カテゴリー別アーカイブ: トライアスロン

【新商品】男にこそ日焼け止めは必要だ!キャットアイ NEW CYCLiST EYE

桜が咲き始めようやく春らしい天気になりました!

そろそろ日焼けに気を使わねばなりません。

いつまでも若々しい肌でいるために男性にも日焼け止めは必要です!

キャットアイから新しい日焼け止めが入荷しました!


CATEYE 『CYCLiST EYE』 税込¥2980
SPF50+ PA++++

SPF50+とは
SPFとは紫外線B波(肌の赤み・炎症・シミ・ソバカスを起こす)から肌を守る効果を示す指数だそうです。

PA++++とは
PAとは紫外線A波(肌の真皮まで届き、肌を黒くしたり長時間かけて肌の弾力を失わせる)から肌を守る効果を示すそうです。

この二つのレベルは非常に優れていることを示し、当店でも大人気の日焼け止め

WAKO’s 『TopAthlete SunProtect』 税込¥3780

と同じです。

塗った感じはサラッと肌に馴染む感じで白浮きしそうにはありません。

良い感じです。


両社とも汗で流れないことも謳っているのですが、WAKO’sとキャットアイの大きな違いは、WAKO’s が専用クレンジグを推奨するのに対し、キャットアイは普通の石鹸で簡単に落とせるとあります。

金色のやつとか、しっかりした日焼け止めは本当に石鹸やボディーソープで落ちませんよね。

日焼けしないのに石鹸で簡単に落とせるのであれば楽チン、かつクレンジングを別途買う必要もないので経済的ですね。

WAKO’s的には汗で落ちないようにするためには必然的に石鹸でも落ちなくなると説明していますが、、、果たしてどうなんでしょう??

 

お店に両方ともテスター置いてますので是非比べてみてください!

 

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走輪オンラインショップ:https://wowma.jp/user/41529085
ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ!
スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪
定休日:水曜 営業時間:11:30~20:00
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号 06-6626-9929

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鏡花水月のウエットスーツ取り扱い開始しました!!

トライアスリートの皆さんお待たせしました!

トライアーティスト製ウエットスーツ
鏡花水月」「水陸両用」取り扱い開始しました
「鏡花水月(きょうかすいげつ)」
トライアーティストプロデュース、ハイライン「鏡花水月」は、
ハイグレードなラバー生地にとことんこだわった究極のカスタムメイドウェットスーツ。
トライアスロンレース経験より、各部位の厚みをミリ単位で変えることで、
最適なボディポジション、前方へのスムースな重心移動を実現!
「水月」をベースに、胸椎からのダイナミックな回旋とショルダーシフトを可能にする
「水月システム」を採用。
骨盤を安定させ、キックを打ちやすくする「骨盤サポート」搭載。
フルオーダー(30か所以上採寸)のため、抜群のフィット感と快適性、
トランジションタイム短縮のために圧倒的な脱ぎやすさも実現!

ラバーは、世界的にも定評のある山本化学工業のスムーススキンをベースに、表面抵抗値を従来素材の1/10以下にする特殊表面加工を施したS.C.S(スーパーコンポジットスキン)採用。
上半身(腕・脇・胸上部・背中)の厚さはわずか1mm!
更に、一番浮かせたいボディ部分には浮力を増大させるAERODOME(エアロドーム)
前腕部分には、キャッチ時の抵抗を増大させる特殊生地“WATER WING’(ウォーターウィング)採用。

ハイライン「鏡花水月」完成イメージ図

こちらは、「水陸両用」はハイライン「鏡花水月」のコンセプトはそのままに、
生地をシンプルな素材で統一したコンフォートライン(ハイコストパフォーマンスモデル)
「水陸両用」=「トライアスリート」にとってスイムでのエネルギー消耗を抑えることは、
バイク・ランのパフォーマンスアップにつながる。
水月をベースに、胸椎からのダイナミックな回旋とショルダーシフトを可能にする
水月システムを採用。骨盤を安定させ、キックを打ちやすくする「骨盤サポート」搭載。
フルオーダー(
30か所以上採寸のため、抜群のフィット感と快適性、

トランジションタイム短縮のために圧倒的な脱ぎやすさも実現
コストダウンのため、S.C.S加工はしていません。

コンフォートライン「水陸両用」完成イメージ図


究極のトライアスロン用ウェットスーツ(2年保証付)!
フルオーダーシステム採用、貴方だけの究極の1着を作成します!

是非、ご来店・お問い合わせお待ちしております!!

スタッフ高瀬
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2018NEW「RACING ZERO CARBON」入荷!今ならカンパ、フルクラムホイールが20%オフ!

カンパ、フルクラムホイールが
2/14までのご注文で特価!

全ラインナップ現金特価20%オフ!
クレジットカードは15%オフ

2018年FULCRUMホイールの中で、注目はリムが進化したカーボンモデル。

AC3(オール・コンディション・カーボン・コントロール)テクノロジーが採用され、
ウェットコンディションでもドライコンディションとほぼ同等の制動力が得られる。

このモデルチェンジで基本的にほとんどのラインナップで重量の変化はないのだが、
レーゼロカーボンのみ重量のカタログ値が変更された。


フルクラムのカーボンクリンチャーホイールの中で最も最初に開発されたレーゼロカーボンは、
リムがフルクラム製ではないのでは?と噂されていた。

事実か否かは不明だが、今回のモデルチェンジでレーゼロカーボンだけが唯一、
前後セットで18gも軽量化されている。

全てフルクラムで開発することによってリムの最適化が可能になり、軽量化できたということだろうか?

いずれにしても軽さやダイレクト感、扱いやすさに定評があったレーゼロカーボンは、
さらに軽くなり、制動力もアップし、特化した部分をさらに特化させたと言えるだろう。

ハブもグラフィックが変更され高級感あふれるデザインになった。

2018 FULCRUM Racing ZERO CARBON WO AC3 C17
定価 : ¥291,600 → 20%オフ ¥233,280 税込

リム:フル・カーボン、ツイルカーボンフィニッシュ、30mmハイト、24.2mm幅、ブレーキ面 AC3処理
ハブ:カーボンボディ+アルミ製フランジ、USBベアリング
スポーク:アルミ エアロ F16本ラジアル R21本2to1
重量:1,340g

 

フルモデルチェンジしたミドルグレード「Racing 3 WO C17」も注目だ。
一見リムが22.5mm幅にワイド化されただけに見えるレーシング3だが、
リムもハブもギリギリまで軽量化され、
ワイド化されたにも関わらず最小限の重量増となっている。

 
価格から見ると中堅だが、フルクラムの中での位置付けはアルミリム&ステンレススポーク仕様で最上位モデルとなる。

2018 FULCRUM Racing 3 WO C17
定価 : ¥90,720 → 20%オフ ¥72,576 税込

リム:クリンチャー、6082-T6アルミニウム、R2切削加工、F/27mm・R/30mm
リム幅:22.5mm、リム内幅:C17
スポーク:フロント16本ラジアル、リア:21本2to1、ステンレス・ダブル・バテッド、エアロ・ストレートプル
ハブ:アルミボディ+アルミ製フランジ
重量:1,560g

 

20%オフセールは2/14までとなりますのでお早めに~
当店でホイールご購入の際は取付工賃無料です。
ご注文お待ちしておりますm(__)m

 

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GARMIN VIVOACTIVE3 1/25発売!

注目の新機種ガーミン VA3(VIVOACTIVE)が1/25に発売開始!

前モデルvivoactiveHRから追加された新機能は

1.SIDE SWIPE
デバイス側面に 沿って上下にスライドすることで 沿って上下にスライドすることで メニュ ーやウィジェット のスクロール操作が素早く行えます。
また画面を タッチして 操作 する タッチ スクリーン も採用 。 直観的な 操作が可能 にします 。

2.ワークアウト機能
ワークアウトを作成してデバイスにダンロードすることがきます。心拍トレーニングに必要な休息タイプ、セット回数などをバイブレーションでお知らせします。

3.ストレスモニタリング機能
現在 のストレ値をリアルタイムにチェック。 1日のスト レス状況を専用アプ リ内で確認可能です。

4.フィットネス モニタリング機能
VO2Maxとフィットネス年齢の計測が 可能 。現在のフィットネスレベルを把握できます。

5.PVDコーティング (BlackSlateカラーのみ )
製品表面に 金属を 被膜コーティング することで 耐久性が アップする 次世代コーティング 技術を採用。

SIDESWIPEやタッチスクリーン、バンドカラーがたくさんあることなどVAシリーズとしてカジュアルなイメージを残しつつ、アスリートに必要な機能も追加されました。
BLACKSLATEカラーが5000円ほど高いですが、PVDという金属被膜コーティングが採用され耐久性がアップ。高級感も高まっています。
海外ではガーミンペイというクレジット機能も搭載されているようですが、これは後ほどバージョンアップされるのでしょうか?

予約受付中!走輪価格は10%オフ!

走輪オンラインショップでも販売いたします。

ご予約お待ちしております。

 

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ハイパフォーマンストライアスロンバイク

2018モデル FELT IA16納車しました!
迫力ある極太フレーム(  ゚Д゚)

カタログでは56サイズで9.3kgです
まだまだ軽量カスタム可能です!

正面は風を切り裂くエアロフレームです!
DHバーは細かい高さ調整が可能です(`・ω・´)/

ブレーキはメンテナンスがしやすいキャリパーブレーキです!
ブレーキもカスタム可能です

カッコイィ一台です
トライアスロンにオススメです!

スタッフ高瀬
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GARMIN  ランナー向け人気モデルが大幅値下げ!「ForeAthlete フォアアスリート235J」

光学式心拍センサーが搭載され、最大酸素摂取量、リカバリーアドバイザーなどが計測可能なランナー向け軽量モデル「ForeAthlete フォアアスリート235J」が大幅値下げされました!

税込定価¥39,744 → ¥33,800 と約15%もお安くなりました!
さらに!走輪価格は10%オフ!
税込価格¥30,420
しかも今なら純正液晶保護フィルムが付きます!

店頭に少量ですが在庫しました!

こちらからも購入可能です!→ 「ForeAthlete フォアアスリート235J」

・最大酸素摂取量(VO2Max)
FA235_VO2Max

人が体内(体重1kgあたり)に取り込むことのできる酸素の1分間あたりの最大量を計測します(単位はml/kg/分)。
運動する際は酸素を取り込むことでエネルギーを生成するので、最大酸素摂取量は運動能力(全身持久力)の指標と言えます。

 

 

・予想タイム
FA235_raceTime最大酸素摂取量(VO2max)を計測することで、5km、10km、ハーフ、フルマラソンの予想タイムを推定する「予想タイム」機能もあります。
走力レベルの把握やトレーニング負荷コントロールに役立てることができます。

 

 

 

・リカバリーアドバイザー
FA235_recovery自己の履歴データや走行時の心拍数、ペースの変動から、トレーニング終了時に「回復に必要な時間」をアドバイスしてくれます。

次回走行時にはスタートしてからしばらくすると、回復の度合いを示してくれるので、そのトレーニングでの負荷のかけ方の参考指標となります。

 

 

 

レースの予想タイムからペース配分を組み立てたり、リカバリータイムから次回の練習日や内容を考えたりと、感覚に頼らない、より科学的で効率的なトレーニングが可能となります。
その他の機能こちら。

~ForeAthlete235J 本体仕様~

  • 本体サイズ: W 45 x H 45 x D 11.7mm
  • ディスプレイ: 直径 1.23インチ(31.1mm) / 215 x 180 ピクセル / カラー
  • 重量: 約42g
  • バッテリータイプ: 充電式リチウムイオン(内蔵)
  • 稼働時間:
      1. – トレーニングモード(GPS):約11時間
      1. – トレーニングモード(GPS+GLONASS):約9時間
      1. – 時計モード:約9週間
      1. – 時計モード+ライフログ+通知機能+光学式心拍計:約9日間
  • 防水性能: 50m完全防水
  • 操作インターフェース: 5ボタン
  • GPSチップ: GLONASS/みちびき対応高感度GPSチップ(捕捉時間短縮化)
  • 加速度計: ○
  • 気圧高度計:X
  • 光学式心拍計: ○

 

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【イベント情報】12/10(日)はCEEPO2018年モデル大阪展示会!

12/10日)は
CEEPO2018年モデル
エンドユーザー向け展示会です!

言わずと知れたトライアスリートによってトライアスリートのために作られたCEEPO(シーポ)2018年モデルが全車種展示予定です。

バイクブランドのエンドユーザー向け展示会はとても稀です。

当日トライアスロン講習会も行われます。

場所は大阪市中央区本町の愛日会館。

トライアスロン用バイクのご購入を検討されている方はもちろん、特別講師の溝端祐一選手他による講習会も行われるので、これからトライアスロンを始めてみたい方や、トライアスロンを完走するためのノウハウを勉強したい方も是非ご参加ください。

もちろん誰でも参加OK!冷やかしでもヒマつぶしでも大丈夫!(笑)

たくさんのご参加お待ちしております(^^♪

詳しいスケジュールや特別ゲストのご案内は追ってブログでお知らせいたします。

 

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はじめてのロードバイクにおすすめ!

2018年モデルMERIDA スクルトゥーラ100
近年、コスパがいいことで有名になってきたメリダ。(*`゜w゜´*)
その中でも走りに定評があるSCLTURA(スクルトゥーラ)
のエントリーモデル、SCLTURA100を紹介します。

スクルトゥーラ100ですが
 上位モデルと同じセミエアロ形状の軽量アルミニウムフレームを採用しています。
 乗りやすさと加速性を兼ね備えています
 メリダのラインアップの中では、スクルトゥーラ=レース向き、
 ライド=ロングライド向き、とされていますが、
スクルトゥーラはレースはもちろん、ロングライドもこなせますよ(>∀<)b!

フルカーボンフォークを採用したエントリーロードバイク
 
 フルカーボンフォークは基本的に上位モデルのロードバイクに使われています!
 メリダはエントリーモデルでもフルカーボンフォークを使う事により軽量な、
 ロードバイクを作りだしています。

シマノ製、旧型クラリスから新型クラリスに
 
 旧型クラリスは変速レバーに触覚の様なシフトケーブルがありましたが。
 新型はシフトケーブルが内蔵されスッキリしました!ヽ(・∀・)
 変速段数はフロント2段リア8段です。

タイヤは主流になりつつある、25mm幅のタイヤです!
 以前まで23mm幅のタイヤが流行りでしたが。
 25mmになる事によりエアーボリュームが上がり
 乗り心地が良くなりライダーへの衝撃を軽減します。( ゜Д゜)

サドルはメリダオリジナルのサドルです
 柔らかめのサドルでロングライドでも
 痛くなりにくいサドルです!d( ̄ ・ ̄)

二色のブルーを使い分けた、クールなカラーです!

是非店頭でご確認ください!

税込101,412です!!

値段の割には9キロ台前半にまとまっているのは、
フレームがいい証拠です。
初めてのロードバイクにオススメです!


お問い合わせお待ちしております(^^)!

スタッフ高瀬
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【試乗ホイール】 IMEZI プロジェクト167 アンダー10万のハイクオリティーカーボンホイール!

最近とても問い合わせの多いPROJECT167ホイール

試乗用ホイールを用意しました!

ハブはDT350 

スポークはストレートプル

リムはチューブレスレディです。

この仕様でなんと¥119,000!!!

性能は自身有りです!とりあえず乗ってみてください!

 

プロジェクト167ホイールについて過去のブログはこちら

【新規取扱】IMEZI プロジェクト167 アンダー10万のハイクオリティーカーボンホイール!

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シマノ純正パワーメーター搭載クランク「FC-R9100-P」が入荷!

シマノパワーメーター搭載デュラエースクランク「FC-R9100-P」が遂に入荷!

FC-R9100-Pシマノパワーメーター搭載クランクについての過去の記事はこちら

元々7月に入荷予定だったのが、伸びに伸びて今!チェーンリングがセットでないクランク単体はまだ先になりそうです。

今回の入荷はクランク長172.5mm、チェーンリング53-39です。

走輪での価格は10%オフ取付工賃は別途¥1000です。

 

FC-R9100-Pの特徴はシマノ自身が設計したことによる安定した性能とマルチなフレームに対応すること、そしてコストパフォーマンスの高さ。デュラエースの変速性能、剛性などのスペックそのままにパワーを計測することが可能となっています。また、左右バランスや効率もサイクルコンピューターで表示させることができるので、計測可能な情報はパイオニア ペダリングモニターやローターパワーに匹敵します。

サイクルコンピューターはガーミン「エッジ」シリーズと相性が良く、通信規格はANT+を採用。パイオニアのペダモニがペダリングトルクのベクトル表示が可能ですが、、、と言ってもサイコンとしての機能を優先してガーミンを使うユーザーは多いと思います。FC-R9100-Pとガーミンの組み合わせでネガティブトルクの計測は可能なので、それで十分なのではないでしょうか?

充電式バッテリーがシャフト内部に埋め込まれているのでクランクアーム部にあるセンサーの出っ張りは最小限で、パイオニアやステージスのようにフレームと干渉したり、エアロロードやTTバイクに多いBB下に取り付けるタイプのダイレクトマウントブレーキとヒットすることはありません。
24mmシャフトなのでトレックBB90やPF86、シムやBBを選ぶことによってBB30系フレームにも使用可能。

代表する左右独立した出力計測可能なパワーメータークランクの価格は

・ROTOR 2INPOWER ¥188,000(チェーンリングなし)

・パイオニア ペダリングモニター SGY-PM910Z ¥129,600(別途クランクが必要。デュラクランクなら+¥55,980)

・SHIMANO FC-R9100-P(チェーンリング有) ¥143,662

価格も十分リーズナブルと言えます。

 

まだパワーメーターを導入していない皆さんいかがでしょう?

マドン6ユーザーのBOSSも欲しくなってきちゃいました。

 

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FULCRUM RACING QUATTRO CARBON が20%オフで再入荷!

走輪一番人気のホイール「フルクラム レーシングクワトロカーボン」が現金特価20%オフ!

1点限りです!!

2016_racing_quattro_carbon_db_front_mask-1

FULCRUM RACING QUATTRO CARBON WO レーシングクアトロ カーボン クリンチャー 前後セット 

重量1555g(前後セット)

税込定価¥181,440 → ¥145,152(20%OFF)

 

リムハイト40mmとエアロと軽さを両立させたバランスの良いハイト。

リム内幅17mmで推奨タイヤ幅25C~と乗り心地と安定性を重視したトレンドな仕様。

スポークはダブル・バテッド・ステンレス・スチール製でカチカチなアルミスポークで組まれたレーゼロと住分けされております。

もちろんリアの組み方は「ツー・トゥー・ワン・スポーク・レシオ」

リアハブのドライブ側フランジがオーバーサイズ化されていて、HGフリーボディはレーゼロに採用されているプラズマ電解処理された軽量アルミ製になっています。

性能、コスパ、グラフィックも込みでマジでオススメっす!

レーシングクアトロカーボンについて詳しくはこちら

 

こちら通販でも販売中

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世界女王駆る「FELT IA」2018も取扱いいたします!

10/14ハワイで行われたアイアンマン世界選手権でフェルト IAを乗るダイニエラ・リフ(スイス)選手が優勝。今回で3連覇です。強すぎですね。現在育休中のミランダ・カーフレー選手と5年連続でFELT IAが世界選手権を勝っています。

走輪はFELT IA 2018モデルの取扱店です。

IAの特徴は開発当初から徹底的に拘った空気抵抗の少なさとDHバーポジションの調整範囲の広さ。
特にIA10以下はハンドル回りがスタンダードに近いシステムなので汎用パーツが多く使えます。
IAは性能のみならず、トライアスロンバイクとして抜群のコスパも誇ります。
105完成車IA16は¥358,000~と他ブランドではあり得ないお買い得感です。


FELT IA16

2018 IA16のカラーは攻め攻めのレッド。イカしてます。
シートチューブにボルトオンできる専用のストレージは今モデルからの採用となりました。

IA2、IAFRDは専用ブレーキ、専用ハンドルとなっていてよりエアロかつ軽量に設計されています。
IA2はSRAM eTap、ZIPPホイール仕様で¥898,000
こちらも内容を考えればお買い得だと思います。


FELT IA20

IA FRDはフレームセットの販売で価格は¥798,000
FELT FRDシリーズにのみ使用されるUHC Ultimate + TeXtreme® Carbon(ウルトラハイモジュラス+テクストリームカーボン)は異次元の性能です。
間違いなく最高級トライアスロンバイクの一つと言えます。

IAは日本に入る台数が少なく、人気モデルによっては早い段階で完売すること必至。
現在、2018モデル注文可能です!

 

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ガーミン EDGE1030 予約受付開始! 10/20発売予定

究極のGPSサイクルコンピューター
「GARMIN EDGE1030(エッジ)」
が発売されます!

<Edge1030 の特徴>
・ナビゲーションの使い勝手を向上させる3.5インチフルカラータッチパネルディスプレイ
・Trendline popularity routing により、サイクリングに最適なルーティングを提供
・サイクリングロード対応の詳細道路地図を収録済み
・ライダー間メッセージでライダー同士で定型文によるコミュニケーションが可能
・ライドのモチベーションをサポートするStrava アプリを収録
・約20時間の稼働時間を実現。拡張バッテリーパック(別売)を使用すれば合計約40時間使用可能

エッジ1000Jとの比較はこんな感じです。

価格は¥86,000-(税別) 走輪価格は10%オフ!

ちなみに拡張バッテリーパック¥16,000-(税別)は10/20のリリースに間に合わないようです。

走輪オンラインショップでも販売いたします。

ご予約お待ちしております。

 

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GARMIN vívoactive® 3 も出るってよー

ガーミン ヴィヴォアクティブシリーズに新型が出ます!

こちらもガーミンジャパンでの公式アナウンスはまだですが、海外ではもう販売してるみたいです。

 

vivoactive Jが気に入って愛用し続けているのですが、このvivoactive3はBOSS的にドストライク!

カジュアルでオシャンティーでかつハイテクぅーッ!!

まずはPV見てくださーい

vivoactive3はスマートウォッチとしての機能がパワーアップ!

なんと「ガーミンペイ」なる非接触型決済機能が!オッタマゲー\(◎o◎)/!

メッセージ機能もパワーアップし、これまでのウォッチ型ガーミンはメッセージを受け取って見るだけだったのに対し、簡単な返信も可能に。

ラン、バイク、スイムのアクティビティー機能、手首で心拍を計測するセンサーももちろん搭載。

VO2MAXやストレス値も計測可能。

バンドは付け替え可能でカラーがたくさんあるのもこのモデルの特徴。オシャレランナーには大事です!

発売はたぶん年内!?

うーーーーん!メガヒットのヨカーン(☆∀☆)!!

 

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GARMIN EDGE1030が出るってよー

ガーミンのサイコンでいっちゃんエエやつ!

と言えば・・・EDGE1000J

そのEDGE1000Jが1030にモデルチェンジするってよー\(◎o◎)/!

ガーミンジャパンでの公式アナウンスはまだですが、海外ではもう販売してるみたいです。

EDGE1000Jですでに完成度高し!だったのにこれ以上何が良くなるかというと、、、

まず、画面の大きさが3インチから3.5インチに大きくなります。

サイコン自体のサイズはほぼ変わらず。

ライダー間でメッセージのやり取りが可能に。たぶん直接タイプではなく、あらかじめ保存した文章でコミュニケーションすると思われます。

ナビ機能も強化されました。ガーミンコネクトにアップロードされた膨大なサイクリストの走行データから最も最適なサイクリングルートを案内してくれるそうです。

トレーニング機能として、ある区間をタイム計測するとき、STRAVAと連携し自分のベストタイムや友達のタイムと比較し、そのタイムとのタイム差を表示し、プッシュプッシュしてくれる?そんな機能もあるみたいです。

一人でトレーニングする人にとってはモチベを保つための良い機能だと思います。

 

これまでEDGE1000ユーザーにとって一番不満だったのは電池の持ちだと思いますが、1030は別売りのバッテリーパックによって最大40時間まで稼働させることができます。

ブルペライダーにとっても嬉しいですね。

発表はまだですが年内には出るかなー?

どうでしょう?特にゴッチ(EDGE500)ユーザーや510、810ユーザーの皆さん、もうそろそろ買い替えてみてはいかがでしょう?

 

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9/24はCEEPO2018モデル展示試乗会!

9/24(日)はCEEPO試乗会を開催します!

CEEPO(シーポ)とはどんなブランド?

CEEPOは100%トライアスリートにフォーカスしたバイクブランド。

どのフレームもエアロ効果にすぐれ、DHポジション(前乗り)がキープできるようになっていて、日本人体系を考慮し、小柄な方でも乗れるサイズ展開となっているのが特徴です。

モデル展開はトライアスロンコースに合わせたものになっていて、ロングディスタンスやショートディスタンスに向けたモデル、平地に特化したモデルやアップダウンの多いコースに適したモデルなどトライアスリートが出るレースに合わせてチョイスできるようになっています。

来シーズンの決戦用バイクにCEEPOはいかがでしょう?

 

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【新規取扱】IMEZI プロジェクト167 アンダー10万のハイクオリティーカーボンホイール!

新規取扱ブランドのご紹介です。

皆さんはGIGANTEXをご存知だろうか?

数多くのホイールブランドのカーボンリムをOEM生産する台湾のメーカーだ。

安定した品質と価格の安さには定評がある。

そのギガンテックスリムを採用し、国内で1本1本ビルダーが手組みするホイールがIMEZIのPROJECT 167シリーズだ。ハブはDTスイス等を採用している。

技術の高いビルダーと海外から有利な仕入れをする敏腕バイヤーによって、低価格で質の高いホイールの販売が可能となる。

価格はは¥89,000~

リム高は40mmと55mm、DISCブレーキ仕様もあり、チューブラー、クリンチャー、チューブレスレディも選択可能。ステッカー色も選べる。

リム単体での販売(3万円ちょっと)もあるのでスペシャルなハブで組むのも良いかもしれない。

万が一リムを破損させたとしてもどっかの大手メーカーのようにリム単体では在庫ありませんとか、ボッタクリ価格だったりとかもないので安心して使える。

ここまで来たらカーボンホイールは決戦用ではなく普段使いできる。

格安でハイクオリティーなカーボンホイールをお探しであれば是非ご相談ください。

 

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走輪一押し!トライアスロンシューズ BONTRAGER Woomera Triathlon ウーメラ 再入荷!

走輪オススメトライアスロンシューズが再入荷!

「ボントレガー Woomera Triathlon ウーメラ トライアスロン」

BOSSも愛用するトライアスロン用ビンディングシューズ!

このシューズにトライアスロンで必要な要素が全て詰まっていると言っても過言ではありません!!

どんだけイケてんのかというと以前のブログを見てください(^^♪

~トレックワールド注目商品 その弐 NEW トライアスロンシューズ「BONTRAGER Woomera Lightning」~

実測重量41サイズで210g!!

価格は¥23,000(税込) 今なら各サイズ在庫しております♪

 

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【新規取扱】CHAPTER2 ニールプライド開発者マイク・プライド氏の「第二章」幕開け!!

CHAPTER2(チャプター2)とは2017年に新たに立ち上がったニュージランド発祥のロードバイクブランド。

今年7月に日本に上陸。アンテナの鋭いローディー達から俄かに注目を浴びている。

チャプター2の創設者はニールプライドの創設者でもあるマイク・プライド氏。

ブランド名のチャプター2とはマイク・プライド氏にとって「第二章」ということだ。

マイク・プライド氏は2015年にニールプライドを売却。

ニールプライドで培ったノウハウを生かし、自分が追い求める新たなコンセプトを実現したロードバイクTERE(テレ)を2年の歳月を費やし完成させた。

CHAPTER2 TERE フレーム価格¥230,000~

 

先日大阪で試乗会があり、早速大杉も試乗してきました。

まず、第一印象は乗り心地の良いエアロロードといった感じ。

見た目はエアロではないのですが、ヘッドやダウンチューブ、シートチューブとポストがカムテール形状になっていて、ゴリゴリのエアロフレームのような硬さは無いのですが、高速での巡行性はしっかり感じます。

大杉の愛車でもあるのですが、トレックの旧型マドンに似た感じです。

カムテール形状のシートチューブ。

特徴的なカムテール形状のヘッド部。ダウンチューブもKVF(カムテール)です。

 

BBはPF86、安心のシマノプレスフィットです。

BB周り、ヘッド周りはしっかりした感じで特にハンドリングはかなり安定しています。

クラウンが短めのフロントフォーク。安定したハンドリングはコレのせい?

「TERE」の刻印がオシャレです。

写真はリムブレーキ仕様ですが、ディスクブレーキ仕様もあります。

 

  

トップチューブにはニュージーランドの原住民「マオリ族」の模様。

「TERE」はマオリ語で「速くて、鋭い動きをする」の意味。

 

 

どうでしょう?魅力的なレアバイクだと思いませんか?

10月より価格が2万円ほど値上がりするそうなので、注文するなら今だと思います。

ご予約お待ちしております♪

 

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溝端祐一さん、大満足して頂けました!

前回の「溝端祐一さんがCEEPO KATANAご購入されました!

から3週間、BIKEをお引渡し・ポジショニング調整で来店されました。

来週の大会まで明日1日しか、このCEEPO KATANAに慣れる時間が無いとの事・・><

今までのバイクと同じフィッティングで乗れる事が前提なので細かい調整していきました。

↑こんなのかな~ってこんなふざけて行いません(笑)

サドルを前に調整~後は細かい事なので私(ミワ)わかりません・・とほほ
もちろんBOSS大杉豪はフィッタ―として完璧に調整します!!

色々ちょこちょこ動かして←こんな雑なブログはあるだろうか・・
溝端さんCEEPO KATANAに感動♪
「めちゃ完璧!!!!大満足です!!!」と超笑顔!!

・・来週の大会これで行きます!って速すぎません?!笑

やはり勢いとカリスマがある方だなぁと感心しました( ゚д゚ )

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