REYNOLDS AR29リムブレーキモデルが大特価!

ヒルクライムレースやクリテリウム、ロングライドにオススメなワイドリムでチューブレス対応のフルカーボンホイールビックリ大特価中!

自転車の足回りのグレードアップは走りに直結しますよ!

扱いやすいリムブレーキモデルでリム幅は縦29㎜内19㎜外27㎜とかなりワイドなリムになっています!気になる実測重量は1425g(チューブレステープ含む)と、このリムプロファイルならかなり軽い部類だと思います!

ワイドリムのメリットは

単純にリム剛性が上がるのでスプリントやコーナリングでリムがよれにくくなる

適正幅のタイヤを履く事によってタイヤサイドのよれが減るのでコーナリング時のグリップが安定する

空気量が増える事によって空気圧を下げてもリム打ちの確率を減らす事が出来る(チューブレス化する事によって物理的にリム打ちパンクを無くすことも可能)

空気圧を下げられるという事は路面への追従性が上がりトラクション(急加速時のかかりの良さ)がかけやすくなる上に乗り心地もよくなる

とメリットだらけですね!

デメリットと言えばどうしてもナローリムに比べて重量が少しだけ増えてしまう事です

重量が軽いナローリムホイールはヒルクライムオンリーなら良いのですが…

ダウンヒルや集団内での高速走行時に少しでも跳ねると不安定さを感じてしまい落車にも繋がりかねません。

下りの安定感や平地の高速巡行性能を考えるとワイドリムにする事メリットが勝っていると思います!

海外のプロロードレースを見ていると年々モニター越しでも分かるレベルでタイヤやリムが太くなっており、つまりそれほど楽に長時間高出力を維持しやすいのがワイドリム(タイヤ)なのだろうと思います。

スポークの組み方はフロントラジアル、リア左右2X
軽さと剛性を兼ね備える組み方です

ハブはレイノルズオリジナルTR3で大径のベアリングでスムーズな回転
フリーボディが引っ張るだけで外れ、メンテ性に優れたDTのハブのような仕組みになっておりラチェットは3ポール36ノッチと踏み出しも速いです!

今回REYNOLDS AR29リムブレーキモデルが在庫限りと言う事で定価¥198000+税の所40%OFFの

¥118800+税と大変お安くなっております!

ワイドリム化による走りの良さとカーボンリムの軽さ両方がこのお値段で手に入るチャンスです!

ご来店&ご相談お待ちしております!

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🏠定休日 水曜日 営業時間 11:30~20:00

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サクッとサンデーライド開催します!

🌸サクッとサンデーライド🌸

🚴開催日 12月20日(日)
🚴集合時間 8時
🚴集合場所 宝塚末広公園
🚴コース  蓬莱峡 ⇒ハニー坂⇒上りたい人は六甲⛰

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CUBE 2021モデル予約受付開始!12/末までのご予約で特典有り!

CUBE 2021モデル予約受付開始!

走輪では12/27までのご予約でスペシャル特典をご用意!

是非この機会にご予約ご検討ください!!

BOSS渾身のオススメはAGREE。
AGREEはガチレースバイクのLITENINGと並ぶハイエンドバイクです。
あえてウルトラハイモデュラスカーボンC:68よりもしなやかな素材C:62を使うことと、CUBE社のカーボン整形技術によって、全モデルの中で最も軽量で振動吸収性の高いフレームになっています。
エアロフレームでありがちな翼型のシートポストは乗り味を硬くします。BOSSの経験上でもエンデュランスロードのシートポストは27.2ミリのカーボン丸パイプ、トップチューブはスローピングし、長めに出すのが最適だと考えます。
ヘッドチューブ、ダウンチューブ、シートチューブにはカムテール形状が採用され、AGREEは軽量エンデュランスロードでありながらエアロ性能も両立させる優等生。
ロングライダー、ヒルクライマー、一般ライダー等、誰にでも受け入れられそうなストライクゾーンの広いモデルです。

2021では特にAGREE C62 SL(アルテDi2)、AGREE C62 RACE(アルテ機械式)が、値上がり基調の相場で、価格が抑えられていてオススメです。
AGREE C:62 SL ULTEGRA R8070Di2完成車 重量:8.4kg ¥485,000(税別)
AGREE C:62 RACE ULTEGRA R8020完成車 重量:8.2kg ¥356,000(税別) 

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大特価! TREK ドマーネAL2 (52サイズ) 2019モデル マットアルパインブルー(訳アリ)

 

初めてのロードバイクでお悩みの方、10万円以上はお財布が…と言う方にオススメのバイクです!

ヘルメットやライト、鍵など必需品を合わせても10万円以内に収める事も可能ですよ!

コンポーネントはシマノのClaris前2枚後8枚の初心者にも扱いやすい組み合わせですね!

現行のClarisは変速ケーブルはバーテープの下に隠れて見た目もスッキリしています!

硬くなりがちなアルミフレームですがダウンチューブやトップチューブを縦に潰す事によって縦剛性を抑えて振動吸収性を確保しています!(逆に横潰しの最近はあまり見なくなったエアロなアルミフレームなどはめちゃ固だったりします笑)

ロングアーチキャリパーなのでタイヤを太い物に変えて更に乗り心地を良くする事もできますね!

他にも泥除けやキャリアなどを取り付けられる穴が開けられているのでロングツーリングや通勤通学にも向いています!

チェーンステーにはBluetoothのスピードセンサーが最初から付いており、スマートフォンやGARMINなどのBluetooth対応のサイクルコンピューターがあればそれにGPSよりも正確な走行中の速度を表示させる事も可能です!

純正ステムにはトレックのプライベートブランドであるボントレガーのブレンダーシステム(別売り)に対応しておりサイクルコンピューターやライトをスマートに取り付ける事ができます

気になるお値段は税込¥93500の所訳アリと言うことで...

なんと!税込¥84150となっております!

1台のみ大特価ですのでぜひお早めに!

お問い合わせ&ご来店お待ちしております!

(今回特価の理由はトップチューブの塗装不良によるものです。走行に特に支障はありませんが気になる方はご来店してもらってご自身の目で確かめて見て下さい。)

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サンデーライド開催しました🚴

サンデーライド開催しました🚴

🚴コース  末広公園→五月山→解散→ヤキタテイ🍞

ヤキタテイに到着、ガーリックパンは早々に無くなり・・揚げパンの中にちくわマヨが入っているちくわパン美味しかったですよ~✨ハイカロリー

今日のライドアップしました!📹

おつかれさまでした!

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特価フレーム LOOK795 BLADE RS ディスクブレーキモデル レッドグロッシーSサイズのご紹介!

フランスの老舗メーカーのロードバイクと言えばLOOK(僕の主観ですが笑)

今回はその中のエアロフレームの位置づけである795BRADEのご紹介!

前作の795と比べるとステムの高さを変えられるようになっていたり、専用シートポストのヤグラを反転させたり交換する事によって前後位置を4段階に選べる使用になっておりポジションの自由度がかなり上がりました!

トライアスロンで前乗りポジションが必要な方にもオススメです!

BB386を採用する事によって汎用クランクセット(シマノ、スラム、カンパなど)を組み付ける事も可能に!

対応タイヤ幅はタイヤメーカーにもよりますが30㎜まで入るとの事なのでコーナリングや高速走行時の安定感は抜群!

ケーブル類はハンドルからステム横を沿うようにフレームの中へ入って行くので横から見た時のシルエットがとても綺麗な仕上がりになります!

 

※完成イメージ

なんといってもこのエッジの効いた形状がカッコよくて見てるだけも満足度の高いバイクになる事間違い無しですね!

なんと!お値段税込¥451000の所10%OFFの…

税込¥405900になります!

身長167〜175㎝の方にオススメなフレームセット(ステム、シートポスト付属)となります

載せ替えや新しく組み付けるパーツなどなんでもご相談下さい!

LOOK795 BLADE RS ディスクブレーキモデル レッドグロッシーはメーカー在庫がもう無く店頭在庫のみとなります! 欲しい方はお早めに!!

ご来店お待ちしております!

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サクッとサンデーライド開催します!

サクッとサンデーライド開催します!

🌸サクッとサンデーライド🌸

🚴開催日 12月13日(日)
🚴集合時間 8時
🚴集合場所 宝塚末広公園
🚴コース 五月山(動物園側)⇒ヤキタテイ🍞

帰りに
ヤキタテイ寄り~のチャラにします!🍞

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TREK EMONDA SL7 54サイズ 2018モデルフレームセット在庫してます!

リムブレーキのミドルグレードエモンダのご紹介!

今話題のエモンダの旧モデルとなりますが「旧モデルだから走らない!」なんて事はありません!!

 

トレックが自社で開発しているOCLV500と言うミドルグレードカーボンを使用しておりハイエンドカーボンに比べると重量面や剛性感などは劣りますが、その分角の取れた扱いやすいフレームかなと思います!

ブレーキはダイレクトマウント専用になっておりスッキリした見た目に仕上がり制動力も普通のリムブレーキキャリパーより向上します!

ディスクブレーキロードはその構造上どうしても重くなってしまい軽量バイクに仕上げようと思うとお金がいくらあっても足りません(泣)

その点リムブレーキロードはシマノアルテグラで組んでホイールはミドルグレードのカーボンホイールを履いてやればでそこそこお安く軽く組めてしまいます(笑)

ヒルクライムレースならまだリムブレーキの方が生きてくるかもしれません!

トレック独自規格のシートマストキャップ構造で更なる軽量化と振動吸収性も期待できますね!(シートマストキャップは別売り¥17.400+税となります)

気になるフレームセットのお値段は税込¥183.700となっております!

パーツの載せ替えや新しく組み付けるパーツ、ポジションなど何でもご相談下さいね!

お問い合わせお待ちしております!

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サンデーライド開催しました🚴

サンデーライド開催しました🚴

🚴コース  末広公園→十万辻→いながわ道の駅

十万辻に無事到着、時間が無いのでパパッと撮影、出発🏁

苺のクレープに並ぶスイーツ男子達は目を輝かせながら「何にしようかなぁ✨」と吟味中🍓

甘党BOSSは生クリーム苺をチョイス、開店準備があるのでバイバイ~👏🚴

日向ぼっこ談話は、出発を忘れてしまいますね🐈🕐
今日も満腹✨お疲れさまでした!

 

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サクッとサンデーライド開催します!

サクッとサンデーライド開催します!

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🚴開催日 12月6日(日)
🚴集合時間 8時
🚴集合場所 宝塚末広公園
🚴コース 蓬莱峡→ハニーor猪名川道の駅

途中離脱OK!お待ちしております✨

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特価車のご紹介 CUBE ATTAIN pro DISK 53サイズ

現在のロードバイクでのトレンドであるスルーアクスル&フラットマウントディスクブレーキ車のご紹介!

コンポはシマノSORA3500の前2速後9速

ブレーキは機械式の物となります、

油圧はまだ手が出し難いな…と思っている方もにオススメ

ホイールやコンポーネントを軽量な物にものにすれば走りを軽くする事も出来ますね!

対応するタイヤクリアランスがかなり広いのでタイヤを太い物に変えてあげればちょっとした砂利道でも突っ込めるバイクです!

僕もCUBEのディスクロードに乗っていますがブレーキは良く効きますし、スルーアクスルで足回りがしっかりとしているので変にヨレたりせずとても快適です!

フレームサイズは53サイズ(身長165〜173㎝ぐらいが適正)の1台のみとなります

2018モデル型落ちという事で

お値段税込¥139.700ASK!!

お問い合わせお待ちしております!

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走輪サンデーライド&SIXS ネックカバー入荷!!🚴

サクッと走輪サンデーライド開催しました🚴

🚴コース 末広公園→十万辻→宝塚北サービスエリア

初参加の方の脚力、H様の体調で宝塚SAに決定🏁

3組に別れ、無事十万辻に到着💦遅い組は先に出発!

うーんこの手前を曲がると~・・

入口手前ファイトいっぱーっつ🏁今日はまた〆た魚があるのか・・!?無かったです

来週はシューズカバー必須かな?💦
お疲れさまでした~!

✨商品紹介させてください✨

サンデーライド時につけていた
SIX ネックウォーマーTBX 入荷しました!

肌呼吸を妨げることなく、首、鼻、唇を外気より守ります。ヘッドバンドとしての機能も持っており、年中通して使用できる実用的なプロダクトです。

カーボン(3%)が、生地の摩擦による静電気の発生を防ぐので特有の引っ付きさがありません👀!

カラーは全8種類✨

📷オマケ📷

宝塚SAでおうどん休憩、ガッツリやん(📷提供S様)

 

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