こんにちは！
今回は、最近の主流のDHバーの形状についてお話ししようと思います。
以前までは、このようなフラットなバーを使い
出来る限り体を小さくすることが
速いとされていましたが、
今のツールドフランスを見ているとどうでしょうか？？
今年の個人総合優勝者である、タデイ・ポガチャルや
東京オリンピックITT勝者のプリモシュ・ログリッチ
アルぺシン・フェニックス所属のマチュー・ファンデルプール、
2021年、ヨーロッパチャンピョンのステファン・キュングなど
quoted from CYCLING TIPS
(ワールドチームの機材が気になる方はこちらへ↑)
現在では、一昔前に流行った窮屈なTTポジションよりも
エアロを少しだけ犠牲にしてでも力が出るポジションの方が
いいタイムは出していますし、実際に
ITT元世界チャンピョンのトニーマルティンは空力よりも
パワー重視のポジションの方がいいタイムが出たと言っていました。
バーが立っていて、頭を腕に近くすることで前方投影面積も
かなり減らすことができるので、力を出しつつも
空気抵抗を低くすることができます。
またバーの先端が立っていることで、コーナーがきつく無ければ
DHバーを握ったまま曲がることも可能です。
(＊この方法は危険ですので、クローズドされた場所のみで使用してください。)
そんな中で、紹介したい商品がこちら！
VISION METRON TFE PRO EXTENSIONS
- 長さ：265 (Small), 285 (Medium), 305mm (Large)
- 360g (ペア、Largeサイズ)
フルカーボンのおかげで、かなり軽く仕上がっています！！
バーの紹介はこちら↑
このDHバーは上下左右や開き具合まで調整でき、
かつ、拳を立てた状態で握れるので
手首に負担をかけにくいです！
指もひっかけやすいです。
また、前腕部をのせることも可能です
実際の使用している選手がこちらになります。
EF NIPPO Procycling の Craddok選手です。
quoted from EDUCATION FIRST NIPPO official site
お値段は、¥89.100 (税込)
アームレストは今使っているもので
バーだけ変えたいという方は、
VISION SPEED EXTENSIONS J-BEND
こちらも先ほど紹介したもの同様、
拳を立てて、バーを握ることが可能になります。
個人的に市販されている中では形状、重量共にかなり
魅力的な、DHバーかなと思います！！
お値段、
¥40.480 (税込)
お問い合わせお待ちしています！！
増田
🚴ホームページ：http://sorin.jp.net/
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