走輪にも遂に入荷しました！

ドーン！(ﾉ*ﾟ▽ﾟ)ﾉ ｳｫｫｫｫｫﾝ

eTAP仕様の完成車は入荷がありましたが、コンポーネントでは初入荷。

昨年の夏ごろに販売が始まってからユーザー急増中の
無線式コンポーネント「SRAM eTap」

完成度の高さは各インプレで折り紙つき。
ここ最近まで暫くメーカー欠品中だったよう。

無線式のメリットはメンテ性や、外観の良さだったり、メカトラの少なさだったりするのですが、
ここらへんは周知の通りだと思います。

また変速方法も独特で右レバーがリア変速、左レバーがフロント変速を司っていたこれまでのコンポーネントとは全く異なる操作法で

●右レバーでリアのアップ
●左レバーでリアのダウンになります。

例えるならば・・

                                                                                                           画像はイメージです(・ω・)

左右に1つずつあるボタンを同時におすとフロントが変速し、直感的な操作でシフトミスはほぼなくなると思います。

今現在電動コンポは色々なメーカーから出ていますが、無線ってどうなの？って方多いかもしれません。
僕もそうですが実際eTapを触ってみると変速はDi2と比べても劣らないほどで、なおかつボタンを押してから変速までのタイムラグが思ってたよりも少なく「あ、こんなに速いんだ」と思うほどでした。

またeTapは無線になってハンドル回りがスッキリするだけでなく、軽量化にも努めています。

ハンドルなど車体の上部を軽くすることによってバイクを振りやすくなり、走りが軽く感じられ
バイクの軽量化とはまた違いますが、実走した感じは軽くなると思います。

税込定価￥212,760から5％OFF→税込￥202,122
（乗せ換え工賃税込￥10,000）

旧型の機械式を使っている方、この機会に電動＆無線化（11ｓ化）してみてはいかがですか？

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久しぶりにBOSSの物欲が刺激されてます。マドンに付けちゃおっかなぁ・・・(ﾉ｀△´)ﾉ (ﾉ｀△´)

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大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号　06-6626-9929

アルベルト・コンタドール、別府史之選手が在籍する国内でも人気の高いトレック・セガフレード。

既にツアー・ダウンアンダーで知っている方も多いかもしれませんが、2017シーズンからはSPORTFULがチームウェアをサポートすることになりました。

そう！ボントレではなくなっちゃいましたー　いろいろあって。。。このままボントレウェアが終息していくのかなぁ。。。残念。

チームウェアの予約が始まりました！しかも早期予約は1/25（水）迄！！！はやっ(ﾟДﾟ;)

1/25までのご注文の納期は3～4月頃を予定。

それ以降の予約は4～5月頃を予定

たぶん予約しないとゲットできない。

ご予約お待ちしております♪

 

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数ワットの空気抵抗軽減があるとされる「エアロロードヘルメット」

昔はロングテールのいわゆる「ぴちょんくんヘルメット」が主流だったが、ここ数年は重さや多方向からのエアロ効果に優れるショートテールのエアロヘルメットが台頭するようになりました。

「ボントレガー　バリスタ」や「スペシャ　イヴェード」等の海外ブランドが人気を誇る中ジャパンブランドOGKは・・・チーン。

 

しかし！去年11月のサイクルモードで新たなエアロヘルメット「AERO-R1」（エアロR1）を発表！

瞬く間にトライアスリートやOGKファンの間で話題に。

軽さ、価格、被り心地どれも申し分ないパフォーマンスとのこと。

肝はこの「ウェイクスタビライザー」

ヘルメット後部の乱気流を整え、抵抗を最小限にさせることができます。

ちなみにOGKの特許技術だそうです。

被ってみましたが驚きの軽さです。

たぶんS/Mサイズ　シールドなしで200gちょっとかな？

カタログに「風が抜ける」とありますが、通気性も他のエアロヘルメットと比べて抜群に良いと思います。

トライアスロンに向いていると思います。

側面の薄さによって大杉のようなアジアンヘッドでもキノコりません。

クリアシールドが付属しますが、今後別売りで他のカラーのシールドも販売されます。

 

走輪でも多数お問い合わせ頂いておりましたが、価格と納期が決まりました。

価格は税別￥19,000

2/15までにご予約いただくと優先販売が適用され3月下旬～4月上旬にゲットできます。

一般販売は4月下旬～5月

ご予約お待ちしております♪

 

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ＳＨＡＫＥＳＨＯＯＤ　シェイクスフッド　新色販売！！

高密度樹脂（PS-TPE）を採用し水を浸み込まない耐水性に優れた樹脂素材を採用

グラデーション加工／
ダンシング時などのグリッププレッシャーがかかる部位を複数のライダーからトレース。水をはじく特殊な撥水グラデーション（TH2030）を採用。

今までのカラーに加え、４色仲間入りしました！

ＮＥＷカラー
アルテグラ/１０５/ティアグラ

新色取り付けてみました～o(^-^ o )(ﾉ ^-^)ﾉ

デザインだけではなく機能面もバッチリＳＨＡＫＥＳ ＨＯＯＤ付けて見る価値ありです(*･д･)σ

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あの
CERVELO　P5X
が納車待ちでただいま店頭展示中です！！

カッコエエワ～！by　みわ

前から見ても後ろから見てもスッキリし過ぎ！

ポジション設定とメンテ性もすばらしいです。

ボルト１本で無段階で上下できるDHバーは感動に値します。

ほとんどのトライアスロンバイクはDHバーを上下するだけで数十分以上の作業が必要ですからね。

 

日本に一体何台入荷したのだろう？

他のショップさんが最近のブログで「日本に３台目！」とか書いてあったから12月に入荷したこのP5Xは日本に２台目ということかな？

いずれにしても超々珍しいです。

ベリーレアなので是非見に来てくださいネ。

 

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ここ最近組立て作業や経理に追われて忙しいBOSS。
ぶっちゃけ手間と時間がかかり費用対効果の少ないブログネタは書く暇がありませんｗｗｗ( TДT)ｺﾞﾒﾝﾖｰ
ですが、お正月休みで少しのんびりできている隙に質問の多いネタを潰しておくことにします( ｀ー´)ノ 

 

「RIDEA　リデア　ビッグプーリーケージ」

以前から当ブログで紹介してきましたが、

最近SRAM　etapに対応したRD5もリリースされました。

他ブランドのビッグプーリーと比べて、優れた点の一つ、「様々なディレーラーに対応していること」はユーザーにとってうれしいことですね。

今回のブログでは一番多い質問、「RD2　105＆TIAGRA仕様」の取付方法について説明します。

RD2は105（5800）のみならず、5700、TIAGRA4600および4700にも対応しています。

意外と105やティアグラのディレーラーケージが交換できることは知られていません。

ケージが曲がったらディレーラー交換？そんなことはありません。シマノからも交換パーツとしてしっかりケージが用意されています。

本題ですが、RIDEA　ビッグプーリーケージ　RD2の取付方法は105でもTIAGRAでも同じ。

まずディレーラーＢ軸を固定しているボルトを外します。

ディレーラーを下から見ると、見つけることができます。

六角レンチの2mm（だったかな？）で外します。

ボルトを外しきるとケージがＢ軸と一緒に抜けます。

今回取り付けるのは「C66　RD2」

ケージをディレーラー本体に取り付けるのですが、ココが一番難しいです。

スプリングのテンションを保ちながらＢ軸を差し込みボルトを固定するのですが、

コツはケージのプーリーと左プレートは外したまま、右プレートのみを先に取り付けるとやりやすいです。

Pテンションスプリングの強さは16Tまでだったら弱いほうで基本的に大丈夫です。

18Tの場合はテンションを強くすることもあります。

右プレートを固定してしまえばあとは簡単。

プーリー、左プレートを固定するだけ。ディレーラーのアッセンブルは完成です。

車体への取付で気をつけるのはチェーンの長さです。

T35はそのまま、16Tと18Tは２コマ伸ばすことが多いです。

チェーン長の合わせ方はチェーンをチェーンリングの大きい方、スプロケのロー、プーリーに通し、張り過ぎない程度です。

Ｂテンションアジャストボルトはアッパープーリーとスプロケの距離を見て適度に合わせてください。

どうしても近づきすぎる場合はハンガーリンクを使ってください。

 

以上、DIY派は参考にしてみてください。

ちなみに当店での取付工賃は２０００円です。

 

 

RIDEAに関して過去のブログはこちら

【人柱報告】RIDEA　ビッグプーリーケージC88等取付成功☆彡

RIDEA　ビッグプーリーの詳細

【新商品】 RIDEA ビッグプーリー が大大大注目の究極進化 !!

楕円チェーンリングで有名なRIDEAから”ビッグプーリー”登場!!

RIDEAのビッグプーリー、実物インプレ。

 

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スマートなデザインの大人KAPELMUURバッグ入荷しました♪
２点ともとーーーってもス☆テ☆キなので紹介しまーーす！

まずは！BIKE通勤などされてい方にオススメ☆
20L容量でスマートなデザインの、通勤や通学にも大活躍のバックパックです。

　　　　　　　　　　　　　　　KAPELMUUR カペルミュール バックパック20　グラニットグレー

シックな光沢感のあるシルバーカラーに、金属製ブランドタグが高級感を演出(´∀｀)

素材にはTPUコーティングを施しており、
ゴムのような弾力性、優れた防水性で、泥跳ね等で汚れても、柔らかい布で優しく水拭きで汚れを拭き取るので、メンテナンスも容易♪(´∀｀)大事よね～

 

開口部はぐるりとファスナーで大きく開くので、出し入れも簡単☆

クールなデザインで、カジュアルはもちろんスーツにもマッチします。(・´з`・)ステキ

では♪２点目ご紹介させて頂きますヾ(ﾟДﾟ )ぺこり

シックな光沢感のあるシルバーカラーに、
金属製ブランドタグが高級感を演出するサコッシュバッグ。

バッグの紐が長さ調整できるので身長を問わず使えるので、
今までサコッシュが長くて苦手だった方もお使いできますよ♪(・´з`・)ルンルン♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　KAPELMUUR カペルミュール サコッシュバッグ　グラニットグレー

ファスナー部分はシッカリ素敵なバッグみたい♪

中もチラッとカワイイんです。元気が出るカラー☆(・´з`・)ちらみせ

そしてサコッシュでは今までなかった機能・・・
肩ひもが取れーール！！取れます♪
これならたくさん使い回しできそう(・´з`・)☆めちゃきゃわわ

スポーティとフェミニンを紹介させて頂きました（*^_^*）ありがとうございます
良ければ来店時見て下さいね～♪

そして今は１万円以上購入されると
KAPELMUURのサコッシュバッグがオマケで貰えるので超お得♪
詳しくはコチラポチっと！！(｀・ω・´)/

☆ノベルティも残り少なくなってきたのでお早目に☆

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遠赤外線の働きで身体の芯から暖めるハクキンカイロ

熱量（カロリー）は使い捨てカイロの約１３倍。
バイクウエアのバックポケットに収納可能、厳寒期にとっても重宝します。

 

繰り返し使用可能♪
貼るカイロでは冷たくなる冬山でもハクキンカイロだけは同じ暖かさで身体を守ってくれます。

ベンジンの気化ガスがプラチナと接触して発熱する科学原理によるもので、直接ベンジンに火をつけているわけではありません。
マッチやライターを用いるのは、プラチナの接触反応を開始させる温度を与えるためです。
気化したベンジンがプラチナの接触作用により「炭酸ガスと水」に分解され、そのとき発生する酸化熱を応用した、環境にとても優しい、安全でクリーンなハイテクカイロ

BOSSも愛用、知っている人は使っているハクキンカイロ
是非使ってみて下さい！

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大杉が愛車マドンに使っているステム

DEDA SUPERZERO STEM （デダ　スーパーゼロステム）

以前は大杉、ステムなんて何でもよくネ？フレームとハンドルを繋いでるただのボッコでしょ？みたいな感じでテキトーなステム使っていました。

いかん！プロショップのBossならステム一つにも拘るべし！

と思って辿り着いたこのステム。

今では大杉お気に入りアイテムの一つです。

 

エアロが売りのこのステム。

逆三角形なマッチョな形でカッコイイってこと以外にも、いくつかメリットがあります。

まずクランプハイト35mm、アングル82度。

一般的なステムよりクランプハイトが低く、角度もやや寝ています。

つまり、アングル１７度前後のいわゆる水平ステムほどではありませんが、落差が出せるステムになっています。

サドル高が低い日本人は落差を出すためにハンドルを低くできるステムを使う人が多いのですが、水平ステムはトップチューブがホリゾンタルのフレームには似合いますが、最近のスローピングフレームにはしっくりきません。

スーパーゼロステムのアングルは適度でスローピングフレームに取り付けてもバランスが良いのです。

 

さらにイケてることがもう一つ。

「スーパーゼロステム用クリップ」というこのステムにのみ使えるエアロカバーがあります。

カラーはブラックとレッドがあり、このクリップによりステムとハンドルの間にできていたギャップが埋まります。

クリップ無しだとこんな感じ。

クリップを取り付けるとこうなります。

さらにDi2を使っている人はジャンクションを取り付けることができるクリップもあります。

取り付けるとこうなります。

以前コラムスペーサー一体型のジャンクションマウントを使っていましたが、よりスッキリかつ落差の自由度が広がりました。

 

スーパーゼロはハンドルもリリースされていてセットで使うとかなりカッチョいいです。

 

大杉はDHバーを取り付けるためにハンドルはボントレガー RACE LITE AEROを使っています。

DEDAはハンドルクランプ31.7ですが、経験上31.8のハンドルに使っても無問題です。

 

どうでしょう？スーパーゼロいい感じでしょ？

イケてるローディー目指すならハンドル周りもオシャンティーにしちゃいましょう♪

 

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デンマーク発URBANカジュアルスポーツウエア
SAYSKY入荷しました！

まずはロンT！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Guerilla LS Tee

１７３ｃｍ７０KｇBOSSでサイズMを着てみると～

SAYSKY文字下５つのラインと右腕にある５つのラインはリフレクターになっています♪
動く部位が夜間でも目立ち安全ですね(´∀｀)

S A Y S K Yもリフレクターなんです！Σ(ﾟДﾟ υ) ｱﾘｬ

軽量で少しのハイネックが丁度良いWellington Jacket

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Wellington Jacket

背面は小さなメッシュで蒸れにくい♪

ファスナー付きポケットです！ありがたいのよね~（＾ω＾）

BOSS愛用ランニングパンツ！BACKには補給ジェル等収納ポケット付き！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Pace Shorts

人気のホワイトバイザー♪
ゴムバンドとタオル生地で吸収し締め付けられません☆

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Visor
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2017　SAYSKYも入荷待ちです(´∀｀)お楽しみに！
　　　　　　　　　　　　　　　かっこいいTシャツあるよ～～

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オマケ
ロングT気にいってるBOSS

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TREK BONTRAGER　FLARE RTリアライト

●リコール内容
リモートトランスミッターとペアリングされたBontrager Flare RTライトが、予期しない時に消える可能性があります。この動作が起こると深刻な事故を引き起こす危険性があります。

●リコール対象製品
シリアルコードが記載されているBontrager Flare RTライト
Af0400408 から Af0400709

●対応方法
対象ライトをお持ちのお客様は、使用を中止し、TREK販売店までお持ち頂く様お願い申し上げます。
該当ライトを無償で交換させて頂きます。

宜しくお願い致します。

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イタリア発MADE in ITALYのハイブランドサイクルジャージ
Ｑ36.5（キューサーティシックスポイントファイブ）取り扱い開始します！！

そして今日入荷しました♪

BOXなんじゃこりゃ～～～～～！Σ(ﾟДﾟ)
BOXだけでドキドキワクワクしちゃいますね♪

自分用に購入したL/Sベースレイヤー3インナーを着用～(ﾟДﾟ)
パンツの紐が透けて見えているけど気にしないでね☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｑ36.5     L/Sベースレイヤー3

「うわぁぁーー！なにこれめちゃいい」
このしなやかで柔らかい生地に全身がフィットする心地よさは誰もが感動するはず！

８～７℃以上着用・厳寒期以外で着用可能。

RSR（部位発汗比率）ボディーマッピングを用いて構成された衣類は部位によって通気性が異なり、
密度がちがう生地を使用する事で身体にフィットし快適さが生まれます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ベースレイヤー4 L/S ハーメティック

熱調整の完璧を求めるにはベースレイヤーに正しいものを選ぶことから始まります。
詳しくはコチラへ！

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耳も冷たくて寒い！のに今まで何にもしなかったBOSS。理由はうっとうしい＆頭がデカイから
噂で聞き付けたフリースヘッドバンドも着用～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｑ36.5　フリースヘッドバンド

私も耳が千切れる位寒くてもキャップや耳は出したままでした
理由は音が聞こえないから
が！！何これめちゃいい・・聞こえるし締め付けられない！！
お値段も安いのよ！！！！！

BACKはリフレクターが縫製されているので目立ちます！

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０℃でも使用可能と噂のビーラブ ゼロ グローブ！
着けた瞬間に思いました・・
え？なに！この軽くてしなやかで全く持ってゴワゴワしてない！
これで７年選手のグローブとお別れできそうです。

防風・撥水生地UFサーマルシェルを使用し、中間層に使用されているハイドロフィリック膜が
断熱性と浸透性と撥水性を絶妙に組み合わせ、厳寒期でも対応するグローブ。
変速操作等しづらく無い！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｑ36.5　 ビーラブゼログローブ

冬季はウエアも高く、何を購入すればいいのか分からなくなりますが、
インナーは大事です！
インナーだけは値段に応じて着心地や暖かさが比例してしまうのが正直な所です(´・ω・｀)

ウエアも注文承りますのでお待ちしております。(´∀｀)

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