走輪スタッフ全員が愛用しているフロントシングル

そんなフロントシングル用のチェーンリングが多数入荷しております！

 

 

 

ナローワイド形状の刃先がチェーンをガッチリつかんで離しません！

 

 

これまで4アーム用は±3tの楕円リングしかありませんでしたが

今回真円の物も入荷しております！

 

PCD110 4アーム用,PCD130 5アーム用の50t～56tまでの楕円，真円リング
各種取り揃えておりますので気になる方はスタッフまでお尋ね下さいね♪

お待ちしております！

 

日下

 

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走輪オンラインショップ：https://wowma.jp/user/41529085
ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ！
スポーツバイク＆ランニングアイテム専門店　大杉走輪

大杉走輪　大阪堀江
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号　06-6626-9929
定休日　水曜日　営業時間　11:30～20:00

走輪LABO西宮北口
兵庫県西宮市甲風園3-2-16
電話番号　0798-31-1120
定休日　水・木曜日　営業時間　11:30～20:0

 

ディスクロード主流になりつつある今
ロードバイクだけではなくクロスバイクもディスクブレーキを装備した車両が増えつつあります

 

今回は西宮走輪LABOにて販売しているディスクブレーキ装備のクロスバイクを紹介します！

 

 

CUBE SL ROAD

 

コンポーネントはSHIMANO クラリスR2000が装着されています

ロードコンポなのでクロスバイクと言うよりはフラットバーロードに近いかもしれませんね

クランクやBBもちゃんとSHIMANO製です

ここはコストダウンなどで社外の物であったり
グレードの低いものが使われがちな部分ですのでうれしいところです！

カラーは流行りのマットブラックです

高級感があってとてもカッコいいです！

きれいです(´▽｀*)

ブレーキもSHIMANO製の油圧ディスクがついていて制動力も申し分なしです！

 

 

 

そして気になるお値段は

 

 

税込￥101,520

 

となっております

 

新生活に向けて初めての自転車をご検討の方や
普段乗りのサブバイクをお探しの方など

 

いろんな使い方のできるバイクですので是非この機会にご検討ください！

 

他にもわからないことなどございましたらお気軽にスタッフまでご相談ください

 

お待ちしております♪

 

日下

 

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CEEPOから発売されたSHADOW

その斬新なフレーム形状から気になっている方も多いはず…

 

そんな話題のSHADOWですが

 

なんと！

 

西宮走輪LABOでは試乗できちゃいます！！

 

 

まだ試乗会などでしか乗れる機会の少ないCEEPOのSHADOW

 

気になる方は是非西宮走輪LABOまでお越しください！

 

お待ちしております♪

日下

 

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カペルミュールからNEWアイテム！

雨でも大丈夫！完全防水しかもオシャレ～なバッグが入荷しました！

「KAPELMUUR カペルミュール ウォータープルーフ　デイパック　15L」　￥13800

こちらは完全防水のバックパックです。
防水性と耐久性を保つために縫い目が無い圧着仕上げです。
カクカクって感じが良いです。

 

ファスナーは全て止水ジッパー

ショルダー部分に付いているチェストストラップは普段使いするときは邪魔ですよね。
なので、取り外せます！

 

 

 
「KAPELMUUR カペルミュール カービングショルダーバッグ」￥7000

こんなオシャレなのにタブレットＰＣを収納できるクッション付きのポケットが内側にあり、機能的でもあります。
春からの通勤通学にいかがですか？

 

今日も「走輪ライド＠箕面」開催しました！
雨が激しくなる前にギリギリ店に着きました(^^)/
元シマノレーシング小橋さんも参加！練習にお付き合いありがとうございました！

 

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走輪Ｔシャツが再入荷しました！

 

ご予約頂いたお客様は大変長らくお待たせしました！

各サイズ少しだけ在庫してますので欲しい方是非この機会に！！

価格は￥7,560（税込）

大阪堀江店にございます。

 

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走輪オリジナルトライスーツ（半袖タイプ）のサイズサンプルが来ました！

オンヨネ製の新型トライスーツです！

フロントジッパーとリアジッパーの二種類をご用意しています！
（注：作るのはどちらか１種類です。）

メンズとレディースのM,Lサイズがありますのでこの機会にぜひ試着してみて下さい！セパレートタイプで上下製作予定ですが、下の試着サンプルがまだ届いていません…パンツだけ後で注文するかもです。

デザインはTシャツのカラーのイメージになります！

オーダーまであまり時間が無くて２月末になりますので、お早めに試着お願いします。<(_ _)>

試着サンプルが遅くなって申し訳ありませんが、よろしくお願いします。<(_ _)>

価格はトップ￥15,000、パンツ￥11,000（税別）を予定しております。

デザインはこんな感じです。

山川

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パイオニアから新発売されたSGX-CA600が再入荷しました！！

前回入荷分はすぐに売り切れてしまったので
気になっている方などはお早めの方がいいかもしれません！

 

↓詳しくは以前のブログをご覧ください

http://sorin.jp.net/wp/?p=20175

 

分からない事などございましたらお気軽にスタッフまでご相談下さい！

お待ちしております♪

 

日下

 

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寒いですねー。
こんな季節は室内トレーニングにしたいところです。

MINOURAからスマートトレーナーの新製品が入荷しました！
コレ絶対に良いです！
なんせ MADE in JAPAN 箕浦が後発中の後発で発売しましたから！

群雄割拠のスマートトレーナー市場。
インタラクティブトレーナーと呼ばれる自動負荷調整機能が備わったトレーナー、ZWIFTなどのアプリケーションでコースの起伏に応じて負荷が自動で変動するのが特徴ですが、主なブランドはCYCLEOPS、ELITE、TACX、WAHOO、XPLOVA。
価格だけでなくユーザーに求められるスペックは静寂性、最大負荷（再現できる斜度）、パワー精度、実走感、ディスクロードの登場で多様化するリアハブへの対応などなど。

各ブランドのハイエンドモデルを比較しましょう。
どのブランドもハイエンドモデルはタイヤノイズを除去したダイレクトドライブ。
静寂性は比べるほどでもないくらい静かなので、それ以外のスペックを表にまとめてみました。

モデル	CycleOps Hammer	ELITE DRIVO	TACX NEO 2 SMART	WAHOO KICKR	xplova NOZA	ミノウラ DD LSD9200
最大負荷	2000W 再現斜度20%	再現斜度24%	2200W 再現斜度25%	2200W 再現斜度20%	2500W 再現斜度18%	2200W 再現斜度25%
パワー精度	±2%	±1%	±1%	±2%	±2.5%	±1%
フライホイール重量（重い方が良い）	9kg	5.1kg	Na	7.25kg	5.7kg	10kg
対応ハブ	130/135QR 142/148TA	130/135QR 142TA	130/135QR 142/148TA	130/135QR 142/148TA	130/135QR 142/148TA	130/135QR 142/148TA
価格	￥158,000	¥180,860	￥178,000	￥141,250	￥88,000	￥100,000

TACXは今月発売予定のNEO 2 SMARTよりスルーアクスル対応となり、上記モデルは全てスルーに対応。
比較したスペック以外にも様々な特徴、例えばWAHOOにはKICKR CLIMBというコースの起伏に応じてフロントフォークを上げたり下げたりすることによって、よりリアルに実走を再現するオプションパーツや、各メーカー専用アプリなどあるのですが、、、
表のスペックでは「xplova NOZA」と「ミノウラ LSD9200」がコスパ的に優れているように見えます。

この２モデルを比べてみましょう。

XPLOVA　NOZA

最安値を誇るXPLOVA　NOZA
パワー制度が実用レベルで問題ないと思いますが、他社と比べて少し悪く、フレームが少しチープに思えます。フロントレッグは手締めのボルト１本で外せますが、リアレッグは２本のボルトでしょうか？工具も必要そうです。保管スペースが十分な場合は問題ないと思いますが、小さく収納したいときは少し面倒かもしれません。
フライホイール5.7kgは全体重量が軽くなるメリットはありますが、実走感は他と比べて低いでしょう。
しかし、その辺り全てひっくるめてもこの価格は魅力です。

ミノウラ「スマートターボ神楽 DD LSD9200」

ミノウラ最大の特徴は独自切削技術で作られた10kgとうい重量級フライホイール。リアルなライディング感覚と高いパワー計測制度を実現しています。
フレームには金属ボディにエラストマーを組み合わせた免震加工アジャスター脚が採用され、静寂性を高めています。フロントレッグは工具不要、１本のボルトを緩めるだけで取り外し可能でコンパクトに収納できます。

フライホイールだけでなく、各部に採用される国産アルミ切削パーツは全体重量を軽くしています。

■Smart Turbo KAGURA 神楽 DD LSD9200
税抜価格：100,000円
製品重量：20.5kg（ACアダプターを含む）
取付サイズ：幅630×長さ570×高さ270mm
最大出力：2,200ワット
通信規格：Dual ANT+ FE-C、Bluetooth Smart、FTMS support パワー計測度:+/-1％以内の誤差
フライホイール：10kg
対応車種：130/135 クイックレリーズ、142/148 スルーアクスル対応 スピード・パワー計測（ケイデンスは含まない）
スプロケット:シマノ 8、9、10、11s対応（別売）※カンパニョーロ非対応

いかがでしょうか？さすが　MINOURA JAPAN　だと思いませんか？これまで箕浦がダイレクトドライブのスマートトレーナーを出さなかったのはしっかり他モデルを研究していたからだったのでしょう。価格はXPLOVAより若干高いですが、私ならミノウラを選びますね。

走輪店頭価格は
￥100,000税込
ご注文お待ちしております。

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ROTORの新型クランク『ALDHU』が発売されてしばらくたち、ユーザーが増えてきましてね！

ALDHUは従来のクランクより50ｇ近く軽量で、新しいマウント方式のOCPマウントを採用しています。

 

rotorと言えば楕円チェーンリングの先駆けとなったメーカーで、楕円の頂点(一番ギアが重いところ)がユーザーによって変えられる仕組みになっています。

しかし今までの物だと多くて５か所の限られた位置でしたので微妙な調整ができませんでした。

このOCPマウントは通常の５か所のポイントはもちろん、さらに細かくきざまれたスプラインでよりシビアなセッティングが可能になっています。

これなら今まで楕円が合わなかった方や細かな不満を持っていた方など多くの方にお勧めできます！

もちろん真円チェーンリングも用意してあり、軽いクランクを使いたいけど楕円は…という方にも使って頂けます！

さ　ら　に　僕の激オシするフロントシングルにも対応したチェーンリングも発売され、死角なし文句なしの仕様です！！

 

ただすこーしお値段が張るので、導入には勇気が要ります。

そんな方には、アルミの材質を変更したミドルクラスの『VEGAST』がオススメ！！

重量はカタログ値で34g増ですが、お値段は約1万円程下がっています！

重量34g増えてアルミの材質が変わっただけでこの値下げはなかなかお買い得ですね。

VEGASTはアーム重量は増えたものの、スピンドルやチェーンリングなどはALDHUと共用なので、ほとんど大差ありません、むしろ僕的にはコチラがオススメです！

ALDHUはアーム、スピンドルで税込￥42,768

VEGASTはアーム、スピンドルで税込￥29,592です！

是非ROTORデビューにいかがでしょうか！

お問い合わせお待ちしております！

 

山川

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ペダモニユーザーの皆さんお待たせしました！

遂に白黒画面からおさらばです！

新型サイクルコンピューター「PIONEER SGX-CA600」が入荷しました！

何年前のサイコンやねん！って思わせる前モデルCA500。

動きの悪さからペダリングモニターセンサーを使いながらサイコンはガーミンみたいな人はよく見ます。

そんなセンサーは高性能なのにサイコンが全然追いついてなかったパイオニアさんがようやくNEWサイクルコンピューターをリリース。

SGX-CA600の実力はいかに・・・？

 

前モデルと比べて改良された点は

１、ペダリングモニターとしてより見やすく、ペダリングも感覚的に把握できるようになりました。↓は画面の一例。

２、WAHOO等のスマートトレーナーとBluetoothで接続し、専用アプリを使用して自分のレベルに最適のトレーニングメニューを作成できるようになりました。

FTP計測メニューやインターバルトレーニングメニューも準備され、実行する際にはとSGX-CA600の画面も自動でメニューに最適化され、必要な情報を確認しながらトレーニングができます。
もちろん自分でカスタマイズしたトレーニングも可能です。
シミュレーション機能もあり、過去のログデータのコースの斜度をスマートトレーナーに再現します。マップ、コースプロファイルを表示しながら実走体験が室内で可能です。

 

３、ライドでパートナーの状態をリアルタイムで確認できるようになりました。

ドラゴンボールのスカウター的な機能ですね。グループコーチングに有効です。

 

４、ナビゲーション機能が充実しました。

Ride with GPSやStravaなどで作成した走行ルートをCA600に転送しコースを誘導します。
コースプロファイル（標高）も表示でき、峠に備えることができます。
マップはスケールチェンジ、ノースアップ、ヘディングアップの切り替えも可能です。

 

どうでしょう？機能の充実さはガーミンEDGE1030に匹敵するかそれ以上？
価格は税込￥39,744　走輪価格は今なら５％オフです！

 

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以前、RIDEAの新型ビッグプーリーC60のブログでご紹介したTRIPEAK　12T-12Tセラミックベアリングプーリー。

RIDEA C60登場！　TRIPEAK手軽にプチビッグプーリーはどうでしょう？

R91XX、R80XX、R70XXシリーズシマノ純正ケージにそのまま取付け可能なセミビッグプーリーで駆動抵抗の低減のみならず、ナローワイドの歯によって変速性能も向上する優れもの。

シマノ純正ケージにそのまま使え、ケージを新しく交換せずに済むので、リーズナブルにビッグプーリー化できるのです。

そんなGOODアイテムがリデアからも登場！

「12T＆14T 5 SPOKE PULLEY フルセラミック」

ガイド側（上側）が12T、テンション側（下側）が14Tですが、トライピークのように12T-12Tで使うのも可です。

シマノ純正プーリーと比べるとこんな感じ。

ベアリングはRIDEAが得意とするフルセラミック。メンテフリーで回転もウルトラスムーズです。

回転の良さを見てください。

カーボンコンポジットのしっかりしたナローワイド歯はシマノ純正プーリーよりも強く、摩耗や歯折れも皆無で、変速も良くなります。

価格は12Tが￥9072税込、14Tが￥10044

現在、走輪に在庫しております！

こちらオンラインショップでも販売しております。
https://wowma.jp/user/41529085/list/?categ_id=40510739

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先日のブログで紹介した「リデア　NARROW WIDE チェーンリング」

「ロードフロントシングル派に朗報！RIDEAから楕円ナローワイドチェーンリング登場！！」

ロードフロントシングルでチェーン落ちを防ぐためのマストアイテム。

このブログで紹介したのはシマノ４アーム用だったのですが、、、

 

 

先方の手違いで130PCD５アーム用が入荷！！？

なんてこった(/o＼)
よりにもよって絶滅危惧種の130PCD５アームなんて～～～～
オーマイガ(;´Д｀)

しゃーなしBossのボロボロ79クランクに取り付けてみました。

ん～イケてる気がする！

今回の入荷は５０Ｔ，５２Ｔの真円と５０Ｔ楕円（DUO-OVAL）

こちらオンラインショップでも販売しておりますのでよかったらどうぞー
https://wowma.jp/user/41529085/list/?categ_id=40510720

今後４アーム用、110PCD５アーム用も入荷しますが、対応クランクや丁数、真円、楕円のラインナップも加えると多岐にわたるので、これ欲しいって方は予約してくださいね。

 

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