楕円チェーンリングで有名なRIDEAから”ビッグプーリー”登場!!

RIDEAのビッグプーリー、実物インプレ。

まず初めに、T35のデザインが変更されました。
上の写真の左が旧モデル、右が新モデル。
不要な部分を削除して軽量化させ、必要な部分にリブを施して
より確実な変速性能を発揮させるようにしています。

さらにプーリーに関しても、今まではスチールベアリングか
セラミックベアリングの2種類でしたが、
そこにフルセラミックベアリングが追加されました。

フルセラミックの魅力は、圧倒的な回転力！！
意味なくもずっと手で回したくなります(^^♪
「リデアのビッグプーリーはカッコいいけど、フルセラミックがないからなぁ・・・」
なんて密かに唇を噛んでいましたが、これでもはや死角なし。

そ・し・て、実はここからが本題。
上記のモデルチェンジに加え、さらにすごぉぉ～いシリーズが発売されましたよ。

RIDEA　ビッグプーリーゲージ　” X66 “

上下16TですΣ(･ω･ﾉ)！
歯数が増えれば、それだけチェーンの曲がりが緩やかになって駆動抵抗は減ります。
すなわち速く走れます。

エッジの効いたデザインが最高にそそりますねぇ～。
カッコ良すぎです！！
ちなみにプロケット28Tでも取り付け可能です。

RIDEA　ビッグプーリーゲージ　” C66 “

こちらは16Tのカーボンプレートモデル。
軽量化と同時に、美しいカーボン模様が特徴です。

裏面はアルミプレートを使用しているようですね。
あくまで性能を維持した上での、表のみのカーボン化はナイスな判断です。
リデアの設計思想が見てうかがえます。

RIDEA　ビッグプーリーゲージ　” X88 “

上下18T(ﾟДﾟ)あんぐり！！
セラミックスピードを超越しました。。。
こちらは究極と言うことで、ベアリングはフルセラミックのみの選択肢です。

気になる価格（ゲージ+ベアリング）は、素材やベアリングのグレードにもよりますが、
”16Tシリーズ”が2万後半ほど、”18Tシリーズ”が4万ぐらいです。

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本国では、特殊なカラーやモデル（105用、カンパ用、スラム用）なども、
作られていたりするようですけど、取り寄せ可能なのものは限られています。
11速アルテグラ、デュラ以外の場合は確認しますので、お問い合わせください。

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ゲージが4種類、ベアリングが3種類、さらにはカラー選択。
どれにするか迷っちゃいますねぇ～(;´Д｀)

松木

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