先日ブログで上げたブレーキケーブルカスタム、お客様のバイクに導入しました！！

元々は普通のシマノのブレーキワイヤーでしたが、ブログを見てオーストラリアから飛んできてくれました！(元々帰国予定でした笑)

この作業は時間がかかるので、預かりになる場合があります！

こちらはシマノアルテグラのワイヤー。27.5g、未カット新品です。

こちらも未カット、パワーコーズのザイロンケーブル。4.9gと超軽量ですね！！

元は黒いスタンダートなワイヤーです。

これを…

一粒ずつ長さを決めて…

最適な長さにセッティング！アジャスターが飛び出しているのは様々なホイールに対応させるためです。

青要素が増え、とてもいい感じになりました！！

下の写真の状態で、7.11kgと交換する前と比べて約90g程軽くなったそうです！！

引きの軽さは油圧ブレーキの様になり、長寿命、超軽量なブレーキケーブル、いかがでしょうか！

フレームによっては引きを軽くしにくい物もあるかもしれませんので、是非ご相談ください！！

ご相談お待ちしております(^^

山川

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スポーツバイク＆ランニングアイテム専門店　大杉走輪
定休日：水曜　営業時間：11:30~20:00
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号　06-6626-9929

フレームセットなのでひとまず綺麗にします。

使うクリーナーはコレ

KUREの『CLEANER＆POLISH』

クリーナーに艶出し、保護の要素が加わりこれ一つでクリーニングと艶出しができちゃう優れもの！

つやつやになりました！

値段も￥1,620とその性能を考えるとお買い得です！

今回圧入するBBは今流行り(？)のスレッドフィットタイプ。

TOKENの『ninja』です！

スレッドフィットとは圧入タイプのBBですが、フレームの中で一体になる構造をしています。

一体になる事でBBシェルにガッチリとした剛性感が出て、さらにプレスフィットにありがちな音鳴りの解消にも繋がります。

そろそろBBの交換時期だったり、音鳴りが気になる等の不満があれば交換してみてはどうでしょうか？

なお、TREKに対応したスレッドフィットのBBは現在出ていません…ALRならあります。

お次はROTOR製のチェーンキャッチャーを取り付け！

他のチェーンキャッチャーには見られない機能があり走輪ではROTORの物を推しています！

その話はまた次の機会にでも…

ヘッドスペーサーは高さが決まるまで多めに入れていますが、一つだけシルバーに。

こだわりが見えます(^^

カーボンクリンチャーでアルテグラ105ミックスなのにこの重量…フレームが優秀過ぎる…！！

こだわりのパーツを盛り込んで完成しました！

とてもカッコいい車体に仕上がりました！

赤黒の車体にブラックインクが良く似合います(^^

大杉走輪では載せ替えを全商品当店お買い上げの場合工賃は￥10,000でしています！

持ち込み、その他の場合もしておりますが、工賃に関してはご相談ください！

山川

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トライアスリートの皆さんお待たせしました！

トライアーティスト製ウエットスーツ
「鏡花水月」「水陸両用」取り扱い開始しました！
「鏡花水月（きょうかすいげつ）」
トライアーティストプロデュース、ハイライン「鏡花水月」は、
ハイグレードなラバー生地にとことんこだわった究極のカスタムメイドウェットスーツ。
トライアスロンレース経験より、各部位の厚みをミリ単位で変えることで、
最適なボディポジション、前方へのスムースな重心移動を実現！
「水月」をベースに、胸椎からのダイナミックな回旋とショルダーシフトを可能にする
「水月システム」を採用。
骨盤を安定させ、キックを打ちやすくする「骨盤サポート」搭載。
フルオーダー（30か所以上採寸）のため、抜群のフィット感と快適性、
トランジションタイム短縮のために圧倒的な脱ぎやすさも実現！

ラバーは、世界的にも定評のある山本化学工業のスムーススキンをベースに、表面抵抗値を従来素材の1/10以下にする特殊表面加工を施したS.C.S（スーパーコンポジットスキン）採用。
上半身（腕・脇・胸上部・背中）の厚さはわずか1mm！
更に、一番浮かせたいボディ部分には浮力を増大させる“AERODOME（エアロドーム）“、
前腕部分には、キャッチ時の抵抗を増大させる特殊生地“WATER WING’（ウォーターウィング）“採用。

ハイライン「鏡花水月」完成イメージ図

こちらは、「水陸両用」はハイライン「鏡花水月」のコンセプトはそのままに、
生地をシンプルな素材で統一したコンフォートライン（ハイコストパフォーマンスモデル）
「水陸両用」＝「トライアスリート」にとってスイムでのエネルギー消耗を抑えることは、
バイク・ランのパフォーマンスアップにつながる。
「水月」をベースに、胸椎からのダイナミックな回旋とショルダーシフトを可能にする
「水月システム」を採用。骨盤を安定させ、キックを打ちやすくする「骨盤サポート」搭載。
フルオーダー（30か所以上採寸）のため、抜群のフィット感と快適性、

トランジションタイム短縮のために圧倒的な脱ぎやすさも実現！
コストダウンのため、S.C.S加工はしていません。

コンフォートライン「水陸両用」完成イメージ図

究極のトライアスロン用ウェットスーツ（2年保証付）！
フルオーダーシステム採用、貴方だけの究極の1着を作成します！

是非、ご来店・お問い合わせお待ちしております！！

スタッフ高瀬
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NEWデザインの走輪シャツがそろそろ入荷するみたいですよ！

大体、2月中にあがってくる予定です！

新たに左肩にCEEPOの文字が追加になりました！！

補給食や財布等を持つ方、走る時に邪魔にならない背中にポケットが付きました！！

パンツのポケットだと邪魔になりますもんね。

もう暫くお待ちください<(_ _)>

 

山川

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2018モデルMERIDA（メリダ）スクルトゥーラ700です！
スクルトゥーラ700はメリダのアルミニウムテクノロジーによる、
高い走行性能を実現したアルミフラッグシップモデルです。
完成車重量はカタログで8.5kg(50cmサイズ)と軽量です。(｀・ω・´)/

メリダ本社工場で自社生産されるトリプルバテッド・ハイドロフォーミングアルミフレームを採用した、Sculturaのアルミニウムフラッグシップモデル。カーボンフレームに迫る軽量設計と、アルミならではの芯のある走りを実現。
力がかからない部分は薄く、力がかかる部分は厚くして、
性能や安全性を担保できるギリギリの厚みでフレームを設計しています。
そんなフレームを実現させる技術として、
油圧でパイプを内側から押し出して加工するハイドロフォーミング技術の進展があります。
( ゜Д゜；)！下の画像がフレーム内部の断面です、赤い所がパイプの厚みです。

リヤ11速、信頼のシマノでオール 105グレードや
フルクラム製ホイールを採用した実戦仕様のアッセンブル。
フロントフォークはフルカーボンフォークを使用それにより、
軽量化と振動吸収性をアップしています。(＊´Д｀)ﾉ

タイヤはマキシスのドロミテが装着されています
サイズは主流の700ｘ25ｃです！
日々のトレーニングからレースまで幅広く対応するタイヤとして、
ドロミテのデザインはシーンを選ばないオールラウンドタイヤです！

ロードレースからサイクリングや通勤、通学までこなす
メリダのアルミニウムテクノロジーと
高い走行性能を注いだアルミフラッグシップモデルです。
ロードバイクをはじめたい方にも乗ってほしい一台です！( ｀・ω・´)ﾉﾖﾛｼｸｰ

是非、ご来店・お問い合わせお待ちしております！！

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前回コチラのブログで予告していたGARMINのスマートウォッチ

『VIVO ACTIVE3』が各色入荷しました！

実際持ってみるととても軽く、カッコイイ仕上がりになっています！

詳しい機能は上記のブログにてご確認ください！！

最新スマートウォッチですが、当店では10％offで販売しております！

ご来店お待ちしております(^^♪

 

山川

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先日フェイスブックの方にちらっと上げさせていただいたブレーキケーブルがなかなか良かったので、紹介させていただきます！

それがこのPowerCordz(パワーコーズ)です！

このブレーキワイヤーは3つの特徴があります。

～一つ目～

ブレーキをゆっくり握ると「ゴリゴリ」「カリカリ」と手に伝わる感覚があると思います。

何故かというと通常のワイヤーは金属製で、細いワイヤーが編まれて束になっています。

その編まれた時の表面が凸凹しているのが原因です。(他にも原因はありますが…)

シルバーがシマノのステンレスワイヤー、ブラックがパワーコーズ。

このパワーコーズを使うとその感覚が無くなり、油圧の様な感触になります！

ライナー管の様なプラスチックの表面に、中はザイロンという素材で防弾チョッキにも使われている高強度で高剛性な素材です！！

アウターケーブルの中と同じようにつるつるで抵抗も少なく引きが軽くなるのも特徴です！

気になる方はスタッフにお申し付けください！

スタッフバイクに取り付けてありますので引きの軽さ、滑らかさを体感できます！

～二つ目～

ザイロン製なので、伸びが無く長寿命です！

アウターケーブルも長寿命なものに変えると、交換時期が相当伸びるのでコスパも良いと思います。

そして柔らかいのである程度のカーブがあっても引きの軽さにあまり影響がないように思えます。

ちなみに自分が使っているものはビーズ状の柔らかいワイヤーと相まってハンドリングがとても軽くなりました！

特にヘッドチューブからブレーキワイヤーが入るフレームだと劇的に変わりますよ！

例を挙げると、MADONE7、6、5やスクルトゥーラのカーボンフレーム等々…

こんなところに付いてる人におすすめ！

この青いアウターケーブルはジャグワイヤーのエリートリンクを使用しています！

他にもred、silver、goldのカラーが用意されています！

このパワーコーズにも赤、青、黄、白、黒と色々あります！

外にワイヤーが出ているフレームにおススメです！

ブレーキグレードによって変わりますが、カッチリとしたフィーリングに変わります！

変速ワイヤーも用意されているので、一度調整してしまえば従来のワイヤーの様に狂うことも少なくなりますね！

～三つ目～

金属ではないのでとても軽量です！

ワイヤー一つでそんなに変わるの？と思われがちですが、そこそこ変わるんです。

500ｍｍに切って重量を測りました！

軽すぎて重量計が動かなかったのでトレーの重量から引き算で測ります。

まずシマノステンワイヤー→147.4−141=6.4ｇ

次にパワーコーズ→142.3−141=1.3ｇ

その差約5ｇと500ｍｍの短い長さでも差が出てきました。

これが一台分になると…

僕の車体に使われているブレーキケーブルの長さは前後約170cmでした。

ステンレスワイヤーを使った場合は(170÷50)×6.4=21.76ｇくらいの重量になります。

これをパワーコーズに交換すると(170÷50)×1.3=4.42ｇです！

前後のブレーキワイヤーだけで約17ｇ軽量化できました。

ほんの17ｇですが、もう削れるところのないと思っている方には嬉しいことでしょう！笑

ちなみに先程ジャグワイヤーのアウターケーブルをちらっと紹介しましたが、あれも軽量パーツの部類です！

今度は10cmに揃えました！

参考程度に自分のバイクでは27ｇほど軽くなりました！

インナーワイヤーと合わせると44ｇの軽量化になります。

なかなか大きい数字になってきました笑

話がずれましたが、引きの軽さと軽量性を兼ね備えた長寿命なワイヤーです。

そろそろ交換時期の方、いかがでしょうか？

気になるお値段は、2本セットで￥5940と少し高めですが、交換時期が先になる事を考えるとあまり変わらないのかもしれませんね！

取寄せになるので、ご要望される方はを早めに～(*^^)v

 

山川

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国内でも有数の歴史を誇るスポーツバイクブランド、
ミヤタサイクルから走行距離115kmのEバイク「CRUISE（クルーズ）」
シマノのEコンポーネント「STEPS」、
ディスクブレーキなどを搭載する次世代を予感させるクロスバイクです。(0゜・∀・)

サイクルコンピューターでバッテリー残量などを把握し、
見やすい大き目なモニターと、手元のスイッチでモードチェンジです！

シマノSTEPSをユニットに採用し、115kmというアシスト距離を実現、
HIGHは78km、NORMALは106km、ECOは115km、
もの距離をアシストしてくれるランタイムを実現していそうです。
2つのモードで100km以上アシストしてくれるため、
初めてのロングライドでは心強い味方となってくれそうです。
時速24Kmまでグイグイとアシストしてくれるため楽々でした。(･ω･｀*) 

ドライブトレインは信頼のシマノALIVIOという9段変速を採用。
11-32Tというワイドなギア構成とされているため、幅広いスピードレンジを楽しめます。

ブレーキにはマウンテンバイクのコンポーネント
として定評のあるシマノDEOREという油圧式を採用。
軽いタッチでスピードコントロールすることができるため、
長い下り坂でも手が疲れにくく、安心してブレーキを握ることが可能です。(○´･ω･｀)b

普通の電動自転車とは一味違う電動自転車どうでしょ！
ミヤタ CRUISE
フレーム/フォーク：アルミ製
バッテリー：36V、11.6Ah
重量：18.7kg

スタッフ高瀨
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注目の新機種ガーミン　ＶＡ３（VIVOACTIVE）が1/25に発売開始！

前モデルvivoactiveHRから追加された新機能は

1.SIDE SWIPE
デバイス側面に 沿って上下にスライドすることで 沿って上下にスライドすることで メニュ ーやウィジェット のスクロール操作が素早く行えます。
また画面を タッチして 操作 する タッチ スクリーン も採用 。 直観的な 操作が可能 にします 。

2.ワークアウト機能
ワークアウトを作成してデバイスにダンロードすることがきます。心拍トレーニングに必要な休息タイプ、セット回数などをバイブレーションでお知らせします。

3.ストレスモニタリング機能
現在 のストレ値をリアルタイムにチェック。 1日のスト レス状況を専用アプ リ内で確認可能です。

4.フィットネス モニタリング機能
VO2Maxとフィットネス年齢の計測が 可能 。現在のフィットネスレベルを把握できます。

5.PVDコーティング (BlackSlateカラーのみ )
製品表面に 金属を 被膜コーティング することで 耐久性が アップする 次世代コーティング 技術を採用。

SIDESWIPEやタッチスクリーン、バンドカラーがたくさんあることなどVAシリーズとしてカジュアルなイメージを残しつつ、アスリートに必要な機能も追加されました。
BLACKSLATEカラーが5000円ほど高いですが、PVDという金属被膜コーティングが採用され耐久性がアップ。高級感も高まっています。
海外ではガーミンペイというクレジット機能も搭載されているようですが、これは後ほどバージョンアップされるのでしょうか？

予約受付中！走輪価格は10%オフ！

走輪オンラインショップでも販売いたします。

ご予約お待ちしております。

 

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疲労回復・スタミナアップとして人気がある補給食をご紹介!!

トライアスロン・自転車レース・マラソン全てのレースにオススメです!

『TOP SPEED（トップスピード）』

【コエンザイムQ10】
心機能や血流を改善する働きもあるため、体に酸素が行き渡り、パフォーマンスが崩れにくい
運動前に摂取すると、運動後の疲労感が軽くなる

【カフェイン】
血管が収縮し血流が良くなりいつも以上に筋力が発揮できたり、筋肉痛を軽減

【スズメ蜂】
中国では漢方薬として、疲労防止、体力増進、血行障害改善

 

より詳しい商品説明はコチラ

大会に試してはいかがですか?

 

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お餅の自然なエネルギ―と、ユックリ吸収される糖質パラチノースを配合。

Enemoti (惠根餅エネモチ)再入荷しました！！

トライアスロン、マラソンやトレイルラン、ウルトラマラソンには粘りが効く人気フード

• エネルギー145kcal、
• タンパク質1.6g、
• 脂質3.4g、
• 炭水化物27g（糖質26.4g）、
• 食塩相当量0.1g

Enemoti(エネもち)の原料となるお米は、パワーの源となるでんぷんの他、たんぱく質やビタミンが豊富に含まれた栄養価の高いエネルギー食！

餅+パラチノースで血糖値を急上昇させずにスタミナを持続させ乳酸を溜まりにくくします。

お醤油にクルミを配合しているのでお餅なのに、カリッと歯切れよく補給ができるので
チビチビ食べながら走る事もできますよ～(^_^)/

NOカフェイン・ケミカル補給食がNGな方にも是非食べてもらいたいエネルギー食です！

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日本一のきびだんごで有名な天狗堂宝船さん！美味しいに決まってる～～～＾＾

 

 

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あと少しでお正月、もうすぐ大掃除ですね！
皆さんは自転車の掃除(クリーニング)は終わりましたか？
チェーン＆カセット（ギア）にはワコーズのチェーンクリーナーです
ガンコな油汚れ・金属パーツ類にオススメです！(^o^)／

汚れたギアにチェーンクリーナをスプレーして｜壁｜*ﾟ∧ﾟ））ジーッ…

ウエスで拭いてあげるだけでOKです( ಠωಠ)

拭いてあげるだけでピカピカです( ゜Д゜；)

次はダウンチューブにこびりついた汚れこれは！(°Д°；

ワコーズのフォーミングマルチクリーナーで汚れを落とします！
低刺激なので室内でも大丈夫ですヽ(・∀・)ノ

よく振ってから使います、
きめ細かい泡で汚れを浮かします！( ゜Д゜；)！

オールマイティーに使えてかなり万能なケミカルです！(・ω・)b♪

最後にワコーズのチェーンルブをチェーンにスプレーしてOKです！

キレイな自転車で新年を迎えましょう(｀・ω・´)/

スタッフ高瀬
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