大杉走輪トライアスロンウエア募集中！
締切：４月３０日、
５月１日に発注します(´∀｀)

ワンピース!派手(・´з`・)遠くからでも発見できます(｀・ω・´)

 

ツーピース

締め切り４月３０日まで!
お気軽にどうぞ(・´з`・)

ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ！
スポーツバイク＆ランニングアイテム専門店　大杉走輪
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号　06-6626-9929

通勤・通学、普段使いにも使える
バックパック2種入荷しました♪

〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇デニム生地のデイバッグ！〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇

横から見ると～こーんな感じ(^^調節可能で荷物たくさん入ります♪|дﾟ)ｲﾔﾝ

　　　　　　　　　　　　　　　　　FCデニムデイバッグ税込￥3564

荷物もたくさん入って小さなポケットもあります♪
しかも！お財布に優しい(≧◇≦)税込3564円！

♪もう一つご紹介♪BOSS豪お気に入りのバックパック♪

横からみると＾＾こーんな感じ♪横からも荷物取り出せちゃう～(●´ω｀●)ｲｲﾈ

ん・・よく見ると・・(´-ω-`)ナット！なんとナット！ナットクてか(∩´∀｀)∩

金具使用でプチキッチリ感(=ﾟωﾟ)Ohナイス(*´▽｀*)♪

全体をみると～丁度良いバックパックサイズですね♪（身長173ｃｍ）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MAFA口折れリュック税込￥7992

〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇スポーティではないバックパックいかがですか？〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇

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マドン9.2のカラーリングが微妙だと思っていた方に朗報！！

TREK MADONE 9.2 バイパーレッド
税込￥680,000
（この車体に関して詳しくはこちらをご覧ください。）

目立つ赤色は完全に自分好み。精悍かつ戦闘的な感じがします。価格は3万円上がっていますが、ホイールがParadigm EliteからAura5のアルミディープリムホイールにグレードアップ。ホイールは5万円高いですから、完成車価格は割安になっています。

TREK MADONE 9.2 マットブラック
税込￥680,000

人気のマットブラックも追加。”TREK”のロゴだけツヤありなのが良い。赤と違ってどっしりした雰囲気がありますね～（＾＾）!

どちらのカラーも発売中です。

松木

ホームページ：http://sorin.jp.net/
Facebook：https://www.facebook.com/sorin.jp.net

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疲労回復・スタミナアップとして人気がある補給食をご紹介!!

トライアスロン・自転車レース・マラソン全てのレースにオススメです!

『TOP SPEED（トップスピード）』

【コエンザイムQ10】
心機能や血流を改善する働きもあるため、体に酸素が行き渡り、パフォーマンスが崩れにくい
運動前に摂取すると、運動後の疲労感が軽くなる

【カフェイン】
血管が収縮し血流が良くなりいつも以上に筋力が発揮できたり、筋肉痛を軽減

【スズメ蜂】
中国では漢方薬として、疲労防止、体力増進、血行障害改善

より詳しい商品説明はコチラ

大会に試してはいかがですか?

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ForeAthlete フォアアスリート225Jの後継モデルが発売します。鬱陶しい胸のベルト無しで正確に心拍数（正確には脈拍数）が測れることで人気でしたが、その光学式心拍センサーはそのままに、計測できる項目が増えました。235Jは、最大酸素摂取量、リカバリーアドバイザーが計測可能になるのが最大の特徴です。前モデルと比較して約20%の軽量化、約30%の薄型化をした一方、画面は約20%大きくなっています。1ページの最大表示項目も4つとなり、使い勝手も向上しています。

・最大酸素摂取量(VO2Max)
人が体内（体重1kgあたり）に取り込むことのできる酸素の１分間あたりの最大量を計測します（単位はml／kg／分）。
運動する際は酸素を取り込むことでエネルギーを生成するので、最大酸素摂取量は運動能力（全身持久力）の指標と言えます。

・予想タイム
最大酸素摂取量(VO2max)を計測することで、5km、10km、ハーフ、フルマラソンの予想タイムを推定する「予想タイム」機能もあります。
走力レベルの把握やトレーニング負荷コントロールに役立てることができます。

・リカバリーアドバイザー
自己の履歴データや走行時の心拍数、ペースの変動から、トレーニング終了時に「回復に必要な時間」をアドバイスしてくれます。
次回走行時にはスタートしてからしばらくすると、回復の度合いを示してくれるので、そのトレーニングでの負荷のかけ方の参考指標となります。

レースの予想タイムからペース配分を組み立てたり、リカバリータイムから次回の練習日や内容を考えたりと、感覚に頼らない、より科学的で効率的なトレーニングが可能となります。

■新旧比較
　　　　　　

心拍転送モードで、ガーミンEDGEシリーズに心拍数をとばすことも可能です。

■価格、発売日
定価は￥36,800(税別）ですが、大杉走輪ではガーミン製品１０％オフ!!
税込定価￥39,744→税込価格￥35,769

本日より予約受付開始、発売日は4/21です。

予約はこちらから

電話、メールでお問い合わせください。

※ベルトはリバーシブルです

～ForeAthlete235J 本体仕様～

• 本体サイズ： W 45 x H 45 x D 11.7mm
• ディスプレイ： 直径 1.23インチ（31.1mm） / 215 x 180 ピクセル / カラー
• 重量： 約42g
• バッテリータイプ： 充電式リチウムイオン(内蔵)
• 稼働時間：
• 防水性能： 50m完全防水
• 操作インターフェース： 5ボタン
• GPSチップ： GLONASS/みちびき対応高感度GPSチップ（捕捉時間短縮化）
• 加速度計： ○
• 気圧高度計：X
• 光学式心拍計： ○

※メーカーサイトは以下をご覧ください。
http://www.iiyo.net/cproductdetail.aspx?sku=37176H

松木

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R×L SOCKS (アールエルソックス) TBK-500R(ロードバイク)
税込￥2,052
（こちらの通販からも購入できます）

日本メーカーのつくるロードバイク用ソックス。プロの愛用者も多い”靴下が足になる”と謳うこだわりは半端ではありません!!

■武田レッグウェアのこだわり
こだわり①フィットエアー製法
　　→糸を極限まで減らす事で高いフィット感を生みます。

こだわり②内外リアル立体サポートヒール
　　→左右の踵の形状に合わせた特殊な編み方でしっかり踵をサポート 【特許登録】

こだわり③左右別立体製法
　　→親指は長く高く、小指側は短く低く編み、左右別でずれにくい製法【特許登録】
　　親指下をマチ編みし、しっかりと指にフィット

こだわり④縦アーチサポート
　　→足の甲の特殊な編み方により、サイドから上に引き上げられる

こだわり⑤滑り止め
　　→トップサイクラーからの意見を集約し、適材適所に配置

こだわり⑥ロング丈
　　→トレンドに合わせたロング丈を採用

■新たに加わった3色のカラー

要望の多かったブラック。

女性に人気が出そうなピンク。走輪ジャージにもピッタリ♪

アンパンマンと同じイエロー。なかなか珍しいカラーリング。

バリエーションが増え、車体やウェアのカラーリングに合わせて選びやすくなりましたね(ﾟ∀ﾟ)

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ロードバイクのレースシーズンに伴い、パワー計測のできるペダリングモニターが人気です！！

マグネットパッチのクリアランスを確認。右側は問題なし。

続いては左。フレームとのクリアランスがありません。最近のフレームはBB付近にボリュームがあり、チェーンステーとセンサーに余裕ができないものが少なくありません。

その場合、ダウンチューブやシートチューブにマグネットを貼りつけます。

取り付け完了。初期設定はお店のほうで行わせていただきます。

■「トレーニングアシスト機能」
漫然と走るだけではトレーニング効率が高いとは言えません。目的を持ち、適切な強度で練習することで、間違いなくパフォーマンスは上がっていきます。パイオニアの4月下旬のアップデートにより、サイクルコンピューターがパーソナルコーチに生まれ変わります。

以下のサイトでも詳しく説明されています。
http://pioneer-cyclesports.com/jp/products/data-analysis-web-service/cyclo-sphere.html#assist

現在、iphone6シリーズしか対応しそうにないのがネックなところ…。いずれはandroidのスマホや、パソコンのシクロスフィア操作できるようになることを期待します。

より楽に、速くなるためのツールとして最適なペダリングモニターセンサー。ある意味、どんな高級機材よりも導入する価値があると思います。

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2012年に発売されてから長く愛されてきたトレック（TREK）のドマーネ。新型が発表。

今までとどこが違うの？いつ発売するの？フレーム販売は？

■リア調整式IsoSpeed
 

アイソスピードの基本的な構造は以下の動画をご覧ください。

進化したリアアイソスピードは、しなる度合いを自分で調整できます。つまり、走る路面状況や、自分の好みに合わせたセッティングが可能ということです。最もしなる設定で、従来よりも14%アップの快適性が得られます。

■フロントIsoSpeed

新型ドマーネはハンドル回りが大幅に進化。上の写真、トレックのロゴマークの部分でフォークコラムが前後にしなる構造で、路面からの振動をサスペンションの如くいなします。従来のものと比べ、10%高い振動吸収性を実現しています。

■IsoCore ハンドルバー

カーボン内に特殊なエラストマーが含まれ、従来品に比べて20%もの振動を軽減させます。

単体販売もあるので、どんな車体にも取り付け可能。税込￥39,900、5月下旬の発売予定。

■完成車ラインナップ

■Domane SLR 7
フレーム：OCLV 600 Series
メインコンポ：Shimano Ultegra Di2
ホイール：Paradigm Comp Tubeless Ready
価格：680,000円（税込）

■Domane SLR 6
フレーム：OCLV 600 Series
メインコンポ：Shimano Ultegra 6800
ホイール：Paradigm Comp Tubeless Ready
価格：590,000円（税込）

すでに発売開始しています。モデル、サイズによってはすぐに取り寄せ可能です。

■PROJECT ONE、フレーム販売

自分好みのカラーリング、パーツ構成を細かく選べる”プロジェクトワン”であれば、上の写真のトレックセガフレードカラーも選択できます。OCLV700グレードのカーボンにしたり（+12万）、DURA-ACE仕様にする（+14万）こともできます。たとえば、プロジェクトワンの基本価格が69万なので、OCLV700、DURA-ACEにした場合、95万になります。ちなみに、フレームセットは￥450,000。

以下のサイトでプロジェクトワンのシミュレーションができます。試してみてください。
http://projectone.trekbikes.co.jp/jp/ja/#model/domaneslr

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潤滑・オイルTOPブランドWAKOSから
日焼け止めが発売されました!

!!!!!!プロチーム宇都宮BLITZENそしてTOPアスリート達の共同開発!!!!!!

　　　　　　　　　　　　　TopAthlete SunProtect　税込￥3780

日焼け止め＝焼きたくない人というイメージが強い日本・・(‘A`)ｸｩ

脱水・熱中症・筋肉の痙攣予防、パフォーマンスを落とさない様にする為、
男性でも日焼け止めを使用される方が増えてきましたよね（＾ω＾）

トライアスロンの大会会場では殆どの男性が念入りに日焼け止めを塗っている姿が見受けられますが、自転車の世界はまだまだ・・WAKOSさんは頑張って広めていこうと普及活動しています(｀・ω・´)

BOSS×元Coraggio豊田勝徳(トヨカツ)さん

トヨカツさん「ほんとにめっちゃ良いんです!!」(≧◇≦)

といいつつも、肌に塗る・ましてや顔＆身体!やはり使わない事には納得できましぇーん(｀・ω・´)ﾒｯ

グレーが嫌いなSTAFFみわチェック！！

大きさ!手の平サイズ♪邪魔にならない!OKんだ♪

汗で濡れても白浮きしない!→汗ばむレベルはOK（＾ω＾）超ダラダラはまだ検査中!ｺﾘｬ

PA50+PA++++なのにNO肌ガビガビーーーー!
しかも顔カサカサになりません!（ホントに!）

シリコンパウダー配合でサッラサラ♪保湿成分たっぷり♪

スーッと伸びてサッラサラ(´∀｀)

ただ振ると液が少ーしもれてしまうけれど、特に問題なし！

【結果】誰もが知っている金の○や無添加で有名○よりめちゃくちゃ良い(｀・ω・´)
肌がガビガビならない、白くならない、4，5000円レベルの日焼け止めと同じレベルだと思いました!

私はとても汗っかきで、白くならない!と謳ってる市販ものは
汗をかけば真っ白になる・数値が高いと肌ガビガビになりやすいタイプです(´◉◞౪◟◉)

試してみて下さい!!違います( ﾟдﾟ )ﾅﾇ

次回専用クレンジングオイルを紹介します!

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見た目、被り心地ともに定評あるカスクヘルメット。大人気のモヒート、トップグレードのプロトーネにマリアローザ限定カラーが発売されます。

『PROTONE GIRO D’ITALIA』
税込￥38,880

『MOJITO GIRO D’ITALIA』
税込￥25,920

6月入荷予定。ご予約受付中です。

松木

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今日、WAKO’Sの営業のトヨカツさんが来られました！

トヨカツさんオススメのチェーンルブ（リキッドタイプ）をご紹介(・∀・)！
ブレンドして選手の脚質・好みに合わせることができる
『チェーンルブリキッド・スピード』と 『チェーンルブリキッド・パワー』の二種類が入荷しました！

チェーンルブリキッド・スピード（ダイレクト型）
このチェーンルブは、非常に薄く強い被膜ができ、駆動力を無駄なくダイレクトに伝えることができます。

チェーンルブリキッド・パワー(クッション型）
スピードと比べて、厚い皮膜ができ駆動系の振動を低減するとともに、
高トルクでの軽く滑らかなフィーリングになります。

この特性の違う二種類のチェーンルブを混合させて
好きな駆動フィーリングに調節可能という万能オイル！
関西のお店ではまだあまり見ないとかなんとか…
関東の方では1年前から発売してたらしいのですが、関西には最近入り始めたようです

どちらのオイルも税込￥1,404で販売中です！

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RIDEAのビッグプーリーを取り付けました。詳細については以下の記事をご覧ください。

「楕円チェーンリングで有名なRIDEAから”ビッグプーリー”登場!!」

大胆な肉抜き加工ながら、強度を保ちつつの軽量化を果たしています。

加工の精密さが見て取れます。プーリーセンターボルトもチタン製のこだわりよう。

プーリーも見てみましょう。

穴のない形状で重そうですが、裏返すとしっかり肉抜きされています。強度と軽量化、うまく両立させています。また、フルセラミックの回転はとても滑らかです。

105には対応していないため、アルテグラにグレードアップしてインストールします。

テンションを調整する”4つ穴”の上から2つ目の穴を使用しました。これでほぼ元のテンションと同じとなります。テンションが弱いと変速がにぶり、テンションが強いとガイドプーリーとスプロケットが接触してしまいます。正確なリア動作には適切な穴を選択しなければなりません。

上13T、下15Tでチェーン摩擦軽減効果は高く、精巧な造りと強度・剛性を手に入れたリデアのビッグプーリー。ビッグプーリーに興味があるなら、十分選択肢に入れていい出来です。

松木

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3月のイベント予定：http://sorin.jp.net/wp/?p=11406

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