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最強のBB!CEMA スレッドフィットがオススメ!!

オーバーホール次期です!

くたびれたBBは放っておいては車体のパフォーマンスを大幅に下げてしまいます。

この1週間で担ぎ込まれた車体は5台以上で、ほとんどの車体のBBやヘッドパーツ等が回らなくなっていました

クランクが回らないと全てが進まなくなる自転車になってしまいます。

そこでおすすめなのが、このCEMAの『スレッドフィット』BB!

 

このBBは圧入タイプですが、真ん中で接続、ネジが切ってあります。

そのネジでガッチリフレームに固定され、フレーム剛性まで上がった感じがしたと言われたこともあります!

たかがBBごときそんなに変わるの?と思われがちですが、BBシェルの剛性を上げるのは走りに影響されます。

CERAMICのBBにすることで、クランクを踏んだ時のベアリングボールの変形が少なくなり高出力時にも滑らかに回ると思います!

特にBB30やPF30等のシェル幅の狭いフレームに、SHIMANOクランクを使っている方に特におすすめです。

オーバーホールのタイミングで交換すると工賃も多少お得ですよ(^^

ご相談お待ちしております!

 

山川

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新商品!シールド付きエアロヘルメット SUOMY VISION

 

イタリアのヘルメットメーカー SUOMY

今回は新たに入荷したSUOMYのエアロヘルメットをご紹介します!

 

 SUOMY VISION

 

今やサイクリストにとっては手放せないアイテムとなりつつある、バイザー一体型のヘルメット

走行中でも容易に上下に装着可能なクロームバイザーが、昼夜を問わず快適な走りを実現します!

正面から・・・

シールドはマグネットで固定されているので取り外して通常のヘルメットとして使用する事も可能です!

 

後ろから・・・

横から・・・

シールドを使用しない時は、シールドを裏返しで取りつけることによって邪魔にならず便利です

こんなマグネットで大丈夫なの?と思われる方も居ると思いますが

これが案外強力で、走行中に外れる事はほぼ皆無です

 

気になるカラー展開ですが

BLACK/BURGUNDI

BLACK/BLACK

WHITE/BLACK

DARK GREY/BLACK

WHITE/RED

CHERRY/BLACK

の、計6色となっております

僕自身OGKのシールド付きエアロヘルメットAERO R1を愛用中なのですが、純正シールドの質感はVISIONの方が一枚上手かな?といった感じです

R1の純正シールドがイマイチ使いにくかったので別売りのクリアシールドを使用していました

VISIONの純正シールドはミラーシールドになっており、純正ながら質感もかなり良い感じです!

 

さて気になるお値段の方ですが

シールドが一枚付属して税込19440円

となっております


OGKのAERO R1が税込22680円なので、VISIONの方が3000円ほどお求めやすい価格になっております♪

現在店頭には写真のWHITE/BLACKしか在庫がございませんので、その他の色はお取り寄せとなります


気になる事などございましたら店頭にてお気軽にご相談下さい!

日下


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2019モデル トレック エモンダSLR

トレック エモンダSLR
フランス語の語源をもつエモンダは、
削ぎ落とす】という意味で、その名の通りあらゆる無駄をそぎ落とした
超軽量ロードバイクです。

トレックが持つ技術を最大限に活かしたエモンダSLRを今更ながらインプレッション

2015モデル初代エモンダSLRが販売され


2019モデルのエモンダSLRはカナリ進化しています。


従来のエモンダはダウンチューブに2ヶ所ケーブルを通す穴が有りましたが、

19モデルはマル印の所に1ヶ所 機械式変速機際ケーブルが入ります。

軽量化の為にパーツ点数が減らされています。


電動の変速機などDi2ケーブルはリアブレーキのワイヤーと一緒にフレームに入ります。

ココも従来のエモンダと違う所です。


トップチューブも上から見るとマル印の所が少し細い形状に変更されています

フレーム自体の剛性を保ちながら真ん中を細くして、

ダンシングの際に車体を左右に振っても脚に緩衝しにくい様になっています。


従来のエモンダSLRはシートチューブとダウンチューブがマルイ断面で

カチカチのフレームで軽量化を優先してあまり乗り心地が良くありませんでした。

19モデルのエモンダSLRはシートチューブが少し四角い断面にダウンチューブが

楕円の形に変更されて路面からの突き上げ振動を軽減しています。


ブレーキは従来と同じダイレクトマウントブレーキです。

ダイレクトマウントブレーキは、シングルピボットと違いパーツ点数が少ない為

軽量で無駄な歪みが少ない為、コントロール性能制動力UP!しています。


ペダル付き乾燥重量が6.68kgでした。

まだまだ軽量化できるパーツがあるので楽しめますね!

5kg台も可能です

この写真は和歌山の千葉山ですが

個人的には登りは嫌いですが、このエモンダSLRは

気持ち良くダンシングできスイスイ進むので驚きました!

トレック エモンダSLRは、よくバランスの取れた美しいバイクだと思います。

約1年少しでしたが
ありがとうございました。

スタッフ高瀬

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カーボンフレーム補修・ロゴ修復・塗装修理サービス

フレーム塗装修理でしたら大杉走輪にご相談ください!
このような塗装の禿げは飛び石や落車なんかでよくできちゃいます。

左の写真ように塗装の捲れなど、右のように補修されてきます



コチラはシートステーにクラックが入ってしまってます!
カーボンの補修をしてから塗装の修理をしています。



コチラはRのロゴの塗装剥がれてしまってます
キレイにロゴも修復されて全く分かりません!


大杉走輪では

修理の際、一度 分解してフレームだけにします
そして大杉走輪では信頼のできる職人さんの
工房に依頼しています

工房からキレイに修理されたフレームを元の状態に組み上げ
お客様にお渡しとなります

このような修理であればバラし工賃も含めて5~7万円前後。

修理の期間は工房の混みぐわいにもよりますが、
1ケ月~2ヶ月ほど

車体をバラす必要が無い場合はもっとお安くなります。

複雑なカラーでも修理可能。

お手軽にマッドフレームをクリア塗装でグロスフレームにも
できます!

少し高額にはなりますが、全塗装もできます。

自転車フレームの塗装でお悩みの方、是非ご相談ください。


大杉走輪まで
お問い合わせ・お待ちしています
!!

スタッフ高瀬
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チューブレス×CULTがとてもいい感じです!止まらない!!

お客様のご依頼でホイールを組みました!

ハブはフルクラムレーシング3の物を流用。
アルミリムのブレーキ面を使い切ってしまい、摘出したものです!

そのハブをなんと『CULT化』し、再度利用、生まれ変わりました!

そしてリムは…

SACRA KYLE3 TLR』を使いました!
元々のホイールもSACRAの物を使っていて、ブレーキが良く効くとのことでこのメーカーを好まれています!

リム重量がとても軽く、38mmハイトで実測399gでした!

もちろんチューブレスレディですよ(´ρ`)

組み上がったホイールは中々の軽量でリムテープ込で604gと、レーシングゼロカーボンより数グラム軽量になりました!

車体との相性も良く、渋い仕上がり!
良いホイールが組めて満足です(∩´∀`)∩

転がりが軽いチューブレスと、軽量なカーボンリム、そして回転の軽いCULTを全て使ったフロントホイールは、個人的にとても好きな仕上がりです!

次はリアホイールを組みますのでお楽しみに~!

ホイール、車体のカスタムなどの相談はお気軽にどうぞ!

お待ちしております(^^)/

 

山川

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大切な愛車をキレイにしませんか?

今回のOH「オーバーホール」しました車体は
お客様の持ち込みでデローザのAVANTをオーバーホールしました!

少し汚れていますが、かなりキレイな方です
オーナーさんが大事にされているのが分かります!

一度、車体からパーツを全て外しフレームだけにします
フレームの汚れなど掃除します

ボトムブラケットのガンコな汚れもキレイにします

コンポーネント類は一つ一つキレイに洗浄します
今回はチェーンもまだまだ使えるので洗浄します

カセットもピッカピッカです

メカの調整のしてバーテープも交換して作業は完了です!

オーバーホールの基本料金は作業内容にもよりますが
8.00020.000ほどです、オーバーホールの時に一緒にガラスコーティングも
オススメです通常のガラスコーティング料金が、
ガラスの鎧だけで¥10.000・Wコートで¥15.000です

オーバーホールの時に一緒にガラスコーティングすると
ガラスの鎧だけで¥5.000・Wコートで¥8.000だけです!!
ガラスコーティングて?なに??って方はコチラ

他のショップで買った自転車だからダメかなぁ~トカ
転勤で引っ越してきたケド 修理・メンテナンスなど
ドコに行けば出したらイィの?って方
是非大杉走輪までご相談下さい。
スポーツバイクでしたら修理・メンテナンス
おまかせ下さい!

スタッフ高瀬
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ボントレガーのTLRホイール、2019モデルがとても魅力的です。

またまたトレックワールドネタですが、2019のボントレガー、カーボンチューブレスホイールに感動したので紹介します!

まずコチラ、『Aeolus XXX 4 TLR』

47mmハイト、21mmの内幅というイマドキのリムプロファイルを持ちつつ、軽量化に成功した素晴らしいものです。外幅は少なくとも27mm近くありました。

ナント前後セットで1400gと、50mm近いハイトながら軽量に仕上がっています。

リム形状は前作のモノと違っており、少しシャープな形状。

横風の具合はどうなんでしょうか…気になります。

こちらは是非試乗してみたいですね~!

そして僕も愛用している、『Paradigm Elite TLR』(過去のブログはコチラ)

定価がナント税込¥120,000丁度!

去年から¥5,000も値下がりしています!気になっていた方は是非!

今年になり価格とデザインが押さえられて発表されました。

どのフレームにも似会う黒を基調としていて、目立たずフレームを引き締めてくれるような良いホイールです!

値段が下がった今がチャンスですよ~!

他のホイールでも、気になるものがあればお気軽にお問い合わせください!

 

山川

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2019トレックワールド個人的に気になるカラー、バイクがとても多いです!

トレックワールドに初参戦してきました、山川です!

今年注目が集まっている車体を沢山見てきましたよー!

まずは去年から個人的に押している

『EMONDA ALR』

カラーがとてもカッコよくなってます、僕の好みでしかないです笑

前回のブログで書いたとおり、ケーブルが内装になっていて見た目がより良くなりましたね!

ダウンチューブはKVF(カムテールバーチャルフォイル)形状になっており、旧型マドンの様な雰囲気が出ています。

きれいすぎる‥今年のTREKの塗装は本気ですね。

この見た目で105の完成車が税込価格¥185,760と驚きのコスパ!

もちろんフレーム単体重量は前作と変わらず、1kgを切っている模様…恐るべし…

レース用に今流行りのフロントシングルで組んで…等と妄想ばかり膨らみますね~笑

初めての1台にも良し、カスタムベースにするも良し、ユーザー次第でどんな目的にも使える車体です。

因みにフレームセットもありますよー(^_^)

めっちゃかっこいい…

そして気になっている方も多いはず、MADONEの新しい塗装、『ICON』です!

トレックワールドに展示されていたのはこの三カラーしかありませんでした。

この中でもゴールドラメのモデルが特にカッコ良く、目立っていました。

ロゴのふちがキンピカで今までのトレックにはないパターン。

とっても高級感の溢れるカラーで、街中でスーパーカーを見たような衝撃です!笑

パープルのICONもなかなかイケてます。

緑がかった紫で、目の前を通る人たちの脚を止め、釘付けにしていました。

ダウンチューブのTREKの文字は、リフレクター(?)の様な感じで、光を反射しているようにも見えました!

今回の塗装は気合入りまくりですね…さすがです!

ICONではありませんが、エモンダ、ドマーネのアップチャージ無し塗装にもカッコいいカラーが登場しています!

ピンクがかったメタリックな感じのカラーはあまり出てなく他の方と被りたくない方にお勧めです!

フレームセット限定のカラーはコチラ!

エモンダALRと似たようなマジョーラ系のカラーで、これで税込¥411,480ととてもお買い得です!

~~~~オマケ~~~~

めちゃくちゃカッコいい(゚Д゚)!

スタッシュというフルリジットMTBです!

アドベンチャーライド等にはもってこいですね!

コチラあまり知られていませんが、かなり前からラインナップされているスチールツーリングバイク。

520も積載能力が高く、荷物の多いロングライドなどに最適です!

ディスクブレーキなので荷物を積み、重たくなっても制動に問題ありません!

 

気合入りまくりの2019TREK、どれもカッコイイ車体ばかりで悩みますね…

載せ替えをご検討されている方は是非ご相談ください!

ご相談お待ちしております!!

山川

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大杉走輪 MERIDA [メリダ] サマーセール!!

今年もやって来ました!大杉走輪サマーセール
今回、紹介しますバイクはコスパがスゴイ
[メリダ]を紹介です。

最初に紹介しますバイクは
通勤・通学に便利なクロスバイク
GRAN SPEED 200-D「グランスピード200-D」

「グランスピード200-D」は
雨天時などに圧倒的なコントロール性能を実現する
フロント・リアに安心のシマノ製、油圧ディスクブレーキが装備されています!

レーシングバイクの開発で培ったメリダ特有のヒートトリートメントを施した。
ダブルバテッドアルミニウム合金6061アルミを採用したフレームです
ダブルバテッドフレームにより軽量で高い剛性により軽快な走行が可能です。

フロント回りもカーボンフォーク、振動吸収も良く!
それに油圧ディスクブレーキと、軽い走りと幅広い路面に対応する性能を両立した32Cサイズの
タイヤを採用し、フィットネスやコミューティング用途で高い性能を発揮!
フラットハンドル・ロードバイク。
雨季のコミューティングに対応出来るフェンダーマウントなど高いのも嬉しいポイントです!

シフト段数フロント2速×リヤ9速 完成車重量10.5kg(47cmサイズ)
GRAN SPEED 200-D「グランスピード200-D」(税込)¥98.280
大杉走輪スペシャルプライス!お問い合わせください。


次のバイクは
小柄な人のためのスペシャルジオメトリーを採用したコンパクトカーボンエンデュランスバイク
RIDE 3100 「ライド3100」


RIDE 3000をベースに、小柄な体格の人に合わせたスペシャルジオメトリーのフレームと、
スペシャルオフセットフォークを採用。
快適性に劣ることの多いコンパクトフロントトライアングルながら、
超扁平リアステーなどチームモデルの開発で培った
高い快適性を実現する振動吸収テクノロジーを採用。

RIDE 3100 「ライド3100」の特徴は
超扁平カーボンFLEX STAYが卓越した快適性を実現
FLEX STAYパリ・ルーベやロンドン・ファン・フラーンデレンといった
石畳のワールドツアーレースなど走るために開発された機構です。

RIDEシリーズは 振動吸収性でも圧倒的な性能を発揮し、
アップライドなジオメトリーと共にロングライドで高い快適性を発揮します!
シフト段数フロント2速×リヤ10速 完成車重量8.5kg(39cmサイズ)

RIDE 3100 「ライド3100」(税込)¥215.892
大杉走輪スペシャルプライス!お問い合わせください。

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魔法のクリーム モーガンブルー シャモアクリーム

モーガンブルー シャモアクリームのご紹介

自転車競技の本場ヨーロッパ、その中でも自転車が国技となっているベルギーから、

数多くのチームをサポートしているケミカル製品メーカーのMorgan Blue(モーガン ブルー)。

自転車用ケミカル剤で有名なモーガンブルーですが、

身体のお手入れに使用する自然由来のスキンケア製品。

そのラインナップの中から今回紹介する商品がシャモアクリームです!

種類は2種類です
こちらがソフトシャモアクリーム(200ml)
⾃然由来のビタミンEとハーブエキスを配合した体にやさしいクリームです。
晴れの⽇や、乾燥したコンディション向けです。



ソリッドシャモアクリーム
(250ml)
⾬天時や発汗量の多い時期向けです。セントジョーンズワート油、オリーブ油を配合しています。

年々増加する女性ライダーに向けて「レディース用シャモアクリーム

自然由来のハーブエキスを配合した

ソフトシャモアクリーム」「ソリッドシャモアクリーム」もそろっており、

サドルとの摩擦を軽減します。

使い方は簡単です。

シャモアクリームはレーパンのパッド部分に塗る使い方

直接お尻に塗る使い方も、使い方は様々ですドチラも問題ありません!


自分もこの前、大阪から天橋立まで150kmほど走りましたが、
またずれが軽減されました!

お尻の痛みにお悩みの方オススメです!

 

大杉走輪販売中です !!


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渋いフレームにガラスの鎧をしました!

今回はお客様の持ち込みのALAN「アラン」MITOのフレームに

クレストヨンド製のクリスタルコート「ガラスの鎧」


ガラスの鎧、コーティングしました!

クレストヨンドのコーティングは

フッ素系コーティング剤とは違い

ガラス系クリスタルコート剤です

フレームの表面に薄いガラスの膜でコーティングします

マッドの部分は深みのあるマッドの質感になります!

クレストヨンドのクリスタルコート「ガラスの鎧」は、

汚れも付きにくくなります。

また、汚れが付着してもほとんどの場合

水ぶきで落とすことが可能です。

フレームでの持ち込みの場合 フレーム・フォークのコーティングで
税込¥5.000~¥8.000

新車、完成車の状態の場合
税込¥6.000~¥10.000

中古車、完成車の状態の場合
税込¥10.000~¥15.000

その他・オプションはスタッフまでご相談下さい。


クレストヨンドのクリスタルコート「ガラスの鎧」の実験です

「ガラスの鎧」はクリスタルガラスに匹敵する表面硬度7H~9H(塗装面の約3倍の硬さ)

になるので、耐久性においても素晴らしい効果が得られます。

また、クリスタルガラスのような輝きと小キズの入りにくさにおいても効果が得られています。

・黒く塗装したアルミパネルを粗めのコンパウンドで擦り、撥水を無くした後、
半分にガラスの鎧を塗布。残り半分は未加工。
・十分に乾かした後、ハンドスプレーで水を噴霧する。
・撥水の仕方を観察する。

結果:未加工部分はベタッとしたはじき方だが、ガラスの鎧を塗布した部分は水玉に。

考察:撥水性能があるので水や汚れを付きにくくする効果が期待できます。


・厚さ1ミリの鉄板を研磨し、その半分にガラスの鎧を塗布。残り半分は未加工。
・十分に乾かした後、食塩水に浸し、その後屋外に放置。
・経過を観察する。

結果:未加工の部分は錆がすぐに発生していますが、
ガラスの鎧を塗布した部分は錆の発生が見られません。

「ガラスの鎧」は、ガラスの分子構造ですので、酸性雨で皮膜が劣化することはありません。しかも、施工後は水弾きがとてもよく、あたかも透明なガラスに覆われたような独特のツヤが出ます。(マットの場合はツヤは出ません。その他の性能はマットでも発揮されます。)


珍しい車体もコーティングしました

アレックスモールトン SINGLE PYLON

複雑な形で接合部分が美しい車体です!

接合部分を一つ一つ磨いていきます

磨き終わった部分ピカピカですこの後、ガラスの鎧します
「ガラスの鎧」は、ガラスの分子構造ですので、
酸性雨で皮膜が劣化することはありません。

アレックスモールトンのクリスタルコート「ガラスの鎧」は

 

その他・オプション・施工 工賃などスタッフまでご相談下さい。


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RIDE100%から新アイテム『S2』!!

今一番熱いアイウェアブランド100%のニューアイテムS2が入荷しました!!

とにかく軽く、フィット感もあり風も入りにくく最高です!

サガンがパリ~ルーベで初優勝した時に付けていたアイウェアがこのS2で、泥だらけになりながらもサガンの視界を守ってゴールまで導いた実績があります。

隙間があってもゴミなど入ってこず、しっかりガードしてくれるアイウェアです!

新しいアイウェアを検討されている方は是非一度試着されてはいかがでしょうか?

山川

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100%イタリアメイドのアイウェア、取り扱い開始&入荷しました!!!

日差しの強いこれからにピッタリのアイウェアを紹介します!!

大きめのレンズが特徴のRIDE100%!!

視野の広さ、フィット感や使い心地は抜群ですよー!

ブランド名を聞いたらすぐわかる人もいると思います、実はこれかの有名な自転車選手「ペーターサガン」が付けていたブランドなんです!

日本はもちろん世界的に大人気な選手で、気になっていた方も多いはず。もちろん僕もめっちゃ気になっていました笑

今までは海外通販でしか購入できませんでしたが、ようやく日本に輸入されることが決まり本格的に販売します!

因みに海外通販ではもう購入できないみたいですよ~

今出ているアイウェアの中でも一番熱く、激推しできる物です!
個人的にとても気に入っているブランドです(^^

このメーカーにはモデルが沢山あり、その中から自転車向きなものを3つ紹介します。

~speed craft~

サガンが付けていたことで一躍有名になったのがこのモデル、大きめのレンズが特徴で目を完全にガードしてくれます。

日射しから目を守るサングラスではなく、全ての障害物から目を守る防護服としてのアイウェアというのがコンセプトで作られています。

走行中に目にゴミが入った誰もが一度は経験はあると思います。

実際使っていますが、下りで風が入ることも虫が入ることもありませんでした!

レンズ本体は調光ではないのですが、そこまで暗くなくトンネルなどでいきなり暗くなったりしても、良く見えます。

明度は高く明るいのに眩しくない不思議な感じがします!ぜひかけて体験してみてください!

因みに先週のウェンズデーライドで下っている最中に虫がレンズにぶつかりましたが、レンズにキズ一つも入っていません!相当強いです!

頭持ってかれる程の衝撃でした笑

現在カラーは以下の通りです!

最後のものはスケルトンレッドで晴れの日で外で見るとすごくきれいです!

こんな感じです。

~speed craft SL~

これは軽量モデルです。

下部フレームを小型化し、レンズも少し小さくなったモデルです。

ランニングや、普段掛け、サイクリングなどにうってつけのモデルです!

少しでも軽くしたいヒルクライムにも向いてると思いますよ~!

現在あるカラーは1色ですが、取寄せも可能ですのでお問い合わせください!

さわやかな色合いのアイウェアです!

~speed trap~

軽量ではなくフルフレームの完全防護型のモデルです。

個人的に次はこのモデルを掛けようと思ってます!

このモデルは上記のモデルと比べてより隙間をなくし、より快適なライドができるように特化したのがこのモデルです。

頬にフィットする形状をしていて、より風や雨が入りにくくなっています。

レンズも大きくフレームが邪魔をして見えないこともありません!

今までのアイウェアでは無かった安心感、守られている感じが特に感じやすいモデルです!

この安心感は一度かけてみなきゃ伝わりにくいと思います!

今あるカラーはコチラ!

完全に趣味ですが、フルフレームは派手な白や、メタリックフレームがかっこいいと思います!

特に真ん中のサガンモデル!!

メタリックフレームにグリーンでPFとサガンのイニシャルが入っています…カッコイイ…!

アイウェアは一人につき一本の時代では無く、ウェアと同じでその日の気分や走り方、一つのファッションとしてとらえられています。

今現在僕も4本持っていますが、カッコいいやつを見るとすぐにまた欲しくなってしまいます笑

店頭に並んでいるもの以外にも取り寄せも可能なので、是非ご相談ください!

カタログ等もお渡しできます!!

ホームページはコチラ

お問い合わせお待ちしております!

 

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お散歩にFUJIのピストバイクどうでしょうか!

今回、紹介します自転車は!

Fuji STROLL [ストロール]です

定番の仲間入りを果たしたシングルスピードSTROLL「ストロール」。

フェザーとは雰囲気の異なるヨーロピアンテイストが、

同じシングルスピードでも違った印象を醸し出します。

シングルならではのダイレクトな乗り味は小気味良く街中を駆け抜けるのにちょうど良く、

クロモリフレームならでは

細身のフレームでクラシックな見た目。

鉄フレームで重量が重くなりやすいが、FUJIオリジナルバテッドチューブを使うことで、
アルミ並みの軽さを実現。

バテッドチューブとは?

力がかからない部分は薄く、力がかかる部分は厚くして、

性能や安全性を担保できるギリギリの厚みでフレームを設計しています。

そんなフレームを実現させる技術として、

油圧でパイプを内側から押し出して加工するハイドロフォーミング技術の進展があります。

下の画像がフレーム内部の断面です、赤い所がパイプの厚みです。

しっかりしたクロモリチューブを使用しているので、乗り心地の良いフレーム。

に最近では珍しい!ポリッシュリム、スキンサイドタイヤなどの、
クラシカルな雰囲気がイィ感じです!


カラーラインナップ
(Silver)

(Black)

(Khaki)

税込¥63.720 販売中!!

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BH G7pro オリジナルカラー納車しました!

BH G7proのカスタムカラーでオリジナルペイントした車体を納車しました!

フレームはマットブラックオンリーの渋めなカラーでケーブルやボルトにネオングリーンでカラーアッセンブルしました!!

そろそろあたたかくなり機材を一新する方が増えています!

乗り換えを検討している方は是非是非ご相談ください!!

お問い合わせお待ちしております(^^)/

 

山川

ホームページ:http://sorin.jp.net/
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走輪オンラインショップ:http://sorin-online.com/
ロードバイク、トライアスロンバイクはお任せ!
スポーツバイク&ランニングアイテム専門店 大杉走輪
定休日:水曜 営業時間:11:30~20:00
大阪市西区南堀江3-9-18
電話番号 06-6626-9929

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TOPEAK(トピーク)携帯ポンプの紹介!

自転車の工具・アクセサリーなど、作っている
TOPEAK「トピーク」の携帯ポンプを紹介します。
出先でパンクして必要になるのは携帯ポンプです
Pocket Rocket MasterBlaster[ ポケット ロケット マスターブラスター ]
アルミ合金 シリンダーを採用したロード向け軽量、小型ポータブルポンプ。
¥2.268円とお手頃の価格です。(`・ω・´)/
バルブは、米式 / 仏式に組替えできる口金です。

本体重量 実測で106.6gです。
「トレーの重さは入っていません」

ポンプヘッドのレバーを起こしバルプに繋げます。
最大160psiまで充填可能です

米式 / 仏式の切り替え、ポンプヘッドのキャップを外し、
中にパッキンとヘッドパーツが有ります。

表と裏でパッキンとヘッドパーツを切り替えます。

次のポンプは、
RaceRocket
[ レースロケット ]
スマートヘッド スレッドロックを採用した小型軽量ポータブルポンプ
¥3.888円と少し値段が上がります。
米式仏式に対応するスマートヘッド スレッドロック・ ダスト キャップ付

本体重量 実測で94.8gです

米式仏式に対応するスマートヘッド スレッドロック
バルブにカッチリと装着でき
バルブへの固定もネジ式で高圧ポンピングでも抜けることはありません。
中間のホースで自由が効き空気も、入れやすいです(´∀`)
最大120psiまで充填可能です

米式仏式に対応。米式仏式の切り替えはヘッドを回すだけ。

ポンプのハンドル部分にバルブコアを取り外しできる、工具が付いています。

次のポンプは、RaceRocket[ レースロケット ]性能をアップさせた。
RaceRocket HP[ レースロケット HP ]です
スマートヘッド スレッドロックを採用した小型軽量ポータブルポンプ
¥4.104円と少し値段が上がります。
米式仏式に対応するスマートヘッド スレッドロック・ ダスト キャップ付


よりスマートになり軽量になりました。

こちらも、レースロケット と同様
バルブへの固定もネジ式で高圧ポンピングでも抜けることはありません。
最大160psiまで充填可能 40psiアップしました!

まだ持っていない方に
オススメする携帯ポンプの紹介でした。(・∀・)メ

スタッフ高瀬
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ELITE LINK×POWER CORDZの最強カスタム!!

先日ブログで上げたブレーキケーブルカスタム、お客様のバイクに導入しました!!

元々は普通のシマノのブレーキワイヤーでしたが、ブログを見てオーストラリアから飛んできてくれました!(元々帰国予定でした笑)

この作業は時間がかかるので、預かりになる場合があります!

こちらはシマノアルテグラのワイヤー。27.5g、未カット新品です。

こちらも未カット、パワーコーズのザイロンケーブル。4.9gと超軽量ですね!!

元は黒いスタンダートなワイヤーです。

これを…

一粒ずつ長さを決めて…

最適な長さにセッティング!アジャスターが飛び出しているのは様々なホイールに対応させるためです。

青要素が増え、とてもいい感じになりました!!

下の写真の状態で、7.11kgと交換する前と比べて約90g程軽くなったそうです!!

引きの軽さは油圧ブレーキの様になり、長寿命、超軽量なブレーキケーブル、いかがでしょうか!

フレームによっては引きを軽くしにくい物もあるかもしれませんので、是非ご相談ください!!

ご相談お待ちしております(^^

山川

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ニールプライド NAZAREバラ組しました!エアロフレームなのに軽量…

フレームセットなのでひとまず綺麗にします。

使うクリーナーはコレ

KUREの『CLEANER&POLISH』

クリーナーに艶出し、保護の要素が加わりこれ一つでクリーニングと艶出しができちゃう優れもの!

つやつやになりました!

値段も¥1,620とその性能を考えるとお買い得です!

今回圧入するBBは今流行り(?)のスレッドフィットタイプ。

TOKENの『ninja』です!

スレッドフィットとは圧入タイプのBBですが、フレームの中で一体になる構造をしています。

一体になる事でBBシェルにガッチリとした剛性感が出て、さらにプレスフィットにありがちな音鳴りの解消にも繋がります。

そろそろBBの交換時期だったり、音鳴りが気になる等の不満があれば交換してみてはどうでしょうか?

なお、TREKに対応したスレッドフィットのBBは現在出ていません…ALRならあります。

お次はROTOR製のチェーンキャッチャーを取り付け!

他のチェーンキャッチャーには見られない機能があり走輪ではROTORの物を推しています!

その話はまた次の機会にでも…

ヘッドスペーサーは高さが決まるまで多めに入れていますが、一つだけシルバーに。

こだわりが見えます(^^

カーボンクリンチャーでアルテグラ105ミックスなのにこの重量…フレームが優秀過ぎる…!!

こだわりのパーツを盛り込んで完成しました!

とてもカッコいい車体に仕上がりました!

赤黒の車体にブラックインクが良く似合います(^^

大杉走輪では載せ替えを全商品当店お買い上げの場合工賃は¥10,000でしています!

持ち込み、その他の場合もしておりますが、工賃に関してはご相談ください!

山川

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鏡花水月のウエットスーツ取り扱い開始しました!!

トライアスリートの皆さんお待たせしました!

トライアーティスト製ウエットスーツ
鏡花水月」「水陸両用」取り扱い開始しました
「鏡花水月(きょうかすいげつ)」
トライアーティストプロデュース、ハイライン「鏡花水月」は、
ハイグレードなラバー生地にとことんこだわった究極のカスタムメイドウェットスーツ。
トライアスロンレース経験より、各部位の厚みをミリ単位で変えることで、
最適なボディポジション、前方へのスムースな重心移動を実現!
「水月」をベースに、胸椎からのダイナミックな回旋とショルダーシフトを可能にする
「水月システム」を採用。
骨盤を安定させ、キックを打ちやすくする「骨盤サポート」搭載。
フルオーダー(30か所以上採寸)のため、抜群のフィット感と快適性、
トランジションタイム短縮のために圧倒的な脱ぎやすさも実現!

ラバーは、世界的にも定評のある山本化学工業のスムーススキンをベースに、表面抵抗値を従来素材の1/10以下にする特殊表面加工を施したS.C.S(スーパーコンポジットスキン)採用。
上半身(腕・脇・胸上部・背中)の厚さはわずか1mm!
更に、一番浮かせたいボディ部分には浮力を増大させるAERODOME(エアロドーム)
前腕部分には、キャッチ時の抵抗を増大させる特殊生地“WATER WING’(ウォーターウィング)採用。

ハイライン「鏡花水月」完成イメージ図

こちらは、「水陸両用」はハイライン「鏡花水月」のコンセプトはそのままに、
生地をシンプルな素材で統一したコンフォートライン(ハイコストパフォーマンスモデル)
「水陸両用」=「トライアスリート」にとってスイムでのエネルギー消耗を抑えることは、
バイク・ランのパフォーマンスアップにつながる。
水月をベースに、胸椎からのダイナミックな回旋とショルダーシフトを可能にする
水月システムを採用。骨盤を安定させ、キックを打ちやすくする「骨盤サポート」搭載。
フルオーダー(
30か所以上採寸のため、抜群のフィット感と快適性、

トランジションタイム短縮のために圧倒的な脱ぎやすさも実現
コストダウンのため、S.C.S加工はしていません。

コンフォートライン「水陸両用」完成イメージ図


究極のトライアスロン用ウェットスーツ(2年保証付)!
フルオーダーシステム採用、貴方だけの究極の1着を作成します!

是非、ご来店・お問い合わせお待ちしております!!

スタッフ高瀬
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NEW走輪シャツ、もうそろそろですよ~!!

NEWデザインの走輪シャツがそろそろ入荷するみたいですよ!

大体、2月中にあがってくる予定です!

新たに左肩にCEEPOの文字が追加になりました!!

補給食や財布等を持つ方、走る時に邪魔にならない背中にポケットが付きました!!

パンツのポケットだと邪魔になりますもんね。

もう暫くお待ちください<(_ _)>

 

山川

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