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サクッとサンデーライド開催 & 9/22臨時休業です。

9月20日(日)サンデーライド開催します



🚴開催日 9月20日(日)
🚴コース 宝塚末広公園→蓬莱峡→船坂→ハニー坂→解散
🚴集合場所 宝塚末広公園
もちろん途中離脱OK!お待ちしております✨

9月22日(祝・火)

大杉走輪・走輪LABOどちらも臨時休業になります。

ご迷惑おかけしますが、よろしくお願い致します。

 

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スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪  走輪LABO

🚴大杉走輪 大阪堀江🚴
📪大阪市西区南堀江3-9-18
📞電話番号 06-6626-9929
🏠定休日 水曜日 営業時間 11:30~20:00

🚴走輪LABO西宮北口🚴
📪兵庫県西宮市甲風園3-2-16
📞電話番号 0798-31-1120
🏠定休日 水・木曜日 営業時間 11:30~20:00

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明日のサクッとサンデーライド & 9/22臨時休業です。

9月13日(日)サンデーライドは・・
雨予報の為、開催しません。( ノД`)シクシク…
来週は開催できればいいですねッ🌞

9月22日(祝・火)

大杉走輪・走輪LABOどちらも臨時休業になります。

ご迷惑おかけしますが、よろしくお願い致します。

 

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RIDEA “E60″ RDケージ 入荷しました!

 

ギアは大きければ大きい程チェーンの曲がりは少なくなり、アウターリンクとインナーリンク擦れる事による摩擦抵抗が減ると言われています!

刃先はフロントシングルなどでおなじみの
ナローワイド形状になっているので社外プーリーにありがちな

チェーン落ち→プーリーから落ちたチェーンがケージに挟まってRDぶっ飛び

といったトラブルも起こりません!

またナローワイドでチェーンをガッチリつかんでいるので
変速性能も抜群です!

取付工賃は2000円になります

ご相談お待ちしております!

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限定 POLAR BOTLLE 入荷しました!

Inter Max ×  POLAR BOTLLE
限定コラボ✨ボトル入荷しました!

保冷ボトルで太鼓判のPOLAR BOTLLE(ポラールボトル)とコラボした限定ボトル入荷しました✨

容量は700mlと満足サイズ
ボトルを握ると水が出る仕組みのため、水溢れも未然に防止できます!

各1本ずつしかないので、お早めに~💦

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サクッとサンデーライド開催しました🚴

サクッとサンデーライド開催しました🚴

宝塚末広公園→蓬莱峡→船坂→ハニー坂→解散

あっつい日差しを受けながら、蓬莱峡をのぼり~船坂セブンで水浴び💦
リフレッシュしてからハニー坂を上り~解散してから神戸方面組のK様とI様は六甲を上って
帰路につきます😲

今から暑いのによくのぼるなぁーーーーー・・😲と皆様でお見送り👋

「お疲れさまでした~」爽快✨(; ・`д・´)

おつかれさまでした!

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8月13日(木)大杉走輪・走輪LABOお休みです。

8月13日(木)
大杉走輪・走輪LABOどちらもお休みです。

どちらも通常通り営業していますッよろしくお願いします❕

そして・・・ついにやってきました六甲ライド⛰🌞

13日サンデーライド逆瀬川~六甲上ります!

足付いてもOK!です✨ご参加お待ちしております。

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自転車男子のための「スポーツバルム クーリングローション イエロー4」お試し価格!

日射しがきつくなってきました。

肌に何も付けないとけっこう焼けて皮膚にダメージ受けてしまいます。

私もそうですが、極力日焼け止めは塗りたくない。

冬競技の寒さ対策として好評のPORTSBALMから
炎天下対応「SPORTSBALM イエロー4」

税抜¥1,714 → お試し価格 税抜¥1,000

火照った皮膚をクールにしてくれる清涼感があります。

数量限定で発売中なので、試してみたい方はお早めに❕

SPORTSBALMとは?↓画像クリック

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走輪ジャージ試着6月30日(火)まで!

走輪ジャージ試着期限
6月30日(火)までになります。

よろしくお願いします。

 

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女性必見✨蒸れない❕鬱陶しくないカップ付インナー❕

暑くて蒸し蒸しの日が多くなってきた7月🎐

薄くて速乾性が高すぎてビックラポンしたインナーをご紹介します🎁

綿Tシャツでも背中の汗がつかず快適すぎる
オンヨネ レディスブレステックPPノースリーブ
レディスブレステックPPカップ付きアンダー
を購入後、カップ付きのインナーがあることを知り・・(゚д゚)オイ!

サンプルを送ってくださるということで、届きました~!!

簡単な縫製でよくあるカップ付きインナーかと思いきや・・👀

バスト部分はきちんと立体製法の上からパッドが取り出せる!!👀✨
パッドの形もか変えれますよ~!

赤丸箇所がゴムですが細いから苦しそう・・と思いましたがまーーーたく苦しくない👀✨
ゴムパンツの様な快適さ(´;ω;`)ウッ…(笑)

裏返した背中側⤴
肩とサイドがずれないように縫製しています。

バックスタイルも響かず、汗をぐんぐん吸収し速乾してくれるので、背中がべとつきません。

汗を素早く吸い上げて外に押し出すポンピング力が優れている
ので夏は快適、秋冬は汗冷え防ぎとして着用可能❕

プライベートはもちろん、色々なスポーツにもオススメですよ✨

あ!プレゼントにもどうぞ💛

 

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再塗装ならぬ再アルマイト加工?!

既存のカラーでは派手すぎる、地味過ぎる等の悩み

(あまりないと思いますが)ありませんか?

僕自身かなりこだわってしまうんです笑

今回委託でアルマイトが可能になったのでチェーンリングを出してみました!

元のデザインがコチラ!

これはこれでガラガラしく好きだったんですが、僕のバイクには似合いません笑

この真っ黒な車体に派手なチェーンリングはちょっと…

そんな時お客様から「アルミならアルマイトしたるデ」と…

|д゚)なんやて!

アルミ製品ならハブだろうがリムだろうが何でも行けるそうで、早速頼んじゃいました!

アルマイト後がコチラ!

どうです?めちゃくちゃ渋くないですか??

ブラックでは面白くないので、グリーン寄りのグレーに仕上げて頂きました!

これがまたいい色味ナンスよね…

光の当たり具合で元の白い部分が浮き出ています。

これはレーザー刻印でロゴが彫ってあったのでこのような柄になったらしいです

|д゚)え、めっちゃ渋くないですか??

そんなこんなでCUBEをフロントシングル化完了しました!

これで所有している自転車からフロントディレイラ―が消滅しました笑

完成したのがコチラ!!

写真の状態で6.5kg

走らないと機材も痩せていくんですね(^^)知りませんでした(^^)

ドライブ回り

とてもシンプルになりました!!

因みにアルマイトの料金は

チェーンリング、ハブ等の大きさなら税抜¥9,000~となっています!

もしも同じ色に合わせたいというものがあれば、一緒に持ってきていただければ限りなく近ずけれるそうです!

是非ご相談ください!

お待ちしております!!

 

山川

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GOOD YEARとタイヤのお話

言わずもがな名の知れている『GOOD YEAR』
現在は自動車レースの最高峰F1グランプリへの供給はしていませんが、
1964年から1998年までの33年間供給し368回の優勝を飾り、
その数は22年経った今もなおタイヤメーカーで1位を保持しているという。

そんなF1で培った技術を用いて開発された、ロードバイク用クリンチャータイヤの紹介!

 

GOOD YEAR EAGLE F1

サイズ:700×23c/25c/28c/32c
希望小売価格:¥7,000+TAX

23c~32cまでと幅広い対応幅があるので、
どんなロードバイクにも合わせる事が可能。

25cでの実測は207g、28cで230gと
従来のタイヤでは1サイズ小さい物と同等の重量ということになる。

乗ったファーストインプレッションとしてはやはり路面抵抗の少なさに限る。

ケーシングはしなやかな120TPI、
コンパウンドは比較的硬めなものを採用している。
硬めなコンパウンドとセンターを完全なスリックにする事とその軽量さにより、
驚異的な路面抵抗の低さを実現させている。

とてもサラサラとした転がりで
最初の方はもの凄い不思議な感じがした。
通常はコンパウンドが地面をキャッチして
前に転がって行くという感覚があったからだ。
S-WORKS TURBOやGP5000などいろいろなタイヤを乗ってきたが、
転がりの良さではクリンチャータイヤでブッチギリの1位だ。
コーナーでのグリップも、サイドパターンが変わっているおかげで
真っ直ぐ走っている時と打って変わってしっかりとグリップしてくれる。

コンパウンドが硬めなため、
7bar以上の高圧で乗ってしまうと乗り心地を損なってしまう。
実際に私が25cを7barで乗った感想は最悪だった、、、
乗る場合は7bar以下がおすすめだろう。
(リム内幅16.5mmに入れたためワイドリムだと改善するかも)
私は6barで乗っているが、転がりは良いままだ。

何といっても28cで230gという軽量さは、
太いタイヤに抵抗のあるライダーも
インストールしやすいのではないだろうか。
太いタイヤの方が転がり抵抗が減る。
細いタイヤは変形量が多くエネルギーロスが多い事に対し、
太いタイヤは変形量が少なくエネルギーロスも少ない。
太いタイヤのデメリットは空気抵抗と重量ぐらいと言えるだろう。

ただし、最近のワイドリム(幅29mmくらい)に付けるのであれば、空気抵抗はかなり軽減されるはず

ここでタイヤの乗り心地の話をします。
どういうタイヤが乗り心地がいいのか?
タイヤが素材が柔らかいから乗り心地がいい。
タイヤが素材が硬いから乗り心地がわるい。
ではなく素材の柔らかさと硬さのバランスが
高い次元でとれているタイヤが乗り心地に長けている。

つまり上記の、柔らかさはダンピング性能(へこむ)
硬さはリバウンド性能(もどる)を高次元で兼ね備えている事。

柔らかいだけのタイヤの場合
路面のギャップに突入しタイヤがダンピング(へこむ)
回転している為、次のギャップが来るまでに
リバウンドする(もどる)事ができずに次のギャップを迎えると、
ダンピングしていることによって、タイヤ内の空気圧が高い状態になり
次のダンピングができない状態なので、タイヤがギャップに弾かれ、
その衝撃がライダーに伝わり、結果乗り心地が悪いという事になる。

硬いだけのタイヤの場合は
そもそもダンピングしないのでギャップに突入すると弾かれます。
そりゃへこまなきゃ乗り心地が悪いですよね。

柔らかさと硬さを兼ね備えているタイヤの場合
路面のギャップに突入しタイヤがダンピング(へこむ)
回転している為、次のギャップが来るまでに
リバウンド(もどる)事ができ、ギャップを迎える
タイヤ形状が適正であることによって、タイヤ内の空気圧が正しい状態
つまりダンピングができる状態なので、タイヤがギャップに弾かれず
またダンピングができ、ライダーに衝撃が伝わらず走行ができる。
結果乗り心地が良いとなります。

あくまでサスペンションではなくタイヤなので、
その限度は限られていますが、、、

乗り心地がいいタイヤはタイヤ形状を常に正常に保てるため
常に接地面積も正常に保てるため、駆動ロスが少なく路面抵抗も少なくスムーズに走れます。

因みにもう主流になっているワイドリムは
タイヤ内のエアーボリューム(空気の入る量)を増やす事によって
タイヤのリバウンド性能を補助している。
タイヤの幅が広くなる事で
タイヤのダンピング性能を補助している。
ワイドリムが乗り心地がいいことが分かりますね。

ここでGOOD YEAR EAGLE F1の話に戻ります。
恐らくこのタイヤは通常のタイヤよりも
低圧またはワイドリムで乗る事をターゲットにしています。
低圧の状態でリバウンド性能に長けている硬めのコンパウンドや
その状態でも適正な形を保てるケーシング。
この事を踏まえると異常とまで言えるほどの路面抵抗の軽さは納得できる。
更には重量も軽量。

ここで気になると思うことが、耐久性。
1000キロ2000キロ走ったわけではないので、
摩耗に関しての耐久は未知数である
ただ、路面が悪く砂利が多い道を走ったが、
刺さり傷や切り傷などは皆無だった。
刺さり物などの耐パンク性に関してはピカイチだと言ってもいい。
SUPERSPORTでもここは一緒だ。
SUPERSPORTは25cで193gと超軽量なのに耐久性も兼ね備えている
ハイスペックタイヤという事になる。
SUPERSPORTの記事はこちら

今後GOOD YEARから
チューブレスタイヤがリリースされるので
そちらの方も期待ができるのではないだろうか。

今回のEAGEL F1で、28cを付けるきっかけになる
良いタイヤと書きながら再認識した。

スタッフが乗って来ていれば試乗も可能です、お気軽にお問い合わせください。

なべ

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暑くなってきたので・・沸々人気上昇中のSIXSシックス!

快適に過ごせるカーボン配合素材SIXSシックス!

暑くなってきたので沸々・・人気上昇中⤴

SIXSがオールスポーツから何故人気なのかっっご紹介します✨

SIXSインナーはもう一枚の肌と言われる程の快適さに優れています。

独自のハニカム構造が面積を広くし、蒸発率をあげています。

オールシーズンお使い頂けるSIXSインナー。

袖ありもありますが、サイクリストにはもたつきがないノースリーブが人気です。
テクニカルファイバーをブレンドした、独特のステッチで、汗を皮膚から取り除きウエア内部を快適に保ちます。

夏になれば大っ大人気のSIXSソックス!

足元を爽快に常に乾いた状態に保ちます。
カーボン製の特殊素材により、抗菌消臭機能の為、つなぎ目の無い、立体裁断で足にフィット。
独自の編み込みが、汗を吸収し即蒸発させるので裸足よりも良いのがポイント!!

Caféライドを考慮して作製されたサイクルジャージ

ユニセックスですが、男女問わずピッタリ着用できるのにビックリ🚴
消臭効果もかなり高めです✨

ハニカム構造で伸縮性があるので男女問わず着用可能なんです✨
BOSSが引きちぎる勢いで引っ張ても大丈夫⚡

消臭効果がかなり高めで洗濯を数回しても効果衰えずですよ~!

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ZIPP使い比べ!!一番いいリムハイトはどれか?!

大阪堀江の山川です!

今回ZIPPのホイールを使い比べたのでその違いをなるべく詳しくインプレします!

ZIPP 404 Firecrest WO

リムハイト 58mm

リム幅25mm(内幅16.5mm)

前後重量 1615g

インプレ

平坦の巡行はこのハイトが一番ですね!

50mm以上のハイトの中で向かい風に強く、横風にも煽られにくく走りやすかった印象です!

通常の58mmハイトではいくら風に強いとはいえ、向かい風にはそこまでのアドバンテージは感じませんでした。

そこを考えるとZIPPのディンプルが効いてきていると思います!

スポーク長が短いせいか、そこそこの剛性感でかなり楽に加速できた印象です。

デメリットとしてはただ重く、上りには向いてませんね…

斜度7%ほどの緩斜面ならそこそこ走れる印象です(僕が乗ってないだけかもしれませんが…)

以前十万辻を登りましたが、なかなか重量を感じました…

迫力がありカッコいいのは間違いありませんが58mmでオールラウンドに使えるホイールは中々ありませんね…

せめて1550前後なら問題なく使えると思います!

パワーがある人ならスプリントで良く伸びますよ!

ZIPP 303 Firecrest WO

リムハイト 45mm

リム幅26.4mm(内幅17mm)

重量 1480g

インプレ

このリムハイト、重量、幅どれをとっても無難で丁度いいバランスに作られています!

巡行してもヨシ、登ってもヨシ、もがいても伸びがある(404よりは落ちます)まさにオールラウンドに向いているホイールです!!

クリテリウムや、ロードレースはもちろん、シクロにも向いていますね!

もちろんレースしない方でも、普段使いに向いているハイトです!

デメリットは突出した長所が少ないところでしょうか、404の様な速度の伸びも無く、かといってめちゃくちゃ軽いわけではありません。

ただオールラウンドに使いたい方や、保管場所などの都合上、1つのホイールで完結させたい方にはこの303がオススメです!

ZIPP 202 Firecrest WO

リムハイト 32mm

リム幅 24.62mm(16.4mm)

前後重量 1450g

202の最大のメリットは重量だけでは分からない走りの軽さですね!

時代に追いついてない感じのリムプロファイルですが、リム重量は軽いので上りには向いていますね!

こちらも面積が少ないですが巡行時には32mmとは思えない位の巡航性能で、風にあおられにくいです!

個人的に一番好きですね!

デメリットはリムハイトのわりに重量は重く、リムは細い…

見た目は個人的に好みですが…

今回紹介させて頂いたFirecrestはクリンチャーですがその上位モデルのNSWはチューブレスも対応していて、リムプロファイルも異なるのでいい意味で全く別物のホイールだと思った方がいいですね!

試乗してみたい方は是非インスタ、FB、ブログのコメントからお気軽にご予約してください!

 

山川

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COVID-19感染拡大防止のため営業形態が変わります。

大阪堀江店の山川です!

緊急事態宣言から少し時間が開いてしまいましたが、大阪堀江店の営業形態を少し変えます!

今日から5/6までの間は完全予約制にし、パンクなどの緊急を要すること以外は、お手数をお掛けいたしますがお電話かインスタ、FB等でご連絡頂き時間を調整します。

お店の中にお客様1人とスタッフのみの状態を作り対応させていただきます!

僕ら自身はもちろん感染したくないですし、お客様にも安心してきていただけるように努力しますのでご理解とご協力の方よろしくお願いします!

 

 

山川

 

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走輪LABO臨時休業します。

走輪LABO  臨時休業します。

4月6日(月)7日(火)臨時休業します。
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🚴大杉走輪 大阪堀江🚴
📪大阪市西区南堀江3-9-18
📞電話番号 06-6626-9929
🏠定休日 水曜日 営業時間 11:30~20:00

🚴走輪LABO西宮北口🚴
📪兵庫県西宮市甲風園3-2-16
📞電話番号 0798-31-1120
🏠定休日 水・木曜日 営業時間 11:30~20:00

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お知らせ~走輪LABOより~

走輪LABOは
2月25日(火)臨時休業します。

ご迷惑おかけしますがよろしくお願い致します。
24日(月・祝)は通常通り営業します。

ホームページ:http://sorin.jp.net/
Facebook:https://www.facebook.com/sorin.jp.net
走輪オンラインショップ:https://wowma.jp/user/41529085

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厳冬期登山での使用に耐える保温力高ソックス!

これからもっと寒冷期⛄
インナーや靴下、保温維持が高機能なものを紹介&入荷しました!

mont-bellモンベル
メリノウール アルパイン ソックス

🐑非常に高い保温性のメリノウール🐑
保温素材はしなやかな風合いと非常に高い保温性を持ち、天然素材ならではの吸放湿コントロール力によって吸い取った汗を緩やかに放湿するため、急激な蒸発で体温が奪われることがありません。また、天然の抗菌・防臭効果により不快なにおいなども発生しにくくなっています。

上質で繊維長の羊毛繊維を使用しているため優れた保温性をもちながらチクチクしません。
発汗時もウールの吸放湿性で快適。綿ソックスのようにジメ~とはし難い!

ソックスの内側はメリノウール100%モコモコ優れたクッション性で保温効果も高い!

機能
■足首からふくらはぎの形状に沿ったデザインでずりさがりを防ぐ
■日本人のかかとの形状の合わせた立体デザイン
■120デニールのゴム糸が足全体を包み込むので程よくフィット
■つま先には補強を入れ込む事で高い耐久性を実現

厳冬期登山での使用に耐える保温力を備えているのでこのソックスにシューズカバーを履けば最強でしょう!

走輪LABOでお待ちしております♪
もちろん大杉走輪でもご注文OKです♪

 

 

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NSIトライアスロンスクールが超お買い得に体験できます!!

スイム苦手が絶対克服できると過言しても良いほど
丹念な指導で有名なNSIトライアスロンスクール

1月末までの限定1000円で3回レッスン体験できます。

■オリンピック代表西内洋行監修のメニュー
■エリートレースを転戦する現役トライアスリート陣がコーチング
■ドリル練習

🌸NSIトライアスロンスクール桜宮
🌸NSIトライアスロンスクール三国
🌸NSIトライアスロンスクール光明池

3校どのスクールでもご利用いただけます。

詳しくはこちらをご覧ください
https://nishiuchi.net/nsi-triathlon.html

 

今から苦手を克服して、来年のレースに間に合わせましょう!

大杉走輪・走輪LABOまでご連絡ください。

 

 

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12/15 走輪LABOはリレーマラソンの為、臨時休業になります。

12/15(日)
大阪城クリスマスリレーマラソンの為、走輪LABOはお休みになります。

ご迷惑おかけしますが、よろしくお願い致します。

当日参加OK !
12/3時点で15名程参加者がいますよ✨
3チーム程に別れて、1チームは真剣に走ろうと思っていますが・・どうなるか分かりません笑

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定休日 水・木曜日 営業時間 11:30~20:00

 

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12月7日(土)走輪LABO営業時間変わります。

12月7日(土)
走輪LABOの営業時間変わります。
大阪で忘年会の為18時半までとなります。🙇
大杉走輪は20時まで通常通り営業しています。

ご迷惑おかけしますが、よろしくお願い致します。

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