走輪にも遂に入荷しました！

ドーン！(ﾉ*ﾟ▽ﾟ)ﾉ ｳｫｫｫｫｫﾝ

eTAP仕様の完成車は入荷がありましたが、コンポーネントでは初入荷。

昨年の夏ごろに販売が始まってからユーザー急増中の
無線式コンポーネント「SRAM eTap」

完成度の高さは各インプレで折り紙つき。
ここ最近まで暫くメーカー欠品中だったよう。

無線式のメリットはメンテ性や、外観の良さだったり、メカトラの少なさだったりするのですが、
ここらへんは周知の通りだと思います。

また変速方法も独特で右レバーがリア変速、左レバーがフロント変速を司っていたこれまでのコンポーネントとは全く異なる操作法で

●右レバーでリアのアップ
●左レバーでリアのダウンになります。

例えるならば・・

                                                                                                           画像はイメージです(・ω・)

左右に1つずつあるボタンを同時におすとフロントが変速し、直感的な操作でシフトミスはほぼなくなると思います。

今現在電動コンポは色々なメーカーから出ていますが、無線ってどうなの？って方多いかもしれません。
僕もそうですが実際eTapを触ってみると変速はDi2と比べても劣らないほどで、なおかつボタンを押してから変速までのタイムラグが思ってたよりも少なく「あ、こんなに速いんだ」と思うほどでした。

またeTapは無線になってハンドル回りがスッキリするだけでなく、軽量化にも努めています。

ハンドルなど車体の上部を軽くすることによってバイクを振りやすくなり、走りが軽く感じられ
バイクの軽量化とはまた違いますが、実走した感じは軽くなると思います。

税込定価￥212,760から5％OFF→税込￥202,122
（乗せ換え工賃税込￥10,000）

旧型の機械式を使っている方、この機会に電動＆無線化（11ｓ化）してみてはいかがですか？

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久しぶりにBOSSの物欲が刺激されてます。マドンに付けちゃおっかなぁ・・・(ﾉ｀△´)ﾉ (ﾉ｀△´)

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