シャマルミレのホイールバランスを取りました。ホイールバランサーに関して詳しくはこちら。

ブレーキ面にプラズマ電解処理プロセス（PEO）と呼ばれる特殊な加工が施され、耐久性、制動力が向上。見た目も引き締まります。注意点として、付属する専用の青色のブレーキシューしか使ってはいけません。

デローサのオリジナルシールが貼られていました。完全にプロの仕事です…

貼り付けたウエイトは前後とも1g台。カンパ、フルクラムのアルミ上位機種のホイールバランスの良さは相変わらず素晴らしいですね。ただ、ズレが1ｇだったとしても、手で回して分かるほどブレが生じるので、バランサー価値は十分あります。

松木

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