2014年08月07日
リムにはスポークの本数+1つの穴が開いています。その穴からチューブを守るため、ホイールにリムテープを取りつけます。写真の青色のテープがリムテープです。
このテープ、チューブの高圧にさらされ続けるため、穴の部分が徐々にへこんでいきます。
窪んでいるのが分かると思います。こうなるとエッジが立ってしまい、チューブにダメージを与えるようになります。そして最後はパンクという結末が待っています。
タイヤとチューブの消耗具合を気にしても、リムテープまでしっかり管理されている方はあまりいません。実はリムテープも意外と消耗が早く、タイヤと同じぐらい気にかけてやる必要があります。一度自分の自転車のリムテープを確認してみてください。大きく窪んでしまっていたら交換時期です。
松木
スポーツバイク＆ランニングアイテム専門店 大杉走輪
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号 06-6626-9929
営業時間 11:30～20:00
2014年08月07日
試乗の目当てはEMONDA SLR。やはり大人気で出払っています。このために来たようなものなのに…
と思ったらありました！！56サイズで私にぴったりのサイズ。放っているオーラが他と違います。 このロードバイクで比叡山の峠を攻めに行きました。
峠に向かう途中の平地、軽量バイクにありがちなフラフラする感じがありません。非常に安定し、とにかく乗りやすいというのが第一印象。しばらくして比叡山に到着。全力走行で、こいつの真価を見極めにかかります。
やはりこのバイク、山でこそ牙を剥きました。重力を忘れます！！踏めば進んでくれる、当たり前のことのですが、それを突き詰めた他にはない圧倒的な軽さ！！これは坂が楽しくなりますね～。
あと特徴を感じたのが280gのフォーク。超軽量なのにまったくよれる感じがなく、逆に乗る人によっては硬すぎるぐらいかもしれません。OCLVカーボンだからこそ実現できる乗り味でしょう。
続いて試乗したのはこちら。EMONDA S。OCLV300カーボンを使用したフレームです。
次は京見峠を攻めに行きます。
平地では上位モデルに引けを取らない扱いやすさを感じました。このあたりはフレームを知り尽くしているTREK、脱帽です。続いて山。
………さすがにSLRのような軽快感はありませんね。重量相応の登はん性能。至って普通です。
最後に、ミドルグレードのEMONDA SL。これが最も評判が良かったです。SLRよりも全体のバランスが良く、乗り手を選ばない懐の広さがあります。完成車で30万を切る現実的な価格ながら、SLRばりの軽快さを感じることが魅力です。
近日中にEMONDAのSとSLの完成車が入荷予定です。
松木
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2014年08月06日
完成車編はこちら。
VELOCIS（ヴェロシス）。カンチェラーラが今シーズン被っていますね。Mサイズ224gとなかなか軽量で、しかもフィット感抜群。専用のツバがスマートに装着でき、雨や日差しを防げます。入荷予定。
VELOCIS AW。暑くない日のロードレース、雨の日や寒い日に使用するモデルです。同じサイズでもVELOCISとは被り心地がかなり違います。こちらのほうが横幅が狭く感じました。
XXX ROADシューズ。ダイヤルシステムを取り入れ、フィット感を追求した注目のシューズです。入荷予定。
レッドはツルっとした表面ですが、ホワイトのほうは革の質感。
RXXXL LE ROADシューズの後継モデル、XXX LE ROAD。
全体に施された、軽量でサポート性の高いメッシュが特徴です。重量は200gを切っています。試着ところ、個人的にはXXX ROADシューズよりも合っており、軽いだけではなく、フィット感も良かったです。
BONTRAGERの今年のアパレルに、クラシックシリーズが展開されます。グローブやウェアを合わせることでオシャレに着こなせます。
BONTRAGER商品の中でも特にオススメなのがサドル。柔軟性や乗り方によって5つのカテゴリー、重量やゲルの多さで3種類、骨盤の幅によって3種類。すべてのライダーに適切なサドルを選べる豊富なラインナップが用意されています。写真は新商品のMONTROSEサドル。柔軟性が高くはないアスリートやロングライド指向の方に最適なモデルとなっています。
BLENDR（ブレンダー）システムを採用したステム。専用のステムとアクセサリーにより、スマートにライトやサイクルコンピューター、スマートフォンが装着できます。
面白いアイデアですね。
バーテープの種類が圧倒的です。全7モデル、一番カラーバリエーションの多いモデルで14色。青だけでも4色もあります。車体のイメージに合うカラーを選べるのは嬉しいですね。
今年のBONTRAGERパーツ、ただ種類を増やすだけでなく、1つ1つが使用者のことを考えた本当に良い物ばかりだと思いました。当店では、BONTRAGER商品に力を入れており、多種取り扱いがございますので、是非一度ご来店ください。
松木
大杉走輪 大阪堀江店 06-6626-9929
大阪市西区南堀江3-9-18
2014年08月06日
6時20分起床。体調確認のため5kmジョギング。朝食を済ませ、練習場所の十三峠頂上へロードバイクで向かいました。本日はランの練習。ウェンズデーはバイク練習だけではありません。
十三峠頂上付近に登山道へ入るゲートがあります。ここから片道14.5kmのトレイルコース、通称 ゛ボルダーコース”が始まります。本格的な山道はなく、アップダウンのある舗装路がほとんどであるため、普通のランニングの装備で問題ありません。本日はここを往復します。限界近くまで追い込める絶妙な距離です。
利田さんが見送りに来てくれました。ありがとうございました。
片道14.5kmを走り、スタートから1時間30分ほどで折り返し地点、生駒山麓公園野外活動センターへ到着しました。体調に不安がありましたが、ここまでは順調です。
ボルダーコース途中に自販機はありません。今日はかなり走りやすい気候ではありましたが、それでも喉が渇きます。ここでしっかり給水しておきます。さあここからが辛くなってきますよ。
天候が不安定です。遠くは晴れていますが、こちら側には雨雲が集まっています。
晴天に見えますが、実際は雨が降っています。
コースの途中に府民の森と呼ばれる場所があり、そこに紫陽花がたくさんあります。もう季節は過ぎていますが、まだ花が残っていました。
残り6km地点、急勾配区間。さすがに脚がかなり重たい。大杉さん、かなり辛そう…
残り2km。すっかり晴れました。
スタートから3時間15分、無事ゴール。達成感が半端ではありません。色々ギリギリでした。
夏場に長距離を走りたいのであれば、暑さをしのげるトレイルランがオススメです。自然を感じながら走るのは本当に楽しいですよ。
松木
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2014年08月05日
カラフルでかわいいＡＢＵＳ（アブス）自転車ロック入荷しました！
ちょこっとその辺行くだけ、Bagの中に入れたいのになぁ～小さくなっても丈夫で見た目もよくて何かいい鍵はないかなぁ・・・とお探しのお客様！
丸めると女性の手のひらサイズになりBAGに入れ易いタイプ～頑丈なまでタイプまで種類豊富に揃えております。イエロー・グレー・ホワイト・ブラック・レッド・アクアブルー・ピンク・自転車かぎ・チェーンロック・種類豊富☆
みわ
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2014年08月05日
シマノコンポーネント乗せ換えキャンペーン実施中！ なんと工賃無料！
SHIMANO 105以上（5800、6800、6870、9000、9070シリーズ）をグループセットで当店で購入し、
お持ちの車体に乗せ換える場合、通常工賃￥10,000がなんと ￥０ ！！！
例えば105（5800）シリーズに乗せ換える場合、下記の構成で￥66,683（パーツ代だけ）
ST-5800、RD-5800-SS、FD-5800直付、FC-5800（50-34）、SM-BBR60、CS-5800（11-28）
CN-HG600、BR-5800
期間は８月いっぱいご好評につき延長！９月末までの注文に限らせていただきます。
注：別途バーテープ等の交換が必要な場合、その部品代が必要になります。
ロードバイクのメンテナンスはお任せ！
スポーツバイク＆ランニングアイテム専門店 大杉走輪
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2014年08月05日
ただいまサマーセール開催中！
旧モデルがお買い得です♪
大杉走輪はロードバイクだけでなくクロスバイク、ミニベロも取り扱っております。
そしてもちろんセール対象品もございます！
まずは「RITEWAY シェファードアイアンＦ」と「シェファード」
共に現金価格で２０％オフ、クレジットカードで１５％オフ
シェファードアイアンＦ 定価￥69,800 → 現金特価￥55,840 クレジットカード￥59,330
シェファード 定価￥59,800 → 現金特価￥47,840 クレジットカード￥50,830
センチュリオン CENTURION MD20
定価￥49,860 → 現金特価15％オフ ￥42,228 クレジットカード￥44,712
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2014年08月05日
エリートのステンレス製の保冷ボトル「DEBOYO」が入荷しました！
真空二重構造なので冷たい飲み物も温かい飲み物も保温力はバッチリなのですが、
最近はこういったステンレスの保温力の高くてボトルケージにフィットするボトルが増えています。
「DEBOYO」と他社製品との違いはステンレスキャップとサイクリングキャップの2種類の蓋が付属しているところです。
飲みやすくするためキャップがプラの場合、プラ部分から熱が逃げ保温力がいまいちです。
「DEBOYO」もサイクリングキャップの場合は他社製品と保温力に違いがありません。
でもステンレスキャップで使うと、夏でも氷を入れておけば朝から晩まで冷たい飲み物が飲めます。
熱中症対策に冷たい飲み物をこまめに取ることが有効的です。
このボトルは用途に応じてキャップが2種類から選べるので、ガッツリ練習するときの使い方として
オススメなのがこのボトル２本持ちで片方をサイクリングキャップ、片方をステンレスキャップにしておくと、
１本目が飲み終わってからキャップを取り替えれば１リットルも冷たい飲み物が補給できます。
暑い屋外で冷たい飲み物が飲み続けられることは大きなアドバンテージです。
ガッツリ練習する方にこそオススメのアイテムです。
決して夏に冷たいビール、冬に熱燗といった使い方をするものではございませんw
大杉走輪の通販でも取り扱っています！
お問い合わせは↓
大杉走輪 大阪堀江店 06-6626-9929
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2014年08月04日
7月の29~30日、京都でTREKの展示会がありました。
EMONDA SLR10。完成車重量4.65kgのモンスターマシン。小指だけで持ち上がります。
ハンドル回り。XXXインテグレーテッドバー/ステム。アウターワイヤーにJAGWIREのロードエリートリンクを使用し、通常のものより約35%軽量化。バーテープもペラペラで、軽さに余念がありません。
XXXインテグレーテッドバー/ステムの横からの写真。リーチ85mm、ドロップ125mm、ステム角-7°。幅400㎜、ステム長100mmで驚愕の228g。下ハンを持って力をかけてみましたが、必要十分な剛性がありました。
サイコンやライトのマウントがスマートに付きます。こちらはオプションです。
SPEED STOPブレーキ。完成車のSLR10とSLR6のみに採用され、単体での販売は今のところありません。DURA-ACEのダイレクトマウントが280gに対し、SPEED STOPは232g。ブレーキの効きも実使用レベルに達しています。
握った感覚では、シューがリムに当たってから更に遊びがあり、コントロール性が高そうでした。
超軽量パーツメーカー tuneのハブにリム。この組み合わせだとホイール前後で900g台でしょう。ここまでマニアックなパーツ構成のEMONDA SLR10。展示用ではなく、この仕様で販売するというのだから驚きです。税込159万。
今年のTREKはカラーリングが良いです。EMONDA SL 5のライムグリーン。近日入荷予定。
MADONE 2.1のマットトレックブラック。写真だと見劣りしてしまいますが、実物はもっと良いです。近日入荷予定。
トレックにはプロジェクトワンというカスタムオーダーサービスがあります。おおよそ20万以上のロードバイクやトライアスロンバイクの多くが対象となっており、カラーはもちろん、パーツ構成も選択でき、トータルでのコーディネートが可能です。お客様のご要望に最大限応えることができる、非常におすすめのサービスです。当店でも力を入れていきたいと思っています。
背後にカラーサンプルが飾られていますが、カラーバリエーションがとても豊富です。
このような独特なカラーは、他のメーカーだと絶対にありませんね。
別府選手のレースバイクが展示されていました。 EMONDA SLRです。
プロならではの工夫が施されていました。
プラスチックのボトルケージです。カーボンだと耐久性に問題があるのでしょうか？ボトルが飛ばないように、滑り止めのビニールテープが巻かれています。
DURA-ACE7800クランク+SRM。
ゼッケンマウントをネジ止めできるようにフレームに加工されていました。
タイムトライアルバイクの実機もありました。UCIの規定に抵触しないように細いフォークが使用されています。下の写真がUCIレースで使えないSPEED CONCEPT。前輪クイックリリース部分の張り出し方が違っていますね。
ちなみに、このSPEED CONCEPT 7.0はNEWモデルです。
ステムに通常のものが使えます。105を搭載して価格を30万円台に抑えています。
商品プレゼンでは、社長と別府選手が豪華共演。
続いて、注目のパーツをご紹介していきます。
松木
大杉走輪 大阪堀江店 06-6626-9929
大阪市西区南堀江3-9-18
2014年08月03日
ペペロンチーノさんの決戦ホイール、EQUINOX SP38の振れ取りを行いました。振れ方からして、スポークがやられていそうです。
テンションがかかっていて分かりにくいですが、確実に曲がっています。
スポークを取り外すとこれだけ曲がっていたことが分かります。
少し話が逸れますが、このホイールは内蔵ニップルでした。外から見えないだけに、内蔵ニップルの構造をちゃんと知らない方も多いのではないでしょうか。
リムの中で内蔵ニップルは左のようになっています。そして右の専用工具で外側からニップルを回します。
一見すると普通のニップルと同じに見えますが、実は細かいところが違います。
左が内蔵ニップル、右が外出しニップルです。外出しニップルは、通常のニップル回しの他、外側からマイナスドライバーでも回すことができる溝が切ってあります。
対して、内蔵ニップルのほうは、マイナスドライバーを使う余地はありません。だから溝が切っていないのですね。しかしながら、大きな違いはこの溝の有無だけのように見えます。よって、それぞれのニップルに互換性はありそうです。
スポークを交換し、タイヤを貼り付けて修理完了です。
松木 675
大杉走輪 大阪堀江店 06-6626-9929
大阪市西区南堀江3-9-18
