ボントレガーアイオロス（新）のバランスを取りました。ホイールバランサーに関して詳しくはこちら。

前後輪とも10g以上ウエイトを貼りつけました。ウエイトが大きい場合は、2枚重ねで貼りつけるのがいいですね。その方がピンポイントで貼りつけることができますし、見た目もうるさくなりません。3枚重ねは厚みが出すぎるので、やりません。

カーボンボディ+セラミックベアリングのハブが使用されています。

続いて、ボントレガーアイオロス（旧）。

新旧の違いを紙に書きました。旧型は低めのリムに薄いカウルが付いた構造、新型は中に隔たりはありません。

前輪は7.5g、

サイコンマグネットでバランスを補正。それでも、後輪は13.4gのウエイトを貼りつけました。後輪のみ2枚重ねで貼りつけています。

松木

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