カテゴリー別アーカイブ: フレーム

ニュージーランド発のニューブランド『CHAPTER2』!!

自転車に詳しい方なら知っているかと思いますが、ニールプライドというブランドをご存知でしょうか…。
主にトライアスロンに使われるバイクとして有名ですが、もともとはウインドサーフィン、及びカイトサーフィン等の製品を作っており、世界一の規模をもつ企業の様です

その空力学やカーボン製品の製造技術を生かしロードバイクのフレームを作っていることで有名です。

そして今まで作ってきた技術を生かし、新しいブランドCHAPTER2を立ち上げました。

今現在、CHAPTER2にはフレームがTEREというオールラウンドフレームの一種類しか有りません。

しかしこのTEREは定価25万弱にも関わらずフレーム重量は、950gと軽量です。
(ディスクブレーキモデルで1015g)

組み上がった車体はこちら!


ピンクの挿し色がとてもカッコいいフレームです!!

CHAPTER2最初の一台、TEREの名前の由来はマオリの言葉で、「速くて鋭い動きをする」という意味がありトップチューブにもマオリの文様が入っています。とても綺麗ですよ!

組み上がった車体はディスクブレーキ仕様で、このカラーリングは世界で16台限定みたいですよ!

コンポーネントは最新のR9170でアッセンブル。

ディスクブレーキ仕様が重い、不格好などと偏見がありましたが、この車体を見てそんな心配はぶっ飛びました笑

カッコ良すぎる…

車体重量はバーテープ無しで驚異の7.3kg!

しかもブレーキキャリパーは凄く小さく、見た目もよし!!

ディスクブレーキになる事で、重心は車体下部に移動し、更に12mmスルーアクスルに変わり走りが軽く、カッチリとした剛性が出ます!固すぎる感じはありません!

個人的にはディスクはそんなに好きではありませんでしたが、興味がでてきました!効きすぎることもありませんよ!!

まだまだ国内に台数の少ないCHAPTER2、人と被りたくない方や、コスパをお求めの方は是非ご検討ください(^^♪

 

山川

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ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ!
スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪
定休日:水曜 営業時間:11:30~20:00
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号 06-6626-9929

 

 

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はじめてのロードバイクにおすすめ!

2018年モデルMERIDA スクルトゥーラ100
近年、コスパがいいことで有名になってきたメリダ。(*`゜w゜´*)
その中でも走りに定評があるSCLTURA(スクルトゥーラ)
のエントリーモデル、SCLTURA100を紹介します。

スクルトゥーラ100ですが
 上位モデルと同じセミエアロ形状の軽量アルミニウムフレームを採用しています。
 乗りやすさと加速性を兼ね備えています
 メリダのラインアップの中では、スクルトゥーラ=レース向き、
 ライド=ロングライド向き、とされていますが、
スクルトゥーラはレースはもちろん、ロングライドもこなせますよ(>∀<)b!

フルカーボンフォークを採用したエントリーロードバイク
 
 フルカーボンフォークは基本的に上位モデルのロードバイクに使われています!
 メリダはエントリーモデルでもフルカーボンフォークを使う事により軽量な、
 ロードバイクを作りだしています。

シマノ製、旧型クラリスから新型クラリスに
 
 旧型クラリスは変速レバーに触覚の様なシフトケーブルがありましたが。
 新型はシフトケーブルが内蔵されスッキリしました!ヽ(・∀・)
 変速段数はフロント2段リア8段です。

タイヤは主流になりつつある、25mm幅のタイヤです!
 以前まで23mm幅のタイヤが流行りでしたが。
 25mmになる事によりエアーボリュームが上がり
 乗り心地が良くなりライダーへの衝撃を軽減します。( ゜Д゜)

サドルはメリダオリジナルのサドルです
 柔らかめのサドルでロングライドでも
 痛くなりにくいサドルです!d( ̄ ・ ̄)

二色のブルーを使い分けた、クールなカラーです!

是非店頭でご確認ください!

税込101,412です!!

値段の割には9キロ台前半にまとまっているのは、
フレームがいい証拠です。
初めてのロードバイクにオススメです!


お問い合わせお待ちしております(^^)!

スタッフ高瀬
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【フレームセット特集】カーボンに乗り替えたい方必見です!

BH QUARTZ DIRECT ENERGIE
フレームセット(ビーエイチ クオーツ ダイレクトエナジー) 

通常価格¥216,000 → 40%OFF ¥129,600 税込!!!
サイズ:SM 適応身長 160cm~170cm

 

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展示品(小傷有)のため特価!

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限定チームカラーはレアです!

BB周りはボリュームがあり、足回りはカッチリしています!!

快適な乗り心地を生み出す細めなシートステー、BB規格は386EVO。
どのようなコースでもスムーズに走れる良いフレームです!

ちなみにこQUARTZ、28Cタイヤも装着できるのでレース以外のロングライドにももってこいの一台です!!

限定1本です!

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この機会にど派手なチームカラーに乗り換えませんか?

今乗られている車体からの載せ替えやバラ組の場合は、工賃は¥10,000です!
(パーツ持ち込みの場合やその他はお問い合わせください!)

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TREK Emonda SL F/S
フレームセット(トレックエモンダ SL)

税込価格¥180,360
(別途シートマストキャップが必要になります)

サイズ54、適正身長167~176cm

TREKのEMONDAと言えば、誰もが知る軽量ロードでその中でも最も軽いSLR

そのSLRのテクノロジーを使い、カーボンの種類を変え低価格を実現したフレームがこのSLです!!

フレーム重量は1000gほどでBBの規格はTREK独自のBB90で、このBBが凄いんです。

シマノ製のクランクシャフトの幅と同じBBシェル幅になっており、クランクの際にベアリングが来ることで、伝わったパワーを余すことなくフレームに伝えて行きます。

そして使われているカーボンはOCLV500、これもTREK独自のカーボンになります。

振動吸収性に優れたシートマストキャップタイプで、乗り心地も抜群です!

そしてフレームに沿うようにアッセンブルされるダイレクトマウントブレーキ!

個人的に好きな機能や外見が盛りだくさんなので、激オシできます!!

僕自身旧マドンに乗っており、以上の事は日々体感しています(^^♪

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REACTO(リアクト)新城幸也リオオリンピックモデル

フレームセットが限定1本限りの入荷です!

ウルトラレアなフレームなのでこの機会にお見逃しなく!

50(S)サイズ 身長165cm~175cm 税込価格¥376,920円!!

実物はド派手な蛍光イエロー!グリーンに近いくらいのしっかりした色味です。

これが外を走っていたらインパクト大です!

トップチューブやシートチューブには日の丸と「YUKIYA ARASHIRO」の文字

ブレーキはまたもダイレクトマウント!!

キャリパーの進化版ですね~

エアロロードは重くて山が不向きと思われがちですが、20km/hで登れるところならエアロの方がいい気がします

ちなみに、このフレーム重量は1250gとなかなか軽量なので、
それなりのパーツをアッセンブルすれば7kgフラットも夢じゃありませんよ!!

軽くてエアロ…最強だとおもいますよ!(^^)!

今乗られている車体からの載せ替えやバラ組の場合は、工賃は¥10,000です!
(パーツ持ち込みの場合やその他はお問い合わせください!)

フレームの状態での「ガラスの鎧」の施工も承っております!

バラ組、載せ替えのときは工賃も安くなるので一緒にどうですか?

 

お問い合わせお待ちしております(^^♪

 

山川

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TREKが誇る最軽量級のアルミフレーム!!

カーボンにも勝る重量を実現させた、凄いやつ!

それがこのEMONDA ALRです。

その中でもひときわカッコいいこのカラーリング、2018モデルのALRはとてもイケてます!!!

この車体の写真でスペックの説明をしていきましょう!

~フレーム~

ALRはご存知かと思いますがアルミ製のロードフレームです。
TREK独自の300 alpha aluminumという素材を使うフレーム構成です。

とてもアルミとは思えない軽さです。

フレーム重量は、なんと970gだとか…(゚Д゚)

そして金属フレームには確実にある作る段階でできてしまう、溶接跡。

アンダー20万のアルミフレームにはかなりこのモコモコが見られますが、
ALRはそこもちゃんと処理されており、手の込んだ製品になってます。

         ALR                他のアルミフレーム

ここまで処理されていると一瞬カーボンフレームと見間違いますね笑

この辺りの処理も重量が軽い理由になってきます!

後は、シートステーのブレーキブリッジの裏側までも肉抜きが施されていました!

TREKの本気具合を垣間見ることができる場所ですね…凄い!

最後にBB!
規格はBB86で、シマノ規格の物が入ります!

BB付近を見てもアルミの薄さが分かりますね…。

アルミの圧入BB=音鳴りというイメージが持たれていますが、PF86なら問題ありません
樹脂のスリーブを圧入するので金属同士が当たりません!音ならない!

さすが信頼のSHIMANOですね~!

~フォーク~

フロントフォークはフルカーボン製で、コラム未カットで実測353g、とても軽量でした。

中にあるプレッシャーアンカーも小さい軽いものが使われていました。

おまけ
ヘッドエンブレムがペイントではなくバッチになっていました!

細かいところにも押せるポイントがあります!

アルミのマークなど…笑


シブいなぁ~(*^^)


…何故??笑

シルバーのロゴがとってもカッコよく、とても人気です!

正直僕も欲しくなりました笑

組立中の車体があるのでタイミングが良ければ実物をお見せできます!

気になる方はお気軽に声をかけてくださいね~!

ちなみに…カラーは違いますが、特価フレームセットのALRが一台あります!!

    税込定価 ¥129,000

       ↓↓↓↓↓↓↓

 現金特価¥103,200(税込)
     (現金20%、カード15%オフ)

サイズは52H2fit(適正身長162~170cm)です。

カラーの好みとサイズが合えば、とても良い一台になりますよ!

お気軽にお問い合わせください(^^♪

 

 

山川

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EMONDA SL5 最新モデルが入荷しました!他にも色々…!!

最新モデルの、エモンダ入って来ました~!


マットブラックの渋い一台です!

2018モデルのSL5のスペックは以下の通りです。

フレーム OCLV500カーボン
フォーク アルミコラム、カーボンフォーク
コンポーネント SHIMANO105 5800シリーズ
ブレーキ SHIMANO 105 5810
ホイール bontrager TLR

税込定価 ¥230,040

去年より¥68960値下がりしてますやん!!!

何が変わったのか…組んでる最中に色々気付いた点を紹介していきます!!

2018年モデルのEMONDAは去年のモデルから3箇所ほどマイナーチェンジされてましたので、紹介していきます!

まず一つ目はシートマストキャップの素材がカーボンからアルミに変わっています。

コストダウンですかね、少しばかり重量は重くまりましたが、幸いにもハイエンドと規格は一緒なので、不満が出てきたころに軽量なカーボンのモノに交換してもいいかもしれません!

続いて二つ目は目立たないところですが、フォークコラムがアルミに変更されています。

左がカーボンコラム、右がSL5のアルミコラムです。

ココがアルミに変わることで、重量は重くなりますね、ここもコストダウンのためでしょうか…

まあフレームは変わらずOCLV500で作られていて、去年のモデルより販売価格も下がっているのを考慮したら、十分な出来には間違いありません!

今回のマイナーチェンジはコストダウンだけか~と思ったらちゃんと良くなってる点もありましたよ!

最後の変更点はブレーキキャリパーがダイレクトマウントタイプになっています!

もちろん105が付いています!

ダイレクトマウントは、普通のキャリパーと違い、二本のボルトでマウントしブレーキシューからボルトまでの距離が短いため、アーム剛性がカッチリしています。
そのため普通のキャリパーよりもよく聞くイメージがあります。
僕の乗っている旧MADONEもこのタイプなのですが、良く効くのは体験済みです!

見た目も薄いのでカッコいいっすね!(^^)!

これがノーマルブレーキ↓

そしてこれがダイレクトにマウントするブレーキ↓

少し薄くなってカッコいいですね~!

今回のマイナーチェンジはこのくらいです。

個人的には7万近く値下げされて、このスペックなら十分許容範囲ですね~!
後々ホイールやフレームパーツを変える予定の方にはぴったりの一台になります!

フレーム重量は950g(カタログ値)で、パーツ構成によりますが、より軽量なものに変えていけば7kg代や、6kg代も難しくはない軽量フレームです!

アルミからの乗り換えはもちろん、最初の一台にも最適ですよ!

その他にもDOMANE ALEMONDA ALRSLのフレームセットなどなど2018年モデルが続々と入荷しています!


お問い合わせお待ちしております(^^♪

 

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MADONE9.9 × SRAM RED eTap !!!

先日オーダーを頂いた、MADONE9.9 project one を納車しました!!

Rage Redベースに、Crystal White のTREKが良く映えてとてもカッコいいカラーに仕上がりました。
コンポーネントは噂の電動無線変速機『SRAM RED eTap』をアッセンブル。

他のメーカーに比べ、ブレーキレバーの支点が違うため、ブレーキの効きが良く女性でも目いっぱい力を入れずに止まれるという特徴があります。

そして、ロープロファイルリムの真っ黒なこのホイールは、
超軽量チューブラーホイール『Aeolus XXX Tubular』です。

このホイールは、前後の実重量が976gと世界最軽量級のホイールにも関わらず、体重制限なしという快挙を成し遂げたホイールです。

ハイスペック×軽量で組み上げられた、このMADONE9はエアロフレームにも関わらず、6.6kgという軽量バイクに仕上がりました。(ライト、GARMIN無しペダル込み)

今まであまり見たことのないこのカラーは光りの当たり方で、色が違って見えるこのカラーは、
組立の最中この車体を見たお客様にとても好評でした!!

とても気に入った様子だったので組み立てた僕も嬉しい限りです!

ありがとうございました!

 

山川

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【新規取扱】CHAPTER2 ニールプライド開発者マイク・プライド氏の「第二章」幕開け!!

CHAPTER2(チャプター2)とは2017年に新たに立ち上がったニュージランド発祥のロードバイクブランド。

今年7月に日本に上陸。アンテナの鋭いローディー達から俄かに注目を浴びている。

チャプター2の創設者はニールプライドの創設者でもあるマイク・プライド氏。

ブランド名のチャプター2とはマイク・プライド氏にとって「第二章」ということだ。

マイク・プライド氏は2015年にニールプライドを売却。

ニールプライドで培ったノウハウを生かし、自分が追い求める新たなコンセプトを実現したロードバイクTERE(テレ)を2年の歳月を費やし完成させた。

CHAPTER2 TERE フレーム価格¥230,000~

 

先日大阪で試乗会があり、早速大杉も試乗してきました。

まず、第一印象は乗り心地の良いエアロロードといった感じ。

見た目はエアロではないのですが、ヘッドやダウンチューブ、シートチューブとポストがカムテール形状になっていて、ゴリゴリのエアロフレームのような硬さは無いのですが、高速での巡行性はしっかり感じます。

大杉の愛車でもあるのですが、トレックの旧型マドンに似た感じです。

カムテール形状のシートチューブ。

特徴的なカムテール形状のヘッド部。ダウンチューブもKVF(カムテール)です。

 

BBはPF86、安心のシマノプレスフィットです。

BB周り、ヘッド周りはしっかりした感じで特にハンドリングはかなり安定しています。

クラウンが短めのフロントフォーク。安定したハンドリングはコレのせい?

「TERE」の刻印がオシャレです。

写真はリムブレーキ仕様ですが、ディスクブレーキ仕様もあります。

 

  

トップチューブにはニュージーランドの原住民「マオリ族」の模様。

「TERE」はマオリ語で「速くて、鋭い動きをする」の意味。

 

 

どうでしょう?魅力的なレアバイクだと思いませんか?

10月より価格が2万円ほど値上がりするそうなので、注文するなら今だと思います。

ご予約お待ちしております♪

 

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5月末まで特価!その弐 NEILPRYDE NAZARE2

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NEILPRYDE NAZARE2 105

323,784 → ¥242,838税込(25%off)

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NEILPRYDE NAZARE2 フレームセット

269,784 → ¥202,338税込(25%off)

 

NAZARE2はフレーム重量920g(56サイズ)と軽量なエアロロードに仕上がっている。

その軽さを実現しているのがニールプライドが独自開発したトップグレードのカーボン素材C6.9。

バイクの製造に適したカーボンの中で、最もレベルが高い単一方向性カーボン、東レの最高級モジュール46Tと60Tで構成されている。

巡行性能と瞬発力を兼ね備えた勝ちを狙うためのレース用フレームと言える。

BB規格はBB86、つまり安心のシマノプレスフィット。

元々PF30だったがBB86に改良されている。

別売りの78°シートポストを使えば前乗りポジションにも対応。

 

ニールプライドというブランドは2011年にロードバイク分野に参入。

まだまだロードバイク界では知名度が低く、街で見かけることも少ないですが、実際に試乗されたお客様から選ばれる傾向にあります。

それだけ乗り味に説得力があるということ。

また立ち上げから僅か6年という短い期間で試行錯誤を繰り返し、改良して完成度の高いバイクに仕上げるテクノロジーもすばらしいと思います。

 

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CEEPO ブルーVENOMの特価車あります!!

ディープブルーの特価フレーム入荷しました!
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CEEPO BLUE VENOM
フレームセット Mサイズ

税抜定価¥320,000 → ASK
シートポスト、フォーク、ヘッドパーツ付属
フロントブレーキはノーマルキャリパーで、
リアはBB下にあるダイレクトマウントタイプのトライアスロンバイクです。
展示品訳有特価!

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特価フレーム! BH QUARTZ DIRECT ENERGIE

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BH QUARTZ DIRECT ENERGIE
フレームセット(ビーエイチ クオーツ ダイレクトエナジー) 

通常価格¥216,000 → 40%OFF ¥129,600 税込
サイズ:SM 適応身長 160cm~170cm

展示品(小傷有)のため特価!

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限定チームカラーはレアです!

振動吸収性に優れるQUARTZ、28Cタイヤも装着可です。

限定1本です!

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CUBE AERIUM SL フレームセット展示してます!

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CUBE

AERIUM SL C:68

税抜定価¥420,000(フレームセット)

付属品
フレーム、フォーク、シートポスト(前乗り用と後乗り用の二本)、フロントブレーキ、専用ステム

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限定!「MERIDA REACTO TEAM」 新城幸也リオオリンピックモデル入荷!!

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REACTO(リアクト)新城幸也リオオリンピックモデル

フレームセットが限定1本限りの入荷です!

チョーチョーレアなフレームなのでこの機会にお見逃しなく!

50(S)サイズ 身長165cm~175cm 価格¥349,000円(税抜)

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実物はド派手な蛍光イエロー!グリーンに近いくらいのしっかりした色味です。

これが外を走っていたらインパクト大です!

トップチューブやシートチューブには日の丸と「YUKIYA ARASHIRO」の文字

YES! WE LOVE JAPAN ARASHIRO~~~!

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メリダ リアクトTEAMは軽量でダイレクト感のあるエアロフレームなので本気のレーサーにオススメ!

新城選手はじめ多くのバーレーンメリダの選手達もこれと同じフレームに乗っています。

大杉も一度試乗しましたが平地も登りも気持ちよく加速します。

ブレーキは前後ともダイレクトマウントが採用されているので高速でも安定してブレーキが効きます。

フレーム重量は980gとエアロフレームとしてはかなり軽量。オールラウンドで使えます。

実戦的かつ人と被らないフレームをお探しの方、いかがでしょう?

 

 

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まだまだディスクブレーキよりキャリパーブレーキが良いと思う。CERVELO S3 キャリパーブレーキ最終モデル在庫有。

各社からどんどんリリースされるディスクブレーキ搭載のロードバイク。

安全に走るために最も大事なブレーキの制動力が良いのだから

いつかは普及するであろうディスクロード

いつかは・・・

でも一体いつ?

実際問題まだまだだと思う。

今のところデメリット多過ぎ。

重い。ホイール選べない。メンテ性が悪い。今の仕様で落ち着くとは考えられない。

こんなことを新しい技術をプッシュするべきプロショップが言ってはいけないのでしょうが、

大杉的には現状、キャリパーブレーキが好きです(`・д・´)ガォー

 

 

と、いうことで走輪ではサーヴェロ S3 キャリパーブレーキ仕様を在庫しております。

新しくリリースされたS3はディスク仕様のみ。今後キャリパー仕様は終了の方向かもです。

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CERVELO S3 フレームセット
通常価格¥410,400 → ¥389,880(税込) + お買物券¥7,000

 

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【限定入荷】 MERIDA REACTO TEAM E 新城幸也モデル 入荷しました。

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11月の入荷予定でしたが、前倒しで入荷しました!!

前回ご紹介した記事↓
メリダ REACTO TEAM E 新城幸也モデル(フレームセット)

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秋富士、秋桜。

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内側のさりげない部分にも桜が散りばめられています。

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緒事情により、チェーンステーの”LAMPRE”、”新城幸也”の文字はなくなったようです。

 

メリダ 『REACTO TEAM E 新城幸也モデル』フレームセット
税込定価¥376,920

 

XSサイズですから、適正身長は158~168cmぐらいです。

実物ありますので、ぜひご来店ください(^ν^)!

 

松木

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【厳選特価フレーム】 カレラ CARRERA  VELENO TS ヴェレーノTS

イタリアンブランド「カレラ」の大特価フレームのご案内です!

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CARRERA VELENO TS フレームセット ブラック/グレー(A6-49)

定価¥216,000 → ¥159,800(税込)

各サイズ在庫あります。

 

フォーク : ID FF43 カーボン 60HM 1K 1-1/8” – 1/4” 重量:360g
フレーム素材 : カーボン プリプレグ T-700SC SHM40 TONS – HR40
BB : BB86
フレーム重量 : 950g(サイズM)

およそ26%オフの大特価!

このヴェレーノ、カレラのグレードとしては下から2番目となっていて価格はとってもリーズナブル。

下から2番目といっても、、、実はスペックがチョベリマッチョです。

 

重量はフレームとフォークで1310gという軽さ!

フォークはなんと60HMカーボン!60トンカーボンです!ちょっと前のドグ丸と同じ!下位グレードなのに!

BBもBB86規格と安心安全のシマノプレスフィットBBが使用可能!異音とは無縁です。

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ケーブルは全てフレーム内にインします。

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Di2にも対応。

下位グレードとは思えない仕上がりです。

カレラと言えばフィブラやエラクルといったモデルが有名ですが、ヴェレーノはオールラウンドな位置付け。

カレラで最も乗りやすいフレームと言えます。

オススメです!

 

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メリダ REACTO TEAM E 新城幸也モデル(フレームセット)

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メリダ 『REACTO TEAM E 新城幸也モデル』フレームセット
税込定価¥376,920

随所にがあしらわれた、100本限定のリアクトです。

桜の模様は、トップチューブ上下フォークの内外、それにチェーンステー内側にも見られます。ヘッドチューブには富士山の絵柄、フォークとシートチューブに国旗「日本」の文字。シートステーには「新城幸也」の名前がプリントされ、「これでもか!!」というほど日本色の強いデザインとなっています。

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桜の模様は、トップチューブ上下フォークの内外、それにチェーンステー内側にも見られます。ヘッドチューブには富士山の絵柄、フォークとシートチューブに国旗「日本」の文字。シートステーには「新城幸也」の名前がプリントされ、「これでもか!!」というほど日本色の強いデザインとなっています。

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先日、新城選手が大腿骨骨折からの復帰レース、しかもアップダウンしかないコースで、REACTOに乗って優勝。REACTOは、エアロロードで平坦が速いのはもちろん、坂までこなせてしまうオールラウンダーでもあります。

当店にも47cmサイズ(適正身長160~170cm)が1本、11月頃に入荷予定です。

フレーム:Reacto CF5
フォーク:Reacto Carbon superlite-direct
重 量:フレーム単体980g(54cm)、フロントフォーク370g
価 格:349,000円(税抜)

松木

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スピード狂求ム。 限定1本 MERIDA REACTO TEAM-E フレームセットが特価!

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メリダ 「REACTO(リアクト) TEAM-E」のフレームセットが限定1本限りの特価です!

50(S)サイズ 身長165cm~175cm

通常価格¥355,320 → 現金特価¥298,000(税込)

 

軽量でダイレクト感のあるエアロフレームなので本気のレーサーにオススメ!

大杉も一度試乗しましたが平地も登りも気持ちよく加速します。

ブレーキは前後ともダイレクトマウントが採用されているので高速でも安定してブレーキが効きます。

フレーム重量は980gとエアロフレームとしてはかなり軽量。

ランプレメリダやブリッツェンの多くの選手がリアクトを選ぶ理由が分かります。

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真横からだと普通のブラック×ホワイトカラーに見えますが、各所にランプレカラーのピンクが入っていてエロオシャンティーです。

カタログ写真だとシートポストに「LAMPRE」のロゴが入っていますが実物には入っていません。

脚が短い日本人にはけっこう嬉しいですね。

限定1本!早い者勝ちです!

 

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【大特価フレーム】『NEILPRYDE NAZARE』計算し尽くされた高性能エアロロード

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ニールプライド 『NAZARE(ナザレ)』
XSサイズ(トップチューブ長510cm、適正身長158~168cm)

¥248,184→¥198,000(20%off)

■NEILPRYDEというメーカー
1970年、ヨットレースの選手であったNeil Pryde氏が設立した会社。ウインドサーフィンの分野で長年培ったカーボンと空気力学などの技術はロードバイク開発と非常に相性が良く、2011年にロードバイクの分野に参入。BMWグループであるデザインワークスUSA社の有名デザイナーをパートナーとし、共同開発されました。

■圧倒的エアロダイナミクスを追求したフレーム形状
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ただ単に流線形状なのではありません。ダウンチューブのダイヤ形状は、前輪により起こった乱気流を滑らかにする目的があります。さらに、BB付近ではシートチューブと併せて拡張カームテールを取っています。流線型よりもカームテール形状のほうが剛性が出やすく、特にBB付近には向いています。

■エアロフレームにあるまじき高性能
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BB付近はパワーロスを防ぐ目的で、ボリュームあるPF30規格。リア三角部分は独自のカーボン製法を採用し、他のエアロロードよりも乗り心地が向上しています。場所に合わせた形状、製法、ボリュームにより、最大性能を発揮させています!!!!!

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また、シートポストを前後入れ替えて挿し込むことができ、タイムトライアル的な前乗りポジションにも対応!!アップダウンが多く、テクニカルな日本のトライアスロンレースにもぴったりだと思いますね~(゚∀゚)♪

乗せ替えなどのご相談も大歓迎!! ご来店お待ちしておりますm(__)m

松木

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特価!ニールプライド 「NAZARÉ」フレームセット入荷!

NEILPRYDEのNAZARE(ALIZEの後継)が入荷しました!

ニールプライドとはニュージーランド発祥でウィンドサーフィンなどの開発技術を持ち、エアロダイナミクスとカーボン成型技術を得意とする会社です。

2011年からロードバイクの開発を始めたとは思えない完成度の高さで、すでにプロロードレースでも広く活躍しているブランドです。

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そのニールプライドのエアロロード「NAZARE」は前乗りを可能とする78°アングルのシートポストがオプションにあるのでロードとトライアスロン、TTとして使用可能。

フレーム重量940gと軽く、あらゆるコースに対応します。

 

nazar__frameset_red_side_1NEILPRYDE NAZARÉ BLACK / RED / GREY – GLOSS

定価¥248,184 → ¥198,000税込

フレームサイズはXS(適応身長156~168cm)とS(適応身長168~175cm)

 

ホームページ:http://sorin.jp.net/
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3月の
イベント予定:http://sorin.jp.net/wp/?p=11406

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サーヴェロ S3 Team Bigla Edition(限定カラー)入荷!

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CERVELO S3のニューカラー「Team Bigla Edition」が入荷しました!

チーム・ビグラとはスイス拠点の女性プロサイクリングチームです。

クールビューティーです(´◉◞౪◟◉)

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例年S3にラインナップされるカラーがカッコいいと思います。

去年のレッドカラーやこのビグラ、すごく好きです。

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「Team Bigla Edition」は限定です。

入荷数も少なめかと思われます。

ご注文お待ちしております。

フレームセット 税込定価¥410,400¥369,360(10%オフ)

 

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