寒いですねー。
こんな季節は室内トレーニングにしたいところです。

MINOURAからスマートトレーナーの新製品が入荷しました！
コレ絶対に良いです！
なんせ MADE in JAPAN 箕浦が後発中の後発で発売しましたから！

群雄割拠のスマートトレーナー市場。
インタラクティブトレーナーと呼ばれる自動負荷調整機能が備わったトレーナー、ZWIFTなどのアプリケーションでコースの起伏に応じて負荷が自動で変動するのが特徴ですが、主なブランドはCYCLEOPS、ELITE、TACX、WAHOO、XPLOVA。
価格だけでなくユーザーに求められるスペックは静寂性、最大負荷（再現できる斜度）、パワー精度、実走感、ディスクロードの登場で多様化するリアハブへの対応などなど。

各ブランドのハイエンドモデルを比較しましょう。
どのブランドもハイエンドモデルはタイヤノイズを除去したダイレクトドライブ。
静寂性は比べるほどでもないくらい静かなので、それ以外のスペックを表にまとめてみました。

モデル	CycleOps Hammer	ELITE DRIVO	TACX NEO 2 SMART	WAHOO KICKR	xplova NOZA	ミノウラ DD LSD9200
最大負荷	2000W 再現斜度20%	再現斜度24%	2200W 再現斜度25%	2200W 再現斜度20%	2500W 再現斜度18%	2200W 再現斜度25%
パワー精度	±2%	±1%	±1%	±2%	±2.5%	±1%
フライホイール重量（重い方が良い）	9kg	5.1kg	Na	7.25kg	5.7kg	10kg
対応ハブ	130/135QR 142/148TA	130/135QR 142TA	130/135QR 142/148TA	130/135QR 142/148TA	130/135QR 142/148TA	130/135QR 142/148TA
価格	￥158,000	¥180,860	￥178,000	￥141,250	￥88,000	￥100,000

TACXは今月発売予定のNEO 2 SMARTよりスルーアクスル対応となり、上記モデルは全てスルーに対応。
比較したスペック以外にも様々な特徴、例えばWAHOOにはKICKR CLIMBというコースの起伏に応じてフロントフォークを上げたり下げたりすることによって、よりリアルに実走を再現するオプションパーツや、各メーカー専用アプリなどあるのですが、、、
表のスペックでは「xplova NOZA」と「ミノウラ LSD9200」がコスパ的に優れているように見えます。

この２モデルを比べてみましょう。

XPLOVA　NOZA

最安値を誇るXPLOVA　NOZA
パワー制度が実用レベルで問題ないと思いますが、他社と比べて少し悪く、フレームが少しチープに思えます。フロントレッグは手締めのボルト１本で外せますが、リアレッグは２本のボルトでしょうか？工具も必要そうです。保管スペースが十分な場合は問題ないと思いますが、小さく収納したいときは少し面倒かもしれません。
フライホイール5.7kgは全体重量が軽くなるメリットはありますが、実走感は他と比べて低いでしょう。
しかし、その辺り全てひっくるめてもこの価格は魅力です。

ミノウラ「スマートターボ神楽 DD LSD9200」

ミノウラ最大の特徴は独自切削技術で作られた10kgとうい重量級フライホイール。リアルなライディング感覚と高いパワー計測制度を実現しています。
フレームには金属ボディにエラストマーを組み合わせた免震加工アジャスター脚が採用され、静寂性を高めています。フロントレッグは工具不要、１本のボルトを緩めるだけで取り外し可能でコンパクトに収納できます。

フライホイールだけでなく、各部に採用される国産アルミ切削パーツは全体重量を軽くしています。

■Smart Turbo KAGURA 神楽 DD LSD9200
税抜価格：100,000円
製品重量：20.5kg（ACアダプターを含む）
取付サイズ：幅630×長さ570×高さ270mm
最大出力：2,200ワット
通信規格：Dual ANT+ FE-C、Bluetooth Smart、FTMS support パワー計測度:+/-1％以内の誤差
フライホイール：10kg
対応車種：130/135 クイックレリーズ、142/148 スルーアクスル対応 スピード・パワー計測（ケイデンスは含まない）
スプロケット:シマノ 8、9、10、11s対応（別売）※カンパニョーロ非対応

いかがでしょうか？さすが　MINOURA JAPAN　だと思いませんか？これまで箕浦がダイレクトドライブのスマートトレーナーを出さなかったのはしっかり他モデルを研究していたからだったのでしょう。価格はXPLOVAより若干高いですが、私ならミノウラを選びますね。

走輪店頭価格は
￥100,000税込
ご注文お待ちしております。

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スポーツバイク＆ランニングアイテム専門店　大杉走輪
定休日：水曜　営業時間：11:30~20:00
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号　06-6626-9929

ROTORの新型クランク『ALDHU』が発売されてしばらくたち、ユーザーが増えてきましてね！

ALDHUは従来のクランクより50ｇ近く軽量で、新しいマウント方式のOCPマウントを採用しています。

 

rotorと言えば楕円チェーンリングの先駆けとなったメーカーで、楕円の頂点(一番ギアが重いところ)がユーザーによって変えられる仕組みになっています。

しかし今までの物だと多くて５か所の限られた位置でしたので微妙な調整ができませんでした。

このOCPマウントは通常の５か所のポイントはもちろん、さらに細かくきざまれたスプラインでよりシビアなセッティングが可能になっています。

これなら今まで楕円が合わなかった方や細かな不満を持っていた方など多くの方にお勧めできます！

もちろん真円チェーンリングも用意してあり、軽いクランクを使いたいけど楕円は…という方にも使って頂けます！

さ　ら　に　僕の激オシするフロントシングルにも対応したチェーンリングも発売され、死角なし文句なしの仕様です！！

 

ただすこーしお値段が張るので、導入には勇気が要ります。

そんな方には、アルミの材質を変更したミドルクラスの『VEGAST』がオススメ！！

重量はカタログ値で34g増ですが、お値段は約1万円程下がっています！

重量34g増えてアルミの材質が変わっただけでこの値下げはなかなかお買い得ですね。

VEGASTはアーム重量は増えたものの、スピンドルやチェーンリングなどはALDHUと共用なので、ほとんど大差ありません、むしろ僕的にはコチラがオススメです！

ALDHUはアーム、スピンドルで税込￥42,768

VEGASTはアーム、スピンドルで税込￥29,592です！

是非ROTORデビューにいかがでしょうか！

お問い合わせお待ちしております！

 

山川

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ペダモニユーザーの皆さんお待たせしました！

遂に白黒画面からおさらばです！

新型サイクルコンピューター「PIONEER SGX-CA600」が入荷しました！

何年前のサイコンやねん！って思わせる前モデルCA500。

動きの悪さからペダリングモニターセンサーを使いながらサイコンはガーミンみたいな人はよく見ます。

そんなセンサーは高性能なのにサイコンが全然追いついてなかったパイオニアさんがようやくNEWサイクルコンピューターをリリース。

SGX-CA600の実力はいかに・・・？

 

前モデルと比べて改良された点は

１、ペダリングモニターとしてより見やすく、ペダリングも感覚的に把握できるようになりました。↓は画面の一例。

２、WAHOO等のスマートトレーナーとBluetoothで接続し、専用アプリを使用して自分のレベルに最適のトレーニングメニューを作成できるようになりました。

FTP計測メニューやインターバルトレーニングメニューも準備され、実行する際にはとSGX-CA600の画面も自動でメニューに最適化され、必要な情報を確認しながらトレーニングができます。
もちろん自分でカスタマイズしたトレーニングも可能です。
シミュレーション機能もあり、過去のログデータのコースの斜度をスマートトレーナーに再現します。マップ、コースプロファイルを表示しながら実走体験が室内で可能です。

 

３、ライドでパートナーの状態をリアルタイムで確認できるようになりました。

ドラゴンボールのスカウター的な機能ですね。グループコーチングに有効です。

 

４、ナビゲーション機能が充実しました。

Ride with GPSやStravaなどで作成した走行ルートをCA600に転送しコースを誘導します。
コースプロファイル（標高）も表示でき、峠に備えることができます。
マップはスケールチェンジ、ノースアップ、ヘディングアップの切り替えも可能です。

 

どうでしょう？機能の充実さはガーミンEDGE1030に匹敵するかそれ以上？
価格は税込￥39,744　走輪価格は今なら５％オフです！

 

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以前、RIDEAの新型ビッグプーリーC60のブログでご紹介したTRIPEAK　12T-12Tセラミックベアリングプーリー。

RIDEA C60登場！　TRIPEAK手軽にプチビッグプーリーはどうでしょう？

R91XX、R80XX、R70XXシリーズシマノ純正ケージにそのまま取付け可能なセミビッグプーリーで駆動抵抗の低減のみならず、ナローワイドの歯によって変速性能も向上する優れもの。

シマノ純正ケージにそのまま使え、ケージを新しく交換せずに済むので、リーズナブルにビッグプーリー化できるのです。

そんなGOODアイテムがリデアからも登場！

「12T＆14T 5 SPOKE PULLEY フルセラミック」

ガイド側（上側）が12T、テンション側（下側）が14Tですが、トライピークのように12T-12Tで使うのも可です。

シマノ純正プーリーと比べるとこんな感じ。

ベアリングはRIDEAが得意とするフルセラミック。メンテフリーで回転もウルトラスムーズです。

回転の良さを見てください。

カーボンコンポジットのしっかりしたナローワイド歯はシマノ純正プーリーよりも強く、摩耗や歯折れも皆無で、変速も良くなります。

価格は12Tが￥9072税込、14Tが￥10044

現在、走輪に在庫しております！

こちらオンラインショップでも販売しております。
https://wowma.jp/user/41529085/list/?categ_id=40510739

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先日のブログで紹介した「リデア　NARROW WIDE チェーンリング」

「ロードフロントシングル派に朗報！RIDEAから楕円ナローワイドチェーンリング登場！！」

ロードフロントシングルでチェーン落ちを防ぐためのマストアイテム。

このブログで紹介したのはシマノ４アーム用だったのですが、、、

 

 

先方の手違いで130PCD５アーム用が入荷！！？

なんてこった(/o＼)
よりにもよって絶滅危惧種の130PCD５アームなんて～～～～
オーマイガ(;´Д｀)

しゃーなしBossのボロボロ79クランクに取り付けてみました。

ん～イケてる気がする！

今回の入荷は５０Ｔ，５２Ｔの真円と５０Ｔ楕円（DUO-OVAL）

こちらオンラインショップでも販売しておりますのでよかったらどうぞー
https://wowma.jp/user/41529085/list/?categ_id=40510720

今後４アーム用、110PCD５アーム用も入荷しますが、対応クランクや丁数、真円、楕円のラインナップも加えると多岐にわたるので、これ欲しいって方は予約してくださいね。

 

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ガーミンから新しく発売されたスマートウォッチ

INSTINCT

先日お店の方に入荷してきたので色々ご紹介していこうと思います！

 

タフネスGPSアウトドアウォッチと位置付けられているインスティンクト

大きな特徴として

アメリカ国防総省MIL規格「MIL-STD-810G」準拠

MIL-STD-810G Method500.6 ProcedureⅠ,Ⅱ準拠の規格において低圧試験をクリア

また Method516.7 ProcedureⅥ 準拠の規格において振子式衝撃試験をクリア

Method524.4 準拠の規格において耐氷結試験下においても、正常な動作を確認

 

となっており

見た目に負けない頑丈さを持っています！

 

詳細なスペックはこんな感じになっています↓

・本体サイズ 45.0 x 45.0 x 15.3 mm
・ケース素材 繊維強化ポリマー
・重量 52g
・レンズ素材 化学強化ガラス
・ディスプレイタイプ モノクローム半透過メモリインピクセル
・解像度 128 x 128 ピクセル
・ベルト シリコン、QuickFit™ 22 mm ウォッチバンド対応
・電池 充電式リチウム電池
・バッテリー寿命 smartモード：最大14日間
・GPS モード：最大14時間
・UltraTrac™ モード： 最大35時間
・防水等級 10 ATM
・ミリタリーグレード アメリカ国防総省MIL規格「MIL-STD-810G」準拠
・接続機能 Bluetooth , ANT+
・内蔵メモリ 16MB
・センサー GPS, GLONASS, みちびき, Galileo
・Elevate 光学式心拍計
・気圧高度計、電子コンパス、加速度計

駆動時間が最大14日間と
スマートウォッチの中ではかなりの電池持ちとなっています！

更にBluetoothを使用してスマートフォンと接続する事により
メールや電話の通知をリアルタイムで確認できたり
運動中のログを記録したり、日常生活での様々な記録を取ることができます！

 

↓ガーミンコネクトアプリの画面はこんな感じです

リアルタイムで心拍が見れます

こんな感じで結構いろんな情報が見れちゃいます！

 

お値段の方ですが

 

定価￥35,424から10％OFF⇒￥31,880(税込)

となっております！

 

他にも書ききれない程機能があるので
気になる方はお気軽にスタッフまでご相談下さい！

お待ちしています！

日下

 

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GIRO エアロロードヘルメット「VANQUISH MIPS WF」の人気カラーマットグレーファイアークロームが再入荷しました！

Mサイズ、Lサイズ各１点のみです！
およそ５カ月も入荷が無かったモデルなので激レアです！！

Vanquish　MIPS WFヘルメットは、高性能ロードサイクリングヘルメットの頂点。
エアフローの科学とそれを克服する技術は、空気力学の開発、
何十回もの反復、そして広範なプロライダーのテストによって、
作られたヘルメットです。(○´･ω･｀)b

バイザーも かなりスタイリッシュになり
整流公開と、コントラストを向上させるツアイス製シールドVividレンズを採用。(｀・ω・´)/

Wind Tunnelベンチレーションにより、空気が円滑に流れれ空気抵抗を、
最小限に抑えながら最適な ヘルメット内部全体を冷却します。♪(´∪`●)ゝ

ヴァンキッシュはMIPSが採用されています！
多方向の革新的な組み合わせ
最新形状の衝撃保護システム
（MIPS）とジロ独自のRocLoc Air fitシステムを組み合わせることにより、
Vanquishは通気性が高く、快適なかぶり心地、安全性を高めています(´･ω･｀)b

MIPSの説明がこちらの動画ヽ(･∀･)

是非、ご来店・お問い合わせお待ちしております。

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話題のニューマシン　shadow　が入荷しました！！その数なんと4台！！！

一昨年辺りに出たP5Xの影響か非UCIフレーム(UCIルールを無視したフレーム)が増加している気がします。

昨年発表になったCEEPOのshadowシリーズもY型のフレームで、シートチューブとステーを排除し、トライアスロンのみに絞った『最速』を形にしたフレームです！

1台はBOSSの物で、最速で組み立て中です！

変わった構成で組んでいるので、完成が楽しみです！

試乗もできるようになりますので、乗ってみたい方はお気軽にご相談ください！

 

 

山川

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GARMIN EDGE130 

自分用に一つ買ってみたので色々紹介していこうと思います！

軽く仕様紹介から・・・

本体サイズは41 x 63 x 16 mm
重量 33 g
防水性能 IPX7
電池 充電式リチウムイオン
ディスプレイ 27 x 36 mm（対角 45mm）
解像度 303 x 230 ピクセル
バッテリー寿命 最大 13 時間
高感度GPS (GPS/みちびき/GLONASS/Galileo)

前作のEDGE25Jで不満の多かった駆動時間(8時間)に対し

EDGE130は13時間と、25Jに比べ5時間も長くなっています！

実際に取り付けてみました

以前使用していたEDGE510Jに比べるとめちゃめちゃコンパクトです

実際走っている時に見る画面はこんな感じです

表示する項目は好きなように設定できるので
自分好みのページを作ることができます！

他にもルートを設定して表示させることができたり

獲得標高や勾配のグラフを確認する事もできます

さらにスマートフォンと接続すると
携帯電話の通知を確認することができたり

天気を確認したりする事もできます！

基本的な操作は横にあるボタン二つと

下にある二つのボタンで操作します

以前使っていた510Jはタッチパネルだったので
手袋をしているとうまく操作できなかったり、指紋で画面が汚れてしまったりと
個人的にあまり好きではなかったので嬉しい所です！

充電ポートは本体裏側にあり

マイクロUSBで充電します

値段の方は

本体とセンサーがセットがセットになった物が￥28.965(税込)

本体のみの物が￥23.133(税込)

となっております！

その他にも分からない事などございましたら
お気軽にご相談下さいね♪

お待ちしております！

日下

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先日のブログでご紹介したインソール
「SUPERFEET」スーパーフィート
が入荷しました！

日本人の７割にフィットする！？インソール「SUPERFEET」取り扱い開始します！

「カカトをサポートする」唯一のインソール「SUPERFEET」

オーバープロネーション（過剰回内）が原因で引き起こされる外反母趾やシンスプリント、足底筋膜炎他、土台となる足の崩れによって起こる膝や腰の悩みにも効果があるかもしれないスーパーフィート。
決して高くはありません。試してみる価値有りです。

過剰回内によって引き起こされる主な症状
・偏平足
・外反母趾
・足底筋膜炎
・シンスプリント
・腸脛靭帯炎（ランナーズニー）
・アキレス腱炎
・モートン病

 

在庫はサイクルシューズとランニグシューズに適した、厚さが薄めのブラックとカーボン。

試し履き用インソールもございますので、その効果を是非お店で体験してください。

ブラック￥4,800　カーボン￥6,000

シューズにしっかりフィットさせるには正確なサイズ選びとインソールのカットが必要です。店頭にてスタッフにご相談ください。

 

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1ヶ月前から履き出したEASTON EC90AERO tubeless。

リム幅28ｍｍ、リムハイト55ｍｍ。重そうですが、1630gと見た目のわりに軽量です。

このホイール、クリンチャーモデルだと流行りのチューブレスに対応しているのが特徴で、もちろんチューブレスで運用しています。

今シュワルベの28cを使っていますが、漕ぎだしの重量や加速感に不満は無く、爽快な走りをしてくれます！

サンデーライドに行くと良く太すぎる等言われますが、履いてみると戻れなくなります笑

そしてハブも新設計で、ベアリングがヘッドパーツに使われている物と同じになっています。

実際手で回すとそこまで軽くないんですが、乗るとどこまでも転がっていきそうな感じの軽さです！これは乗ってみてからの発見なので、乗らなきゃ分かりませんね…！

転がりの良いハブにチューブレスがばっちりはまって、これ以上の物は無いと思えてしまうほど。(僕の物欲も止まってしまいました…)

試乗もできますのでお気軽にご相談ください！

 

山川

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XTRMというメーカーのバーテープが入荷しましたので早速自分の自転車に巻いて試してみました！

結構いい感じです

分厚さは2mmと3mmがあり、それぞれに通常モデルと軽量モデルがあります

僕は3mmの通常モデルを巻きました

触り心地はもちもちしていて、グリップ感がとても良い感じです！

現在軽量モデルの3mmと

軽量モデルの2mmの二つが店頭に在庫があります

 

新しく入荷してくる予定は今のところございませんので
気になる方はお急ぎ下さい！

お待ちしております

日下

 

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