VREDESTEIN（ヴェレデステイン） Latex SuperLite
700-20/25 FVチューブ 50mm
￥1,836

乗り心地、転がりの軽さが最高に気持ち良いラテックスチューブに新たなラインナップ。

現在、性能面で最強とされるソーヨーのラテックス。￥2,700と手が出しにくい高級チューブです。

左がソーヨー、右がヴェレデステイン。ソーヨーが42mmバルブの公表重量48g、ヴェレデステインが50mmバルブの実測重量52.5g。これはもはや同じ製造元に間違いないでしょう。

ソーヨーは銀色のパッケージに密封されており、さらにベビーパウダーまで別の袋に小分けされています。ヴェレデステインはチューブがそのままパーケージに入っており、パウダーも最初から薄く塗布されています。この保存状態の差が値段差に反映されていると考えられます。

ラテックスチューブは軽くて、乗り心地が良く、転がり抵抗も低くて、これ以上ない最高の性能を持ちますが、一つ注意があるとすれば、カーボンクリンチャーホイールの前輪では使わないこと。ラテックスはやや熱に弱く、ブチルチューブよりも融点が低いです。高熱にさらされると上の写真のように溶けてしまい、その部分が最悪バーストします。後輪は熱を持ちにくいので、前輪ほどはシビアではありません。下りの使用時には、リムに熱をためないように意識してブレーキングしましょう。

チューブ一つで走りの世界が変わります。ぜひお試しください。

松木

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