ホイールバランサー」カテゴリーアーカイブ

【ホイールバランサー】FFWD F5Rの場合

IMG_3222[1]

FFWD(ファーストフォワード) F5Rのホイールバランスを取りました。ホイールバランサーに関して詳しくはこちら

F5Rは特化型ではなく、伸びる、軽い、登れる、お手頃、とかなり高バランス型のホイールです。ディープリムなのにヒルクライムレースでも時々見かけます。ただ、ホイールバランスが極端に悪く、少し回しただけで、激しく上下に暴れ回ります。これはやりがいがありそう。

IMG_3223[1]

サイコンマグネットを最適なスポークへ移してから作業開始。前輪にはウエイトを14.4g貼り付けました。

少し右の辺りに元々ウエイト貼り付けてありました。量ってみると16.6g。バランサー工具なしでは、場所も重さも厳密に決めることはできません。たった2gでも、回せば上下に揺れてしまいます。

後輪にはウエイトを23g貼り付けました。致命的…。多くの有名メーカーのリムは、バランスを考慮してバルブの反対側を重たくしているのに対して、このリムはおそらくバルブ穴の辺りが一番重たくなっており、さらにバルブによって大きく重心がずれていると思われます。

1本あたり20分程度で終わります。作業中でなければ、お持ち込みいただいてすぐに施工いたします。工賃は、1本1600円、前後セット3000円です。気になることがあれば、お気軽にお問い合わせください。

松木

ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ!
スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号 06-6626-9929

LINEで送る

【ホイールバランサー】WH-RS81-C35-CLの場合

IMG_3095

WH-RS81-C35-CLのホイールバランスを取りました。ホイールバランサーに関して詳しくはこちら

IMG_3096

バルブの反対側の部分が、微妙に盛り上がっています。これがウエイトバランスを取るための工夫なのかは分かりませんが、RS81は明らかにこの辺りが重たくなるように作られています。さすがと言いたいところですが、重たくし過ぎだと思います。

IMG_3100

長めのバルブのチューブにし、マグネットもバルブ側の最適な位置に付けたにもかかわらず、バルブの根元に3g以上もウエイトを貼りました。

IMG_3099

SHIMANOのホイールで、ULTEGRAグレードのWH-6800、今回のRS81、DURA-ACEグレードのWH-9000の違いを聞かれることがよくあります。WH-6800RS81はリム、ハブ、スポーク、組み方、すべて違っていてまったくの別物と考えていいですが、RS81WH-9000はハブ以外同じです。WH-9000のハブには一部チタンが使われて軽く、またベアリング部分もより滑らかになるように作られています。ただ、WH-9000RS81の2倍近い価格ですし、RS81のハブもなかなかいいです。結論として、RS81はオススメできます。

松木

ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ!
スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号 06-6626-9929

LINEで送る

【ホイールバランサー】 NOVATEC SPRINTの場合

IMG_2908

NOVATEC SPRINTのホイールバランサー施工の依頼が入りました。ホイールバランサーについて詳しくはこちら

IMG_2909

前輪は5gほど貼りました。ローハイトのリムにしては多めで、回転時の振動をかなりの改善できました。

後輪には4gほど。後輪のほうが多く貼ることがほとんどですが、バランサー施工前にサイコンマグネットをバランス的に最適な場所へ移動させることで、貼るウエイトの量を減らせます。つまり、ホイールだけ持ち込まれても施工できますが、車体ごと持ちこまれたほうがいいということです。

松木

ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ!
スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号 06-6626-9929

LINEで送る

【ホイールバランサー】 SHIMANO ULTEGRA WH-6800の場合

IMG_2527

少し前になりますが、SHIMANO ULTEGRA WH-6800にホイールバランサーを施工しました。詳しくはこちら

IMG_2529

前輪には2.1g、

IMG_2532

後輪には4.9gのウエイトを貼り付けました。写真のようにスポークを挟むように貼ることもあります。

1本1,600円(15~20分程度)、前後同時で3,000円で受け付けていますので、お気軽にお持ちください。

松木

ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ!
スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号 06-6626-9929

LINEで送る

【ホイールバランサー】 FULCRUM RACING ZEROの場合

IMG_2467

FULCRUM RACING ZEROにホイールバランサーを施工しました。詳しくはこちら

FULCRUM、CAMPAGNOLOのホイールは、最もバランスの良いことで知られています。それでも十分とは言えず、ホイールバランサーを施す価値があります。まずは前輪から。

IMG_2472

バルブ近くに1gほど。貼っている場所が分かりますか?他のメーカーのホイールなら、バルブの対角にウエイトを貼ることがほとんどですが、さすがFULCRUMホイール。

IMG_2474

続いて後輪。

IMG_2475

2gほどウエイトを貼りました。一般的に後輪のほうが多く貼ります。

たかが1、2gと侮るなかれ。高速になれば振動します。この作業により全力で回転させてもまったく振動しなくなりました。1本1,600円、前後同時で3,000円で受け付けています。

松木

ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ!
スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号 06-6626-9929

LINEで送る

ホイールバランサー開始します

IMG_2426

タクリーノのホイールバランスシステムです。ホイールのウエイトバランスを取ることにより、高速巡行速度が上がる、乗り心地が良くなる、路面のブリップ力が上がる、など様々な効果が期待できます。百聞は一見に如かず、まずは以下の動画をご覧ください(結構長いので、所々飛ばしてください)。

実際に使用してみると、その精度の高さに驚きました。0.05g以下の誤差でバランスを取ることができます。

IMG_2430

これが0.05gのウエイトです。

IMG_2388

このように振れ取り台にかけてバランスを取ろうとすると、バランス精度はハブのベアリング性能に依存してしまいます。

IMG_2434

また、簡易スタンドを使ってバランスを取ろうとしても、ハブ内面とシャフトの摩擦によって、やはり十分なバランス精度を出せません。

PXZOvyrjpZU99oy1409823885_1409823985

タクリーノのホイールバランスシステムには、写真の矢印部分にゼロ抵抗ベアリングが使用されています。これが高精度でホイールバランスを取ることができる秘密です。少しでもホイールに偏心があった場合、ゼロ抵抗ベアリングが回り、リムの一番重いところが下へ行きます。

IMG_2401

重りも黒なので、

IMG_2406

リムに貼っても目立ちません(左側)。

IMG_2403

私の35mmのリムハイトのホイールで、10.4g貼りました。リムの高いホイールほど重心のズレは大きくなります。

IMG_2410

車体を浮かせた状態で、後輪を全開で回しても、まったく振動を感じなくなりました。

30,000円以上のホイール購入時に、ご希望であれば施工いたします。持ち込みホイールでも1本1,600円、前後同時で3,000円で行わせていただきます(所要時間は1本で20~30分ほど)。ほとんどの方が実感できるほど良くなりますので、是非一度お試しください。

松木

ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ!
スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号 06-6626-9929

LINEで送る