カテゴリー別アーカイブ: News

噂の「PAYPAY」使えます!!

キャンペーンで10万円当たったり、全額返ってきたり!?

噂のスマホ決済サービス「PAYPAY」は走輪でも使えます!

今ならPAYPAYで支払うと20%キャッシュバック!?

お買い物するなら今がチャンス!!

 

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新商品!シールド付きエアロヘルメット SUOMY VISION

 

イタリアのヘルメットメーカー SUOMY

今回は新たに入荷したSUOMYのエアロヘルメットをご紹介します!

 

 SUOMY VISION

 

今やサイクリストにとっては手放せないアイテムとなりつつある、バイザー一体型のヘルメット

走行中でも容易に上下に装着可能なクロームバイザーが、昼夜を問わず快適な走りを実現します!

正面から・・・

シールドはマグネットで固定されているので取り外して通常のヘルメットとして使用する事も可能です!

 

後ろから・・・

横から・・・

シールドを使用しない時は、シールドを裏返しで取りつけることによって邪魔にならず便利です

こんなマグネットで大丈夫なの?と思われる方も居ると思いますが

これが案外強力で、走行中に外れる事はほぼ皆無です

 

気になるカラー展開ですが

BLACK/BURGUNDI

BLACK/BLACK

WHITE/BLACK

DARK GREY/BLACK

WHITE/RED

CHERRY/BLACK

の、計6色となっております

僕自身OGKのシールド付きエアロヘルメットAERO R1を愛用中なのですが、純正シールドの質感はVISIONの方が一枚上手かな?といった感じです

R1の純正シールドがイマイチ使いにくかったので別売りのクリアシールドを使用していました

VISIONの純正シールドはミラーシールドになっており、純正ながら質感もかなり良い感じです!

 

さて気になるお値段の方ですが

シールドが一枚付属して税込19440円

となっております


OGKのAERO R1が税込22680円なので、VISIONの方が3000円ほどお求めやすい価格になっております♪

現在店頭には写真のWHITE/BLACKしか在庫がございませんので、その他の色はお取り寄せとなります


気になる事などございましたら店頭にてお気軽にご相談下さい!

日下


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走輪あわいち開催しましたーヾ(≧▽≦)ノ

11/25
走輪淡路島ライド開催しました!


GWに予定していたあわいちは天気の都合で中止になったりと、およそ1年半ぶりの開催となった「走輪ロングライドあわいち」

たくさんのご参加ありがとうございます!

朝は少し冷えましたが日中は半袖で走れるくらい暖かくなり最高のコンディションでした。

久しぶりのあわいち。

久しぶりに一緒に走る人も初めて走る人も。

自己紹介&しっかり注意喚起。

 

そしてスタート!

スタッフみわも前半だけ参加。

みんなに引っ張ってもらい何とか半分完走!!

大杉は後半から参戦!

熱いサンセットラインバトルの動画アップしておきます(笑)

 

みんなトラブル無く無事にゴール!

最高のあわいちでした!お疲れ様でしたー!

カフェ「チルコロ」わんこ店長さんも色々ありがとうございました!

 

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自転車のオーバーホール承っております♪

寒くなってきてそろそろシーズンオフといった方も多いんではないでしょうか?

自転車を気持ちよく乗る為には日頃のメンテナンスが重要です!

しかし日頃のメンテナンスだけではカバーしきれない部分が多いのも事実です。

そこで年1~2回程度の定期的なオーバーホールをオススメしています!

 

作業内容として

ワイヤー類の交換
駆動系の点検(必要で有れば部品交換)
全てのベアリングの洗浄グリスアップ
フレーム、各部品の点検グリスアップ

これらは基本的に必ず行う作業です。

ご要望が有りましたらインナーワイヤーを更にグレードの高いものにして頂いたり、アウターケーブルの色を変えてみたりといった事も可能です!

 

全て分解しての作業になりますので、これを機にガラスの鎧を施工して頂ければ分解工賃は必要ありません。完成車でお持ち込み頂くよりもお安く施工できますよ♪

 

フレームをキレイにする事によって小さなクラックが見つかる事もあります。

手遅れになる前に発見できれば少ない費用で補修する事が可能です!

 

お値段の方ですが

オーバーホールがおおよそ15000円~20000円

同時にガラスに鎧を施工した場合は上記の工賃+5000円

となっております。

 

その他にも気になる事がございましたらお気軽にご相談下さい!

日下

 

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新商品! continental GRAND PRIX5000+5000TL

コンチネンタルから「GRANDPRIX5000と、コンチネンタル初のチューブレスタイヤ「GRANDPRIX5000TL」が新発売されます!

 

GP4000の発売から10年あまり、ついにモデルチェンジです!

 

気になる性能(GP4000比)ですが

転がり性能が12%向上
耐パンク性能が20%向上
5gの軽量化(同サイズ比)
走行時の快適性が向上



トレッド面にレーザーを照射し、タイヤの表面に細かな溝を刻みサイドグリップを強化

サイドのみに配する事で路面抵抗を抑え、あらゆる状況下で安定したコーナリング性能を発揮

走行時の振動吸収性に優れ、ライディング時の疲労を軽減

製法を根本から見直し、高密度でしなやかなケーシングを形成

従来よりも広い範囲を覆うことで耐パンク性能が向上し、レースや出先でのリスクを回避

 

 

チューブレスモデルも追加され以前のGP4000s2から格段に進化しているようです!

サイズ展開は

GP5000(CL)
・650×25B
・650×28B
・700×23C
・700×25C
・700×28C
・700×32C

GP5000TL(チューブレス)
・650×28B
・700×25C
・700×28C
・700×32C

 

お値段の方は

GP5000(CL)8200円+税

GP5000TL(チューブレス)9800円+税

となっております

 

 

クリンチャーモデル(700×23C.25C)に関しては12月に入荷する予定なのですが、その他サイズ(クリンチャーの他のサイズ,TL全種類)に関しては現在納期未定となっております

 

納期未定のサイズもご注文承っておりますのでお気軽にご来店ください!

日下

 

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【SALE】走輪ウインターセール 開催!~12/25

走輪ウインターセール開催します!!
期間はクリスマスまで!~12/25
全て在庫が無くなり次第終了となります。

 

例えば・・・

2018 TREK MADONE9.0 
進化が止まらないトレック。SLとSLRが出たので型落ちになりましたが、先進的なフレーム形状は型落ち感を全く感じさせません。SLはOCLV500なのでOCLV600の9.0は買いだと思います。
2018 TREK MADONE9.0 ¥550,800 (税込)
スペシャルプライス!お問い合わせください。

 

2018 FELT FR30

フェルトが本気で作るアルミフレーム「SuperLite Custom Butted 6061Alloy」はフレームサイズごとに専用のアルミパイプを用意しています。

加工性の高い6061アルミを採用し、ハイドロフォーミングを施した溶接はアルミパイプとは思えない綺麗な仕上がりです。

2018 FELT FR30 マットレッド
¥192,240(税込)
スペシャルプライス!お問い合わせください。

 

 

GRAN SPEED 200-D「グランスピード200-D」

「グランスピード200-D」は
雨天時などに圧倒的なコントロール性能を実現する
フロント・リアに安心のシマノ製、油圧ディスクブレーキが装備されています!

レーシングバイクの開発で培ったメリダ特有のヒートトリートメントを施した。
ダブルバテッドアルミニウム合金6061アルミを採用したフレームです
ダブルバテッドフレームにより軽量で高い剛性により軽快な走行が可能です。

フロント回りもカーボンフォークで、振動吸収も良く!
それに油圧ディスクブレーキと、軽い走りと幅広い路面に対応する性能を両立した32Cサイズの
タイヤを採用し、フィットネスやコミューティング用途で高い性能を発揮!
フラットハンドル・ロードバイク。
雨季のコミューティングに対応出来るフェンダーマウントなど高いのも嬉しいポイントです!

シフト段数フロント2速×リヤ9速 完成車重量10.5kg(47cmサイズ)
GRAN SPEED 200-D「グランスピード200-D」(税込)¥98.280
スペシャルプライス!お問い合わせください。


次のバイクは
小柄な人のためのスペシャルジオメトリーを採用したコンパクトカーボンエンデュランスバイク
RIDE 3100 「ライド3100」


RIDE 3000をベースに、小柄な体格の人に合わせたスペシャルジオメトリーのフレームと、
スペシャルオフセットフォークを採用。
快適性に劣ることの多いコンパクトフロントトライアングルながら、
超扁平リアステーなどチームモデルの開発で培った
高い快適性を実現する振動吸収テクノロジーを採用。

RIDE 3100 「ライド3100」の特徴は
超扁平カーボンFLEX STAYが卓越した快適性を実現
FLEX STAYパリ・ルーベやロンドン・ファン・フラーンデレンといった
石畳のワールドツアーレースなど走るために開発された機構です。

RIDEシリーズは振動吸収性でも圧倒的な性能を発揮し、
アップライドなジオメトリーと共にロングライドで高い快適性を発揮します!
シフト段数フロント2速×リヤ10速 完成車重量8.5kg(39cmサイズ)

RIDE 3100 「ライド3100」(税込)¥215.892
スペシャルプライス!お問い合わせください。

 


カーボン×エアロ×105
2018 MERIDA REACTO 4000 ¥268,920 (税込)

スペシャルプライス!お問い合わせください。

 


重量8.1kgの軽量カーボンロード
2018 MERIDA SCULTURA4000 ¥214,920 (税込)

スペシャルプライス!お問い合わせください。

 


コラムまでカーボンで作られたフルカーボンフォークとケーブルがフレーム内を通るインターナルケーブルルーティングが採用された、低価格なのに妥協のないエントリーモデル
2018 MERIDA SCULTURA100 ¥101,412 (税込)

スペシャルプライス!お問い合わせください。

 


フルカーボンフォークと扁平ステーによって乗り心地を良くし、ワイドレシオギアによって上り坂も怖くない、パワーのない女性やエントリーユーザーにおすすめ。
2018 MERIDA RIDE80 ¥92,772 (税込)
スペシャルプライス!お問い合わせください。

他にも特価車が多数ございますので是非お問い合わせください!

 

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bontragerの新作ライトがコンパクトでかっこいいんです…!

タイトルの通り、新作ライトのビジュアルがとてもコンパクトでスタイリッシュなんです。

僕自身、上の写真の旧型のFlareをずっと不満無く使っていましたが…

入荷のタイミングで気に入ってしまい、早速購入。

そのライトがコチラ『bontrager Flare RT Rear Bike Light』

パッと見大きさは変わらないと思いましたが、実物を見ると旧型とはえらい違いがありました!

取り付けた感じも良く、とても気に入ってます!

バイクをよりスタイリッシュに、よりカッコ良く纏めるのにbontragerのライトは最適ですね~!

ちなみにサドル下ブラケットは自作しました。

この大きさこのビジュアルでMAX90ルーメンあるとなると他のライトは視野に入らなくなってしまいそうです…

このライト、凄いのはこれだけでなくGARMINに接続し、専用のアプリ(1030j、1000j、820jのみ対応)を使うことで、点滅のモード、ON/OFFの切り替えなどできます。

急なトンネルでも慌てることなく、電源を入れることができます!

走行中、手をシートポストへ伸ばすのは怖いという方が大半だと思うので、とてもおススメです!

山川

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【大杉走輪 × KAPELMUUR】限定コラボジャケット入荷!

走輪限定カペルミュールレーシングサーモジャケットが入荷しました!

ご予約いただいた皆さんお待たせいたしましたー

S,M,L少しだけ在庫ありますので、予約し忘れたー(ノД`) って方いましたらお問い合わせください!

 


大杉走輪×KAPELMUUR カペルミュール レーシングサーモジャケット 千鳥クロス グレーバーガンディ
¥18,000(税別)

こちらオンライショップからもご購入できます♪

 

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新しいスタッフ(自己)紹介!

11月から働かせて頂いてる日下ヒロトと申します!

one by esuJFF501に乗っています。

 

コンポはREDとForceのミックスで流行りのフロントシングルで組んでいます!

まだまだ勉強中ですがお気軽にご相談下さい!

よろしくお願いします!

日下

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日本人の7割以上にフィットする!?インソール「SUPERFEET」取り扱い開始します!

オーバープロジェーション(過剰回内)とは

カカト周りの関節が動きすぎ、足内側のアーチ構造が崩れた状態を言います。

 
ニュートラルプロネーション        オーバープロネーション

程度に差はありますが、日本人の7割以上がこの傾向にあると言われています。

オーバープロネーションは外反母趾やシンスプリント、足底筋膜炎などを引き起こします。

過剰回内によって引き起こされる主な症状
・偏平足
・外反母趾
・足底筋膜炎
・シンスプリント
・腸脛靭帯炎(ランナーズニー)
・アキレス腱炎
・モートン病

さらには土台である足の骨格の崩れは、膝や腰をはじめ体全体にも悪影響を及ぼします。

実は私もこのオーバープロネーションに悩むランナーの一人で、膝の半月盤を手術した右脚は左脚よりもオーバープロネーションが大きく、体の歪みが起こり距離を走ると必ず体の左側に疲労が溜まります。

スポーツ用として単体販売されるシューズインソール(中敷)の大半は、このオーバープロネーションを防ぐために作られていて、走輪が新規取扱いするSUPERFEET(スーパーフィート)のインソールも同じ目的です。

多くのスポーツ用インソールがある中で、何故SUPERFEETを取扱うかというと、

カカトをサポートする

という考え方。

オーバープロジェーションはカカト周りの関節が過剰に動くことによって起こります。

他メーカーがアーチサポートを重要視する中で、アーチではなくカカトを機能的にサポートするという考え方はSUPERFEETだけ。

つまり、SUPERFEET以外のメーカーはオーバープロネーションで結果的に起こるアーチの崩れを補正するのに対し、SUPERFEETは「カカト周りの関節が過剰に動く」という原因を解決します。

これに関してSUPERFEETは特許を取得しています。

実際にインソールを試してみるとアーチではなく、内くるぶしの下あたりの骨の一部にサポート感があり、この箇所のサポートが過剰回内を防ぐ役割を果たしていることが体感できます。

過剰回内はランニングだけでなく自転車でのペダリングにも悪影響を及ぼします。

膝がトップチューブ側に入り真っ直ぐペダリングできない方は過剰回内の可能性があります。力が100%ペダルに伝わっていなかったり、膝の故障に繋がる可能性もあります。

 

 

SUPERFEETは長年アメリカで足病医学に基づく理論をベースに医療用インソールを作ってきたメーカーです。

オーダーメイドで作られる医療用インソールは8万円程度するらしいです。

1977年からスタートしたスポーツ用インソールも機能的な考え方は医療用インソールと同じ。

医療用で培ったノウハウは説得力あります。

ランニングや自転車のみならず、普段使いにも有効です。健康な足作りは普段の生活が重要です。

足・腰・膝に少しでも不安があれば試してみる価値有りです。

スポーツ用インソールは¥4,800~¥6,000(税別)

 

注:インソールの効果を最大限引き出すためにはサイズ選びやカッティングが重要ですので店頭にてご相談ください。

 

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タイヤがひび割れる前に!blackshield!

タイヤの寿命を伸ばすタイヤコーティング!

と言ってもパッとわかる方は少ないと思います。

新品で買って家に保管しているだけでひび割れたり、カサカサになっていたり。

まだ使って間もないのにひび割れてきたり…などとタイヤって結構劣化しやすいんです。

原因はゴムの油抜けで、ひび割れるとグリップ力、気密性が低下します。

実際僕の使っているIRCのチューブレスタイヤもひび割れていますが、山はまだある…といった状況です。

使えるのに交換しなきゃダメってちょっと抵抗あります…。

怪しいテレビショッピングみたいになってしましましたが、そんな油抜けを防ぐコーティング剤が、『ガラスの鎧』で有名なクレストヨンドさんから出ています!

その名も『blackshield』

 

このコーティングは、タイヤのサイドに塗り、接地面以外からの油抜けを防いでくれる画期的なコーティング剤です!

ひび割れてしまったものにはあまり意味はありませんが、交換したてのときに流布してやるとその違いが明らかになります!

 

施工工賃は片輪1200円、両輪だと2000円です!

気になる事があればお気軽にお声かけください!

 

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【特価品】最速を狙う方へ…レーシングゼロカーボンが安い!

今から約10年前にリリースされたレーシングゼロ、未だにその人気は衰えません。

2016年に初代レーシングゼロカーボンが登場し、マイナーチェンジを繰り返し完成したのが現行のゼロカーボン。

FULCRUM  RACING ZERO CARBON
291,600→お問い合わせください!

 

個人的にローハイトカーボンクリンチャーの中では最強ではないかと思うほどです!

カーボンクリンチャーにアルミスポーク、ハブはカーボンシェルでUSB使用という妥協なき仕様です。

後々CULTに打ちかえることも可能ですし、メーカー的には何も触れていないチューブレス化も可能では…?笑

使ってみるとレーシングゼロの癖になりそうな加速性、ダンシングのキレ、コーナーでの安定感等はそのままに、乗り心地と上りでの巡行性を引き上げたモデルといった感じです。

まさに上位互換です!

更にリムにはAC3と言うブレーキ性能を向上させる加工がしてあります。

雨の日でも良く止まりますよ~!

試乗ホイールもご用意していますので、お気軽にお声かけください!

ご来店お待ちしております!

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KYLE×ONYX 軽量では無い物の、前後1530gのホイールに!

前回のブログで紹介したチューブレス×CULTのホイールの後輪を組みました!

それがコチラ!

なかなか渋い…シルバースポークが良い感じになりました!

あまり見ない組み合わせですが、完全に僕とお客様の好みです笑

前回のリムより約80gの軽量になっているため、試走ですぐに違いが分かったそうです。

リム外周だけで80gなので、最初の踏み出しがかなり変わるはずです!

完組とは一味も二味も違う手組ホイールの世界、かなりハマってます笑

ご相談、ご依頼お待ちしております!

 

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CEEPOの試乗車をお借りしました!!

2019のNEWBIKE!

MAMBA-R!

トライアスロンバイクの中でも最もロードに近く扱いやすいと人気のMAMBAにディスク仕様が出ました!

試乗しましたが、ダンシングはとても軽く固めの踏み心地。

それでいて乗り心地はとても良い不思議な感じです!

正直営業無しで、個人的乗りたいバイク候補に入りました笑

試乗車はM、520サイズです!

 

そしてもう一台。

VIPER!

2019のコンセプトカラーのイエローカラーが新鮮で、雰囲気のいいtheトライアスロンバイクです!

先ほどのMAMBAよりもトライアスロン向きなジオメトリーで、直進安定性が高く1度乗ったスピードが落ちにくい単独走行向きなフレームです!

こちらもMサイズをお借りしました!

気になっていた方も多いはず!

是非一度この機会に試乗してみてはいかがでしょうか、ディスクロードのイメージが変わりますよ!

ご来店お待ちしております!

 

山川

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残り2本!! RIDE100% ペーターサガン SPEEDTRAP 2018 Tour de France Limited Edition

入荷とともにソッコー完売した
Peter Sagan 2018ツールドフランス限定モデル

SPEEDTRAPのみ
再入荷しました!

 

 

3本入荷しましたが1本は売約済みとなったので残りあと2本!

早い者勝ちです!お問い合わせお待ちしております!!

 

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ONYX×Velocity オールドルックな手組ホイール!

シルバーのポリッシュリムに、フレームに合わせたカラーのONYXハブをアッセンブル。

クロモリフレームにマッチする見た目をしていますが、このハブもリムも最新を行っています!

ハブのブログはコチラ

アメリカのマニアック系ハブメーカー『ONYX Racing』

リムは流行りのワイドリム、チューブレスレディ!

見た目とは裏腹に、流行りに乗っているホイールです!

僕も使っていますが、良く走りますよ~!

試乗もできますのでお気軽にご相談ください!!

 

山川

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2019 LOOK 「795 Blade RS」が気になるー

毎年新しいアイデアと技術を投入し続ける、ロードバイク界で独自の進化を遂げる

フランスの孤高「LOOK」

そのLOOKから今年もニューモデルが登場しました。

一つが昨年にスーパークライミングバイクとしてリリースされた785HUEZ(ヒュエズ)のディスクモデル。

リムブレーキに固執するヨーロッパブランドが多い中、LOOKが遂にディスクモデルを投入しました。

ヒュエズのトップモデル「785HUEZ RS ZED2」、BB規格にシマノプレスフィットを採用した「785HUEZ RS PF86」、ヒュエズのコンフォートモデル「785HUEZ」の全てのモデルにディスブレーキタイプがラインナップされました。

 

そしてもう一つのニューモデル「795 Blade RS」

bossが気になり過ぎるエアロロードです。

価格はフレームセットで¥410,000、795LIGHT RSが¥620,000なのでLOOK的には795LIGHT RSの廉価版みたいな位置づけでしょうか?

しかし洗練されたシェイプやリアブレーキに採用される新技術、重量面から見てもBlade RSはLIGHT RSの進化版に見えます。

795Blade RSにはリムブレーキ仕様とディスブレーキ仕様がラインナップ。3Sデザイン「SMOOTH SWORD SEATSTAYS」というシステムが採用され、リムブレーキ仕様にはリアブレーキ台座をシートチューブに設けることによってシートステーのたわみによる振動吸収性が確保され、かつリムブレーキモデルとディスクブレーキモデルに生じるシートステーの強度・剛性バランスの乖離を無くす設計を可能にしました。

 

795LIGHT RSのカタログ重量はフレーム単体990g、フォーク340gに対し、
795Blade RSはフレーム単体950g、フォーク300gは軽量エアロロードとして進化いています。

 

エアロシートポストは796MONOBLADE RSに採用されているシステムと同じでしょうか?2種類のヤグラを前後組み替えて4段階、シート角71.8°から78.4°までアジャスト可能でDHポジションがセッティング可能です。
   

BB規格はZED2クランクを使うBB65ではなくシマノプレスフィット。

LOOK現行モデルはフラッグシップにはBB65、普及版がPF86.5を採用する傾向にあるようです。

トラブルが少なくアダプターを咬まさなくてもクランクの選択肢が広がるPF86.5は賢明な選択です。

 

ステムは795LIGHT RSに付属するハンドル落差を角度調整するアングル可変ステムではなく、一般的なコラムスペーサーで調整するステムが付属します。

ケーブルをステムから内臓することによって、エアロ効果と見た目のスッキリ感、そしてメンテ性全てを考慮したデザインとなっています。

 

2019年モデルから795 BLADE RSと785 HUEZ DISCにのみ追加された新色「メタリックブルーグロッシー」が気になるカラーです。実物が見たかった(´-ω-`)

 

日本で開催されるトライアスロンはバイクコースの起伏が激しく、ガチTTバイクよりこういった795BLADE RSみたいな軽量エアロロードやCEEPO KATANAのような軽量TTバイクを選ぶトライアスリートが多いです。

795BLADE RSはオールラウンドで普段使いもしやすく、トライアスロンレースでも戦える一台ではないでしょうか?

走輪ではLOOK2019年モデルを10月末までのご成約に限り特典をご用意しております。

是非お問い合わせください。

 

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fuji シングルスピードが 入荷しました

あの 人気の
fuji シングルスピードが入荷しました!!

Fuji STROLL [ストロール]

定番の仲間入りを果たしたシングルスピードSTROLL「ストロール」。

フェザーとは雰囲気の異なるヨーロピアンテイストが、

同じシングルスピードでも違った印象を醸し出します。

シングルならではのダイレクトな乗り味は小気味良く街中を駆け抜けるのにちょうど良く、

クロモリフレームならでは

細身のフレームでクラシックな見た目。

鉄フレームで重量が重くなりやすいが、FUJIオリジナルバテッドチューブを使うことで、
アルミ並みの軽さを実現。

バテッドチューブとは?

力がかからない部分は薄く、力がかかる部分は厚くして、

性能や安全性を担保できるギリギリの厚みでフレームを設計しています。

そんなフレームを実現させる技術として、

油圧でパイプを内側から押し出して加工するハイドロフォーミング技術の進展があります。

下の画像がフレーム内部の断面です、赤い所がパイプの厚みです。

しっかりしたクロモリチューブを使用しているので、乗り心地の良いフレーム。

に最近では珍しい!ポリッシュリム、スキンサイドタイヤなどの、
クラシカルな雰囲気がイィ感じです!



新色のラインナップも追加された
カラーラインナップ
(Lavender)

(Black)

(Cool Gray)

税込¥63.720 販売中!!

是非、ご来店・お問い合わせお待ちしております!!

スタッフ高瀬
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10/7走輪サンデーライドは堺浜です!!

10/7(日)の走輪サンデーライドは堺浜で開催します!

【集合時間&場所】

7:30大杉走輪 or 8:30セブンイレブン堺浜シーサイド店集合

お待ちしております(^^♪

 

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MERIDA2019年モデル入荷!&2018年モデルが特価です!

メリダ2019年モデルが一部入荷しました!

走輪一押し!メリダ在庫状況はこちら(ショップサーチから在庫リストが見れます)

 

2018年モデル処分セール開催中です!!


カーボン×エアロ×105
2018 MERIDA REACTO 4000 268,920 (税込)

→スペシャルプライス!お問い合わせください。

 


重量8.1kgの軽量カーボンロード
2018 MERIDA SCULTURA4000 214,920 (税込)

→スペシャルプライス!お問い合わせください。

 


コラムまでカーボンで作られたフルカーボンフォークとケーブルがフレーム内を通るインターナルケーブルルーティングが採用された、低価格なのに妥協のないエントリーモデル
2018 MERIDA SCULTURA100 ¥101,412 (税込)

→スペシャルプライス!お問い合わせください。

 


フルカーボンフォークと扁平ステーによって乗り心地を良くし、ワイドレシオギアによって上り坂も怖くない、パワーのない女性やエントリーユーザーにおすすめ。
2018 MERIDA RIDE80 ¥92,772 (税込)
→スペシャルプライス!お問い合わせください。

 

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