2015年03月07日
2月に発売してソッコーで完売してしまったガーミン ファアアスリート920XTJが再入荷！
予想以上の人気です。
これ一つあればスイムでもバイクでもランでも使えるのでトライアスリートにとっては必需品と言えるでしょう。
これからトライアスロンを始めようと思っている方も、これさえあればサイクルコンピューターとランニングウォッチを2つ買う必要がありませんし、これから必要になってくるであろうほとんどの機能が搭載されているので、そういった点ではオススメです。
売れているカラーは７対３でブラックの方ですが、ホワイト・レッドもカッコいいですよ！
価格は通常価格￥49,464→10％オフ￥44,517（税込）
920XTJに関する以前のブログはこちら
ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ！
スポーツバイク＆ランニングアイテム専門店 大杉走輪
定休日：水曜 営業時間：11:30~20:00
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号 06-6626-9929
2015年03月06日
BB386EVO用のセラミックBBです。最高級セラミック玉の『Grade3』。Grade1や2はありません。
こちらはTNI製のもので、コストと性能のバランスが非常に優れています。一口にセラミックと言っても良くないものもありますからね。値段度外視で言えばCERAMIC SPEED製のCOATED（クローム処理）モデルが最強。ただし、価格はTNIの2倍以上です。
最も力が加わるBB部分に、硬く、そして滑らかなセラミックベアリングは必須。¥15,000程度でできるカスタムとしては抜群の効果を発揮します!!!!!
松木
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2015年02月24日
カスクのエアロロードヘルメット『プロトン』を被らせていただきました。サイクルモードでも実物を見ていましたが、やっぱり良いですね。
形は完全なアジアンフィット。横幅の広い私の頭に、ジャストフィットしました。サイズ感はOGKと同じですかね。
エアロヘルメットらしからぬ前面開口部の広さがあり、季節問わず使えます。しかもMサイズ230gと、かなり軽量に仕上がっています。ヘルメットを使い分けるなら、暑い日やヒルクライムなら『プロトン』、それ以外なら『インフィニティー』というのが正解だと思います。
そして、気になる納期ですが、Mサイズがゴールデンウィーク前、Lサイズがその少し後の予定だそうです。待ち遠しいですね。
松木
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2015年02月23日
BONTRAGERのカーボンホイールAEOLUSシリーズの新型が発売されました。元々が完成度の高いホイールだっただけに、どのように良くなったのかは気になるところでありました。
ディスクブレーキモデルが追加されました。チューブラーのほうは、機能的に大きな変更はありませんが、クリンチャーモデルのほうは大幅にグレードアップしております。キーワードは、「軽量化」、「ワイドリム」、「チューブレス対応」。
カーボンを見直して軽量化!!!!! 35mmハイトのAEOLUS 3では前後1356g,超絶軽量です。
また、リム内径が2mm広くなり、今流行の25cタイヤとの相性も格段に向上。
GOKISOさんのホームページより拝借しました。ワイドリムだとタイヤに無理が生じず、安定感が増します。
その他、ハブのラチェット数が倍増して反応性が向上。また、見た目は変わりませんが、スポークの角度も最適化されているそうです。
～チューブラー～（ほぼ変更なし）
フロント アイオロス 3 D3 Tubular Black ¥139,000（税込） 510g
リア アイオロス 3 D3 Tubular Shim 11 Black ¥167,000（税込） 640g
フロント アイオロス 5 D3 Tubular Black ¥139,000（税込） 580g
リア アイオロス 5 D3 Tubular Shim 11 Black ¥167,000（税込） 715g
フロント アイオロス 7 D3 Tubular Black ¥167,000（税込） 660g
リア アイオロス 7 D3 Tubular Shim 11 Black ¥195,000（税込） 715g
フロント アイオロス 9 D3 Tubular Black ¥177,000（税込） 740g
リア アイオロス 9 D3 Tubular Shim 11 Black ¥205,000（税込） 880g
～クリンチャー～（大幅に改良）
フロント アイオロス 3 TLR Clincher Black ¥156,000（税込） 604g
リア アイオロス 3 TLR Clincher Shim 11 Black ¥184,000（税込） 752g
フロント アイオロス 5 TLR Clincher Black ¥156,000（税込） 650g
リア アイオロス 5 TLR Clincher Shim 11 Black ¥184,000（税込） 790g
フロント アイオロス 7 TLR Clincher Black ¥188,000（税込） 736g
リア アイオロス 7 TLR Clincher Shim 11 Black ¥216,000（税込） 832g
フロント アイオロス 9 TLR Clincher Black ¥197,000（税込） 840g
リア アイオロス 9 TLR Clincher Shim 11 Black ¥225,000（税込） 972g
～ディスクモデル～（新登場）
フロント アイオロス 3 TLR Disc Clincher BK ¥156,000（税込） 668g
リア アイオロス 3 TLR DiscClincher Shim 11 Black ¥184,000（税込） 786g
フロント アイオロス 5 TLR Disc Clincher BK ¥156,000（税込） 722g
リア アイオロス 5 TLR DiscClincher Shim 11 Black ¥184,000（税込） 836g
松木
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2015年02月20日
ガーミン製品の値上げが発表されました。
対象のモデルがエッジ500、510、1000、フォアアスリート220とアクセサリー
ほとんどが大した値上げではないのですが、何故かサイクルコンピューターで最も人気であるEDGE510Jだけが大幅な値上げ。
税抜で￥7,123も値上げされます。
値上げは3/1からですので購入を検討されている方はお早めに！
ちなみに先日リリースされたFOREATHLETE920XTJは値上げ対象外。
ですが、すでに2/19発売分は完売で次回入荷は3月上旬です。
これも3月、4月のレースに間に合わせたい方は早めに予約した方がよいと思います。
大杉走輪ではGARMIN製品がいつでも10％オフです。
お問い合わせお待ちしております。
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2015年02月16日
『XXXインテグレーテッドバー/ステム』（税込¥59,900）が、間もなく店頭にやってきます！！（幅400/ステム長100mm）。
公表228g。実用的な範囲で、軽量なドロップハンドル+ステムを別々に選んだ場合、確実に280g程度にはなってしまいます。しかし、この一体型ハンドルは、トレックが誇る軍事レベルのカーボン『OCLV』を使用することで、高剛性でありながら、圧倒的な軽量化を果たしています。もちろん、カーボン素材なので振動吸収性もあります！ハンドル回りが軽くなって、ダンシングもしやすくなり、ヒルクライマーなら迷わずこれでしょう！
ご予約受付中。時期を逃すと長期欠品になりやすい商品です。
松木
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2015年02月14日
PRインターナショナルさんと新規契約いたしました。（オシャレで便利なキャリアの『RIXEN KAUL』、バンク修理の定番パッチなどで有名な『TIP TOP』、クールで機能的なバッグパックの『EVOC』等、他にはない便利なパーツを多く取り扱う問屋さんです）
今まで何度かお問い合わせいただいたことがあるシュワルベも取り扱われています。そして、その中のハイエンドタイヤ、シュワルベ『ONE』（ワン）が最高に良さそうなのです。
名前の由来は、スピードナンバー”ワン”。2013年のブエルタで優勝したホーナー（トレックファクトリーレーシング）が使用していましたね。去年あたりから数多くのプロチームが使い始め、つい先日のツアー・ダウンアンダーでは、AG2Rラモンディアール、FDJ、IAMサイクリングの3チームが使用。飛ぶ鳥を落とす勢いで勢力を拡大しております。
ところで、ご存知の方も多いはず。鉄板＆定番＆お約束のコンチネンタルのGP4000s Ⅱタイヤ。耐摩耗性、耐パンク性を非常に高く、それでいて転がり抵抗も低いというのは周知の事実。ある程度ロードバイクをかじっている方は、半数がこのタイヤを使用しており、信頼性は抜群です。はたして、シュワルベONEはこのタイヤに対抗しうるのでしょうか？
シュワルベONEの最大の特長は、転がり抵抗の低さ。良く転がると評判だったアルトレモZXより10%以上抵抗が少ないそうです。それを実現しているのが、「新開発ワンスタートリプルコンパウンド」。ゴム素材のことですね。タイヤの性能は素材でほぼ決まるであろうと考えると、かな～～り煮詰めたコンパウンドなのだと予想されます。
耐パンク性にも抜かりありません。写真のタイヤ接地面の少し内側、水色のシートのような物が挟まれています。これが耐パンクベルトの『Vガード』。さらに、サイドカットを防ぐようにサイドが強化しており、正面、側面ともに異物から鉄壁のディフェンスを見せてくれます!！
乗り心地、グリップ力は、旧作アルトレモZXのお墨付きアリ！！結論として、耐久性を標準以上に備えつつ、肝心の走行性能に関しては、4000ｓⅡを上回る可能性があるのではないかと…（価格も少し上回ってしまっていますが）
カラー・サイズラインナップも豊富で、好みや用途に合わせて、タイヤの太さを選択できます。素晴らしいですね。
松木
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