PRO RC-50のホイールバランスを取りました。ホイールバランサーに関して詳しくはこちら。

前輪に20.5g、後輪に11g程のウエイトを貼り付けました。前輪は今までで最大。後輪のほうが随分と少なく済んでいますが、マグネットでいくらか緩和されています。

ULTEGRAハブにSAPIMの首折れエアロスポーク。手組ではなく、これが標準仕様です。

3T　ZEFIRO PROドロップハンドル。独特の形状のショートDHバーが付いており、ショートトライアスロンなどに重宝しそうです。残念ながら、現在は廃盤となっています。

松木

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