されていないので、買えませんが
また再販されるんですかね?
レースバイクとしてのRSL。
通常のSL、SLRもレースシーンではなく
楽しくマルチに楽しむバイクにはもってこいかと思います!
良ければ、ご参考までに!

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[ 修理 ]あきらめないで!その壊れたホイール!

こんにちは!

 

今回は
カーボンホイールの修理依頼です。
どうしても、不測の事態でホイールが割れてしまった。
それも、こんな小さいクラックで
もう使えなくなってしまった。

そんな経験ございませんか?
金額もする機材ですし
財布にも心にもダメージがでかいですよね。
そんなアナタに一言!
もしかすると、そのホイール治せることが出来るかも!ッと。

 

「そんなホイールですよ、フレームじゃないんだから…」って思われるのも無理ありません。
ですが、いけちゃうんです!

BEFORE

AFTER

 

 

ご覧の通り!
綺麗に治せちゃいました!
これで、小さなクラックで高額のホイールを捨てることにはならなく
修理してご使用していただけちゃいますね!

皆さん、いかがでしょうか。
クラックの状態、サイズによってご依頼できるか変わりますので
良ければ、一度ご相談ください!

今回はK様、ご依頼ありがとうございました!


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[ 組立 ] ただ組み立てるのではなくて

こんにちは!

 

今回は組み立て依頼のお話です。
最近はマチューが世界選手権で優勝だったり
その他のタイトルでも大活躍なCANYON。
購入を検討されている方も多いことでしょう。
そんな中、購入にあたって一つ不安に思われる点があるかと
思います。

「購入して自分では組めるかどうか…」

一番大きな問題かと思います。
その不安、走輪LABOで解消できます!
そう、走輪LABO鶴橋店は
CANYON JAPAN公認のメンテナンス対応ショップなのです!
これで一つ、ハードルが下がりましたねッ!

今回はご依頼がございまして
「CANYON AEROAD CFR」の組み立てをさせていただきました。

今回はフレームセットでの購入なので
このような状態で到着します。

そこからヘッドをあけまして
グリスが塗られていないことが多いので
耐水性の高いグリスを塗り…

既にお持ちのコンポーネントと購入して頂いたShimanoの9200パワーメーターを取り付け…

組みあがった姿がコチラ!!

ご自身で組み立てることもできるのですが
内部の構造や仕様が分からず不安に思われる方は
依頼されるのが一番かと思います!

ほとんどがブレーキが右前仕様で届くのですが、まれに左前ブレーキ仕様で届くのでお客様の要望に合わせて左右入れ替えもできます。
実際に今回のフレームも左前仕様で届いたので右前に変更しています。

不安な状態で乗るのではなく、
完璧の状態で、乗っていただくのが
ライダーもバイクも幸せかと思います!
組み工賃や、その他ご相談はお問い合わせください!

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大杉走輪×KAPELMUUR 限定コラボジャケット入荷しました。

【大杉走輪 × KAPELMUUR】限定コラボジャケット入荷しました!

開店当初から変わらないデザイン、KAPELMUUR・KAPELマーク・走輪マークをマゼンダピンクであしらわれたサイクルジャージです。

サイクルウエアとしての機能を満たしながら普段着使いもできるサイクルジャケット。
旧モデルから、手首部分を伸縮性の高い素材に変更したので、より着やすくなりました。

左下に走輪LABO(大杉走輪)マーク、ブランドマークのKAPELMUURライオンを大胆に配した個性的なデザインをプリント。

表面はきめが細かくさらっとしていますが、裏面はとても肌触りが良く暖かい起毛素材です。吸汗・速乾性に富み、ウエア内部の蒸れを抑えつつ体の動きにフィットする高機能素材です。

基準となる気温は5~15度前後、生地に防風機能はないので、気温が10度以下の時や風が強い場合はヒート系アンダーウエアやウインドブレーカー等を重ね着する事をオススメします。
バックポケット左右に反射テープを採用。トンネル内や夜間、光が当たると反射するので、安全性の向上に寄与します。

BOSS:身長173cm体重70kg 着用Mサイズ

■素材:プリント部分:吸汗・速乾保温性裏起毛素材(ポリエステル100%) 無地部分:ナイロン85% ポリウレタン15%
■仕様:YKK製フルオープンファスナー
3分割バックポケット、反射テープ

店頭在庫もございますので、STAFFまでお尋ねください(^^)/
ネット通販からもご購入頂けます。

楽天購入はこちら
Wowma購入はコチラ
走輪BASE購入はコチラ

 

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【DARIMO】超軽量シートポストをご注文頂きました!

 

今回は珍しい物をご注文頂いたのでご紹介いたします!

右から、Cervelo Caledonia5、BMC Teammachine、Specialized S-works Tarmac SL7x2

DARIMO T1 AERO

¥56,100~(税込)

※アップチャージで値段は前後します。

以前もOSTRO用を紹介しておりますので気になる方はこちらをご覧ください。

各メーカーのハイエンドモデルに対応した軽量カーボンシートポストなどを製作
している、スペインのバレンシア州にあるDARIMOというメーカーです。

最近だと UAEエミレーツのタデイ・ポガチャル (Slovenia) やイスラエル・プレミアテックの
クリス・フルーム (UK) などのエース級の選手が使用しており、密かに話題を集めている
ブランドになります!

 

こちらがSpecialized S-works Tarmac SL7用です。

左がUD艶あり、右側はUDマット。両方ともセットバック有です。

 

Di2のジャンクションマウントも付けれます。もちろん、無しでも受注は可能です!

UD艶ありは121g、UDマットは補強有オプションなので143gでした!それでも十分に軽いです!

 

こちらはBMC TeamMachine用

重量は117g、UD艶ありです。

 

続いてはCervelo Caledonia5用、このモデルだけすこし他の奴と違い

特殊な紐でサドルを固定するモデルになっています。

紐はダイニーマという超軽量で高耐久素材です。引っ張り応力にも強くなってます。
実際に取り付けてみてもしっかりと固定できます。

このギミックのおかげもあり、ヤグラ込みで94gと異様に軽いです。

純正シートポストが約186g、約90g軽くなります!!

 

色んなメーカーの専用シートポストをハンドメイドで製作しているので納期はかかりますが

かなり軽量に仕上げることが可能です!

お気軽にお問い合わせください。


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[ 納車blog ]TREK MADONE SLR9 PROJECT ONE 納車させていただきました!

こんにちは!

 

今回は以前、ご納車させていただきました
トレックのエアロロードバイク、マドン第7世代のご紹介です。

1世代目から進化を続け
はや7世代目。
数多くの勝利を積み上げてきたこのバイク。
どのように組ませていただいたか、ご紹介していきます。

 

黒に見えそうで実は…

この色、「RED SMOKE」ってカラーなのですが
注文時のイメージ像では、パッと見黒色に見える感じでした。
暗いところでは、黒く見えますが
日に当たると、なんとも綺麗な赤色が。
「派手な赤は…」ッという方でも
満足できるカラーだと思います。
個人的には大人な上品なカラーかと思っています。

 

新型マドンといえば、ISO FLOWだけではない

そう、このハンドルも新型になっているのはご存知かと。
ハンドルを正面から見ると
上部から下部にかけ、フレアしているのが見えます。
STI部分が絞れ、そのおかげで脇が閉まるので
前方投影面積が減り、より乗り手も空気抵抗の面で
良くなります。

 


なかなか体感出来ないかもですが、数値的には変わってます。
ここはレースシーンでは、結構今ポピュラーになってきています。
前作GEN6のハンドル周りと比べ、150gも軽量化されており
その面でもだいぶ進化しています。

 

なぜARUNDEL製のボトルケージをオススメするのか

そう、走輪LABではARUNDELのボトルケージをオススメしています。
ちなみに、その理由は大きくは三つ。
・ホールド性能の高さ
・装着位置の広さ
・バイクデザインを邪魔しないスタイリッシュな形状やシンプルなデザイン
となってます。
荒れた路面でもボトルが飛んでいかなく
かつ出し入れしやすい(相性にもよりますが)
この求められるものを持っているのがこのボトルケージです。
また軽いだけでなく、少し厚く作られているので
耐久性にも優れています。

 


装着位置に関してなのですが
取り付け穴が4つ開いてます。
他の製品は大半は2つなのに対して
2つ多く空いているので、取り付け位置に自由度が増します。
フレームサイズが小さい方や、ロングボトルを使用したい際には
活躍間違いないと思います。
(小さい方にはDTRというモデルもあります。)

 

いかがだったでしょうか!
このたびはK様、ご注文頂きありがとうございました!

 

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