こんにちは！

今回は納車ブログです。
そのバイクは…

CERVELO ASPERO5×GRX DI2

今回の一台はコチラになります。
サーベロのハイエンドラインに位置付ける”5”シリーズ。
もちろん、このアスペロもグラベルラインのハイエンドになります。
通常のものからカーボンレイアップを刷新。
無印モデルから10％の軽量化になっています。
グラベルバイクなのですが、
いざ持ってみるとグラベルバイクらしくない重量になっています。

グラベルバイクなので

ストレージも豊富です。
まずトップチューブにバックを取付できるダボ穴が。
付属品にもトップチューブバックが入っています。
パッと取りたいものを入れておくことが出来る位置にあって
便利なトップチューブバック。
バンド式だとズレたりしますが、ボルトで固定しているので
安定感が違います。

またダウンチューブのダボ穴は3つあります。
トップチューブバックを取り付けた際に
ボトルの出し入れが出来る位置に移動できます。
またサイズが小さいものだと、スペースが小さいので
その場面でも役立ってくれます。
ペダルはTIME ATAC XC 12。
泥はけがいい手TIME ATACシリーズのハイエンドモデるになります。
チタンシャフト、カーボンボディの構成なので軽いです

ダウンチューブ裏にもダボ穴が。
ココには基本ツールケースを入れることが多いかと思います。
ボトルも入れることは可能ですが
泥やほこりを巻き上げてくるので、ツールケースを。
ちなみに、ダウンチューブ裏には他にも
プロテクターが付いています。
巻き上げた小石などからフレームを守ってくれます。
こういうところを見るとグラベルバイクだなとも思います。

 

どんな場面でも楽しく

本来完成車パッケージだとリザーブの32mmハイトのモノが付属します。
ただ、お持ちのロードバイクがZIPP 303を履いているので
アスペロの方に装着。
内幅25ｍｍなので太いタイヤでも対応してくれます。
最大サイズは50ｃまでと。
フックレスのチューブレスというのもあり
空気圧を下げ、より乗り心地よく
また荒れた路面でも踏ん張ってくれます。
またJベントスポークというのもあり
乗り心地もいいですね。
ロードバイクでも楽しいので
タイヤので選択で、使用用途は幅広いです。

タイヤはピレリのcinturato gravel rc 40cを装着。
MTB XCで活躍したScorpion XC RCをベースとした
トレッドパターンで転がり抵抗の低減とハイグリップを実現しています。
コンパウンドはSpeedGRIPというオンロードとオフロードどちらでも
低い転がり抵抗を発揮しつつ、ウェットグリップと
優れた耐久性を兼ね備えたモデルが採用されています。
ちなみにレースモデルにはこの上のCinturato Gravel RC-Xもあります。

 

こういうところには遊び心も

バーテープには当店でも人気のバーグのものを採用。
しっかりとしたグリップはもちろん
デザインはポップな感じになっており、レーシーなバイクでも
手元だけは遊び心を出してくれます。
今回のモデルは”8”BIT STEALTH”というモデルになり
パッと見はブラックですが
よく見るとインベーダーゲームのような模様が入っています。
他にもかわいい柄や面白い柄がありますので
よかったら、見てみてください。

いかがだったでしょうか？
この度はO様、ご購入ありがとうございました！

 

ちなみにサーベロでは一部モデルにはなりますが
クリアランスセールをやっています。
気になるモデルなどがもしかするとお得に買えるかもしれません！
気になる方はコチラをクリック！
在庫の確認などは店頭でも聞いていただけますので
お気軽にお問い合わせください。
（※売り切れ等もございますので、ご確認ください。）

 

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開催日　2月18日　
集合場所  宝塚末広公園 末広小学校側の近くベンチに集合しています。
集合時間：８時
コース  ：未定

OAKLEY FIT TO FACE 走輪ＬＡＢＯ大阪鶴橋で開催してます！

人気のオークリーですが、実際試着できるチャンスが大阪鶴橋店にて開催します！！

開催期間は2/10～
今回試着できるモデルは以下のモデルです。

・ WIND JACKET 2.0
・EV ZERO SWIFT
・EV ZERO PATH
・ EV ZERO BLADES
・ BXTR
・ HYDRA
・ PLAZMA
・ ENCODER
・ ENCODER STRIKE VENTED
・SUTRO
・SUTRO LITE
・SUTRO LITE SWEEP
・SUTRO S
・JAWBREAKER
・RADARLOCK PATH
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・ CORRIDOR

17種類が一機に集まるこの機会！
最近では置いていることが減ったWIND JACKET 2.0や
そもそもあまり見ないBXTR、HYDRAなど
気になっていたものを試着できます。

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走輪LABOサイクルジャージのご注文頂いた皆様、お待たせしました。
走輪LABO西宮北口店にサイクルジャージ、ビブ、グローブ入荷しました！

大阪鶴橋店で受け渡しも可能です。

ご来店、お待ちしております。

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こんにちは！

今回はボントレガーから新発表のロードシューズのご紹介です。
今まではSOLSTICE,CIRCUIT,VELOCIS,XXXとありましたが
そこに新たに二種類と、VELOCISが新型になります。
序盤に今作三つに共通して変わったことを三点と
そのあとに各モデルをピックアップしていきます。

METNET RELIEF ZONES

今作のモデルの一番大きな点は
この”METNET RELIEF ZONES”の採用でしょう。
これはこのテトラポットみたいな形状のものを指します。
中が穴が開いていて、足によって伸縮できるというものになります。
自転車のシューズって、かなりタイトになっていて
それはパワー伝達において隙間やゆとりがあると
出力したパワーがうまく伝わってくれないという点でそのような仕様になっています。
ふかふかの柔らかいサドルに乗ってペダリングするよりも
しっかり支えてくれるサドルのほうがパワーが伝わるのと同じです。

その為タイトになるわけですが、そうすると痛くなってきます。
痛くなってくると、不快じゃないですか。
楽しいライドも楽しくなくなります。
オーダーメイドであれば、それも減るかと思いますが
普通はレディメイドなので、完全に合うものなんてなかなかないです。
人の足なんて千差万別なので、そういう問題は出ます。
それを比較的起きにくくするための新しいテクノロジーとして
今回の機能が誕生したわけです。
骨が当たる人などは、そこが広がるわけです。
なので、よく痛みやすい小指側側面の骨周りや
親指側の骨周りの痛みを受けにくくしたわけです。
これは、サイクリストの一つの悩みが減るのではないでしょうか。

 

BOA LI2

今回のモデルから、BOAダイヤルが新型のLI2になります。
主な変更点は
・前作に比べ、より突起が無く薄くなりました。
・耐久性がより向上しました。
・より微調整が出来るようになりました。
という、三点になります。
突起が低くなることで、空気抵抗的にもよくなるでしょうし
オーバーシューズを使用するタイミングでも
ひっかかることが少なくなるかと思います。
耐久性という点でも、壊れてほしくない部分ではあるので安心ですよね。
微調整に関しては、よりフィット感が向上するので
BOAとしての利便性が進化しています。

 

シューズとしての形状変更

前作モデルにあたるXXXや旧VELOCISに比べて
つま先部の反りを少なく、緩やかに変更。
これで緊張感が解かれ、疲労感を軽減してくれます。
また母指球部で4mm、小指球部で3mmワイド化し
足底部のストレスを和らげてくれます。
個人的に以前から思っていたのは
ボントレガー改めトレックのシューズは
かなり日本人には向いているのではと。
根拠としては、日本人の足の形状的に多いのが幅広、甲高。
ヨーロッパモデルなどで多いのは、幅狭く甲もあまり高くないこともあります。
ただトレックのシューズは結構甲も高く、幅も広いので
シューズ探しの迷える子羊には救いになるかもです。

 

 

ではここからは、各モデルのご紹介です。↓

---

RSL KNIT
￥67,900

今回新しくラインナップされたハイエンドモデル。
特徴的なタンからライニングまでのニット生地の採用が大きいモデルです。
パッと見、サッカーのハイカットスパイクなどの流れが
サイクリング業界にも流れてきたのかなと思います。

 

KNITだけの特徴

そう、このモデルのみ採用されているのが
この靴下のようなニット生地です。
このニット生地の採用と、アッパーとソールラスト形状の改善のおかげで
包みこまれるような感じで、嫌な締め付けがないとのインプレが出ています。
写真で見る感じでは、甲の部分には特に締め付けられるようなものがないので
痛くなさそうですし、ニット生地なので通気性よく
また生地の堅さもないので快適性には優れているかと。
ただ気温が寒くなってきたら、トゥーカバーや
オーバーシューズは必須アイテムになることは間違いないですね（笑）

唯一懸念点を上げるとすると
足首との相性になるかと考えます。
足首の突起している部分がニットに当たっていると
動かした際に擦れて、不快感を持たれる方もいるのではないかと。
ただ、某S社から販売されているものに比べると
比較的、使ってもらいやすい形状はしています。
完全なハイソックス型ではなく、突起している骨を避ける感じで
カットされているという点もあり、そう思います。
また、入口もそのおかげで広がっているので
頑張って履かないといけないこともありません。
そういう面では、比較的人を選びにくいかと見ます。

 

カラーラインナップ

最初に上がっていたあのカラーに加えて
このゴールド/ブラックがラインナップされています。
脳裏には「バンシィ・ノルン（デストロイドモード）」がよぎりましたが
下品過ぎない上品なカッコよさが際立つカラーかと思います。
あ、これを履いても闇落ちはしないでくださいね（笑）
（※このくだりのネタはガンダムユニコーンからになります。）

---

 

RSL ROAD
￥54,900

先ほどのKNITからニット生地等を抜いたモデルがこのモデルです。
ただ、しっかりハイエンドモデルらしい点は抑えている
セカンドグレードのようで、しっかりハイエンドモデルなものです。
あのニット生地に関しては
足首に合う合わないがはっきり分かれるモデルだと思うので
合わない方には、このモデルの方が向いているのかもしれません。

 

ニットじゃなくていい！って方は

RSL KNITに対し、ニット生地がなくなり
METNET RELIEF ZONEが搭載されたのがこのモデルになります。
前述にもある通り、搭載されたMETNETのおかげでフィット感はしっかりとあります。
ニット生地のデメリットはやはり汚れやすいというところもあります。
また夏場はとってもいいのですが、冬場は通気性が良すぎるので少し寒いかもしれません。
それを補い、また普通の形状なのがこのRSL ROADになります。
モデルの立ち位置的にはXXXにあたるみたいです。
ちなみにソール剛性はKNITと同じですので、しっかりレースシーンでも使ってもらえます。
このKNITとROADは好みで選んでもらっていいかもですね。
2024シーズンのロードレースでLIDL-TREKの選手が使っている写真がありますが
KNITの選手もいれば、旧作XXXもあるみたいです。
(シューズカバーの中にRSL ROADを履いている選手もいるのかもしれません。)

 

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カラーラインナップ

こちらはシックなブラックとホワイトのラインナップです。
最近のウエアにはこれぐらいシックなカラーの方が似合っているかと思います。
それこそ、これぐらいシンプルなもので
ソックスで少し遊んでみるなんてのもありかもですね。
カラーラインナップで人を選ぶことは少ないかと思います。

---

VELOCIS
￥37,900

前作に比べ、いい進化をしたと言えるVELOCIS。
大きな変更点は三つ。
エントリーグレードのシューズからの買い替えなら
とってもいいモデルかと。
またレースなどではなく、趣味で楽しく走りたい方なども個人的にはオススメしたいモデルです。
その点などは詳しくご説明していきます。

前作に比べ、BOAが二個に！

前作はBOAが一個とベルクロだったのですが
今作から二個に増えました。
よりフィット感が高まるのでよりよくなりました。
これで脱ぎ履きも楽になりますし、調整の幅も広がります。
また他の2モデルに比べ、ソール剛性が下がります。
初心者の方や、SPDからのステップアップ、エンデュランス用途の方などにはいい感じでは
ないでしょうか。
硬すぎても、合わない方なら足裏が痛くなりますからね（笑）

 

カラーラインナップ

カラー展開は三色になります。
シンプルなモノトーン2色に
情熱的な赤があります。
選択肢が多いのはいいですよね。

 

いかがだったでしょうか。
ご参考にしていただけたらと思います。

 

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今回はオークリーのご紹介です。
人気のオークリーですが、実際試着できるチャンスが大阪鶴橋店にて開催します！！

 

開催期間は2/10～2/18
今回試着できるモデルは以下のモデルです。

・ WIND JACKET 2.0
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この機会にぜひ！

 

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こんにちは！

今回はRAPHAのバックのご紹介です。
個人的にもラファのバックパックは所有していますが
かなり愛用しています。
ウエアも良いですが、バックもラファいいんですよ…

 

RAPHA SMALL TRAVEL BACKPACK-REFLECTIVE
￥22,000

今回ご紹介しますのは
通常のトラベルバックから少し小さくなったスモールサイズのものになります。
そして、全面にリフレクター素材が入っているタイプになります。

メインポケットは15リットルなので
衣類からお弁当、水稲などもしっかり入ってくれます。
1泊2日などの旅行でも全然使ってもらえると思います。

メイン以外もしっかり充実しています。
まず、奥側のポケットは13inchノートPCを入れてもらえるポケットになっています。
また、手前のピンクのポケットは書類やファイルなどを
PCや他のものとぐちゃぐちゃにならないように！という意図で作られたポケットです。

ちなみに、PCポケットの反対側にもポケットが
海外旅行の時などはパスポート入れにはいい感じのサイズです。
個人的には、コンタクトを外した後のメガネを
ケースに入れてこのポケットに入れたいですね。
中に入れると、ケースをごそごそと探さないといけなくなるので…

外側のジップをあけると、またポケットが。
パッと取りたい、財布やイヤホン充電器など入れるのには
いい感じですね。
ビジネスバックで使われる方なら、ここにメモ帳やスケジュール帳を入れるなんてありかと。
パッと、取りたいものスペースですね。

 

もちろん防水になっています。
通勤通学時に急に雨に濡らされても
中の荷物は濡れることなく、安心できます。
また、濡らされる時間が長い時には
レインカバーが付属しているので
気にせずに走ってもらえます。
色も、ラファらしいピンクです。

夜間走ってもらう際も、
全面がライトに反射するものになっているので
車などからは認識してもらいやすいです。
また、ライトループがあるので
クリップタイプのリアライトをつけてもらえば
より視認性が上がります。

じつは、まだポケットがあるんです。
それは背中側に。
ここはサイズ的にはそこまで大きくないので
定期入れや、鍵などを入れるのにいい感じです。
鞄を下ろさずとも、取れるものを入れるにはちょうどいいサイズです。

 

このバックパック
スモールという表記がありますが
181cmの自分が持っても違和感ないサイズなので
ほどほどには大きいです。
普段使いにはこれぐらいがいいかもですね～

 

いかがだったでしょうか。
春からの新生活に役立つこと間違いなし！
候補の一つに入れてみては？

 

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開催日　2月4日　朝6時の時点で雨が降っていたら中止です！
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集合時間：８時
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完成車、フレーム、ウェアが２０％オフ！
ご来店お待ちしております！

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こんにちは！

今回はオークリーのサングラス紹介です。
個人的には、かなり推しのモデルです…

 

OAKLEY ENCODER STRIKE
LENZ : PRIZM JADE
COLOR : GAMMA GREEN
￥39,710

ENCODERから、
曇りを防止するたベンチレーションの為の穴が追加されたモデルが
この”ENCODER STRIKE”になります。
昔のオークリーのモデルでは
少しこういう感じの穴が開いているモデルがありましたよね。
直近でいうと、SUTRO SWEEPとかですかね。

 

従来のモデルより視界が多く確保できる
オーバーサイズレンズになっているので
視界がフレームに邪魔されることなく
はっきり確認できます。
後続を確認するタイミングなどではありがたいですよね。

人によって鼻の高さは変わるので
合せる為に三種類のトゥルーブリッジノーズパッドを採用。
鼻の高さもそうですが、使用用途に合わせても変えてもらえます。

また、汗などで滑るのを防ぐため
吸収し、グリップ力を高めるイヤーソックスが使われています。
なので、汗や雨でサングラスがズレることも抑えてくれます。

 

今回のモデルは綺麗なグリーンのフレームに
可視光線透過率 14%のPRIZM JADEレンズが付いてきます。
これからの日光がきつくなってきた際などには
もってこいなレンズです。

題名に合ったKATOよりもというのは
KATOの特徴である、鼻出しされたレンズにあります。
あのレンズ、かなりカッコいいのですが
なかなか似合う人間を選びます。
それに比べ、ENCODERの方が
比較的、似合う層は比べると多いと思います。

 

いかがだったでしょうか。
通常版のENCODERも在庫ございます。
コチラはレンズがPRIZM LOW LIGHTになっています。
かけてみてみることも出来ますので、お気軽にスタッフにお声がけください！

 

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こんにちは！

今回はサーベロのP5の納車ブログです。
走輪LABOで最近選ばれることが多いP5。
今回はどのように組ませていただいたのか、ご紹介していきます。

 

CERVELO P5(2023年カラーTwilight)

今回のカラー、かなり変わったカラーでトワイライトと名前が付いています。
「トワイライト」って日の出前や日没後の薄明かり、おぼろげな光、黄昏
って意味があるんですけど、その意味にあっているかのように
綺麗な色合いになっています。
本当に見る角度によって緑にも紫にも青にも見えて
日が照り始めるぎりぎりの感じの雰囲気が出ているように見えます。
これと同じ塗装は、カスタムペイントではなかなか厳しいという噂も…👀

 

コンポーネントはDURA-ACE R9200で基本的にはアッセンブリーしています。
チェーンリングにはローターのQ-RINGSを。
ギアは54-39の11-34の構成です。
やはり、デカいチェーンリングはかっこいいですよね。
ちなみに楕円チェーンリングのメリットは
力が入れにくい上死点、下死点を楽に回せるという感じです。
使用していた選手で有名なのは現イスラエル・プレミアテックの
クリス・フルームですよね～
オーシンメトリックの楕円ギアは他社に比べ、かなり楕円で話題になりました（笑）

 

チェーンキャッチャーはパワーメーターが入っているというのもあり
マグネットセンサー付きの
PRO ROAD CHAIN CATCHER WITH POWER METER MAGNETに。
マグネットを張り付けなくて済むので
見た目もスッキリ、そしてキャッチャーとしての役割もあるという。
付けれる車体、付けれない車体はありますが
クランクタイプのパワーメーター導入しているは一度検討してみてもいいかもですね。

 

ちなみにBBに関してはセラミックスピードになっています。
回転部分になるので、より回りがいいものを入れておく方が吉です。
COATEDモデルになるので、高耐久で回りもよく
コーティングもしているので耐錆性も実現しているものになります。
トライアスリートこそ、使用環境を考えるとCOATEDモデルを選ぶべきかもですね。

 

そしてBBに加え、プーリーも
セラミックスピードのOSPWになっています。
それもプーリー部分はゴールドになっています。
上品さがある感じになっていてワンポイントアクセントになっています。

 

いかがだったでしょうか。
この度はＨ様、ご注文ありがとうございました！

 

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こんにちは！

今回はクランクのご紹介です。
様々なサードパーティクランクがある中、
この選択肢は他と被りにくいのでないでしょうか….

 

EASTON EA90 CRANK ARM
￥19,800

 

今回ご紹介しますのはコチラ！
ハンドルやステム、ホイール等では人気のイーストンから
クランクの登場です。
ちなみに、イーストンって自転車パーツだけのブランドではないんですよ。
野球／ソフトボール、アイスホッケー、アーチェリー、自転車パーツ等の
かなり幅広いスポーツにて成果を収めているメーカーです。
そういえば、ジロのカーボンソールにも使われていましたね。

今回のクランク、EA90はアルミモデルになります。
一つ上のグレードEC90はカーボンモデルになっており
軽量になっていますが、財布の軽量化にも繋がる金額になっています。
それに比べ、まだ比較的優しい金額帯になっているので
導入してみやすいかと思います。
ちなみに、硬さはもちろんしっかりあります。

Ｃinchという、EASTONやRACE FACEなどで採用されている
ダイレクトマウント方式になっています。
比較的、簡単に速くチェーンリングを交換してもらえるシステムです。

ロード、シクロなどにはもちろん
個人的には、小径車やシングルスピードにもオススメ出来るかと思います。
STAFF宇都宮もEC90にはなりますが、小径車に使用して
かなり調子は良かったです。

なかなか在庫に置いてある店舗も少ないかと思いますので
実物が見れるのは珍しいと思います。

装着できるか等のご相談は、スタッフがお答えしますので
お気軽に聞いてみてください！

 

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