ホイール」カテゴリーアーカイブ

【 SALE 】実はこのアイテムも対象品なのです。

こんにちは!

今回は大阪鶴橋店の方でやっている
在庫20%対象商品の中から一点
STAFF宇都宮がオススメするお買い得商品を
ご紹介していきたいと思います!

その商品がコチラ!!


ZIPP 353 NSW(XDR)

¥785,000➡¥628,000(20%OFF)

(※現金以外でのお支払いは15%OFFになります。)

 

今回ご紹介しますのはこちらのホイールになります.

詳細スペック

■リムハイト:40-45mm
■リム幅:内幅25mmフックレス/外幅30mm
■適合タイヤ:チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
■適合タイヤサイズ:622x28~55mm
■対応アクスル:F=12×100/R=12×142(コンバージョン可能)
■スポーク:Sapim CX-Ray
■重量:1308g(リムテープ&チューブレスバルブ除く/XDR仕様)
■付属品:チューブレステープ/チューブレスバルブ/ロックリング

タイヤは28mm以上からが対応となります。
リム内幅が広いので、ロード用途からグラベル
シクロクロスも走ることが可能です。
同価格対にはCORIMA MCCWS EVO DX 47mm等の
すごいホイールたちがいますが
その中でも軽い位置にいます。

 

やはりNSWはこれが代名詞①

ZIPP NSWと聞けば
頭によぎるのは、この波状になったリム。
「SAWTOOTH RIM」という名前なのですが
インスピレーション元はザトウクジラのヒレからです。

ザトウクジラって体長の三分の一ほどの大きな胸ヒレをお持ちです。
(成体のサイズは13~14mほど)
この巨大なクジラなのですが、泳ぐ上で省エネに動けるように
ヒレが進化しています。
ヒレの周りを水が流れる時に、デコボコの「谷」にあたる部分の後方に渦が発生します。
この渦が、ヒレの後方部分での水の流れをスムーズにすることで、
水の抵抗を抑えつつヒレには揚力(翼を持ち上げる力)を生じさせます。
そのため、ゆっくりと泳いでいてもザトウクジラは失速して沈むことはありませんし、
方向転換する時もエネルギー消費を抑える事ができます。

これをジップは採用し
最速に限りなく近いホイールを生み出したわけですね。
自然界は、やはりすごいですね~

「HexFin ABLCディンプルテクノロジー」もこれで見る特徴ですね。
NSWシリーズにのみ採用される6角形のディンプル加工
ゴルフボールのように窪みを設けて、
ホイールの回転によってリムの周辺に細かな空気の渦を発生。
リムの表面からの気流の剥離を抑制し、
スピード低下や不安定感の原因となるドラッグの発生を抑えます。
通常の丸形よりかも、6角形の方がいいとのことで
NSWでは六角形状の凸凹が採用されています。

 

やはりNSWはこれが代名詞②

そう、このハブ。
「Cognition V2ハブ」といいまして
前作のコグニッションハブより進化しています。
従来型までの磁力によるラチェットシステムに代わり、
Sylomer®(優れた弾性性能を持つ多機能ポリウレタン素材)スプリングで
2枚のラチェットを嚙み合わせるAxial Clutch V2システムを搭載。
1周あたり54ポイントのラチェットを備え、ペダリングした瞬間からトルクをホイールに伝達。
惰性走行時はラチェット同士の接触抵抗が、
一般的な爪タイプの約1/2となりスピードの低下を抑制。

ペダリングを止めるとラチェット機構が半分解放するようになっており、
ハブシェルとフリーボディ間の抵抗を低減することを実現しています。

ちなみにこのSylomer®、オーストリアの先進的企業Getznerが開発する防振材。
主に鉄道関連で発生する振動や騒音の低減、その長寿命性からメンテナンスコストの大幅な削減を図ることができる優れモノ。

自転車用ハブの一構成部品に全く別分野の優れた素材を用いる合理的思想。なんともアメリカメーカーらしいとも思えます。

 

今のZIPPといえば

そう、この幅広リム内幅にフックレスリムです。
簡単にメリットを伝えると
・フックがない分の軽量化
・リム面の耐久性向上
・グリップ性能の向上
・エアロ効果
等ございます。

リム面の耐久性向上というのは
カーボン自体をフックありの場合は90度の角度に曲げないといけませんが
フックレスだと自然な方向に向けれるので、比べると耐久性が増すと。

グリップ性能の向上というのは
タイヤの真円という点にあります。
コーナーでバイクを傾けた際、フックドとフックレスで
つぶれ具合が違い、フックレスの方が真円に近い状態を保ちます。
これで、グリップしてくれるようになっています。
ちなみに真円の方がグリップするという理由で
プロがレースシーンではチューブラを好んで使うという点もあります。

 

いかがだったでしょうか。
この機会を逃すと、結構痛手かと思います。
ちなみに大阪鶴橋店にてやっている20%OFFセールは
1月中となっています。
良ければ、ご検討ください。


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次世代の折れない軽量チタンスポーク「MAGIC TITAN」

最速のスポークが登場しました!
福井県鯖江の三輪機械さんが作るチタン合金スポーク「MAGIC TITAN」

ステンレスに比べ40%も軽いチタンを自転車のスポークに採用するといった試みはこれまでもいくつかありました。しかし、加工が困難であったり、変形しやすいチタンは折れやすいのが現状でした。
このマジックチタンは鯖江の眼鏡フレームの加工技術を使って折れないようにしているそうです。
軽量、かつ強度も高く細くできるので軽さ、空力に優れたホイールを組むことができます。

ステンレス、SAPIM CX-RAY、MAGIC TITAN HYPERそれぞれ同じ長さのスポークを5本ずつの重量を測ってみました。

ステンレスよりも35%軽く、軽量エアロスポークCX-RAYよりも14%軽いです。

ラインナップはSPORTS、HYPER、ULTIMATEがあり、どれもステンレススポークの強度を上回ります。

今回当店でCX-RAYで組まれたホイールをMAGIC TITAN HYPERスポークに組み替えました。
成形性の自由度も高く、今回はダブルパテッド(ベンド部2.2mm-ストレート部1.8mm、ねじ部2.0mm)で加工してもらいました。
リアが15g、フロントが14gの軽量化ができました。


左がCX-RAY、右がHYPER

軽く試乗したのですが、めちゃめちゃ良かったです。
踏み込むと明らかにCX-RAYより軽い!加速もいい。30kmオーバーで速度も維持しやすい。
そして何より独特な心地良い乗り味。
もともとチタンが弾性の高い素材であるせいか、タイヤが拾う振動をいなすようなフィーリング。
長距離や悪路といった過酷なコースで身体の負担を軽減できそうです。
初めてアルミフレームからカーボンフレームに乗り換えた時のような感動でした。

このスポークはあのGOKISOもオプションで採用の予定があるそうです。
まだまだ実績は少ないようですが、今回私がホイールを組んでみて、マジックチタンは最高のスポークの一つであることは間違いないと確信しました。

気になるお値段は
・SPORT(スポーツ)¥1200税別/本
・HYPER(ハイパー)¥1500税別/本
・ULTIMATE(アルチメイト)¥2500税別/本

ホイールの組み換え等、ご相談ください(^^)/

 

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【 cervelo 】スピードを求め…

こんにちは!

今回は先日ご納車させていただきました
cervelo P5のご紹介となります。
トライアスリートやタイムトライアルをされる方から
人気を博しているP5。
今回、どんな感じに組ませていただいたかを
ご紹介していきます。

色が素敵すぎるんですよ…

今回ご納車させていただいたP5のカラーはTwilightという名前です。
最近よく見かける色のオイルスリックやマジョーラとはまた少し違い
高級感がある上品な色合いになっています。
オイルスリックなどは結構目立つギラギラな感じなので
若い層から目立ちたい層にまで人気ですが
これは、そこまでギラギラとはせず
また変わる色合いも深いグリーンや濃いパープル、ブルーなど
落ち着きのある色合いながら、綺麗という大人感が他の色に比べて感じました。

肝心の車体なのですが
日本選手権や東京オリンピック、グランツールでも
活躍している選手のバイクはこれだったりします。
前作に比べ350gの軽量化を図り
uciの規則の中で速いバイクを、として設計されたのがこのP5となります。
PXとの住み分けはUCI規則と軽量性です。
軽量化を頑張ったおかげで登坂性能も向上しているので
最近多い、登りも入ったTTステージでも活躍しているんです。

白黒のロゴもいいんだけどね。

今回ホイールはENVE SES 6.7になっています。
同クラスのものと比べても、かなりバランスに優れています。
そのバランスというのが
軽さ/安定性/空力的特性/転がり抵抗という点です。
どこに置いても優秀なデータを出してくるところが
やはりENVEらしいかと思います。

ちなみにENVEのロゴに何か違和感を感じませんか?
そう、今回はカスタムデカールに変更しています。
カラーはUAEエミレーツ ポガチャル選手と同じカラーとなっています。
一見白にも見えるのですが
実際は明るめのグレートなっており
SESのロゴは黒ふちに。
6.7のロゴは純正と同じくゴールドになっています。
目立ちはしますが、悪目立ちせずいい感じに存在感を出してくれています。

タイヤはcontinental GRAND PRIX 5000 TT TRとなっています。
フィリッポ・ガンナがアワーレコード更新時
このタイヤが採用されていました。
耐パンク性能を失わず、225gを実現。
これは5000 STRと同様にベクトランブレーカー(名前カッコいい)
採用しているからでもあります。
やはりTT用途だと、この組み合わせがバランスいいかもですね。
(空力や転がり抵抗に振り切った物も魅力がありますが。)


写真の黄色い薄い膜みたいなのがベクトランブレーカーです。
※タイヤのモデルは5000 TTとは違います。

 

空力性能の大事さ

昔のエクステンションバーッて、ストレートなパイプが主流でした。
ただ空力学の発展により形は徐々に変化していくこととなります。
今はハイハンズバーが主流となっています。

今回このバイクに採用したのは
純正のモノではなくPROFILEDESIGNの43ASC CARBON EXTENSIONS。
少し変わった感じの形状をしていますが
これには理由があります。
先端の部分を握っていただき
その際に手首などを邪魔しないようにくぼみがあります。

面でとらえるタイプのエクステンションバーはかなり
TTシーンやアイアンマンでも見られますが
なにせ、高い。
WATT SHOP / AERO CORCH /SPEED BARなど
空力オタクから崇拝されるブランドたちが今はたくさんありますが
なにせ、高い。
10万ぐらいから、カスタム品ならもっといきます。
その中でこの43ASCのエクステンションバーは
バーを付け替えると、今らしいポジションに変更でき
なお、価格も¥40,800と比較的導入しやすいと。
結構魅力的な商品なのです。

 

ここ、結構ポイント高いんです。

そう、ベースバーは純正のグリップではなく
ENVEのバーテープを巻いています。
ちなみに、なぜこうなったかといいますと
DI2のレバーを純正のべースバーに付けると
かなり長くなってしまいます。
なので、あえて先端をカットし
使いやすい長さに合わせ、バーテープを巻いている感じになりました。
また、色もENVE SES6.7のロゴに合わせグレーに。
全体的に統一感が出ますよね。
ちなみに、これが元の長さになります↓↓

 

いかがだったでしょうか。
ちなみに、まだP5納車Blogは二回ほど上がる予定なので
そちらでP5自体の細かいギミックをご紹介できたらと思います。
今回の記事、良ければご参考にしてください!


 

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【 CAMPAGNOLO/FULCRUM 】購入するなら…

こんにちは!

今回はカンパニョーロ、フルクラムのお話です。

12/11から
カンパニョーロ、フルクラムの製品が
なんと約10%値上がりします!!!
約10%ですよ…

例えば
人気のハイエンドホイール
「HYPERON ULTRA」では


¥591,800→¥667,700

軽量ディスクホイールの
フルクラム「SPEED 360 DB」では


¥610,500→¥699,600

 

と、結構上がります。
値上げコワイ….

コンポーネントもホイールも値上がり対象となっています。
ちなみに12/10までにご予約していただきましたら
旧価格でのご購入が可能です!

来年、気持ちよく新しいアイテムで走りませんか?
その為の準備ですよ…
ちなみに
大阪鶴橋店では、話題のハイペロン ウルトラがご試乗可能です。
なかなか他店では置いていないかと思いますよ!
また、フルクラムのSPEED 360DB も
日本で唯一実物を見てもらえます。
(※SPEED 360DBは試乗出来ません。)
試乗の上でご購入もできるので、安心ですね!

タイミングは今です!
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【ENVE】REAL-WORLD FAST

 

こんにちは!
今回はENVEのホイール話です。
何がいいのか、何が魅力なのか。
なぜ、こんなに惹かれるのか。
不思議な魅力があるホイールですよね。
詳細を説明しながらご紹介していきます。

ENVE SES 4.5
¥499,950

今回お渡しさせていただいたのはSES 4.5になります。
2.3、3.4、4.5、6.7とラインナップされている中でバランスをとると
このモデルか、3.4になってくるかと。
アップダウンなコースが好きな人なら3.4
平坦が中心なら4.5という感じで選んでもらうと
いいかと思います。

なぜ、”魅力”があるのか

  • 最高の強度を確保しながら、最も軽量なホイールを得るにはどうしたら良いか?
  • 乗り心地を犠牲にすることなく、高剛性で効率の良いホイールを得ることは可能か?
  • 毎日ホイールに乗る場合、どのくらいのメンテナンスが必要か?

とENVE自身は考え、設計しています。

サポートライダーや社内にはめちゃくちゃなライディングをする
いい意味で頭のネジが抜けきっている人がいて
その人達に破壊されないものを作らないといけないと。
そのうえで、性能面を上げることも考えないといけない。
いやぁ、エンヴィのエンジニアはなかなか苦労されているかと(笑)
その中で導き出された答えみたいなのが
ニップルホールを穴をドリルで開けずに、
成型時に、穴をあけておくことで強度を下げずに
軽くリムを作ることが可能。

等々、いろいろ考えられている理由から
だから、多くの人に支持されているんですね~
全ての魅力をつたえてしまうと、
それだけで一つのブログが出来てしまうほど多いので
残りは割愛させていただきます。(笑)


今回TREK MADONEにインストールしました。
空力性能がいいマドンとの組み合わせなので
速いこと間違いなしです!
これで今年の鈴鹿を走られるとのことなので
大活躍間違いなしですね。

タイヤサイズは27mmを選択していただきました。
リム内幅が25mmあるので


ほぼリムとタイヤが面一になっています。
こういうところから空力をよくするためには重要かと。
勝利のために無駄を省いていく、マージナルゲインですね。

 

いかがだったでしょうか。
いつかはと考える一品。
K様、この度はありがとうございました!

 

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【ENVE】CX DISC リム 在庫有ります!!

こんにちは!

シクロクロスで人気のある、
ENVE CX Tubular の在庫有ります!!

ENVE
CX Tubular Rim
¥149,600 (税込)

ホール数:28h
内幅:21mm

メーカー在庫欠品なことが多いこの商品。
シーズンが始まる前にいかかでしょう??

お問い合わせお待ちしています。

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SHIMANOホイール買い替えキャンペーン始まってます!!

期間中にシマノ製ホイールを買い替えて頂く方が対象のホイール買い替えキャンペーンのご案内です!

 

今お使いのホイールをお持ち込みいただければ

 

以下の対象商品を 走輪Laboでは 現金20%OFF クレジット等15%OFF にてお買い求めいただけます!

 

この機会にぜひ、最新のシマノホイールへの買い替えをご検討ください

 

【対象商品】

R9200シリーズ、R8100シリーズ、RS710シリーズ、GRXシリーズ※WH-RX570は対象外

 

【実施期間】

2023/9/2(土) ~ 2023/10/9(月)

 

【適用条件】

ロード/グラベルバイク用ホイール(700Cおよびそれに準ずるもの)に限ります

シマノ製以外のホイールも対象です

ホイール1セット(前後)の持ち込みにつき、対象ホイール1セット(前後)の割引が受けられます

なお、お持ち込みいただいたホイールは、キャンペーン対象店舗にて、引き取りさせていただきます

 

詳しくは是非店頭スタッフやお電話などでお問い合わせください!

お待ちしております

 

ヒロト

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ENVE ハンドル、バーテープ紹介!

取り扱いを始めたENVE

今回はハンドルとバーテープを紹介します!

ENVE SES AERO HANDLEBAR

¥74,800(税込)

 

このハンドル最大の特徴がかなり強めの『ハの字』上と下の幅が5cmも違います。

今回入荷しているのは下-下420cmなので、ブラケットが付くところは37cmになります。

サイズはハンドルC-C幅(ドロップ/ブラケット)40/35, 42/37, 44/39, 46/41、4サイズ展開です

この手のエアロハンドルは薄くなると剛性が低くなっていくのですが、

ENVEは剛性が高く作られています!

 

実はマイナーチェンジをしており、フル内装に対応しています。(ステムはまだですが、、)

まだ選択肢の少ないフル内装ハンドルですが、朗報ではないでしょうか??

ハンドルを変えるなら一緒に変えたいバーテープもラインナップがあります。

 

ENVE HANDLEBAR TAPE

¥8,690(税込)

 

このバーテープは高耐久で濡れてもちゃんとグリップが効くように設計されています。

デザインもオシャレで、巻き方によって小さいロゴもしくは大きいロゴを出すことが可能

厚みは3mmあるのでライド中も快適に過ごせると思います。

カラー展開は3色、ホワイト、グレー、ブラック

お問い合わせお待ちしております!

 

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ENVE 取り扱い始めました!

こんにちは!

ENVEの取り扱いを開始したのでご紹介します!

メイドインアメリカを貫く『ENVE』どんなブランドか少しご説明を

2007年に創業しカーボンパーツ専業で製品開発をし、妥協のない高性能なパーツを展開しているブレンドです。設計、開発から製造、テストまで一貫にしてファクトリー内でしており、最先端のカーボン技術に精通しており、高い精度と軽量性、剛性を高い次元で兼ね備えたホイールやコックピット周りを展開しています。

今回はハンドルや、バーテープ、ボトルケージなどが入荷。他にもステムや、ホイールなど展開があるので、お問い合わせください!

少しホイールのご紹介を。(ご成約頂いている商品ですが、取り寄せ可能なのでご相談ください)

ENVE SES6.7 ¥499,950(税込)

 

このホイールは風洞実験だけではなく実走行時に最大のパフォーマンスを発揮するように、細部までこだわった開発がされており、最大の特徴は前後リムハイトが違い前輪は安定性とハンドリング性能を最適化しリムハイトが低く、後輪は空気抵抗削減を第一としたデザインの為リムハイトは高めです。

4種類リムハイトがありますがその中で一番高い6.7。フロント60mmリア67mmとトライアスロンや平坦で輝くモデルです。この高いリムハイトではありますが重量は軽く前後で1,497gと優秀です。

他にもENVEならではの技術もありますが、詳しくはHPをご覧ください。

お問い合わせ、ご相談お待ちしております。

 

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カンパニョーロHyperon Ultra試乗ホイールあります!

以前に一度ブログでも紹介させて頂いた、カンパニョーロの最高峰ローハイトホイールとしてプロ選手からアマチュアヒルクライマーまで幅広く愛用されたHyperon。
これがディスクブレーキになって生まれ変わり37mmというリムハイトはBORA ULTRA WTO 33 DBよりも高いが、145gも軽量で1,240gという軽さで今や標準となってきている28cが理想的に入れれるリム内幅21mmで1,240gしかないのに下りやコーナリング時に不安感もなく、安定して気持ちよく走れます!

リムハイトも37mmという高すぎず低すぎない高さで風に煽られても気になりません。
穴のないホールレスのリムなのでリムテープが劣化してパンクやチューブレスのエア漏れなどのトラブルフリーです。

そして重量やリムのスペック以外にもハブに搭載されるベアリングはカンパニョーロが誇るCULTで、優れた耐久性はもちろん漕ぎだしから誰でもわかるような転がりの軽さがあります!
こればかりは実際に乗って、試してみないとわからないので実際に試乗して体感してみてください!

※試乗の際は貸し出しているときもあるので事前に一度ご連絡ください。


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新作スーパーレコード 無線化です!

 

こんにちは

カンパニョーロテクニカルセミナーに参加してきました。

受講してきた内容は先日発表された『SUPER RECORD WIRELESS』

噂されていましたが待望の無線化!

 

エルゴパワーが全面一新され、ワンレバー方式に変更されています。

クランクは防塵性に優れたEKARと同じPROTECHを採用。

 

カーボンを多用する前後ディレイラーはバッテリー着脱式。

ブレーキキャリパーは表面仕上げにシステム重量は軽量化しています!

ダイレクトマウントのハンガータイプにも対応しています。

 

パッドが軽量化に大きく貢献しており、パッドの土台がアルミに変更されています!

 

電波法の兼ね合いもあり動かせない状態でしたが、前後バッテリーは共通ではなく別々。

1時間でフル充電ができ、約750㎞走行可能です。

IP69K規格なので耐水圧性は高いです。

 

グループセットで税込定価¥869,000(標準的な構成)

デリバリーが始まるのは11月下旬から12月頃。

お問い合わせお待ちしております!

 

併せて他の記事も見ていただければ嬉しいです。

鶴橋店


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ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ!
スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪  走輪LABO

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HYPER D45 ディスクブレーキホイールセット試乗@大阪城トライアスロン内 できます。

HYPER D45 ディスクブレーキホイールセット試乗できます。

開催日/ 5月28日(日)

場所/ 大阪城内トライアスロンメカニック 大杉走輪 走輪LABO

身分証提示して頂きます。

HYPER D45 ディスクブレーキホイールセット

CUBE AGREE+HYPER D45

お待ちしております。
(BOSSは青垣トライアスロン観戦為不在です。)

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TREK Madone SLR Project one 納車しました!

TREKのMadone SLR Gen7 Project oneをを納車したので紹介させていただきます。

フレーム:TREK Madone SLR GEN7
サイズ:56
コンポーネント:SRAM RED ETAP AXS
ホイール:Lightweight Obermayer EVO

特徴的な深緑のカラーリングはProject OneのJuniperというカラーで中々他のメーカーにはないカラーリングで落ち着いた色でありながら、オーラがありとてもカッコよく仕上がりました!
Lightweight の白いロゴとフレームのTREK Whiteの白ロゴも良くあっています。

回転の軽さが素晴らしく、抵抗も低くアップグレードにオススメなceramicspeedのBBとOSPWも最初からインストール済みで一切妥協のない仕様となっています。
もちろんBBとOSPWのベアリングは最上級のCoatedモデル

また今回は比較的平坦しか走らないという事でSRAM RED ETAP AXSをフロントシングルで組みましたが、フロントディレーラーやその取付金具を外すことができるのでスッキリしますね!
見た目以外にも軽量化にもつながるのでこのMadoneはペダル無し(写真の状態)で6.9kgとかなり軽量に組めました!

ハンドルステムはMadone GEN7専用の一体型ハンドルで流行りのフレア形状となっていて、ブラケット部分からドロップ部分にかけてハンドル幅が3cm広がっています。
これにより巡行時は空気抵抗を低くエアロに、スプリント時は広く安定感が増します。

何より目立つのはこのホイール、Lightweight Obermayer EVO
リムハイト48mmありながらディスクブレーキ仕様で前後1,230gと超軽量です!
新型ペンタゴンSLハブ、EXPテクノロジー、高性能フォームコアが重量剛性比と加速性能を進化させ、モノコック構造が軽量性と高剛性に貢献していてダイレクトなパワー伝達を可能にしています。

トップチューブからリアエンドまで弓なりに繋がるフレーム形状と新しいISO Flowがかっこいいですね!

好きなカラーリングやパーツを組み合わせてよりオリジナリティの出せるProject Oneいかがでしょうか!


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横風での安定性と空力特性の高いチューブラーホイール!

 

ハイトが高くても軽いホイールのご紹介!

Bontrager

Aeolus XXX6 DISC Tubular

¥344,960-(税込)

 

Aeolus XXX6は横風での安定性と空力特性の高いリム高60㎜のカーボンホイールです。

レーザーエッチング処理によりデカールではない上品な感じが出ています。

軽量で丈夫なOCLVを使用。

 

チューブラーは敬遠されがちではありますが、シンプルな構造なので耐久性や、しなやかな乗り心地などメリットもあります。

 

ハブはDT SWISSのスターラチェット36T

回転性能はもちろんですが、メンテナンス性にも優れています。

手で簡単にフリーの機構を外すことができます。

 

1世代前のホイールですが、チューブラーの選択肢が減っているので

候補に入れてみては?

 

お問い合わせお待ちしております。

 

ホイールの過去記事はこちら


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【カンパ】あのホイールが返ってきた!

こんにちは!

今回、受注を頂いたホイールは
HYPERON ULTRA!

Campagnolo

  • HYPERON ULTRA 2-WAY FIT
    price : ¥591,800 (税込) ~
    weight : 1,240 g
  • HYPERON ULTRA Tubular
    price : ¥624,800 (税込) ~
    weight : 1,160g

軽量リムブレーキホイールの代名詞でもあった、
ハイペロンウルトラがディスクブレーキ仕様に
なって帰ってきました!!

リムハイト37mmにも関わらず、前後1,240gと
かなり軽くなっています。そして、ハブのベアリングはもちろん
CULTです!

現在、店頭在庫分はすでに
ご予約いただいているものですが、
メーカー在庫が少しだけ残っている可能性
がありますので、気になる方はお早めにお問い合わせください!

よろしくお願いします!

 


 

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1セット限りのお得なホイールセット

1セット限りのお得なホイールを販売!

ZIPP 353NSW Tubeless DISC

税込価格¥785,000-

 

zipp 史上最軽量なホイールセットで前後1,255g (F580g/R675g)(リムテープ&チューブレスバルブ除く/XDR仕様)

最新鋭、見た目のインパクトも強烈です♪

 

お得な理由がこちら。

CERAMICSPEED COATEDのベアリングが装備されます。(13万ほどします。)

この機に最軽量&最高な回転性能を手にしてみませんか?

 

ホイール過去記事はこちらから


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BMC Teammachine SLR チームマシーン 納車しました!

こんにちは!

先日、納車した車体を紹介させていただきます!

BMC 

Teammachine SLR FRS フレームセット V1 2023

¥374,000 (税込)

カラー : Carbon & Prisma

 

Teammachine のラインナップは、2種類になり

上位グレードはワールドツアーチームである、

AG2R・シトロエン が使用するフレームです。

そしてこのフレームがその下のグレードにあたる

ものになっています。

 

大きく異なる点は、ブレーキホースがフル内装ではない点ですが

その分ポジションをいじったりしやすいのでホビーレーサーには

良いのかもしれません。

 

スルーアクスルの雌ネジ側は、見えないようになっています。

ここに穴が開いていないを見慣れていないので少し違和感は

感じますが、とてもすっくりとしたデザインです。

 

今回は、105Di2 と同グレードのホイールで組んで

ペダルレス・サドルをもう少しレーシーで軽いものにすれば

約7.8㎏ でした。

特に軽いパーツも入れずにこの重量なので

もう少し高いパーツを付ければ

7㎏前半も狙えるフレームとなっています。

ハイエンドではないディスクブレーキの車体で、

ここまで軽いのはそう多くはないと思います。

少し値段は上がってしまいましたが

BMCで40万円を切っておりこのスペックはなかなかいいと思います。

 

現在、店頭在庫はありませんがお取り寄せは可能なので

お探しの方はお早めにお問い合わせください。

お待ちしております!!

 

 

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全日本選手権シクロクロス参加してきました!

堀江スタッフの堀川です!

1月15日に愛知県稲沢市にある国営木曽三川公園にあるワイルドネイチャープラザという日本でも数少ない砂丘をメインとする会場で行われた、第28回全日本自転車競技選手権大会シクロクロスの男子エリートカテゴリーに参加してきました!

昨年までU23で今年からさらにレベルの高い男子エリートカテゴリーに上がりどこまで走れるかと思っていましたが、80%ルールという足切りがあるので50人出走のレースで10人完走という少なさの10位でした!

UCIポイントを持っているので1列目スタートでき、レース前半は表彰台が見える3位前後で走れていましたがレース前からの補給ミス等もあり垂れ始めて何とか完走できましたがかなり盛り上がっていたし内容は満足できるレースでした。

使用機材
フレーム TREK Boone6
コンポーネント Shimano R9270 Duraace
ホイール Shimano R9270 C50tu
タイヤ A.Dugast Pipisquallo 33mm 1.2bar

希望ヶ丘からですが大杉走輪も関西シクロクロスにブース出展しているので質問や相談等ありましたらブース(いない場合は会場のどこかに居ます)か、堀江店でお待ちしております!
関西も残り3戦となりましたが、くろんど以外全て出店予定です!

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【SALE】新型92デュラホイールC50&C36チューブレス 最後の1セットだけ旧価格特価!

新型デュラ9270C50チューブレスのリアが1本だけ入荷しました!

年始から25%の値上げが確定しているので今の価格でご提供できるのはこれが最後!

C36のフロントが当店に在庫ございますので、フロントC36、リアC50の組み合わせで良ければ旧価格の15%オフ(クレジットカードの場合10%オフ)で1セットのみ即納できます!

新型デュラホイールがこの価格でお渡しできる最後のチャンス!

WH-R9270-C36 TLフロント + WH-R9270-C50 TLリア
定価¥233,530 → 15%オフ ¥198,501税込

また、同じく旧価格特価でご用意できる当店在庫が以下になります!

アルテグラ、105も年明けからはおよそ25%の値上げが決定しています。

WH-R9270-C36 TU前後 定価¥233,530 → 15%オフ ¥198,501税込

WH-R8170-C36 TL前後 定価¥157,300 → 15%オフ ¥133,705税込

WH-RS710-C32-TL前後 定価¥123,970 → 15%オフ ¥105,375税込

WH-RS710-C46-TL前後 定価¥123,970 → 15%オフ ¥105,375税込

もちろん当店プレミアムホイールショップなので、50日間のリムハイト変更、TU⇔TL、Rim⇔Discの変更が可能です。

今年も残すところあと少し!

このラストチャンスで足回りを新しくしておきませんか?

 

 

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WINSPACE BLACK FRIDAYセール開催!!

WINSPACEがBLACK FRIDAYセールを開催!!

対象商品購入で、、、、

なんと最大で70,409円分のパーツやアクセサリーが無料でもらえちゃいます!!!

対象のホイールをご購入の方は新商品のホイールバック(税込18,500円)がもらえます!!

中はパーツ収納できるスペースがたくさんついていて

レース会場での移動にすごい役立ちそうですね!!

1つのホイールバックにホイールが2つ入るのもGOOD!!

ショルダーストラップもついているので楽に移動もできます!!

 

ちなみに11月中は

Lun HYPER 10%OFFキャンペーン

も継続中なのでよりお得にご購入のチャンスです!!

 

以前よりお悩みの方はぜひこの1週間のうちに!!!

渡邊

 

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