こんにちは！

今回はBMCの車体のご紹介です。
鶴橋店、西宮店両店舗で乗っているスタッフがいるほど
なにか縁があるBMC。
今回は2022年モデルのご紹介です。

 

BMC
TEAMMACHINE SLR THREE
SIZE : 52
PRICE : ￥822,250(税込)

 

今回ご紹介しますはコチラのバイク！
フラッグシップモデルから変わったのは重量面。
セカンドグレードではありますが、同じく剛性、快適性、空力性能を
持っています。

 

派手すぎず、大人しすぎず

車体が日に当たるとこのような感じになります。
ネイビーの中に、ラメが入っており
日に当たると、かなり綺麗に輝いてます。
差し色で赤が入っていますが、
下品な感じではなく、しっかりまとまっています。

 

BMCといえば

今回コンポーネントは
シマノ　アルテグラR8100系になっています。
そして、エンド部分。
BMCのモデルは、ダイレクトマウントタイプになっています。
サードパーティー製を買わなくとも、最初から付いているのは
性能に定評があるBMCらしいかと。

 

伸びしろはまだまだ

ホイールはオリジナルのXRD522というアルミのモデルです。
2,200ｇ台あるものなので、他のカーボンホイールに交換すると
また走りが変わってくるかと。
他のパーツも変更次第で軽くなる部分が多いので
最近の完成されきったバイクとは違い
カスタムは結構楽しんでもらえるかと。

 

いかがだったでしょうか？
最初のロードバイクから乗り換えを考えている方などには
とってもオススメの一台です！
良ければ、ご参考までに！！！

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こんにちは！

 

今回はハンドルのご紹介です。
トライアスリートなら、つけている人が多いDHバー。
実は、今の主流のハンドルとステムが一体型のモノには
付けれないものが多いです。
その中で、ブラックインクからこんなものが販売されています。

 

Integrated Aero Barstem with Extensions
￥112,200

ハンドル自体はこのような感じ。
FACTORのOSTRO VAMなどについているこのハンドル。
以前の物に比べれば、スタイリッシュな見た目に進化しています。
でもこのモデル、写真のモノは通常版。
with Extensionsと書いてある通り…

実はDHバーがつくのです！

---

 

DHバーが付いてない時、上から見るとこのようなふたがされています。
付いていなくとも違和感はないです。

今回、お客様のエモンダSLモデルにお付けしました！

装着感も違和感なく、綺麗に付いております。
ロードバイクでのトライアスロン参加の人には
なかなかいいアイテムかと思います。
新しい選択肢として、導入してみてはいかがでしょうか？
ご参考までに！

 

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こんにちは！

 

今回はジロのアリーズの新作カラーが発表されたので
そちらのご紹介です。

そのNEW COLORは…
「MATT SHARK」です！

なんか、ステルス機やイージス艦みたいな
ミリタリー感があるカラーですね。

白や黒は人と被るからいやだ。
だけど、落ち着いて色合わせがしやすいカラーが。
って考えている人には、これオススメですよ。
サイズ展開はＭ、Ｌです。
入荷時期は10月下旬ぐらいを予定です。

これからのシーズンとしても似合ういい色合いなので
この機にぜひご検討ください！

 

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こんにちは！

みなさん、もう10月ですよ！
もう涼しくなってきますね。
これからのライドは走りやすくなってきます。
その際ちょっと秋に合わせて、コーディネートしてみないですか。

今回はそんな秋アイテムのご紹介です。

間違いがない色合いを

・Men’s Evade Pro Base LS Jersey　￥25,850
・Men’s Pro Bib 2.0　￥36,300
・Men’s Draft Team Vest　￥16,500

秋らしく、大人しくシックな感じで。
ただ暗いだけだと、あまりにも落ち着きすぎるので
明るさに白ではないライトグレーを入れてみました。
派手な色合いは万人受けはしないですが
このようなカラーだと幅広い人に受け入れてもらえるかと。

 

ちょっと秋らしい色合いで

・Women’s Evade Pro Base LS Jersey　￥25,850
・Women’s Pro Bib 2.0　￥36,300
・Women’s Draft Team Vest　￥16,500

先ほどの組み合わせとは打って変わって
コチラは少し色遊びを。
といっても、秋系の色合いでまとめ
違和感なく収めています。
少しソックスなどもチャコールかモスグリーンを入れても
可愛いかと思います。

---

ちなみにMAAPから、普段でも合わせやすい
ソックスが出ているんですよ。

Apex Wool Sock　￥4,730

ライドシーンでは少し厚めなので
これから寒くなっていくときに使ってもらいやすいですし
普段履きでも、半パンでも少し丈が短いパンツでも
合わせやすいかと。
メリノとウールのブレンドなので
防臭、抗菌効果もございます。

いかがだったでしょうか。
10月に入り、肌寒く感じてきたかと思います。
オシャレをしやすい季節だからこそ
ライドウエアでもしていきませんか？
良ければご参考までに！

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こんにちは！

今日ご案内するのはトレックファン必見！の限定アイテムです。

 

宇都宮市にて開催される日本最大級の自転車ロードレース

「Japan Cup Cycle Road Race」

このレースに参戦するUCIワールドチーム「Lidl-Trek　リドル・トレック」

の限定オリジナルグッズが発売されます！

ＴＲＥＫファンの皆さん、是非このオリジナルグッズで

ジャパンカップを盛り上げていきましょう！

・JAPAN CUPオリジナル-Tシャツ：4,000円
・JAPAN CUPオリジナル-タオル：3,000円
・Lidl-Trek-サコッシュ：2,000円
・TREK-パーカー：7,000円
※すべて税込価格です。

スケジュールはこんな感じです
10月3日（火）―オーダー受付終了
10月10日（火）―店舗入荷
10月14日、15日　―Japan Cup当日

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こんにちは！

今回はオークリーのカスタムアイウェアのご紹介です。
通常のラインアップにはほしいカラーや、レンズがない。
そう思った際は、カスタムで作ってしまうのが一番です！
今回の二点のうち、一点はお客様からのご注文品。
もう一点は走輪laboオリジナルで作ってみました！
良ければ、見ていってください！

 

OAKLEY ENCODER ™　STRIKE
￥40,260

メインカラーをモノトーンにし、
アイコンカラーにスッと、ワンポイントでゴールドを。
レンズは幅広く使えるPRIZM STADIUM。

 

OAKLEY SUTRO LITE SWEEP
￥29,810

ベースは白色。
そこに少しポイントで
ウィケットカラーとアイコンに青を。
レンズはPRIZM TUNGTSEM
可視光線透過率: 14%となっていてます。
あまりスポーツシーンでは見ないかもしれませんね。

 

今回カスタムで作ったのは、この二点です。
SUTRO LITE SWEEPに関しては店頭在庫品です。
他に気になるモデルでカスタムも受け付けております。
良ければ、ご参考までに！！

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こんにちは！

シクロクロスで人気のある、
ENVE CX Tubular の在庫有ります！！

ENVE
CX Tubular Rim
¥149,600 (税込)

ホール数：28h
内幅：21mm

メーカー在庫欠品なことが多いこの商品。
シーズンが始まる前にいかかでしょう？？

お問い合わせお待ちしています。

併せて他の記事も見ていただければ嬉しいです。

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新走輪LABOサイクルジャージ・サイクルパンツ・グローブ募集します。
デザインそのままでロゴが「大杉走輪」→「走輪LABO」に変更します。

サイクルジャージ上・下はパールイズミ
最新の空気抵抗軽減素材「スピードセンサー® II」を採用
エアスピードジャージ

トライアスロンウエア（仮募集）ですが、同デザインでパールイズミの
より涼しさを求めるトライアスリートの声をもとに、メッシュ素材をメインに採用して開発した
メッシュトライスーツ

↓パールイズミHP商品参考画像

右トライアスロンデザインで制作します。

STAFFまでご連絡ください。

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こんにちは!

 

最近、昼ご飯何食べた？の話題を
スタッフ間で話すのですが
すき家のチーズ牛丼を食べた際、
言いにくさを感じます。
生きづらい世の中ですね…

さて、今回の話題は
バルブツールの話題です。
ディープリムのホイールをお持ちの方には必需品であろう
バルブツール。
ただ樹脂製のモノは、使っていると割れてしまったり
力がかかりにくかったりします。
そんなときにもってこい！なアイテムのご紹介です。

PARK TOOL VC-1

そう、こちらの商品がお悩み解決道具なのです。
それも一つで三役にはなってくれます。
素晴らしいですねぇ。

まず、一つ目はバルブコア外し。
これだと、クルクルっと回せるので楽々。

二つ目が延長バルブに。
5mmを使わなくともいいし
力をかけれるので、便利ですね。

 

三つ目はロードバイクに乗っている人はあまり使わない
米式バルブのコア外し。

 

ちなみに価格は税込1,793円です。
一本持てば、困ることなし。
サイズも小さいので、持ち運ぶ時も邪魔になりません。

工具メーカーが作っているものなので
ユーザーが何を求めていてるのか
また、どう使いやすいのかを考えていますね。
そうところに ”リスペクト” を持てますね。

（※バルブコアは物によって、外れる外れないがございます。
ご利用前に必ずご確認ください。）

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【大杉走輪 × KAPELMUUR】限定コラボジャケット入荷しました！

開店当初から変わらないデザイン、KAPELMUUR・KAPELマーク・走輪マークをマゼンダピンクであしらわれたサイクルジャージです。

サイクルウエアとしての機能を満たしながら普段着使いもできるサイクルジャケット。
旧モデルから、手首部分を伸縮性の高い素材に変更したので、より着やすくなりました。

左下に走輪LABO（大杉走輪）マーク、ブランドマークのKAPELMUURライオンを大胆に配した個性的なデザインをプリント。

表面はきめが細かくさらっとしていますが、裏面はとても肌触りが良く暖かい起毛素材です。吸汗・速乾性に富み、ウエア内部の蒸れを抑えつつ体の動きにフィットする高機能素材です。

基準となる気温は5～15度前後、生地に防風機能はないので、気温が10度以下の時や風が強い場合はヒート系アンダーウエアやウインドブレーカー等を重ね着する事をオススメします。
バックポケット左右に反射テープを採用。トンネル内や夜間、光が当たると反射するので、安全性の向上に寄与します。

BOSS：身長173cm体重70kg　着用Mサイズ

■素材：プリント部分：吸汗・速乾保温性裏起毛素材(ポリエステル100%)　無地部分：ナイロン85%　ポリウレタン15%
■仕様：YKK製フルオープンファスナー
3分割バックポケット、反射テープ

店頭在庫もございますので、STAFFまでお尋ねください(^^)/
ネット通販からもご購入頂けます。

楽天購入はこちら
Wowma購入はコチラ
走輪BASE購入はコチラ

 

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今回は珍しい物をご注文頂いたのでご紹介いたします！

右から、Cervelo Caledonia5、BMC Teammachine、Specialized S-works Tarmac SL7x2

DARIMO T1 AERO

¥56,100～（税込）

※アップチャージで値段は前後します。

以前もOSTRO用を紹介しておりますので気になる方はこちらをご覧ください。

各メーカーのハイエンドモデルに対応した軽量カーボンシートポストなどを製作
している、スペインのバレンシア州にあるDARIMOというメーカーです。

最近だと UAEエミレーツのタデイ・ポガチャル (Slovenia) やイスラエル・プレミアテックの
クリス・フルーム (UK) などのエース級の選手が使用しており、密かに話題を集めている
ブランドになります！

 

こちらがSpecialized S-works Tarmac SL7用です。

左がUD艶あり、右側はUDマット。両方ともセットバック有です。

 

Di2のジャンクションマウントも付けれます。もちろん、無しでも受注は可能です！

UD艶ありは121g、UDマットは補強有オプションなので143gでした！それでも十分に軽いです！

 

こちらはBMC TeamMachine用

重量は117g、UD艶ありです。

 

続いてはCervelo Caledonia5用、このモデルだけすこし他の奴と違い

特殊な紐でサドルを固定するモデルになっています。

紐はダイニーマという超軽量で高耐久素材です。引っ張り応力にも強くなってます。
実際に取り付けてみてもしっかりと固定できます。

このギミックのおかげもあり、ヤグラ込みで94gと異様に軽いです。

純正シートポストが約186g、約90g軽くなります！！

 

色んなメーカーの専用シートポストをハンドメイドで製作しているので納期はかかりますが

かなり軽量に仕上げることが可能です！

お気軽にお問い合わせください。

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こんにちは！

今回はジロのフラグシップにあたるヘルメット
「　ARIES　」のご紹介です。
先行で出ていたものと違い、今回入荷しましたのは
日本人の方でも頭に合いやすい、アジアンフィットモデルです。
ということで、ご紹介していきます。

 

ノーマルとアジアンフィットの違いって？

ジロなどは
基本のモデルは欧州にあわせて作っているので
縦長に作られています。
これは欧州の方の頭が平均的にそのような形になっているからと
なっています。
この形だと日本人の頭的には
狭くて入らないか、横が痛くなるかと思います。
なので、アジアンフィットモデルでは
形状を日本人等に合いやすく、丸くしています。
おかげで幅広い方に装着してもらえるわけです。

 

前作AETHERから何が進化したのか①

前作モデルと比べ、数値的に変わったのは3つ。

・−20gの軽量化
・4％の空力面向上
・2.3％冷却効果改善

となっています。
頭につけるものなので、軽くなることは首などへの負担を減らせます。
ベンチレーション効果が上がるのも、夏の時期などは
特に恩恵を受けます。
見た目的にこれら数値面が変わっていることが分かり、

このように大きく肉抜きされているところから、
軽量化を狙っているのと、ヘルメット正面に大きなベンチレーション開いていたり全体的に穴がでかくなっていることにより
ベンチレーション効果を高めています。
ちなみに軽量化で線が細くなってますが
「AURA II 飛散防止補強アーチ」という、
写真で見ると透明な板があることで
安全性は変化していないとのこと。
空力面は、こればかりは図ってみないことにはわからないですね（笑）

 

前作AETHERから何が進化したのか②

 

上記にお伝えしたのは見た目的にもわかる変化の点。
ここでご紹介するのは細かく変わった点。
見ると意外と変わっているのは、この2点。

・内パッドの性能向上

・視認性を上げるためのリフレクター

内パッド、何が進化したかってところは
独自のDryCoreシステムを導入したことで
汗の吸収を高めつつ、パッド内部のシリンビーズを利用することで
ライダーの額から湿気を逃し、汗が目に入る刺激を排除したわけです。

 

STAFF HKが使ってみての感想。

前作モデルもレースシーンで使っており
使用歴が長い、鶴橋店スタッフHK氏に
感想を聞いてみたところ言われたのは3つ。

・前作より涼しくなった
・風の抜けがよい
・フィット感がよい

この感想を見ても、空力面の向上と
ベンチレーション効果の向上が分かります。
フィット感に関しては、
人によって変わる部分かとは思いますが
よりよくなっているのかもしれません。

---

いかがだったでしょうか。
現在、アジアンフィットモデルは

・WHITE　SIZE : M
・BLACK　SIZE : M

と、2つ。そしてノーマルモデルは

・WHITE　SIZE : S

と店舗在庫がございます。
他のカラー、サイズ等はご相談ください。
残り数はあまり多くございませんのでお早目に！
この機会に、是非ご検討ください！

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