以前からご紹介している「リデア ビッグプーリーケージ」
ご好評で初回入荷からすでに何件か取り付けさせていただきました。
「ビッグプーリー」簡単に言えばプーリーを大きくすると駆動系のロスが減るというアイテム。
興味を持っているが変速等に不具合が出るのではと躊躇している方も多いと思いますので取付報告をします。
「結論から言うと、今のところ不具合なく取付できています。」
プーリーケージは大きく4ラインナップあることは以前のブログでお知らせしました。
・T35:Upper(上)13T/Lower(下)15Tのビッグプーリー用ディレーラーケージ、CNCアロイ素材
・X66:Upper(上)16T/Lower(下)16Tのビッグプーリー用ディレーラーケージ、CNCアロイ素材
・C66:Upper(上)16T/Lower(下)16Tのビッグプーリー用ディレーラーケージ、カーボン素材
・C88:Upper(上)18T/Lower(下)18Tのビッグプーリー用ディレーラーケージ、カーボン素材
ちなみにシマノ純正は上下11T。
より大きいプーリーの方がロスは少なくなるのですが、リデアがテスト済と言っても上下18Tなる巨大プーリーはさすがに、、、T35かC66、X66をチョイスされる方がほとんど。
実際にT35、X66、C66では車種にもよると思いますが、スプロケが28Tまでならリアディレーラーハンガーリンクは無しで問題なく取付できました。
チェーンは大体2コマほど伸ばしています。
問題の「C88」
大杉が人柱となってスピコンに取り付けました。
実験車は「トレック スピードコンセプト 6870アルテDi2」です。
スプロケは11-28T。
チェーン2コマ伸ばして問題なく取付できました。実走済です。
カーブで倒したら地面にヒットするのでは?ってくらいイカツクデカいプーリーです。
手でクランクを回してみるとかなり回転抵抗が減っているのが分かります。
それより何よりインパクト大です。
しばらく店頭に置いてあるのでご興味ある方はイジってみてください。
RIDEAに関して過去のブログはこちら
RIDEA ビッグプーリーの詳細
【新商品】 RIDEA ビッグプーリー が大大大注目の究極進化 !!
楕円チェーンリングで有名なRIDEAから”ビッグプーリー”登場!!
RIDEAのビッグプーリー、実物インプレ。
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こんばんは。
紹介されているRIDEAのケージですが、アルテグラの6870のロングケージでも使えますか?
ちなみに、スプロケは11-32Tです。
お問い合わせありがとうございます。
16T、18Tのモデルであれば11-32Tでもキャパシティ的に対応すると思いますが、正確には実際に取付てみないと分かりません。
RD-6870-GSはトータルキャパシティーが37Tですが、RIDEAに関しては記載がありません。
あとフレームにも依るのですが、11-32Tだとリアディレーラーハンガーリンクというパーツが必要になる可能性があります。
よろしくお願いします。
ご回答ありがとうございます。
検討しているのはC66の16Tのモデルです。
フレームは2015年のキャノンデール CAAD10になりますが、ハンガーリンクの要否に関しては現物確認になりますでしょうか?
重ねての質問で申し訳ありませんが、ご回答頂けると幸いです。
よろしくお願いします。
返信遅くなり申し訳ございません。
現状では当店はキャノンデールの取り扱いがないため確認ができません。
取り付けを依頼して頂ければ、工賃が2000円だけ必要になりますが、余計な出費なく取り付けいたします。
お住まいは遠方でしょうか?
1~2週間程度頂ければ確認できるかもしれませんが、、、
ご回答ありがとうございます。
兵庫県在住ですので、購入、取り付けはそちらに伺ってお願いしようと考えています。
ちなみに、C66、16Tの赤色を予定してますが、納期はどのくらいでしょうか?
納期は1週間程度です。
ご注文は電話やメールでも大丈夫です。
商品入荷後に車体を持ち込んでもらえれば通常1時間前後で取付完了いたします。
ご注文お待ちしております。よろしくお願いします。