製品 - 大阪兵庫｜自転車・ロードバイク専門店「走輪LABO」

何かと便利!!防風ベスト入荷しました!

2015年11月05日

何かと重宝!!防風ベスト入荷しました!

899635M Force V48 防風ベスト Bk M￥4212

フルジッパー式なので着脱簡単ですね。あご部分も擦れ防止縫製されているのでライド中の邪魔にはならない!
裾と袖に伸縮素材採用、前後反射材付なので安全☆

サイドメッシュにより通気性確保。袖部分に伸縮素材を使用する事で肩から風が入らずバタ付きにくい!

BOSS豪もオススメ重宝するアイテムです(｀・ω・´)

ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ！
スポーツバイク＆ランニングアイテム専門店　大杉走輪
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号　06-6626-9929

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他とはちょっと違うカラーカスタム

2015年11月03日

POP-PRODUCTS
『TK-SET　チューニングキットforディレイラー/ボトルケージボルト』
税込4,320円

ネジをカラーカスタムするためのキットです。色んなサイズのネジが入っているのですが・・・

特にコレ！！ディレイラーの範囲調節用のネジをカラーカスタムできるのです！！

コレはなかなか見かけないでしょ～。

ブレーキシュー、プーリー、ヘッドキャップ、シートクランプ・・・

ステムネジ、ワイヤーキャップ、スプロケロックリング、チェーンリングボルト・・・。

カスタムすればするほど、車体に愛着が湧いてきますよ～（＾ω＾）♪

自分だけの車体を作ってみてはいかがでしょうか？

松木

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【ペダリングモニター】アップグレードキッドを試す。

2015年11月02日

PIONEER SGY-KT910。ペダリングモニターセンサーとフレームのクリアランスを広げるためのパーツです。クリアランスのシビアなTTバイクなどで役立つことがあります。私の走輪号に付けているペダリングモニターセンサーで、どのようなものか試してみました。ちなみに、最近のペダリングモニターには標準装備されていますので必要ありません。

新旧比較。左が新型、右が旧型です。旧型は、インナーチェーンリングの外側にセンサーパーツの一部が付くような構造です。対して、新型はインナーとアウターの間にセンサーパーツが綺麗に納まりまっています。

新型のインナーを取り外した状態。

縦から見ても、センサーパーツの飛び出しは一切ありません。

左センサーの電池の蓋もマイナーチェンジ。左が旧型、右が新型。

旧型は凸レンズ形状ですが、新型は平面です。1mmほどの違いですが、これだけの違いで取り付けできる、できないが決まることがあるので、重要な違いです。

ペダリングモニターの取り付け干渉問題にお悩みの方はご相談下さい。

松木

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なんと上下17Ｔ!! 究極のビッグプーリー現る・・・『CERAMIC SPEED Over size プーリー』

2015年10月29日

『CERAMIC SPEED Over size プーリー』
スタンダード　税別価格: 69,120円
COATED　　　税別価格: 81,000円

最強のベアリングメーカーが満を持して発表したビッグプーリーです。

■特徴
プーリーが上下とも17T！！極限までチェーンの摩擦抵抗を減らします。ちなみにカーボンドライジャパンとTNIが上11T、下15T。BERNERが上13T、下15T。

COATEDバージョンは、軸受部分がクロムコーティングされており、さびにくくよりなめらかな回転を実現します。どうせここまでお金をかけるならCOATEDバージョンにしたいところ。

ケージはカーボン+プラスチック製、プーリーはアルミ製。シマノ11速のみのラインナップです。

プーリーが赤のバージョンもあります。

Coming soon…

ご予約受付中です。

松木

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待望のカラースポーク

2015年10月26日

リンエイさんが14番カラースポークを作ってくれました。10本入り税込￥864円。
※スポークカット、ネジ切りが必要です。

黒、紫、赤、ピンク、オレンジ、黄、黄緑、水、白、金の10種類。

個人的には、この黄色と、

金色が気になりますね～。

カラーニップルもあります。写真の5色に黒も加えた計6種類。こちらは10個入り税込432円。

ホイール一本に必要なお金は、スポーク2000～3000円、ハブ2000円～、ニップル1000円、リム5000円～。ホイール組の工賃は4000円、ばらしての組みかえは5000円です。

松木

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105搭載最安ロードバイク『RIDE 400』

2015年10月25日

『MERIDA RIDE 400』 50サイズ（適正身長165~175cm）
税込~~￥159,900~~⇒￥127,920（20%オフ）

アルミフレーム&カーボンフォークのエンデュランス系ロードバイクです。

マットブラックにレッドラインの攻撃的なデザイン。

ヘッドチューブが長めで、ハンドルが高くなる設計。前傾が浅めで、比較的乗りやすくなっています。

パーツは11速”105”メイン。ワイヤーの引きの軽さはピカイチです！！

1台限りです。

松木

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【ペダリングモニター】片側計測ができるようになる待望のアップデート情報

2015年10月24日

随分ニッチかもしれませんが、①複数台のバイクを所有し、②すべてにペダリングモニターをつけているわけではない、③2世代目のペダリングモニターを使用している方に朗報です。10月27日、サイクルコンピューター「SGX－CA500」を使用してのペダリングモニターセンサーのアップデートが行われます。今回のアップデートで、両側計測しかできなかった2世代目のぺダリングセンサーが、3世代目と同じ片側計測ができるようになります。8月予定だったはずですが、随分と先送りされてしまいましたね。

■片側計測のメリット
片側計測できるようになって何がいいかというと、”複数台所有している場合にパワーメーターを部分移植できる”ということ。例えば私の場合で言いますと、ロードバイクにパワーメーターを付けていますが、TTバイクにはパワーメーターを付けてません。理由は、乗り換えるたびにクランク交換するのも面倒だし、2台とも付けるには高いからです。TTバイクの形状によっては、片側が干渉するから両側タイプが使えないというケースもあるでしょう。

ですが、今回のアップデートにより、ロードバイクには片方のセンサーを残し、TTバイクにもう片方のセンサーを取り付けることで、クランクを交換せずに、両バイクでパワー計測できるようになるのです。ちなみに、片側計測でも普段の練習で蓄積したパワーバランスを入力すれば、かなりの精度でパワーをはかることができるので、ほぼ問題ありません。

■その他のアップデート内容
①SGX-CA500のページセットの追加
これだけではよくわかりません。

②ラップ平均パワーのポップアップ表示
推測するに、ラップ終了ボタンを押した瞬間に大きくラップ平均パワーが表示されるということでしょうか。インターバル練習などでは、ラップ平均パワー基準で強度を管理することが多いので、これはありがたいですね。

③ペダリングモード時のマグネット脱落時のパワー継続計測を実現
レース中の思わぬマグネット脱落でも、ベクトル表示は消えますが、パワーが表示され続けます。長距離トライアスロンで役立ちそうな保険機能です。

これ以上詳しくはまだわかりませんが、27日に詳細が発表されるはずです。

松木

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KASK入荷しました！

2015年10月23日

☆☆☆大人気☆☆☆
KASK　MOJITO入荷しました！

コンパクトなシルエットの軽量モデル

KASKといえばホールド力！！

2箇所のリンク機構が後頭部を確実にホールドする、
KASK独自の「UP＆DOWN SYSTEM」を採用

KASK MOJITI IrideNero 税込￥21600

人それぞれ後頭部の形は違いますよね。
この2箇所のリンク機構がに見事フィットし、転倒時にもヘルメットがずれにくく頭全体を守ってくれます。

・内部のポリスチレン層を外部のポリカーボネートと連結し、より優れた衝撃吸収性を実現する
「IN MOULDING TECHNOLOGY」等

コスパもよく大人気なのも納得ですね（＾ω＾）
ファンライダーからシリアスライダーまで皆さんに自信をもってオススメします！

◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎大杉走輪Webサイトからも購入可能です。◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎

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身体に触れる部分にはこだわるべし!! 機能性を考えたブラケットフード “SHAKES HOOD”。

2015年10月23日

『SHAKES HOOD』 　~~3,240円~~（税込）→¥3,078（5%オフ）
※こちらの通販からも購入していただけます。

より確実な操作性と快適性をもたらす、メイドインジャパンのブラケットフード。取り扱い開始しました。

■メーカー
純国産ゴルフグリップのR&D部門に従事した経験を誇るプロダクト・プロデューサーが、20年を越えるロードバイクのキャリアを通じて培ったバイシクル・ノウハウをすべてを注いで創り上げたShakesフード。その商品化への道程は、決して平坦ではありませんでした。しかし、モノ作り大国日本の優れた工業技術の粋を結集し、金型の設計から加工、原材料の選定から調達、さらには製品の量産化からカラーリング加工まで、すべての行程をMade in Japanで一貫。従来注目されてこなかったエクイップメントを、「デフォルトパーツ」から「カスタムパーツ」に昇華。今後は、手に触れるすべてのパーツの開発に挑み、すべてのライダーの期待にどこまでもきめ細かく応えます。

■素材
素材には、滑らず、水を浸み込まない耐水性に優れた材質”高密度樹脂（PS-TPE）”を採用しています。

■表面加工
上の写真の模様は、撥水グラデーション（TH2030）加工。ダンシング時などのグリッププレッシャーがかかる部位を複数のライダーからトレースし、最適な位置に撥水グラデーションを配置しております。

■選べる硬度
硬さはも2種類から選べます。快適性重視の硬度50度のソフトタイプ、よりダイレクトな操作を実現する硬度60度のハードタイプ。ちなみに、シマノ純正のものは硬度55度だそうです。バーテープのように硬さを選べる発想は今までありませんでしたね。

■ラインナップ
現在のラインナップはULTEGRA6800だけですが、価格以上の価値は間違いなくありそうです。