機材」カテゴリーアーカイブ

軽量ディスクロード!! LOOK 785HUEZ Disc

 

LOOKから新たに発売されたディスクロード

 

785HUEZ

 

795とは正反対の軽量オールラウンドモデル

 

今回は走輪LABO西宮にて組立てしましたのでざっと紹介したいと思います!

 

 

今年から追加されたこのモデル

現在主流の前後12㎜スルーアクスルになっており

足回りの剛性感がクイックのロードやクイックディスクとはけた違いです!

 

トップチューブにキズ防止のラップを巻いてるのは気にしないでクダサイ

 

ディスクロードってクイックのロードと比べるとどうしても重くなってしまうのですが
この785HUEZはディスクフレームにもかかわらず
写真の状態で7.1kgとめちゃくちゃ軽量です

 

僕が乗っているアルミディスクロードが9kgちょうどくらいなので
それに比べると2kgくらい軽いです(゚д゚)

さすが軽量フレームですね

 

 

BB規格はPF86ですので音鳴りもしづらく
ほとんどのメーカーのクランクに対応できます!

 

 

785にはほかにもいくつかグレードがあるので
他の仕様や詳しいスペックなどはコチラをご参考ください↓

https://www.eurosports.co.jp/bike/785_huez.html

 

 

そして今回
パナレーサーから新発売された

 

RACE A EVO4 TLC (チューブレスレディー)

を装着してみました!

 

700×25cで実測重量210gととてつもなく軽量

値段も¥7,020税込とチューブレスタイヤの中では値段も安くかなりいい感じです!

 

 

 

ちなみに785HUEZ Discは現在走輪LABO西宮にて試乗していただくことが可能ですので

気になる方もそうでない方も是非一度お店までお立ち寄りください!(試乗には身分証明書が必要です)

 

 

他にもわからないことなどございましたらお気軽にスタッフまでお声掛けください

お待ちしております♪

日下

 

 

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『特価』お得なハイエンドモデルあります! CUBE

 

走輪LABO西宮からお買い得なCUBEのハイエンドモデルを紹介します!

 

 

CUBE AGREE C62 SL

 

このAGREEというモデルは
もう一つのハイエンドモデルLITENINGに比べるとエアロを意識した形状になってはいるものの

山も平坦も両方使えるオールラウンドモデルという位置づけになっています

 

実際にお世辞にも軽いとは言えない純正ホイールを装着した状態で

 

7.4㎏

 

という軽量さ

 

コンポも純正でSHIMANOR8000のDi2がついています

 

ホイールもフルクラムのレーシングクワトロ(と同グレード)のものがついてくるので
少し重たいこと以外はとてもいいホイールです!

 

僕のへなちょこな筋力では降ろせそうになかったので店頭での写真がこれしかありません
スイマセン

 

↓詳しいスペックなどはコチラをご覧ください
http://cubebikes.jp/bikes/road-triathlon/agree/agree-c62-sl-2018/

 

 

 

そしてもう一台の

 

ATTAIN GTC SL

 

こちらはAGREEほどレーシーな雰囲気はありませんが
どちらかと言えばエンデュランスな乗り心地で

ポタリングやロングライドを楽に走れるようなジオメトリになっています!

 

重量も8.3kgと軽量な部類ですので坂道もラクチンですね♪

 

コンポは機械式のR8000アルテグラで
ホイールはフルクラムのレーシング7(と同グレードのもの)が装備されています!

 

 

↓詳しいスペックなどはコチラをご覧ください
http://cubebikes.jp/bikes/road-triathlon/attain/attain-gtc-sl/

 

 

 

他にも多数CUBEの特価車を展示しておりますので

興味のある方は是非店頭までお立ち寄りください!

 

 

お待ちしております♪

日下

 

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泥除けとサドルバッグが合体⁉ 便利な小物 

ツールボトル+ボトル1本というスタイルで走っていると
ボトルが1本しかさせないですよね

これからの季節2本さして走らないと干からびて死んじゃいます

 

そんな時に便利なのがサドルの下に取り付けるサドルバッグです!

 

これはTacxのサドルバッグなのですが
他のサドルバッグにはない面白い機能があります

 

横に写っているフェンダーで何となく察しがつくと思いますが……

泥除けとサドルバッグが合体できます!!!!!

 

他にもこんなタイプのもあるのですが

ペラペラでちょっと頼りないです

 

Tacxの泥除けはプラスチック製なのでしっかりしています
守備範囲も結構広いので雨の日に背中が濡れて悲しい気分になることもありません!

 

サドルバッグの方もパンク修理道具やチューブ
携帯工具を入れておくには十分な大きさになっています

 

取り付けはこんな感じのアタッチメントをサドルに取り付けておいて

カチッとはめるだけです!

ベルクロで止めるタイプよりも確実に
そして簡単に脱着できます

 

 

お値段の方が

サドルバッグ⇒¥3,694(税込)

泥除け⇒¥2,376(税込)

 

となっております

 

走輪LABO西宮北口にて販売しているので

気になる方は是非店頭までお越しください!

お待ちしております♪

 

日下

 

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『特価』CUBE ATTAIN SL 完成車!! 走輪LABO西宮

 

新しくCUBE特価完成車が入荷しました!

CUBE ATTAIN SL (2018)

先日紹介したものはカーボンフレームでしたが
今回はアルミフレームです!

 

コンポーネントはSHIMANOの5800 105が使われており
クランクのみティアグラと105の中間のグレード
RS510が使用されています

 

フロントディレイラーは5800のマイナーチェンジモデルの5801が使用されており
以前のものより格段に性能が上がっています!

 

ブレーキも105です♪

 

ケーブルは内装されている仕様なので
見た目がすっきりしています!

 

カラーは流行りのマットブラックにマットホワイトのラインが入っており
落ち着いた雰囲気でカッコいいですね♪

 

ちなみにディスクモデルもあるので
僕がお店にいる日なら試乗していただくことも可能ですよ!

 

 

 

 

お値段の方ですが

 

 

定価¥159,840(税込)
のところ…

 

 

走輪特価⇒ASK!!
☆詳しくはお問い合わせください☆

 

 

かなりお買い得ですよ!

 

他にも気になることなどございましたら
お気軽にスタッフまでお問い合わせください!

 

お待ちしております♪

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フリー抵抗0!? FOSS Zero Drag Hub

 

FOSSというブランドから近いうちに面白いホイールが出るみたいです!

試作品を見る機会があったので軽く紹介します

ぱっと見は普通のハブなのですが

 

トルクが掛かっていない状態だとラチェットが完全に切り離される仕組みになっています

ですので脚を止めている(フリーが空転している)状態での抵抗がありません!

 

これだけ見せられてもなんのこっちゃ分かりませんが
マグネットの力を使ってこのシステムを実現しているそうです

実際触ってみると何となく構造が理解できたような気がします(笑)

 

他にもいろいろ見させて頂きました

どれも個性的で面白いです

 

写真の車体についてのブログを以前書いているので
気になる方は読んでみて下さい!↓
http://sorin.jp.net/wp/?p=19935

 

 

今のところは完組ホイールでの販売しか予定にないそうですが
いずれはハブ単体での販売もするかもしれないとの事でした!

 

値段もまだ未定だそうです

 

近い内にこのホイールを装着した試乗車を用意できる予定ですので
気になる方は一度お問い合わせください!

 

日下

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使いやすいポンプヘッド!airbone クイックリリースバルブヘッド

 

今回は西宮走輪LABOで使用している
使いやすいポンプヘッドをご紹介します!

 

 

airbone クイックリリースバルブヘッド

フレンチバルブはもちろんのこと
MTBなどによく使われているアメリカンバルブにも対応したairboneのポンプヘッドです!

 

使い方はとても簡単で

青い部分を上にスライドさせて
バルブにねじ込んでいくだけ!

めちゃくちゃ簡単です

 

奥までねじ込めたら
いつも通り空気を入れていきます

 

空気を入れ終わったらそのまま引き抜抜くだけなので
変に力んでバルブを痛めてしまったりする可能性がほとんどありません!

 

 

お値段ですが

税込¥2052とかなりリーズナブルなので
最初からついてきたポンプヘッドが使いにくいと感じている方などにオススメです!

 

現在店頭に在庫がないのでご購入される方はお取り寄せになってしまいます
ご了承くださいm(__)m

 

 

 

基本的にどのメーカーの空気入れにも取り付けることが可能です

心配でしたら店頭にて取り付けができるかどうかスタッフまでお尋ねください!

 

お待ちしております♪

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『特価』MERIDA SCULTURA teamDisc フレームセット!!

MERIDA特価フレームが入荷しました!!

MERIDA SCULTURA teamDisc(2017)

流行りのディスクロードです!

少し古い2017年モデルなのですが
現在主流になっている前後12mmスルーアクスルになっており
ホイール選びにも困りません!

 

付属品として

BB386のBB(24mmやGXP等の各種アダプター付き)
MERIDA製カーボンシートポスト
MERIDA製カーボンボトルケージ
ヘッドパーツ
アクスルシャフト
スタッフの笑顔

 

 

気になるお値段ですが….

 

 

定価¥344.520(税込) のところ

 

 

 

走輪特価⇒ASK!!
★詳しい値段はお問い合わせください★

 

 

現在乗っている自転車から乗せ替えや
新しく組み立てることも可能ですので

 

気になる事がございましたらお気軽にスタッフまでお問い合わせください!

 

お待ちしております♪

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GP5000TL 入荷しました!

 

お待たせしました!

 

GP5000TL

入荷しました!

 

僕も自分の自転車用に1セットとってあるので
しばらく使ったらどんな感じかブログでアップしようと思います!

 

残念ながら今回は最初にご注文頂いた方の分しか入荷しておりません
ご了承ください

 

現在700×25cのメーカー在庫がありませんので
ご注文頂くことは可能ですが納期が分からない状態になっております

 

700×28c,32cでしたら少し在庫の方ございますのでお取り寄せ可能です!

 

他にも分からないことなどございましたら
お気軽にスタッフまでお問い合わせください!

 

お待ちしております♪

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『RIDEA』ナローワイドチェーンリング多数取り揃えています!!

走輪スタッフ全員が愛用しているフロントシングル

そんなフロントシングル用のチェーンリングが多数入荷しております!

 

 

 

ナローワイド形状の刃先がチェーンをガッチリつかんで離しません!

 

 

これまで4アーム用は±3tの楕円リングしかありませんでしたが

今回真円の物も入荷しております!

 

PCD110 4アーム用,PCD130 5アーム用の50t~56tまでの楕円,真円リング
各種取り揃えておりますので気になる方はスタッフまでお尋ね下さいね♪

お待ちしております!

 

日下

 

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ディスブレーキを装備したクロスバイクあります! CUBE SL ROAD

 

ディスクロード主流になりつつある今
ロードバイクだけではなくクロスバイクもディスクブレーキを装備した車両が増えつつあります

 

今回は西宮走輪LABOにて販売しているディスクブレーキ装備のクロスバイクを紹介します!

 

 

CUBE SL ROAD

 

ンポーネントはSHIMANO クラリスR2000が装着されています

ロードコンポなのでクロスバイクと言うよりはフラットバーロードに近いかもしれませんね

クランクやBBもちゃんとSHIMANO製です

ここはコストダウンなどで社外の物であったり
グレードの低いものが使われがちな部分ですのでうれしいところです!

カラーは流行りのマットブラックです

高級感があってとてもカッコいいです!

きれいです(´▽`*)

ブレーキもSHIMANO製の油圧ディスクがついていて制動力も申し分なしです!

 

 

 

そして気になるお値段は

 

 

税込¥101,520

 


となっております

 

新生活に向けて初めての自転車をご検討の方や
普段乗りのサブバイクをお探しの方など

 

いろんな使い方のできるバイクですので是非この機会にご検討ください!

 

他にもわからないことなどございましたらお気軽にスタッフまでご相談ください

 

お待ちしております♪

 

日下

 

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特価車あります! ATTAIN Race

CUBE特価車が入荷しました!

 

CUBE ATTAIN Race

 

 

コンポは全て4700のティアグラで組まれていますので初心者などでも安心です!

 

 

マットブラックがカッコいいです♪

 

ホイールはフルクラムのものが付いています

ハブのホワイトがアクセントになってていい感じです!

 

 

気になるお値段の方ですが
2017年モデルということで

 

 

定価¥14,4288(税込) のところ……

 

 

型落ち特価⇒ASK!!

 

 

 

そしてこの車体をご購入いただいた方にはもれなく

 

定価¥11,880(税込)

SUOMY TIMELESS

 

をお付けいたします!

 

かなりお買い得ですよ♪

 

 

他にも気になることなどございましたらお気軽にスタッフまでお尋ねください

 

お待ちしております!

 

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話題のTTバイク CEEPO Shadow 試乗できます!!

 

CEEPOから発売されたSHADOW

その斬新なフレーム形状から気になっている方も多いはず…

 

そんな話題のSHADOWですが

 

なんと!

 

西宮走輪LABOでは試乗できちゃいます!!

 

 

まだ試乗会などでしか乗れる機会の少ないCEEPOSHADOW

 

気になる方は是非西宮走輪LABOまでお越しください!

 

お待ちしております♪

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CUBEの特価車あります!流行りのディスクロード CUBE ATTAIN pro Disc

 

ここ数年で一気に増えたディスクロード

今回は西宮走輪LABOにて販売しているディスクロードを紹介します!

 

CUBE ATTAIN pro Disc

 


コンポーネントはシマノの新型SORAが使用されており

初めて自転車に乗る方でも安心できる仕様になっております

 

ケーブルはブレーキ、シフトともに内装されており
非常にすっきりとした見た目になっています

ブレーキはTRP製の両押しタイプの機械式ディスクが前後付いているので制動力は申し分なしです!

 

しかも前後12mmスルーアクスルになっており

 

クイックにはない足回りの剛性感
かっちりとした乗り味になっています

 

 

して今回こちらの車体をご購入いただいた方に

 

税込定価¥11,880の

SUOMY TIMELESSを一つお付けいたします!

 

 

肝心の車体本体のお値段ですが

2017年モデル型落ちということで

 

定価¥129,168(税込) ASK!!

 

 

 

ヘルメットも付いてきてお得ですよ♪

 

 

ちなみに……

僕も自分用に流行りのSRAM ワンバイイレブンで一台組んじゃいました!

 

 

こんな感じにカスタムしても楽しい車体ですので
興味のある方はお気軽にスタッフまでご相談ください♪

 

お待ちしています!

 

日下

 

 

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Pioneer SGX-CA600 再入荷しました!!


パイオニアから新発売されたSGX-CA600が再入荷しました!!

前回入荷分はすぐに売り切れてしまったので
気になっている方などはお早めの方がいいかもしれません!

 

↓詳しくは以前のブログをご覧ください

http://sorin.jp.net/wp/?p=20175

 

分からない事などございましたらお気軽にスタッフまでご相談下さい!

お待ちしております♪

 

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後発×日本製!!ミノウラ「スマートターボ神楽 DD LSD9200」入荷!

寒いですねー。
こんな季節は室内トレーニングにしたいところです。

MINOURAからスマートトレーナーの新製品が入荷しました!
コレ絶対に良いです!
なんせ MADE in JAPAN 箕浦が後発中の後発で発売しましたから!

群雄割拠のスマートトレーナー市場。
インタラクティブトレーナーと呼ばれる自動負荷調整機能が備わったトレーナー、ZWIFTなどのアプリケーションでコースの起伏に応じて負荷が自動で変動するのが特徴ですが、主なブランドはCYCLEOPS、ELITE、TACX、WAHOO、XPLOVA。
価格だけでなくユーザーに求められるスペックは静寂性、最大負荷(再現できる斜度)、パワー精度、実走感、ディスクロードの登場で多様化するリアハブへの対応などなど。

各ブランドのハイエンドモデルを比較しましょう。
どのブランドもハイエンドモデルはタイヤノイズを除去したダイレクトドライブ。
静寂性は比べるほどでもないくらい静かなので、それ以外のスペックを表にまとめてみました。

モデル CycleOps
Hammer
ELITE
DRIVO
TACX
NEO 2 SMART
WAHOO
KICKR
xplova
NOZA
ミノウラ
DD LSD9200
最大負荷 2000W
再現斜度20%
再現斜度24% 2200W
再現斜度25%
2200W
再現斜度20%
2500W
再現斜度18%
2200W
再現斜度25%
パワー精度 ±2% ±1% ±1% ±2% ±2.5% ±1%
フライホイール重量(重い方が良い) 9kg 5.1kg Na 7.25kg 5.7kg 10kg
対応ハブ 130/135QR
142/148TA
130/135QR
142TA
130/135QR
142/148TA
130/135QR
142/148TA
130/135QR
142/148TA
130/135QR
142/148TA
価格 ¥158,000 ¥180,860 ¥178,000 ¥141,250 ¥88,000 ¥100,000

TACXは今月発売予定のNEO 2 SMARTよりスルーアクスル対応となり、上記モデルは全てスルーに対応。
比較したスペック以外にも様々な特徴、例えばWAHOOにはKICKR CLIMBというコースの起伏に応じてフロントフォークを上げたり下げたりすることによって、よりリアルに実走を再現するオプションパーツや、各メーカー専用アプリなどあるのですが、、、
表のスペックでは「xplova NOZA」と「ミノウラ LSD9200」がコスパ的に優れているように見えます。

この2モデルを比べてみましょう。


XPLOVA NOZA

最安値を誇るXPLOVA NOZA
パワー制度が実用レベルで問題ないと思いますが、他社と比べて少し悪く、フレームが少しチープに思えます。フロントレッグは手締めのボルト1本で外せますが、リアレッグは2本のボルトでしょうか?工具も必要そうです。保管スペースが十分な場合は問題ないと思いますが、小さく収納したいときは少し面倒かもしれません。
フライホイール5.7kgは全体重量が軽くなるメリットはありますが、実走感は他と比べて低いでしょう。
しかし、その辺り全てひっくるめてもこの価格は魅力です。

 

ミノウラ「スマートターボ神楽 DD LSD9200」

ミノウラ最大の特徴は独自切削技術で作られた10kgとうい重量級フライホイール。リアルなライディング感覚と高いパワー計測制度を実現しています。
フレームには金属ボディにエラストマーを組み合わせた免震加工アジャスター脚が採用され、静寂性を高めています。フロントレッグは工具不要、1本のボルトを緩めるだけで取り外し可能でコンパクトに収納できます。

フライホイールだけでなく、各部に採用される国産アルミ切削パーツは全体重量を軽くしています。

■Smart Turbo KAGURA 神楽 DD LSD9200
税抜価格:100,000円
製品重量:20.5kg(ACアダプターを含む)
取付サイズ:幅630×長さ570×高さ270mm
最大出力:2,200ワット
通信規格:Dual ANT+ FE-C、Bluetooth Smart、FTMS support パワー計測度:+/-1%以内の誤差
フライホイール:10kg
対応車種:130/135 クイックレリーズ、142/148 スルーアクスル対応 スピード・パワー計測(ケイデンスは含まない)
スプロケット:シマノ 8、9、10、11s対応(別売)※カンパニョーロ非対応

いかがでしょうか?さすが MINOURA JAPAN だと思いませんか?これまで箕浦がダイレクトドライブのスマートトレーナーを出さなかったのはしっかり他モデルを研究していたからだったのでしょう。価格はXPLOVAより若干高いですが、私ならミノウラを選びますね。

走輪店頭価格は
¥100,000税込
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特価品入荷しました!! Fzik ANTARES R1 Team Edition

フィジークの現品限りの特価サドルが入荷しました!!

Fzik ANTARES R1 Team Edition

 

チームエディションのR1が特価にて入荷しました!

 

レールはカーボン製になっており

メーカー公表値で160gとなかなか軽量に仕上がっております!

 

サイズはレギュラーサイズです

 

 

付属品として

カッコイイ泥除けが付属しています!

豪華な箱に入れてお渡ししますよ♪

 

 

お値段の方ですが

 

定価¥25,132(税込)
のところ

 

30%OFF

 

¥17,592(税込)

での販売になります

 

もちろんお持ち込み頂いた車体にも取り付け作業致しますので

分からないことなどありましたらお気軽にスタッフにご相談下さい!

 

お待ちしております♪

 

日下

 

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走輪オンラインショップ:https://wowma.jp/user/41529085
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パイオニアペダリングモニターが遂にストレスフリーに!?SGX-CA600入荷! 

ペダモニユーザーの皆さんお待たせしました!

遂に白黒画面からおさらばです!

新型サイクルコンピューター「PIONEER SGX-CA600」が入荷しました!

何年前のサイコンやねん!って思わせる前モデルCA500。

動きの悪さからペダリングモニターセンサーを使いながらサイコンはガーミンみたいな人はよく見ます。

そんなセンサーは高性能なのにサイコンが全然追いついてなかったパイオニアさんがようやくNEWサイクルコンピューターをリリース。

SGX-CA600の実力はいかに・・・?

 

前モデルと比べて改良された点は

1、ペダリングモニターとしてより見やすく、ペダリングも感覚的に把握できるようになりました。↓は画面の一例。

2、WAHOO等のスマートトレーナーとBluetoothで接続し、専用アプリを使用して自分のレベルに最適のトレーニングメニューを作成できるようになりました。

FTP計測メニューやインターバルトレーニングメニューも準備され、実行する際にはとSGX-CA600の画面も自動でメニューに最適化され、必要な情報を確認しながらトレーニングができます。
もちろん自分でカスタマイズしたトレーニングも可能です。
シミュレーション機能もあり、過去のログデータのコースの斜度をスマートトレーナーに再現します。マップ、コースプロファイルを表示しながら実走体験が室内で可能です。

 

3、ライドでパートナーの状態をリアルタイムで確認できるようになりました。

ドラゴンボールのスカウター的な機能ですね。グループコーチングに有効です。

 

4、ナビゲーション機能が充実しました。

Ride with GPSやStravaなどで作成した走行ルートをCA600に転送しコースを誘導します。
コースプロファイル(標高)も表示でき、峠に備えることができます。
マップはスケールチェンジ、ノースアップ、ヘディングアップの切り替えも可能です。

 

どうでしょう?機能の充実さはガーミンEDGE1030に匹敵するかそれ以上?
価格は税込¥39,744 走輪価格は今なら5%オフです!

 

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ディレーラーケージはそのままでビッグプーリー「RIDEA 12T&14T 5 SPOKE PULLEY」

以前、RIDEAの新型ビッグプーリーC60のブログでご紹介したTRIPEAK 12T-12Tセラミックベアリングプーリー。

RIDEA C60登場! TRIPEAK手軽にプチビッグプーリーはどうでしょう?

R91XX、R80XX、R70XXシリーズシマノ純正ケージにそのまま取付け可能なセミビッグプーリーで駆動抵抗の低減のみならず、ナローワイドの歯によって変速性能も向上する優れもの。

シマノ純正ケージにそのまま使え、ケージを新しく交換せずに済むので、リーズナブルにビッグプーリー化できるのです。

 

そんなGOODアイテムがリデアからも登場!

「12T&14T 5 SPOKE PULLEY フルセラミック」

ガイド側(上側)が12T、テンション側(下側)が14Tですが、トライピークのように12T-12Tで使うのも可です。

シマノ純正プーリーと比べるとこんな感じ。

ベアリングはRIDEAが得意とするフルセラミック。メンテフリーで回転もウルトラスムーズです。

回転の良さを見てください。

カーボンコンポジットのしっかりしたナローワイド歯はシマノ純正プーリーよりも強く、摩耗や歯折れも皆無で、変速も良くなります。

価格は12Tが¥9072税込、14Tが¥10044

現在、走輪に在庫しております!

 

こちらオンラインショップでも販売しております。
https://wowma.jp/user/41529085/list/?categ_id=40510739

 

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走輪オンラインショップ:https://wowma.jp/user/41529085
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ロードフロントシングル派必見!「RIDEA ナローワイドチェーンリング」一部入荷!!

先日のブログで紹介した「リデア NARROW WIDE チェーンリング」

「ロードフロントシングル派に朗報!RIDEAから楕円ナローワイドチェーンリング登場!!」

ロードフロントシングルでチェーン落ちを防ぐためのマストアイテム。

このブログで紹介したのはシマノ4アーム用だったのですが、、、

 

 

先方の手違いで130PCD5アーム用が入荷!!?


なんてこった(/o\)
よりにもよって絶滅危惧種の130PCD5アームなんて~~~~
オーマイガ(;´Д`)

しゃーなしBossのボロボロ79クランクに取り付けてみました。

ん~イケてる気がする!

今回の入荷は50T,52Tの真円と50T楕円(DUO-OVAL)

こちらオンラインショップでも販売しておりますのでよかったらどうぞー
https://wowma.jp/user/41529085/list/?categ_id=40510720

今後4アーム用、110PCD5アーム用も入荷しますが、対応クランクや丁数、真円、楕円のラインナップも加えると多岐にわたるので、これ欲しいって方は予約してくださいね。

 

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トライアスロンに新兵器投入!CEEPO『SHADOW』!!

話題のニューマシン shadow が入荷しました!!その数なんと4台!!!

一昨年辺りに出たP5Xの影響か非UCIフレーム(UCIルールを無視したフレーム)が増加している気がします。

昨年発表になったCEEPOのshadowシリーズもY型のフレームで、シートチューブとステーを排除し、トライアスロンのみに絞った『最速』を形にしたフレームです!

1台はBOSSの物で、最速で組み立て中です!

変わった構成で組んでいるので、完成が楽しみです!

試乗もできるようになりますので、乗ってみたい方はお気軽にご相談ください!

 

 

山川

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