MAVICホイール、ハブベアリングの『非接触ベアリング化』について、詳しくはこちら。

「後輪2本をOHしたい」 ということでご依頼を受けしました。ただ、元の状態がそこまで悪いとは思えず、非接触ベアリングをオススメいたしました。

まずはハブをばらします。右上の小さいワッシャーとフリーボディの爪は失くしやすいので要注意!!

プーラーでベアリングを抜きます。

R-SYSのドライブ側とフリーハブには608（22mm×8mm）、反ドライブ側は6901（24×12）。モデルによっては、ドライブ側とフリーハブのベアリングに22×9という特殊なベアリングが使用されている場合があり、一部非接触化できないこともあります。ただ、セラミックベアリング化はできます。

代わりに非接触ベアリングを圧入していきます。

元の状態よりもかなり滑らかに回転するようになりました。

同時にもう一本。KSYRIUM SL。ドライブ側とフリーハブには608（22×8）、反ドライブ側は6903（30×17）。

 抵抗の少なさがよく分かりますね。1万程度でできるカスタムとして非常にオススメです。

松木

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