サンデーライドお疲れさまでした! / カペルの新色のベストが入荷しました!

 

昨日と比べ少し寒い中、参加していただきありがとうございます!

 

説明がありません

 

 

宝塚末広公園 → 十万辻 → 宝塚IC

のコースでした!

 

来週も予定していますので、興味がある方はぜひ!!

 


 

カペルミュール ストレッチウインドベスト

 

新色のマルーン

 

オリーブ

 

 

2色入荷してます!

試着もできますので、よろしくお願いします。

 

 

増田

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DT SWISS RR511×TRACK HUB

こんにちは!

 

今回は、ピスト用に手組ホイールの受注を頂きました!!

 

価格を抑えつつも、しっかりとしたものが欲しいという要望から

ハブはトラック競技でも使用される

DT SWISS TRACK HighFrange HUB

をチョイス。

シルバーとブラックというシンプルな色の組み合わせですが

カッコいいです。

 

リムは、ブレーキも使うことを想定してRR511 です。

リムハイトは32mmあり、剛性も抜群なので

完成車のホイールとは全く違う走りを

してくれるはずです。

 

またこのハブの良いところは、カーボンリムや最近のリムで

組むことを想定されているので

フロント20H、リア24Hのラインナップがあるところ。

トラック用のハブでホール数が少なくて、

見た目もよく、価格が抑えられているので

おすすめです!

 

 


 

DT SWISS TRACK HUB 20H 100mm¥12,980 (税込)

DT SWISS TRACK HUB 24H 120mm¥16,060 (税込)

DT SWISS RR511 RIM 20H ¥14,300 (税込)

DT SWISS RR511 RIM 24H ¥14,300 (税込)

+

ホイール組み工賃が、1本¥4,000 (税込)

 

合計¥65,640(税込) *スポークとニップルは含まれていません

となっていますので、参考にしてください!

 

 

トラックホイールに限らず、ロード用なども受け付けていますので

興味のある方は一度ご相談ください!

 

 

 

 

 

増田

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明日3/6 サクッとサンデーライド開催します!

サクッとサンデーライド開催します!


開催日 3月6日
集合場所  宝塚末広公園
集合時間:8時
コース  未定(^^)/

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ZIPPハブのベアリングを非接触化!!

ロードバイクのディスクブレーキ化が進み

ハイスペックロードホイールを打ち出し、時代の最先端に返り咲いたZIPP

リム単体ではフックレス化に伴い、広い内幅と超軽量、

唯一無二のディンプル加工による圧倒的エアロ特性が持ち味だが、

カルトベアリングの入っているカンパ系のハブ

玉当たり調整が必要なクリスキングなどと比べたらハブの回転が重い。

カンパやクリスキングの回転抵抗の低さに近づけるためのコスパのいいカスタムをご紹介!

コチラがZIPP純正の接触型のゴムシールベアリング。

手でシャフトを回してみると重たくぬるっとした感じです。

カルトベアリングだどこの時点で軽くスルスルっと回ります。

純正ベアリングから回転のいい非接触シールドベアリングに変更!

手でシャフトを回すとスルスルとカルトに近い軽さを感じます!!

むしろカルトはカップ&コーンの構造で定期的なハブの調整が必要ですが、

ZIPPハブは嵌合式なので定期的な調整が要らないので使い勝手が良いですね!!

非接触ベアリングは接触ベアリングに比べると、防水性や防塵性が落ちるものの

大きな汚れは入りにくい構造になっているので、メンテナンス頻度が極端に増えることはないです。

その分、圧倒的な回転の軽さが得られるので十分にトレードオフは取れているでしょう。

フロントハブ×2個+リアハブ×2の交換だけでなく

フリーボディ×2も換え合計6個の非接触ベアリングにより回転をスムーズに!!

 

このベアリング交換は前後合計6個交換で

工賃税込¥13,200-(ベアリング代込)となっております!

圧倒的回転が手に入りこの価格ならコスパ良いんではないでしょうか!

セラミックスピードであれば10万ですからね(笑)

ZIPP以外でもベアリングサイズが合えば交換が可能なので

是非、問い合わせください!!

渡邊

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手の出しやすいパワーメーターです!

こんにちは!

 

 

グロータックから新商品の取り扱いが始まりました!

 

 

Magene P325 CS

 

 

両足計測型のパワーメーターです。

 

この商品の魅力は何といっても価格

¥55,000 (税込) 

 

クランク長:165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175

チェーンリングサイズ:50-34 / 52-36 / 53-39

平均重量750g(例 165mm,50-34T)

計測データ:パワー、ケイデンス、左右バランス、トルク効率、ペダルスムーズネス

対応BB:BB86,SHIMANO HOLLOWTECH II BSA/ITA

対応変速段数:SHIMANO,SRAM:11S,10S

パワー計測精度:±1.5%

稼働時間:200時間(満充電時)

通信規格:ANT+, Bluetooth Smart4.2

保護等級:IPX7

 

 

正直この価格で、両足計測のクランク型パワーメーターは

ないと思います!

 

 

販売開始は

2022/3/10 予定です。

 

お問い合わせお待ちしています!!

公式サイトはコチラ

 

 

増田

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PRO VIBE EVO入荷!

昨年新しく発表されたshimanoが展開するパーツブランドのPROのケーブルフル内装に対応する一体型ハンドル

STIレバーの付くブラケット部分のハンドル形状が、ブラケットにピッタリフィットして段差もなくなり握りやすくなっています!

前や横から見てもかなり薄くエアロ効果にもかなり期待できるのではないでしょうか。
重量は実測428gと軽くはありませんが、一体型ハンドルらしいガッチリとした剛性感です。

フル内装のロードバイクが増えてきてフレーム専用品のステムやハンドルが混在する中で、このPROのVIBE EVOは幅広く対応します。

フル内装専用ではなくリムブレーキの外装フレームや、ハンドル周りだけケーブル露出しているフレームにもこのVIBE EVOは組むことができます。

サイズはステム105mm.115mm.125mm、ハンドル幅380mm.400mm.420mmの各組み合わせ
今回入荷したサイズはステム長125mm、ハンドル幅400mm、5度のフレアしていてブラケット部分405mm、ドロップ部分425mm

クランプ直径は1 1/4インチ、1 1/8インチに対応するシムが付属し、±2°の調整ができます。

ハンドルトップには滑りにくいシリコングリップが付いていてバーテープ巻かなくても滑らず見た目もスッキリ
シリコングリップは交換可能です

新型12sの9270.8170のSTIレバーとも段差もなくすっきりと付けることができ握り心地も良いです。

税込93,500円

堀江店 堀川

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サクッとサンデーライド開催します!

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開催日 2月27日
集合場所  宝塚末広公園
集合時間:8時
コース  未定(^^)/

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ZIPPの404firecrestインプレ
フックレスになりリムの大幅な軽量化とともに、価格も抑えられた新しいfirecrestシリーズ。
私自身も404 firecrestを購入し待ちに待っていました!

 

リムハイトが50mm以上、踏んだ時のかかりのいいノッチ数の多いホイールで探していたところZIPP404firecrestが第一候補に上がりました。

前作のフックありの404 firecrestの前後1,820gから272gも軽量化された1,548g(リムテープ込み実測値)の58mmもリムハイトのあるホイールでは中々ない軽さです。ノッチ数は66ノッチ

リムハイト58mmリム外幅28mm 内幅23mmフックレスでタイヤは25c以上のみの対応になります。クリンチャータイヤは非対応

303は内幅が25mmフックレスで28c以上になります。

私は見た目のボリューム感、高速域での速さを求めて404にしましたが303も404以上にオールラウンドに走れて良いかと思います。

もうすでに200kmほど404 firecrestを使用していろいろなところを走ってきたので簡単なインプレを。

58mm、約60mmのハイトがあるリムハイトは信号などのストップアンドゴーなどで重さを感じもっさりしていますがこの404は非常に軽量でそんなことを感じさせない漕ぎ出しの軽さです。

北摂のアップダウンも走りましたが、流石に登りの軽快さは303に負けるものの下りや平坦の伸びや速さ、踏んだ時の気持ちよさはこのリムハイト特有で病みつきになります。

フックレスの恩恵もしっかり感じることができ、25cで3気圧(体重52kg)で乗り心地が素晴らしくダンシングやコーナーで倒し込んだ時にも低圧の気持ち悪さや捩れたりなどなくカッチリとした剛性感で狙ったラインにするすると走ってくれます。

免許証などの身分証をお持ちいただければ最新のZIPP 303 firecrest、404 firecrest共に試乗していただけるので是非!
当店試乗用のZIPPはshimanoフリー、sram XDRどちらも対応してます。

堀江店 堀川

ZIPP 試乗ホイール入荷!!

ZIPP

303Firecrest Tubeless Disc

404Firecrest Tubeless Disc

2点の試乗ホイールが届きました!!

404Firecrest Tubeless Disc

■リムハイト:58mm
■リム幅:内幅23mmフックレス/外幅28mm
■適合タイヤ:チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
■適合タイヤサイズ:622x25~55mm
■対応アクスル:F=12×100/R=12×142(コンバージョン可能)
■スポーク:Sapim CX-Ray
■重量:1,450g (F660g/R790g)(リムテープ&チューブレスバルブ除く/XDR仕様)
■付属品:チューブレステープ/チューブレスバルブ/ロックリング

リム内幅は23mmとワイドになっていて25cを履くのに最適化されています。

303Firecrest Tubeless Disc

■リムハイト:40mm
■リム幅:内幅25mmフックレス/外幅30mm
■適合タイヤ:チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
■適合タイヤサイズ:622x28~55mm
■対応アクスル:F=12×100/R=12×142(コンバージョン可能)
■スポーク:Sapim CX-Ray
■重量:1,352g (F613g/R739g)(リムテープ&チューブレスバルブ除く/XDR仕様)
■付属品:チューブレステープ/チューブレスバルブ/ロックリング

リム内幅は25mmとワイドになっていて28cを履くのに最適化されています。

 

リム内幅+2~3mmのタイヤを履くことタイヤ形状がつっぱり形状となり

タイヤの潰れ量を減らしてくれ路面抵抗の低下を手伝ってくれています!

タイヤ性能を最大限に引き出してくれています!!

是非ハイパフォーマンスロードホイールを試乗しに来てくださいね!!

 

大阪堀江店 ナベ

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サンデーライドおつかれさまでした!Bontrager Ballista ロードシューズ大特価

サンデーライド開催しました!
来週の堺浜クリテリウムの為、堺浜で練習されるので参加者は少なめでした(^^)/

悪天候&強風の為、十万辻→ヤキタテイへユックリライドに変更🚴☕

来週2/26(土)は堺浜クリテリウム第4戦🏆頑張ってください!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Bontrager Ballista Road Shoe大特価です!

走りを重視するライダーのためにフィットを見直した、プロレベルのロードシューズ



30%OFF
税込30454円→税込21318円

驚異的な軽さ、究極の効率性、そして優れた快適さ
OCLV カーボン100%のソール!

残り1点なので、お早目に✨

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明日2/19はサクッとサンデーライド開催します!

雨が上がりそうなので明日サンデーライドを開催します!

開催日 2月19日
集合場所  宝塚末広公園
集合時間:8時
コース  未定(^^)/

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サタデーライドお疲れさまでした! PROのサドルの紹介です。

サタデーライドお疲れさまでした!

 

 

 

 

初参加の方もお疲れ様です。またのご参加お待ちしています!!

 


 

最近入荷した商品の紹介です。

 

 

 

 

PRO STEALTH TEAM SADDLE

幅:142mm、152mm

レール:カーボン

重量:161g

¥26.400 (税込)

 

 

先端がかなりワイドなので、細いのが痛いという方は

試してみるのも一つの手かもしれません。

 

 

クッションもしっかりとあるので長距離のライドにも

おすすめです。

 

 

後ろにあるボルトは別売りのアクセサリーを取り付けるのに

使用できます。

 

 

Camera Bracket 1

Camera Bracket 2

取り付け例です。

GOPROマウントがスッキリ収まってて

良い感じです。

 

他にも

リアフェンダー 2

泥除けや

 

Race Number Holder 2

ナンバーホルダーなどもあります。

 

 

さらに軽量な

ステルススーパーライトサドルも存在します。

こちらは、145gとさらに軽くなっています。

¥39.600 (税込)

ステルススーパーライトサドル 1

 

 

 

 

増田

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