完成車」カテゴリーアーカイブ

最軽量トライアスロン用バイク!??

こんにちは!

 

今回は、トライアスロンをされるお客様で

 

日本のトライアスロンのコースは登りが多いので

 

軽くて、平地も早く楽に走れるバイクが欲しいという

 

ご要望の元、このバイクを組まさせていただきました!!

 

 

 

 

 

TREK Émonda SLR PROJECT ONE

 

 

 

 

 

その前に軽くモデルチェンジしたエモンダを紹介します!

 

 

Émondaは今回のモデルから、

 

以前のモデルに比べると30g程重くはなったものの、

 

ワイヤーのフル内装化やカムテール形状などのエアロを取り入れました。

 

 

e3

 

 

 

このバイクのコンセプトとしては、

 

いかに早くアルプデュエズを上るかということを

 

重点に置き、作られたモデルになります。

 

その為、他社のオールラウンドバイクと比較すると

 

空力性能はわずかに劣るかもしれません。ただ、その分軽さや快適性が高

 

いため、距離が長くなるとアドバンテージは増えると思います。

 

このÉmondaから、DISK専用設計になり

 

BBもBB90からねじ切りタイプの新規格である

 

T47が採用され、メンテナンス性・防水性共にUPしました!!

 

足回りがそこまで硬いわけではないので、

 

どんな人にとっても乗りやすいバイクであることは

 

間違いなしです♪

 

 

 

 

メインコンポーネントはシマノDURA-ACEを使用!

 

 

 

 

しかし、レバーとブレーキキャリパーに関しては

 

現在、DURA-ACEが欠品中のためULTEGRAで代用させていただきました。

 

ここはリストックされれば、交換して軽量化できるので伸びしろということで。

 

 

 

 

ホイールには、ZIPP 303 FIRECREST を!

¥257.510(税込)

 

フックレス+リムハイト40㎜+リム内幅25㎜+1.355ℊ

 

という現在、市場に出回っているホイールの中では最強スペック

 

を持ち合わせたホイールになります!!

 

 

*フックレスのためタイヤはチューブレスのみとなります。

*リム内幅25㎜のためタイヤは28㎜からとなります。

 

 

タイヤには、IRC FORMULA PRO TUBELESS READY S-LIGHT

 

このタイヤは、グリップがいいのも売りの一つですが

 

なんといっても、チューブレス30c で 275gという圧倒的軽さを実現しています。

 

ファットタイヤのデメリットである重量をクリアしているので、

 

メリットである転がり抵抗の低さや、グリップ面積が広くなることによる

 

コーナーでの安心感を得ることができます!

 

 

 

 

 

ペダルもひと手間加えて、ペダル重量は軽くしたいがライダーが女性の方

 

で膝への負担を抑えるためにステップアウトを軽くという要望の元、

 

LOOK KEO BLADE CARBON CERAMIC TITANIUM

¥42.900(税込)

 

に、別売りの

 

交換用スペアブレードセット(ペア)8Nm、12Nm各セット

本体価格(税込)¥3.080

 

これを追加し、最軽量、ステップアウトしやすいペダルを作りました!

 

 

 

そして、最後にはこのバイクの最大の見どころである

 

コックピットを紹介します!!!

 

 

 

 

お客様のご要望により、

 

SPECIALIZED S-WORKS

Roval Rapide Handlebars

×

TT/TRI Venge Aero Clip-On Bar

×

Venge Stem

 

これらを組み合わせることにより、

 

Clip-On Bar+エアロハンドル+ステムのセットで

 

約780g

 

です!!

 

軽いだけでなく、

 

 

 

 

 

 

DHバーが上にライズしているので、

 

持ちやすく長時間力を出しやすい姿勢をとることが可能です。

 

 

 

 

スイッチをここに配置することにより

 

ポジションを崩さずに変速できるようになりました♪

 

 

よくトライアスロンバイクには、エアロロードが使われがちですが

 

新型エモンダが以前のモデルよりエアロになったことにより

 

登りだけでなく平地でも速いバイクになりました。

 

登りが多いレースには、エアロロードよりも

 

軽量かつセミエアロなバイクの方がいいかもしれませんね。

 

バイクの総重量は、7.4㎏になりました!!

 

この仕様で7㎏前半はかなり驚異的な武器になるでしょう。

 

なんと、サドルなどもカーボンレールじゃなかったりするので、

 

まだまだ軽量化の余地がありそうです♪

 

 

 

 

増田

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明日7/13(火)は走輪堀江、走輪LABOは臨時休業 DAHON ROUTE入荷!

明日7/13(火)走輪堀江、走輪LABO臨時休業いたしますm(__)m

ご不便をおかけしますが、よろしくお願い致します。

 

欠品していた大人気フォールディングバイク「DAHON Route ルート」が若干数入荷します!
お問い合わせお待ちしております!
¥58,300(税込)

 

 

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【SALE】105カーボンディスクロード!「CUBE ATTAIN GTC RACE キューブ アテイン GTC レース」

105 R7020 油圧ディスクブレーキ搭載のカーボンロードバイクが特価です!

2020 CUBE ATTAIN GTC RACE SIZE 50(身長155~170cm),53(身長165~180cm)

267,300(税込) → 特価!ASK

人気急上昇中のCUBEミドルグレード完成車がお買い得です!

ハンドルは近めのセッティング、タイヤは太めで安心の28c、スプロケットは11-32Tのワイドレンジで上りも快適。

初心者に優しく乗りやすいモデルです。

このグレードの特価車はしばらく出ないかも!?

残り台数少ないのでお早めにご検討ください!

 

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【走輪に在庫あります!】EMONDA ALR リム フレームセット

TREKの軽量アルミフレーム

EMONDA ALR リムブレーキ

のフレームセット!

 

54サイズ、カラーはPurple Flip

完成車で販売されているEMONDA ALRのフロントフォークは
コラムがアルミでフォークがカーボンのアルカーボンなのですが

この年式のフレームセットのEMONDA ALRのフロントフォークは
コラムまで完全カーボンのフルカーボンフォークになっています♪

フルカーボンフロントフォークとアルカーボンでは全く乗り味か異なります。

ブレーキは前後ダイレクトマウントになっており
リムブレーキといっても制動力とコントロール性は十分です。

 

TREKの特権でもある

DuoTrap S

にも対応しているのでスマートにセンサーをつけることができますよ!

 

お値段は

税込定価¥133,100 → ASK

 

アルミフレームの軽量ロードバイク
組んでみませんか?

現在乗っている車体からの乗せ替えや
一からの組み立てなどなんなりとご相談ください!

 

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TREKのPROJECT ONEにNEWカラーが登場しました!!

こんにちは!

本日から待ちに待った、Tour de Franceが開幕します!!

それに合わせて、TREKから供給を受けている

Trek Segafredo チームのバイクカラーが新しくなります!

 

 

 

Rubyは男子チーム、Sapphireは女子チームが使用します!!

 

 

MADONEだけでなく、

 

 

EMONDAも選択可能です!!

フレームセットですと納期は90日

完成車ですと・・・200日以上です。

気になるカラーアップチャージのお値段は...

¥246.400(税込)

 

 

 

※今回発表されるChromaは他のプロジェクトワンの塗装とは異なり、非常に高度な技術を要します。これにより従来表現できなかった世界観を表現することができました。その反面、複雑なプロセスゆえに微細な気泡などが生じやすくなっています。ご理解いただいたうえで、ご注文いただきますようお願いいたします。

 

 

 

増田

 

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【新規取扱】スイスの巨星 BMC 2022年モデル!

走輪LABOではBMCの取扱いをスタートします!

2022年モデルの予約を受付開始いたします!

ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得などレースの第一線で輝き続けるスイスの星「BMC」。エッジの効いたフォルムに、ACEテクノロジー(デジタルシミュレーションによる解析)による洗練されたカーボンチューブ形状は常に唯一無二の存在感を放っています。

BOSSもBMCのあるモデルを長く愛用していて、思い入れのあるブランドの一つです。今のTEAMMACHINEやTIMEMACHINEは何となく昔のフォルムを残しつつ洗練された感じですね。
私はBMCを長く愛用して手放せない一人です。実走派の方に間違いなく満足して頂けるブランドだと思います。
お問い合わせお待ちしております(^^)

 

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【走輪に在庫あります!】TREK Checkpoint ALR 5 Matte Axinite

TREK Checkpoint ALR 5 Matte Axinite カラー 52サイズ 残り1台

税込定価¥240.900 → ASK

アルミフレームに105油圧ディスクブレーキが搭載されたグラベルロードです。

林道でもロードでも通勤でも、どんな用途でもタフに使える1台。

リアキャリアが取り付けできるので、たくさんの荷物でも車載できます。

この夏の自転車旅にも良い相棒になりそうですね。

輪行やキャリア、バッグの取り付けに関しても、店頭に詳しいスタッフがおりますので、お気軽にご相談ください。

 

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在庫品のクロスバイク、全部試せます!

こんにちは!

 

大杉走輪堀江店に現在在庫しています、クロスバイク3台とシティーバイク、MTB

計4台は現在買われる前に試乗していただくことが可能となっています。

ちなみに、その車種は….

 

 

 

 

 

 

SCHWINN TRAVELER

 

カラー:ティールブルー

サイズ:S(150~175CM)

¥65,000¥57,200(20%OFF)

(※現金特価の金額となっています。現金外は15%OFFとなります。)

 

 

私服でも気軽に乗り出せる!シティーユースのバイクとなります。

お買い物からちょっとした散歩にお使いいただけます。

 

 

 

 

 

 

 

 

ARAYA Muddy Fox Xross

 

カラー:マットモカ

サイズ:500 (165~180cm)

¥64,900

 

油圧ディスクブレーキ搭載でこの価格!

コストパフォーマンスにかけた一台となっています。

カラーも今風でオシャレな色合いとなっています。

 

 

 

 

 

 

 

MERIDA CROSSWAY 100R

 

カラー:レッド

サイズ:500 (170~190CM)

¥61,490→¥55,341(10%OFF)

(※現金特価の金額となっています。現金外は5%OFFとなります。)

 

軽量でメンテナンスもしやすい一台!

初期付属品でうれしいスタンド付き!乗り出しもしやすいです!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TREK MARIN 6

 

カラー:アルピ―ヌブルー

サイズ:S (155~165cm)

¥71,500

 

今年のF1でも注目のアルピーヌF1のボディカラーのような鮮やかできれいな青色となっていて、しまっています!

街乗りから週末の山までこなせちゃう一台です!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

現在この上記五台が試乗可能車種となっています。

春からの新生活のお供に、いかがでしょうか?

気になりましたら、お気軽に店内スタッフまでお尋ねください!

 

 

 


 

※試乗にあたっての注意点

・公道を走られるに至って、貸出のヘルメットを着用していただきます。

・身分証明書をお預かりさせていただきますので、お持ちの上ご来店ください。

・雨天の際は中止させていただきます。また、それ以外の試乗する際に危ない天候の場合でも同じく中止させていただきますので、ご了承ください。

・試乗の受付時間は開店から17時までとなっています。

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SCHWINN(シュウィン) TRAVELER(トラベラー) ウィメンズ シティバイク 700C 1×7s [ティールブルー]入荷しました!!!

ビーチクルーザーなどで有名なアメリカメーカーの、

オシャレでスポーティなシティサイクル「TRAVELERウィメンズ 」が入荷しました!!一見普通のシティサイクルにも見えるこちらの自転車ですが、

規格などはクロスバイクに近くホイール・タイヤは700cの物が使われており、

後ろのギアはシマノ製の7段変速仕様になっているので走りは軽快でちょっとした上り坂ならすいすい登れます!標準装備のフロントラックにはオプションでカゴを取り付けて鞄などを載せて走るのに便利ですよ夏場は背中が蒸れるので背負わなくてもいいのはありがたいですね!

ドッカリ体重をかけてもお尻が痛くなりにくいスプリング付きサドルセンタースタンドが最初から取り付けられているので止める場所にも困らないですね!

街乗りや通勤通学などにいかがでしょうか?

お値段¥65,000+税から20%OFFの

大特価¥52,000+税!!!

(カードの場合15%OFFの¥55,250+税になります。)

ご来店お待ちしております!

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大特価!KOGA 「KIMERA AL」

高剛性な形状のパイプを組み合わせて作られているためこれからレースを始めて見たい方や、パワーでグイグイ走りたい方にオススメ!

高剛性なだけでなくシートステイに曲げを入れている事によって乗り心地も確保されているようです!(写真では分かり辛いですが.. .)しっかりしたフレームなのでホイールを軽量な物に交換すると走りが化けるかも?!

コンポーネントはシマノ Tiagraで統一されており変速性能もバッチリ!

完成車重量は8.7kg(ペダル無し)とこのグレード帯では中々軽いです!

目を引く綺麗なカラーリングは乗っていてもテンションが上がりますね!

サイズは身長160〜167㎝ぐらいの方に乗って頂ける47サイズが一台のみ!

コロナ禍で各メーカーの在庫がほとんど無く、

店頭に在庫が無い物ですと納期が何ヶ月も先になってしまいます…

ですので、気に入ったバイクを見つけられたら直ぐご決断を!早い者勝ちですよ!

気になるお値段の方は税込¥179,280→30%OFF¥119,196!!!

お買い得ですよ!

他にもFELTやTREK、

CUBEなどエントリーモデルで10万円前後のロードバイクを数種類店頭に在庫しております!

くどいようですが早い者勝ちですよ!!!

ご来店お待ちしております!

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【限定特価】TREK SPEEDCONCEPT フレームセット! ラスト○台!?

トレック スピードコンセプトのフレームセットが特価です!

定価¥320,000税抜 → 〇〇%OFF!塗装不良のため
サイズ:M(身長170~180cm)

ハンドルバーセット、シートポスト、前後ブレーキ、専用スキュワーが付属してこの価格はお買い得!

今でもトップトライアスリートが多く愛用する名器「スピコン」

TTバイクの中で空力性能と軽量性、乗り心地を高い次元で完成させている数少ないモデルだと思います。

長きに渡って継続されてきたスピコンですが、トレックジャパンの次回入荷予定が無いので、もしかすると今期限りで廃盤??かもしれません。

新車でゲットするのはこれが最後のチャンスかも!?

在庫は残り僅かです!お問い合わせください。

 

BOSSの今季出場予定は今のところ5月の大阪城トライアスロンと琵琶湖(守山)トライアスロンです!
開催されることを祈って練習あるのみッス┗(`・ω・´)┛!

 

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TREK DOMANE SL レッド/ブラック52サイズ在庫しています!

ヨーロッパの石畳でのレース最速で駆け抜けるためにと開発された

ドマーネ」のミドルグレードにあたるSLにはIsoSpeedヘッドチューブとシートチューブに備わっています、

コラムとシートチューブを意図的にしならせる構造になっており路面からの振動を和らげてくれるので悪路をものともせず高い速度域で走る事が出来ます!

オフロードはもちろんオンロードでのロングライドにもオススメで微振動を軽減してくれるので手やお尻が痛くなり難いのもポイントですよ!

極太ダウンチューブには蓋が付いており中にはチューブや携帯工具などが入る便利なスペースがあるので、ツール缶などで埋まっていたシートチューブ側にもドリンクを入れたボトルを入れる事が出来ますね!こんな感じです!↓

 

38cまで履けるタイヤクリアランスに加えて泥除け用の穴も空いているので拡張性は無限大です!

コンポーネントはシマノフル105で揃えられており変速性能も間違いなし!ブレーキは引きが軽く少ない力で高い制動力を発揮し、天候に左右されない油圧ディスクブレーキになっているので疲れていても少ない力でしっかり止まれます!

気になるお値段の方は、税込¥349,800-の所5%off

税込¥332,310-となっております!

現在堀江店に展示していますので気になる方はご来店下さいね!お待ちしております!

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特価車 CUBE AXIAL WC GTC  PRO 50サイズ 2019年モデル

CUBEカーボンフレーム×シマノ105の完成車が大特価!ロードバイクの主軸であるダウンチューブは極太になっておりガッチリと、シートステイやフォークは細くする事によってしなやかに芯を残しつつも身体に優しい女性にもオススメな1台です!

コンポーネントはクランク以外は105とこの値段帯ならかなり優秀な組み合わせ!  リアスプロケットは11-32とワイドレシオな構成でキツい坂も楽に登れます!クランクやステムなどは身体や好みに合わせて交換するのが一般的なのでその辺りのパーツが低価格帯で抑えられているのは嬉しいですね!

もちろんそのままでも乗って頂けます!

ホイールはマビックのアクシウムになっており(下の写真のはデカール違いで物は同じです)

マットグレーに深めのパープルとオシャレなカラーリング、主張しすぎないロゴもGOODですね!光りを当てると綺麗なパープルに✨✨身長160~170㎝の方にオススメ(個人差があります)

今回型落ちモデルと言う事で大特価中!

税込¥246400ASK!

お問い合わせください!

現在堀江店に展示しております1台限りの大特価なのでお早めに!

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CUBE 2021モデル予約受付開始!12/末までのご予約で特典有り!

CUBE 2021モデル予約受付開始!
走輪では12/27までのご予約でスペシャル特典をご用意!
是非この機会にご予約ご検討ください!!

BOSS渾身のオススメはAGREE。
AGREEはガチレースバイクのLITENINGと並ぶハイエンドバイクです。
あえてウルトラハイモデュラスカーボンC:68よりもしなやかな素材C:62を使うことと、CUBE社のカーボン整形技術によって、全モデルの中で最も軽量で振動吸収性の高いフレームになっています。
エアロフレームでありがちな翼型のシートポストは乗り味を硬くします。BOSSの経験上でもエンデュランスロードのシートポストは27.2ミリのカーボン丸パイプ、トップチューブはスローピングし、長めに出すのが最適だと考えます。
ヘッドチューブ、ダウンチューブ、シートチューブにはカムテール形状が採用され、AGREEは軽量エンデュランスロードでありながらエアロ性能も両立させる優等生。
ロングライダー、ヒルクライマー、一般ライダー等、誰にでも受け入れられそうなストライクゾーンの広いモデルです。

2021では特にAGREE C62 SL(アルテDi2)、AGREE C62 RACE(アルテ機械式)が、値上がり基調の相場で、価格が抑えられていてオススメです。
AGREE C:62 SL ULTEGRA R8070Di2完成車 重量:8.4kg ¥485,000(税別)
AGREE C:62 RACE ULTEGRA R8020完成車 重量:8.2kg ¥356,000(税別) 

 

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大特価! TREK ドマーネAL2 (52サイズ) 2019モデル マットアルパインブルー(訳アリ)

 初めてのロードバイクでお悩みの方、10万円以上はお財布が…と言う方にオススメのバイクです!

ヘルメットやライト、鍵など必需品を合わせても10万円以内に収める事も可能ですよ!

コンポーネントはシマノのClaris前2枚後8枚の初心者にも扱いやすい組み合わせですね!

現行のClarisは変速ケーブルはバーテープの下に隠れて見た目もスッキリしています!

硬くなりがちなアルミフレームですがダウンチューブやトップチューブを縦に潰す事によって縦剛性を抑えて振動吸収性を確保しています!(逆に横潰しの最近はあまり見なくなったエアロなアルミフレームなどはめちゃ固だったりします笑)

ロングアーチキャリパーなのでタイヤを太い物に変えて更に乗り心地を良くする事もできますね!他にも泥除けやキャリアなどを取り付けられる穴が開けられているのでロングツーリングや通勤通学にも向いています!

チェーンステーにはBluetoothのスピードセンサーが最初から付いており、スマートフォンやGARMINなどのBluetooth対応のサイクルコンピューターがあればそれにGPSよりも正確な走行中の速度を表示させる事も可能です!

純正ステムにはトレックのプライベートブランドであるボントレガーのブレンダーシステム(別売り)に対応しておりサイクルコンピューターやライトをスマートに取り付ける事ができます

気になるお値段は税込¥93500の所訳アリと言うことで...

なんと!税込¥84150となっております!

1台のみ大特価ですのでぜひお早めに!

お問い合わせ&ご来店お待ちしております!

(今回特価の理由はトップチューブの塗装不良によるものです。走行に特に支障はありませんが気になる方はご来店してもらってご自身の目で確かめて見て下さい。)

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TREK EMONDA SL7 54サイズ 2018モデルフレームセット在庫してます!

リムブレーキのミドルグレードエモンダのご紹介!

今話題のエモンダの旧モデルとなりますが「旧モデルだから走らない!」なんて事はありません!!

 

トレックが自社で開発しているOCLV500と言うミドルグレードカーボンを使用しておりハイエンドカーボンに比べると重量面や剛性感などは劣りますが、その分角の取れた扱いやすいフレームかなと思います!

ブレーキはダイレクトマウント専用になっておりスッキリした見た目に仕上がり制動力も普通のリムブレーキキャリパーより向上します!

ディスクブレーキロードはその構造上どうしても重くなってしまい軽量バイクに仕上げようと思うとお金がいくらあっても足りません(泣)

その点リムブレーキロードはシマノアルテグラで組んでホイールはミドルグレードのカーボンホイールを履いてやればでそこそこお安く軽く組めてしまいます(笑)

ヒルクライムレースならまだリムブレーキの方が生きてくるかもしれません!

トレック独自規格のシートマストキャップ構造で更なる軽量化と振動吸収性も期待できますね!(シートマストキャップは別売り¥17.400+税となります)

気になるフレームセットのお値段は税込¥183.700となっております!

パーツの載せ替えや新しく組み付けるパーツ、ポジションなど何でもご相談下さいね!

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特価車のご紹介 CUBE ATTAIN pro DISK 53サイズ

現在のロードバイクでのトレンドであるスルーアクスル&フラットマウントディスクブレーキ車のご紹介!

コンポはシマノSORA3500の前2速後9速

ブレーキは機械式の物となります、

油圧はまだ手が出し難いな…と思っている方もにオススメ

ホイールやコンポーネントを軽量な物にものにすれば走りを軽くする事も出来ますね!

対応するタイヤクリアランスがかなり広いのでタイヤを太い物に変えてあげればちょっとした砂利道でも突っ込めるバイクです!

僕もCUBEのディスクロードに乗っていますがブレーキは良く効きますし、スルーアクスルで足回りがしっかりとしているので変にヨレたりせずとても快適です!

フレームサイズは53サイズ(身長165〜173㎝ぐらいが適正)の1台のみとなります

2018モデル型落ちという事で

お値段税込¥139.700ASK!!

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FUJIのアドベンチャーバイクJARI(ジャリ)1.3のご紹介!

近年ロードバイクへのオフロードバイク規格が取り入れられつつある中でフラットな砂利道(JARIだけに笑)を走るためのバイクです!

テントや寝袋、バーナーなどを積んで週末キャンプ場までこのバイクで走ってキャンプしたり、タイヤをセンタースリックの物にすればオンロードでも快適に走れるので1000㎞を越えるような超ロングライドにも最高のバイクです!

デザインも凝っていてロゴは主張しすぎず、かつ地味すぎない見た目もGOODですね!

 

ディスクブレーキ仕様でかなり太めのタイヤが入る事を想定しているのでホイールを650Bの物にサイズダウンしてマウンテンバイク用のタイヤを履かせれば道がかなりガレていても走破する事が出来ます!

コンポーネントはスラム アペックスを使われており前1段後ろ11段のフロントディレィラーを使わない構成で組まれています!

フロントギアはナローワイドチェーンリングでチェーンを掴んで離しません!

さらに!ダメ押しでかなり強めのスプリングを搭載したリアディレイラーになっているのでチェーン落ちの心配も無くて安心ですね!

そのまま乗るもヨシ!ブレーキがワイヤー式なのでレバーとブレーキ本体を油圧式の物に変えてやれば引きの軽さや制動力UPさせる事も可能です!

トップチューブの裏には肩に掛けて担いだ時にクッションとなるパッドが付いているのでバイクに乗れない用な区間でもストレスを減らしてくれます!

ダボ穴(ボトルケージなどを付けるための雌ネジ穴)がフォークの両サイド・シートチューブ・ダウンチューブの上と下・トップチューブ上の計6ヶ所に開けてあるのでボトルはもちろん、ツール缶やテントや寝袋など嵩張りやすい物の取り付けに適してますね!

泥除けやキャリアを付けるための穴もあるので拡張性は無限大!

オフロード向けに作られているので重量は少し重いですが頑丈で出先でのトラブルも少なくもし何かあっても自走可能な状態までの復帰もしやすい旅にオススメのアルミバイクです!

お値段の方は税込で207.900¥となっています!

型落ち車なので店頭在庫1台49サイズ(身長165〜173㎝の方向け)のみの販売となります。

ご来店お待ちしております!

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LIGHTNING C:68 X SL

新人走輪スタッフの木村です!

働き始めて間もないのですがニューバイク買ってしまいました!

CUBE(キューブ)の「LIGHTNING(ライトニング) C:68 X SL」です!

最新の技術てんこ盛りのエアロロードバイクには初めて乗るのでワクワクしまくりです!

日本ではまだ知名度の低いメーカー「CUBE」のロードバイクですが、あのツール・ド・フランスを走るチーム(ワンティ・グループゴベール)にバイクを提供しているメーカーなのでヨーロッパでは高い知名度を誇るそうです!

LIGHTNING C:68 X SLはUCI規定をギリギリまで攻めたエアロフレームらしく空力性能はトップを争うはず!

その上、ディスクブレーキ+エアロ=重い!の今までの常識を覆えす軽量性(ペダル込み52サイズ完成車で7.55㎏)まで備えています!

僕の乗った感想は元々スルーアクスルのディスクブレーキ車には踏み込んだ時のフレームの硬さに脚が負けるイメージが強く抵抗があったのですがこのバイクは剛性バランスが優れているのか高速域の中で重いギアを踏み込んだ時に抵抗無く踏み回せると感じました!

ざっくり言うなら、脚にきにくいので、脚を残しながら速く走れるバイクです!!

コンポーネントは9170系デュラエースのワイヤーを一切使わない電動変速&油圧ブレーキの超ストレスフリーな構成になっています!初めての電動変速なので戸惑う所もありましたが慣れてしまうとワイヤー変速には戻れない気がします(笑)

まだ納車して間もないので、細かいインプレができませんが、店頭に来ていただけましたら実車も見れますので、ぜひ店頭までお越しください!

木村

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CUBE AGREE C:62 SLT SRAM FORCE eTap完成車 在庫有り! 旧モデル特価!

軽さと乗りやすさに優れた人気モデル「CUBE AGREE」

C:62 SLT はFORCE eTap AXS & カーボンホイール仕様。


AGREE C:62 SLT SRAM FORCE eTap完成車 重量:7.4kg ¥623,000(税別)

 

ハンドル、シートポストもオリジナルカーボン仕様で、重量は7.4kg

他社のハイエンドクラスと同等です。

TREKと比べるなら「Émonda SLR 7 eTap」

同じくFORCE eTap AXS & カーボンホイール仕様で7.33kg 価格は¥949,000

AGREEが圧倒的にコスパ高いです。

 

さらに旧モデルCUBE AGREE C:62 アルテグラDi2 リムブレーキモデルが特価です!

CUBE AGREE C:62 SL アルテグラDi2

税別定価¥468,000のところ → 特価!ASK

 

コンポはR8050 Di2で固められていて、ブレーキやクランク、スプロケ、チェーンまでもがアルテで固められています!

他のメーカーでは見ない正真正銘の『フルアルテグラ』です!

ハンドルとシートポストもカーボンです!

 

両モデルとも在庫しております。

お問い合わせお待ちしております(^^)/

 

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